某低温液体储槽施工方案

此文档为中石油某低温钢、合金钢工艺管线工程施工方案_secret

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低温技术不仅与人们当代高质量生活息息相关，同时与世界上许多尖端科学研究(诸如超导电技术、航天与航空技术、高能物理、受控热核聚变、远红外探测、精密电磁计量、生物学和生命科学等)密不可分。在超低温条件下，物质的特性会出现奇妙的变化：

内容简介 工程主要工程量包括动力、照明配电箱各一只，动力电缆815米，照明电缆6545米，电缆桥架1238米，配线槽220米，灯具204套，接地极24根，接地干线1500米，接地线1200米，防爆断路器4只。 本方案为某低温罐区电气安装工程提供作业指导。只适用于某低温罐区配套电气安装工程的安装、检查，参与安装的施工人员应遵照执行。

进行技术交底的目的是防止施工操作人员违反冬季施工规律，造成操作不当，人为地造成质量事故。施工前技术交底的重点是：1）原材料的使用方法；2）原材料的保护；3）成品的测温；4）成品的保护和养护工作。

因这五台塔均为利旧设备，塔的吊耳已在南非拆除时使用过，故本方案不再对这些设备的吊耳进行重新计算。

本方案为硫酸铵低温处理工艺，设计容量为2吨/小时，成本低于50元/吨；同时本方案可用于浓酸，废液蒸发等处理工艺。

-40~-60度制冷设备应用越来越广泛，投标活动越来越多，本文概要介绍双机双级压缩制冷技术交流方案

本资料为液体奶车间电气施工图设计，其中主要包括综合布线平面图、照明平面图、系统图等，设计师可以参考使用

本图纸为：液体奶车间电气设计方案及施工全套CAD图纸    

内容包括：低压配电系统图,配电干线系统图,照明平面图,插座平面图   设计精准全面,内容详实，可供参考

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一、概况 　　索塔为钢筋砼门架结构，设有上、下两道横梁，均为预应力钢筋砼箱形结构，其中上横梁采用200×250cm的箱形断面，壁厚40cm，共布设6束φj15.24-7钢绞线；下横梁采用300×400cm的箱形断面，壁厚50cm，共设14束φj15.24-7钢绞线。为方便施工，在上、下横梁内均设置了由角钢组成的劲性骨架。 　　

霍林河**电厂新建工程建设两台600MW直接空冷凝汽式发电机组，配两台2080t/h煤粉锅炉。 锅炉由**锅炉厂制造，锅炉总重17290t。锅炉为亚临界、中间再热、控制循环炉。两台三分仓回转式空气预热器布置在尾部竖井烟道下方。刮板捞渣机，固态排渣。锅炉构架采用全钢结构，扭剪形高强螺栓联接，沿锅炉宽度方向布置主柱和副柱，主柱与副柱间距10m，构架总宽度45.8m；沿锅炉深度方向布置G、H、J、K、L、M共6排钢柱，各柱间距从前到后依次为9.7m、11m、12.2m、12m、10.4m，总深度55.3m。锅炉配置7台中速磨煤机，7台电子称重式给煤机，2台动叶可调轴流式送风机，2台静叶可调轴流式引风机，2台动叶可调轴流式一次风机，2台离心式密封风机，2台（530m3/台）电气除尘器等设备。 型号为：HG2080/17.5-541/541型锅炉。

