江西南昌某斜拉桥工程施工组织设计方案

大桥包括三部分：通航孔桥、非通航孔桥和换道立交。本工程施工内容为通航孔桥，长345m，（180+90+45m）单塔单索面斜拉桥。XX大桥是与香港方合建工程，因此满足双方规范要求是本桥的一个重要特点。

本工程项目名称全称为XXXXXXXXX长江大桥正桥工程施工第Ⅲ标段。 XXXXXXXXX大桥是二环线重要组成部分, 正桥北岸连接XX中心区和后湖组团，南岸连接XX中心区和青山组团，大桥距上游长江二桥3.2km，距下游天兴洲大桥6.7km。大桥路线沿XX铁路下行线，穿解放大道及江岸货场铁路疏解区，过长江后经XX罗家港泵站，沿罗家港排水明渠至和平大道。二七长江大桥正桥工程施工第Ⅲ标段在XX侧，为江南主塔段。 XXXXXXXXX长江大桥正桥工程起讫桩号为K9+936.323～K12+858.323（假定里程原点：X=39XX58.680；Y=5313XX.348，该点假定里程为K10+000），全长2922m。其中主桥长1732m，XX岸引桥长150m，XX岸引桥长1040m。 根据通航功能及位置的不同，正桥分为：通航孔主桥、非通航孔深水区及岸滩区三部分。

本方案为江西南昌红谷滩万达广场暖通II标段施工组织设计，共51页，PDF 目录 第一章施工范围 第二章编制依据... 第三章施工准备 第四章施工工艺 第五章保温工程施工 第六章暖通设备安装 第七章冷水机组等大型设备吊运方案 第八章空调通风系统的调试和验收 工程概况 南昌红谷滩万达广场A区通风空调工程II标段为万达物业机房供冷(供暖)区域的空调、通风、排烟系统(不含物业制冷机房外水蓄冷系统)但包含蓄冷主机的冷却水系统:即以出蓄冷水池第一个阀门为界(含阀门安装),出蓄冷水池阀门后的所有设备、管道阀门及执行器、计量仪表等以及物业机房水蓄冷系统工程的安装,调试工作。具体依据招投标报价汇总文件施工范围划分为几个项目(1)1#商业楼地面采暖工程:(2)1#商业楼物业排风排烟工程:(3)1#商业楼物业空调工程;(4)2#,3#,5#商业楼通风工程;(5)A1,A2,A3,A5,A6写字楼通风工程。

我们经过认真阅读本工程的设计图纸和招标文件，结合业主对工程进度、质量等各方面的要求，组织有关人员踏勘了施工现场，在此基础上编制了该施工组织设计。如我单位有幸承建，我们将依靠我单位的管理技术、施工机械的优势，遵循设计，恪守合同，精心组织，确保工程优质如期完成。

本施工现场主要入口需由北湖公车侧门进入，根据地势、地形及建筑物布局，通向施工主要机械、材料堆放场地道路仅约4米，原路面主要供人行走，并与新建建筑形成

本合同工程由新余市艺术中心筹建办兴建的新余市艺术中心工程中的剧场部分一标段工程，工程位于新余市北湖中路的北湖公园内。全部施工图纸是由广州市设计院设计的，建筑总面积为6691.71M2。

在工程实施前还要编制详细的实施性施工组织设计或施工方案、措施及作业指导书，指导工程施工，确保在180d工期内完成工程的全部施工内容，并使该工程质量评定等级全部达到市优标准，并力创省优。

桩头破除完成之后，安排专业测量人员将台帽中线放于桩头之上，用墨线标示，以控制钢筋绑扎和模板安装

拼装时，脚手架立杆必须保证垂直度，尤其必须在第一层所有立杆与横杆安装调整完成无误后，方可继续向上拼装，否则会引起以后各层拼装困难，并依设计标高将U型上托座调至设计标高位置

为保证工程质量，主桥双薄壁墩采用较先进的爬模施工方法。为了保证工程工期，拟采用四套爬模同时进行四个主墩的施工

【重庆】长江专用斜拉桥工程施工组织设计（134页），内容详细，供设计师参考。

按风化程度及力学性质差异， 泥灰岩又可分为：强风化、弱风化、微风化三个亚层

1、重庆xx长江专用大桥工程项目招标文件、补遗书等招标资料。 2、由招标文件明确的国家、建设部、交通部颁发的现行设计规范、施工规范及技术规程、质量检验评定标准及验收办法。

