某公铁立交桥运梁平车载45m梁过35m梁加固措施

本图纸为高速立交桥绿化规划CAD图纸，内容包括：总平面图。内容详实。可供参考。

遵循专业化队伍施工和综合管理的原则，在组织施工时，以专业队伍为基本型式，配备充足的施工机械设备，同时采取综合管理手段合理调配施工资源，以达到整体优化的目的。

互通式立交 施工组织设计 天津城建集团

该桥是南京机场高速公路上唯一的一座弯坡斜分离式立交桥，位于机场附近。桥跨布置为2×16m预应力钢筋混凝土板桥。单孔跨越江宁至铜山线，斜交角为75°；另一孔为预留孔，以满足该路为一级公路的规划。

第一章 编制依据及原则 4 第1节 编制依据 4 第2节 编制原则 5 第二章 工程概况 6 第1节 工程范围、数量及技术标准 6 第2节 自然条件

公跨铁立交桥施工组织设计，内容详细丰富，可供网友参考下载。

本资料为：某工程四层立交桥cad平面图，设计精准，全面，内容详实，可供参考。

立交桥现浇加筋土挡墙设计图16张

杭州某立交桥桥底绿化施工图，包括总平、灌溉平面、栏杆详图及两张效果图。

二、工程概况 　　1、工程概况 　　xx互通立交主线k136+525桥梁共计有12个盖梁，盖梁截面尺寸变化较大，最大为2177.8×180×130cm，最小为840×180×130cm，墩柱间距最大为9m，最小为5m。 　　xx枢纽互通立交处为丘陵地貌，地形较复杂，丘顶圆缘。地质作用构造剥蚀、流水侵蚀作用为主。立交区位于蟠龙场向斜与观斗山断层之间，岩层倾向305~345，倾角42~57，基本呈一单斜形态产出，区内地质构造发育。 　　桥位所经区域气候属亚热带气候,具气温高、湿度大、雨量充沛、无霜期长的特点，多年平均气温17.8°C，极端最高38.6°C，极端最低-2.6°C；多年平均降雨量1262.8毫米，相对湿度83%，降雨量全年分布不均，主要集中在5～10月，其降雨量约占全年总量的70～80％。 　　该处地质表层情况为：（1）褐红色、紫红色亚粘土，硬塑状，容许承载力200kpa。（2）褐红色、灰褐色细砂土，稍密状，容许承载力140kpa。（3）褐灰色、褐红色亚粘土，软塑状，局部软~可塑状，容许承载力100kpa。（4）紫红色、灰绿色泥质砂岩,局部夹泥岩，节理裂隙发育,呈强风化、碎块状，容许承载力400kpa；（5）紫红色、灰绿色泥岩，局部夹砂岩 、节理裂隙发育,呈强风化碎块状，容许承载力500kpa。 　　 2、准备工作 　　桥位施工工地附近的便道已经修筑完毕，各项安全标志牌、警示牌已经安放就位，能够确保施工车辆和社会车辆的安全通行。同时在现场多处设置安全警示牌，以保证现场安全。 　　水、电就近接项目部生活用水,电则接项目部旁的315KVA变压器。 　　

本工程为立交桥搭板建筑布置参考图，包含分离式立交桥搭板构造图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

桥梁工程：在跨越**采用35m 预制后张预应力空心板梁，跨越**和规划铁西路采用主跨为36m 现浇预应力混凝土连续箱梁，跨越**采用30m 预制后张预应力小箱梁，另外在**处设置上下行坡道（Z 线和Y 线）。主线桥长为4131.66m，上下坡道桥梁总长为504.66m。 道路工程：主要包括路基路面、挡土墙、地基处理、涵洞等内容。

道路全长11500m，本次设计范围为K5+700--K10+500 段桥梁和道路部分，主线跨越的主要 地面道路为**。 桥梁工程：在跨越**采用35m 预制后张预应力空心板梁，跨越**和规划铁西路采用主跨为 36m 现浇预应力混凝土连续箱梁，跨越**采用30m 预制后张预应力小箱梁，另外在**处设 置上下行坡道（Z 线和Y 线）。主线桥长为4131.66m，上下坡道桥梁总长为504.66m。 道路工程：主要包括路基路面、挡土墙、地基处理、涵洞等内容。

本工程为某三宝综合立交桥CAD图纸设计，设计详细，仅供设计师参考。图纸格式：dwg

施工环境保护工作，必须贯彻“全面规划，合理布局，预防为主，综合治理，强化管理”的方针和“谁污染谁治理、谁破坏谁恢复”的原则。

冲击钻成孔时投入粘土，掺片、卵石，低冲程锤击，使粘土膏、片、卵石挤入孔壁起护壁作用。吊入钢筋骨架时应对准钻孔中心竖直插入，严防触及孔壁。

工程名称：天津滨海国际机场外围交通配套机场大道立交工程 工程范围：天津滨海国际机场外围交通配套机场立交工程位于东丽区现状XXX公路与外环线交口以东约2.3km处，为两层半全互通式立交，由南北、东西2个主线桥和8条匝道桥组成，主线桥双向8车道。本工程包括地面道路、桥梁、排水工程。 施工工期：根据招标文件要求，本工程开工日期为20XX年2月26日，竣工日期为2XXX年 6月 20 日，总工期480天。