XXXX工程，由XXX勘察设计研究院设计，总占地面积为27264平方米。通风与空调工程设备和项目主要有： 1、脱硫除尘控制楼：轴流风机25台、立柜式空调机15台、壁挂式空调机3台、风管式风机4台； 2、引风机、一次风机变频器室：轴流风机6台、风管式空调机（单冷型）12台； 3、中央水泵房：轴流风机13台、立柜式空调机3台； 4、煤仓层：轴流风机1台、立柜式空调机2台、扁布袋除尘器10台； 5、循环水稳定剂加药间：防腐型轴流风机1台； 6、机组排水槽:轴流风机1台； 7、220kV屋内GIS室：防爆型立柜式空调机2台、防腐防爆型轴流风机6台、轴流风机2台、防腐防爆型屋顶风机5台； 8、主厂房：轴流风机48台、防爆型屋顶风机4台、立柜式空气处理机8台、吊柜式空气处理机2台、百叶窗式换气扇8台； 9、集控楼：轴流风机37台、立柜式新风处理机1台、立柜式空气处理机11台、防腐防爆型轴流风机6台、防腐型轴流风机3台、管道式换气扇15台、四面出风嵌入式空调机4台、热泵型四面出风嵌入式空调机3台、热泵型风冷壁挂式空调机6台、消防高温排烟轴流风机1台； 10、集控室、电子设备间及电气继电器室：轴流风机8台、消防高温排烟轴流风机1台、组合式空气处理机3台； 11、以上设备附属风管、水管、防火阀、调节阀、防火排烟阀、支吊架安装、风管、水管保温、冷凝排水管、厂区内空调水管。

各种模板专项施工方案各种模板专项施工方案各种模板专项施工方案

大截面柱梁模板的施工方案大截面柱梁模板的施工方案大截面柱梁模板的施工方案

塔吊的安装和拆卸施工方案塔吊的安装和拆卸施工方案塔吊的安装和拆卸施工方案

某工程三期高支模施工方案某工程三期高支模施工方案某工程三期高支模施工方案

某工程高压旋喷桩施工方案某工程高压旋喷桩施工方案某工程高压旋喷桩施工方案

本工程为筒仓结构，库内壁直径为14.2m，库外壁直径为15.6m, 高56.258m的生料均化库。

规范化、标准化的专项施工方案是保证工程质量和安全生产的重要技术文件。在此，阐述专项施工方案编制的原则、 内容以及编制过程中应注意的问题，并提出专项方案实施的方式。

尽量减少土工格栅的切割量和缝合量

1.编制依据 - 2 - 2.工程概况 - 3 - 3.施工准备 - 3 - 3.1场地准备 - 3 - 3.2测量仪器准备 - 3 - 3.3 技术准备 - 4 - 3.3.1施测组织 - 4 - 3.3.2 技术要求 - 5 - 3.3.3施测原则 - 5 - 4.主要施工测量方法 - 6 - 4.1座标及高程引入 - 6 - 4.1.1场区平面控制网布设原则 - 6 - 4.1.2引测座标点、水准点，建立局域控制测量网 - 6 - 4.2建筑物定位放线 - 7 - 4.3测量控制方法 - 7 - 4.3.1轴线控制方法 - 7 - 4.3.2高程传递方法 - 8 - 4.3.3轴线及高程点放样程序 - 8 - 4.4基础测量放线 - 10 - 4.4.1轴线投测 - 10 - 4.4.2标高控制 - 10 - 4.5主体结构测量放线 - 11 - 4.5.1楼层主控轴线传递控制 - 11 - 4.5.2楼层标高传递控制 - 12 - 4.6安装工程标高控制 - 12 - 4.7测量注意事项 - 13 - 4.8细部放样的要求 - 13 - 5.质量标准 - 14 - 6.沉降观测与变形观测 - 15 - 6.1建筑物自身的沉降观测 - 15 - 7.测量复核和资料的整理 - 16 - 8.施工管理措施 - 17 - 8.1保证质量措施 - 17 - 8.2安全技术措施 - 17 - 9.仪器保养和使用制度 - 19 -

工厂化预制，预制后进行喷砂防腐，主要焊缝采用气体保护自动焊机进行焊接，翼提高焊接质量。

本合同段内有1座隧道（铁锁关隧道），为带中墙的整体式双连拱结构隧道。隧道全长257 m，隧道净空（宽×高）：2×9.75×5m，隧道位于半径R=3435.91m的圆曲线内，该隧道为泥质粉砂岩夹砂质泥岩，围岩类别为Ⅱ类。隧道的地下水主要来源于大气降水，补给量受地形、地貌、岩性、构造和降水方式的控制。隧道区内地下水补给条件较差，地下水贫乏。