工程位于新余市北湖中路的北湖公园内。全部施工图纸是由广州市设计院设计的，建筑总面积为6691.71M2。

根据对标段工程的现场察看，业主提供的临时电力接入点有两处，因此，整个工程采用三相五线动力电二回路，自己业主指定配电间的供电点接入。

该合同工程由新余市艺术中心筹建办兴建的新余市艺术中心工程中的剧场部分一标段工程，工程位于新余市北湖中路的北湖公园内。全部施工图纸是由广州市设计院设计的，建筑总面积为6691.71M2。

该工程建筑地处新余市北湖，距北湖仅最窄处不到六米，虽然道路已基本硬化，但路面不能承受工程重车长期碾压，需在工程进行中加强对施工进出道路进行管理、维护、必要时进行重新硬化。

xxxxxx位于xx城区南侧xxxx下游约2Km处，南岸自xx起，北岸至富民街二环地道桥，全部工程由主桥、两岸引道及其附属工程组成。是从市区通向浑南开发区跨越xx的新干道的主要工程项目。

xxxxxx跨越自然河宽约110米的龙眠河河道，河道两岸为防洪墙。本桥所跨越的河道系季节性河道，为上游水库的泄洪通道，无通航要求。桥梁梁底标高控制上河道两侧的立交通道净高及防洪墙高程控制。北侧通道净高按2.5米控制，净宽按5.0米控制，南侧通道净高按4.0米控制，净宽按10.0米控制。本桥平面上位于直线段。桥沿道路前进方向左偏16.4度。本桥采用37+50+37米的3跨连续箱梁一联过河，连续梁上设一斜拉索塔，塔高25米，塔两侧各张拉5束拉索，北侧通道采用1孔6米

xxx路跨滁河大桥及其连接线工程西起金穗大道，东至规划西陈路， 道路全长为1100m （其中有两座桥梁，龙池路跨滁河大桥桥梁长度为 661m， 毛营河桥长度为 20m），道路宽度为 40m。 xxx路跨滁河大桥共分为六联，跨径组合为：（3x30）（A1 联） + （3x30）（A2 联）+（31+54+31）（A3 联）+（100+85）（A4 联）+（3x30）（A5 联）+（3x30）（A6 联）=661m。其中 A4 联为主桥（采用独拱塔双索面斜拉桥），A1联、A2 联、A5联、A6联为引桥（采用等截面连续箱梁桥），A3 联为引桥（采用变截面连续箱梁桥） 。见图附1：主桥立面图 本桥主桥采用椭圆型钢箱混凝土塔柱空间双索面斜拉桥，墩塔梁固结体系。 100m跨索距采用5m，85m 跨索距采用4m。

1、桥梁结构： 　　***特大桥起点桩号为K170+269.5，终点桩号为K172+331.5，桥梁全长2062米。跨径组成为： 　　主桥：152m+370m+152m 　　宿迁岸引桥：6×35m+（21+5×35+21m）+6×35m+（21+5×35+21m） 　　淮安岸引桥：5×35m+5×35m+5×35m 　

【长春】独塔无背索斜拉桥施工组织设计，内容详细，供设计师参考。

福鼎大桥设钻机3台，现在正是枯水季节，河水基本干枯，靠近河床基础设钻机一台，其他两台从温州端开始施工，依次向前推进；进行流水作业，各桩基队进行紧密配合，缩短工期

协助项目经理指挥施工生产，搞好计划调度和质量管理，与技术负责人一起落实施工组织设计中的各项要求，制定具体实施方案，确保工程质量与目标的实现，对工程质量负重要责任。负责标段工程质量、进度的安排和控制。

本工程要求施工工期和季节施工影响，全场的基础结构施工与主体结构施工期间正值雨季，装饰施工期间为雨季。应加强季节施工各项施工准备、管理以及施工措施。

本桥主梁采用双边箱梁预应力混凝土主梁，主梁全长180m，?梁高2.3m，主梁在塔柱处扣除了锚索区，横隔梁与斜拉索对应布置。

本资料为江西南昌某经典样板间结算书，内容包括江西某经典样板间结算书，该样板间结算是根据现场实际材料单价并结合外地专业施工队伍施工经验的一个现场综合单价，不同于一般套用定额，在进行材料调差的方法。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

大桥是二环线重要组成部分, 正桥北岸连接XX中心区和后湖组团，南岸连接XX中心区和青山组团，大桥距上游长江二桥3.2km，距下游天兴洲大桥6.7km。大桥路线沿XX铁路下行线，穿解放大道及江岸货场铁路疏解区，过长江后经XX罗家港泵站，沿罗家港排水明渠至和平大道。二七长江大桥正桥工程施工第Ⅲ标段在XX侧，为江南主塔段。

