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自1997年大陆第一条真正意义的综合管廊——上海浦东张杨路共同沟建成以来,特别是2013年国家加大对综合管廊建设政策引导以后,全国许多大中型城市都已经建成或正在兴建综合管廊这一新型的市政公用设施。 然而,已经建成的综合管廊当中,有相当比例的项目因为配套政策不齐全、运营经费不足、设施落后等诸多原因,出现了利用率低下、设施破损、管理不善等现象,不仅浪费了高昂的投资和宝贵的地下空间资源,也在一定程度上影响城市管理者投资建设综合管廊的积极性。
综合管廊运营管理相关问题探讨-图一
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