保温和抗裂层施工前，施工负责人应熟悉图纸，明确施工部位和工程量，按工期要求制定施工方案

下支座安装好以后，再安装中、上支座。遇柱等特殊部位，要作特别加固处理。

大广高速公路为国家干线公路网规划9条南北纵向线中的第5纵；广东省连平（赣粤界）至从化公路项目是国家主干道大广高速公路的一部分，线路经过广东省河源市连平县、韶关市新丰县、惠州市龙门县、广州市从化市，全长约182km。

工程名称： 建设单位 : 设计单位 : 监理单位 : 本工程位于深圳市****路与****路交口处，工程规模及特征：总占地面积82588㎡，一期建筑占地面积17062㎡；生产厂房一占地面积11270㎡，建筑面积35527㎡，三层框架结构，层高6米，跨度15米，总高度18.35米，局部23.25米；动力站及连廊占地面积5516㎡，建筑面积12358㎡，局部地下一层，二层框架结构，层高6米，跨度10米，总高度12.3米；门卫和化学品库为单层建筑，化学品库长12m,跨度6m,平均高度4.15m，地上1层。 本工程主要层高为6m，模板属于高支撑体系，主梁截面尺寸主要有600×1700mm、700×1350mm、500×1500mm、800×1350mm、400×1000mm等，次梁主要有400×1200mm、300×650mm、350×900mm等，板厚为120mm。

工程名称：17#、20#、23#、28#房屋补漏 建筑面积：31200m2 结构类型：框剪 修补部位：地下室顶板、搂面结平板、屋面板漏水修补

屋面工程量大，工序较多，施工技术水平要求较高，时间短

（一）拌合站 1、原材料：各种材料已进场，并检验合格。 2、配合比： 根据设计要求，我部试验对（SBS）改性沥青混凝土生产配合比进行了设计。在冷料的供给上，严格按目标配合比所定比例上料，即：5～10mm碎石，0～5mm石屑，河砂：矿粉=44：33：17：6，通过马歇尔试验，确定最佳沥青用量为5.62％，即最佳油石比为5.95％ 3、机械设备： （1）装料设备：ZL50D装载机一台 （2）运输设备：自卸翻斗运输车9部 4、人员组织 （1）技术人员： （2）机械操作人员9人 （3）试验人员 （4）辅助工20人 5、主要实验仪器： 抽提仪、恒温水浴、马歇尔试验仪、延度仪、软化点仪、沥青砼筛、电子天平、针入度仪、烘干箱、摆试仪等拌和料检验仪器1套。

施工中所采用材料应符合设计的规格尺寸及强度，稳定性要求：木楞采用白松二等方材，平板采用多层复合定型模板，支撑采用直径10mm以上的圆木，梁模板采用3cm白松板材

钢结构马道吊挂于Φ800×20的焊接钢管，均由方管焊接而成，上铺4㎜厚花纹钢板，最长34米。

xx隧道是xx公路重点控制工程之一，该隧道位于分离式路基段，设置为上下行左右线隧道，洞口线间距39米，其中：左线隧道全长4090米，右线隧道全长4060米，隧道由xx负责施工进口方向（左线L=2550m、右线长=2515m），xx负责施工出口方向（左线L=1540m、右线L=1545m），分界里程为K15+900，隧道位于直线上， 2.351%～3.00%上坡，削竹式洞门。隧道最大埋深546米，最浅埋深20米。

本工程名称为主车间，建筑物顶砼楼面（标高为8.m），该砼楼面板需要搭设钢管顶架作模板支撑。其中单梁截面面积最大为0.31m2，吊车梁截面面积为0.18m2。

本工程地下室负三层人防区砖砌体均采用MU10蒸压灰砂砖，M7.5水泥砂浆砌筑。其它地下室砌体采用砖砌体均采用MU10蒸压灰砂砖，M5水泥混合砂浆砌筑。