本工程于2004年8月1日开工，2005年7月30日竣工，工期12个月。本桥主梁采用双边箱梁预应力混凝土主梁，主梁全长180m，?梁高2.3m，主梁在塔柱处扣除了锚索区，横隔梁与斜拉索对应布置。

该合同工程由新余市艺术中心筹建办兴建的新余市艺术中心工程中的剧场部分一标段工程，工程位于新余市北湖中路的北湖公园内。全部施工图纸是由广州市设计院设计的，建筑总面积为6691.71M2

主桥采用全焊扁平流线形封闭钢箱梁，空间双索面扇形钢绞线斜拉索。钢箱梁梁高3.0m（桥中心线处），斜拉索16对共64根，在梁上锚固标准间距为15m，在塔上锚固间距为2.0～2.5m，与索塔连接采用钢箱式锚固，与主梁的连接采用锚箱式锚固。斜拉索在塔端张拉

混凝土斜拉桥的拉索一般为柔性索，高强钢丝外包的索套仅作为保护材料，不参加索的受力，在索的自重作用下有垂度，垂度对索的受拉性能有影响，同时索力大小对垂度也有影响。为了简化计算，在实际计算中索一般采用一直杆表示，以索的弦长作为杆长。关健问题是考虑索垂度效应对索的伸长与轴力的关系影响，这种影响采用修正弹性模量来考虑

本工程拟实行项目法施工管理，委派我公司实践经验丰富和管理水平高的同志担任项目部主要负责人，选聘技术、管理水平高的技术人员、管理人员、专业工长组建项目部。 项目管理层由项目经理、项目副经理、技术负责人、安全主管、质量主管、材料主管、保卫主管、机械主管和后勤主管等成员组成，在建设单位、监理单位和公司的指导下，负责对本工程的工期、质量、安全、成本等实施计划。组织、协调、控制和决策，对各生产施工要素实施全过程的动态管理。

该合同工程由新余市艺术中心筹建办兴建的新余市艺术中心工程中的剧场部分一标段工程，工程位于新余市北湖中路的北湖公园内。全部施工图纸是由广州市设计院设计的，建筑总面积为6691.71M2。整个剧场共由三部分组成，北端为舞台，中部为观众厅、南端为架空停车场及休息厅。西面与会议中心连通。 剧场北端的地上部分为舞台、化妆间和办公室，舞台为大开间结构，长24米，宽35米，舞台台面标高为1.0米为一层，台面距屋顶高达15米。化妆间和办公室部分共三层，层高3.0米，开间宽5.0米和4.5米,进深为8米,由两处双跑楼梯上下。 舞台地下部分主要功能为舞台设备空间和空调设备机房，地下面积为1126平方米，底板面标高为-3.5米，层高为4.5米，由化妆间和办公室部分的两处楼梯而下。 观众厅共容纳1000人，地面为架空斜面设计，呈长台阶式样。主入厅大门设在剧场东面，西面通过走廊与会议中心（二标段范围）相连。进入东大门后，再由2.7米宽楼梯上至二层休息厅入口。整个观众厅共设29排座位，前排场面标高为±0.00，最后排标高为±5.30米，大厅总宽27米，总长32米，内空顶标高14.5米。 休息厅位于剧场南端，共二层。主要由东大门主入口而至，休息厅一层为观众厅的架空层，主要用于停车和消防、配电功能，并设侧门进入剧场，该层层高5.30米。二层为休息厅，主要设计为剧场公共卫生间、小卖部、票务、空调机房和出入楼梯及连接会议中心通道口，二层顶总高18.68米。

该合同工程由新余市艺术中心筹建办兴建的新余市艺术中心工程中的剧场部分一标段工程，工程位于新余市北湖中路的北湖公园内。全部施工图纸是由广州市设计院设计的，建筑总面积为6691.71M2。

本资料为斜拉桥索塔施工工法及其工程实例，共14页。 随着高速公路的迅猛发展，公路等级不断提高，斜拉桥、悬索桥等具有高墩、大跨径特点的桥梁被广泛应用到工程实际，同时也发挥了越来越重要的作用，索塔作为斜拉桥、悬索桥一个十分重要的组成部分，造价高昂、施工周期长，如何科学组织施工，优质高效地完成施工任务，具有十分重要的意义。

本标题为独塔双索面斜拉桥施工组织设计方案，其包含的内容仅供参考