以北京地铁为例,各种地层多交互存在,岩性有:人工填土层、砂质粉土层、粘质粉土层、粉质粘土层、粉砂细砂层、中粗砂层、圆砾层、卵石层等,各种层呈互层状、透镜状形式;地下水也比较发育,有上层滞水、潜水、承压水等。 以青岛丘陵地区为例,轨道埋深较浅,在近距离内,地层岩性变化非常大,同一轨道面内穿越基岩地区和第四系地层的情况多有发生。
城市轨道交通围岩分级细化的必要性和可行性汇报-图一
城市轨道交通围岩分级细化的必要性和可行性汇报-图二
城市轨道交通围岩分级细化的必要性和可行性汇报-图三
城市轨道交通围岩分级细化的必要性和可行性汇报-图四