本工程为南水北调配套工程下穿京石客运专线xxxxxxxx输水管道保护涵工程(DK201+210.55)框架箱涵。位于帅村唐河特大桥313号桥墩和314号桥墩之间,交叉角度为正交90°。箱涵规格尺寸为2-4*3.5,涵长为65米,中间设两道3cm沉降缝。箱涵两侧外缘距承台净距为9.33米,中墙和边墙厚度均为0.35米,顶板和底板厚度均为0.37米。箱涵两侧需人工挖孔桩灌注防护桩,桩径为φ1.2m,间距为1.4m每处为28根桩,两侧平均分布,桩长为12m,嵌入深度为7m。冠梁间用直径609钢管支护,间距3.0m。根据岩土工程勘察地质报告从上到下土层分别为:粉土层、粉砂层、细砂层、中砂层和粉土层。
下穿铁路涵洞施工方案、施工组织设计-图一
下穿铁路涵洞施工方案、施工组织设计-图二
下穿铁路涵洞施工方案、施工组织设计-图三
下穿铁路涵洞施工方案、施工组织设计-图四
下穿铁路涵洞施工方案、施工组织设计-图五
1、工程简介 ***市**路立交桥是********设计研究院设计的下穿**铁路箱型桥,本桥中心位于**线K73+219处,箱身位于线路直线内,桥梁中心线与**铁路Ⅱ道法线交角为26°13′19″;箱身设计为11m+12.5m+4.5m+12.5m+11m分离式框架结构,并与道路路幅相对应。