本桥位于巢湖经济开发区与马鞍山市含山县交接，芜合高速K64+135.5处，该桥原为一道孔径为1-6*3.0m机通钢筋砼箱涵通道，根据设计图纸要求现将该涵洞拆除重建为一座2跨16米的小桥。

城市立交桥施工组织及管理城市立交桥施工组织及管理城市立交桥施工组织及管理

超大其他城市立交桥模型

设计新颖道路立交桥的SU模型

方形桥洞道路立交桥

本工程为五庄分离立交桥桥型布置图，包含平面图、立面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为山西某市公铁立交排水设计施工图纸，图纸包括：道路标准横断面管线布置图，引道横断面管线布置图以及框构桥横断面管布置图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

1本工程安全监理服务范围：开工至竣工。 1安全设施监理——对安全用品、设备、设施进行抽查； 2安全技术监理——对施工中采用的安全技术进行监控； 3安全验收——对分项、分部工程的安全计划与安全措施进行严格地抽查验收； 4 安全咨询——对典型的安全问题进行必要的技术咨询与培训。 2 安全监理内容：工程承包合同范围内施工的安全、文明施工监理。 1审核施工承包单位编制的施工组织设计、安全技术措施、高危作业安全施工及应急抢险方案是否符合强制性标准； 2督促施工承包单位建立、健全施工现场安全生产保证体系；督促施工承包单位检查各分包企业的安全生产制度。 3协助建设单位与施工承包单位签订工程项目施工安全协议书。 4审查专业分包和劳务分包单位资质。 5审查电工、焊工、架子工、起重机械工、塔吊司机及指挥人员、爆破工等特种作业人员资格，督促施工企业雇佣具备安全生产基础知识的一线操作人员。 6督促施工承包单位做好逐级安全交底工作。

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本桥邻近现有青山场立交桥，根据现场办公纪要及南昌局与地方签订的协议而增设，本桥建成后须拆除现有青山场立交桥。 该桥设计中心里程为GK0+119.84，2*30m，净高8.23m，全长77.8m，桥面宽12m；跨越新建线路、既有线及青山矿专用线，全桥共有两台一墩，桥墩墩身采用圆柱式桥墩，桥台采用U形桥台；全桥基础为钻孔桩，0#台共布置8根钻孔桩，桩径为1.25m,桩深14m；1#墩共布置3根桩，桩径为2.0m,桩深29m；2#台共布置16根桩，桩径为1.25m,桩深28m；；本桥与新线斜交,斜交角度为12度,桥轴为直线，纵向坡度为零；本桥1#墩位于既有左线与专用线间，与既有左线中心距离为4.78米，与专用线中心距离为14米； 本桥梁部采用30m预应力空心混凝土板梁，梁宽1.5米，梁高1.3米，全桥共有20片板梁。

本资料为：北园路立交桥施工组织设计，内容详尽，可供参考。

减少不必要的工程费用开支,降低工程造价；积极慎重的采用和推广新技术、新工艺、新材料、新设备，提高施工效率和工程质量。

为能保质、保量按期完成成都市红星路下穿隧道工程，根据该工程的施工任务和技术特点，我公司拟组建强有力的项目经理部和专业化、机械化地下工程施工队伍。

延安大学立交桥总体布置图，本工程资料为dwg格式，内含各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

本资料为：某立交桥下景观绿化cad施工图，共1张图纸，设计规范，内容详实，可供参考学习。

某互通立交桥（5-20M）横跨XXX国道，上部结构为预应力钢筋砼箱梁，共5×10=50榀，桥高5米，分左右两幅，单幅桥宽15米。其中3#墩处于XXX国道上，因此施工必须断路，并在新旧208国道间修建了一条营运便道，便于车辆的正常通行。 经计算预应力箱梁每榀边梁重达55T，中梁重50T，单机吊装必须使用150吨履带吊，并辅以50吨履带吊配合吊装。

某立交改造工程，道路改造工程在XX路（快速路）方向地面道路设置成上、下行的两处地道，分别为南侧地道、北侧地道，沟通京山三线两侧的地面机非和人行交通，两地道在京山三线西侧合并为总宽为27.5米的地面路，在京山三线东侧分别与东风立交的地面道路相接。南侧地道南侧还设置一条地面辅道方便区域交通。 东起XX路，西至某，地道引路工程为XX路下穿京山三线铁路立交的两侧引路部分。与中心的顶进箱体相接，引路结构为U型槽结构。 引路为上、下行分开布置，道路中线为曲线，以道路施工图定线为准。东西向箱体轴线长度分别南侧地道为458.252米、北侧地道为379.418米（封闭式箱体不包括在设计范围）。两侧敞开段整体U型槽结构各长343m和358m，南侧地道全封闭箱梁长度为90米，全长791米。

本工程跨度大，是桥梁、道路、地下通道齐俱的综合性工程，施工工艺齐全，技术要求高。（2）本标段同类工程较多，施工工艺较相近，展开多个工做面并行施工时，易造成相同机械配置紧张。（3）南京地区梅雨季节即将来临，雨期较长，降雨量丰富，对道路施工影响较大。（1）本标段桥梁较多，对于桥梁的施工质量控制使桥梁的混凝土质量达到内实外美是施工重点之一（2） 本标段并行施工面多，施工工艺相近，优化资源配置，合理组织施工是本工程的重点之一（3） 本标段桥梁较多，墩柱较高，基础处理、支架搭设将是施工重点。

本资料为天津某跨铁路立交桥施工方案，文件的内容详细，可供参考。