上传于:2020-02-15 22:06:11 来自: 路桥市政 / 路桥施工设计 / 施工组织设计
0
3分

某工程临近小区红线(围墙)北侧为城市规划高压线(10KV),在西北角、东北角业主设有两台变压器(315KVA)供工地施工用电。 现场临近高压线设四台塔吊,1#、2#楼的塔吊为QTZ40-1,臂长47米,因整个施工现场场地狭窄,运转空间极小,变压器及架空高压线均在塔吊回转半径内,根据《施工现场临时用电安全技术规范》的要求:建筑工程(包括外脚手架具)的外侧边与外电架空线路(包括变压器)的边线之间的最小安全距离不得小于6m。

外电防护专项施工方案-图一

外电防护专项施工方案-图一

外电防护专项施工方案-图二

外电防护专项施工方案-图二

外电防护专项施工方案-图三

外电防护专项施工方案-图三

外电防护专项施工方案-图四

外电防护专项施工方案-图四

外电防护专项施工方案-图五

外电防护专项施工方案-图五

点击立即下载源文件

特别声明:本资料属于用户上传的共享下载内容,仅只用于学习不可用于商业用途,如有版权问题,请及时 联系站方删除!

收藏
分享

微信扫码分享

点击分享

  • 某工程高边坡防护专项施工方案(台阶式边坡)
    (1)高边坡采用台阶式边坡:挖方边坡根据地质条件的不同采用不同的形式设计,分别采用1:0.5、1:0.75、1:1的挖方坡率,边坡高度8-10米,每一级处设2米平台,并设置4%的外倾横坡。 (2)左侧高边坡的坡面防护形式主要为硬质岩层,采用TBS岩石植被进行防护,其中左侧高边坡第三级为人字形骨架植草。 (3)在路堑顶设置截水沟、边坡平台上设置平台截水沟引排地表水;此段地下水较贫乏,未设地下水排水工程。坡顶面设置梯形截水沟, 采用M7.5浆砌片石砌筑,每级平台设平台截水沟。在K4+270、K4+420、K4+660、K4+970处,将各种截水沟的积水排到路基以外的排水沟或自然水沟。
  • 铁路工程路基防护专项施工方案
    XX铁路土建二标一分部起点位于XX火车站,终点位于XX2号特大桥63号桥台(DK174+750—DK183+327、DK204+027----DK249+062)。路线全长为53.612公里;扣除五座大桥及特大桥后,路线全长48.432公里。
  • 铁路工程路基边坡防护专项施工方案
    本段起始里程XX—XX,路基全长8.82km,路堤(路堑)高度大于3.0m时,边坡防护均采用拱形骨架(净距3.0m*3.0m),骨架下部设置M10浆砌片石护脚防护,脚墙采用C15片石混凝土,脚墙上现浇C15混凝土护脚,骨架内铺设空心砖防护。沿线路方向每15.02m设伸缩缝,缝宽0.02m,缝内用沥青麻筋全全断面填塞,每隔100m设置0.6m宽的踏步。
  • 大型平台施工阶段安全防护专项施工方案
    工程名称:轨道交通十号线吴中路停车场地块项目既有建筑临时围挡封闭、通风 孔洞防护栏杆、天窗防护棚及采光井防护栏杆隔离 工程地点:上海市闵行区,基地东临虹莘路,北靠吴中路,西靠环西大道,南至 虹泉路 建设单位:上海通益置业有限公司 施工单位:中国建筑第八工程局有限公司 设计单位:华东建筑设计研究院有限公司 监理单位:上海海龙工程技术有限公司 项目及工程概述:本项目占地面积 202375.5m2,新建总建筑面积 527733m2,本 项目分深基坑及大平台两个区域。在本项目施工过程中,对大平台上两栋既有建筑(控 制中心、综合楼)、通风孔洞防护及天窗采光井要进行隔离防护,特制此方案。
  • 沈阳某高层安全防护专项措施施工方案
    本工程这地下二层,地上三十一层,总建筑面积约为二十五万平方米。基础为筏板式基础,主楼为剪力墙结构、沿街商业网点为框架结构。由于工程占地面积较大,本项目部为了便于管理特划分为三个区域,一区13#-17#楼、二区18#、19#、10#楼、三区11#、12#楼。
  • 城置万锦城二期项目临边洞口防护专项施工方案
    本工程位于徐州经济开发区,南靠徐海路东临广德路。该工程总建筑面积为131981.40㎡。本工程由3幢高层住宅及附属用房组成。建筑设计等级:耐火等级:地上一级,地下一级。建筑类别:二类。屋面防水等级为二级。地下防水等级为一级。结构形式:剪力墙结构,设计使用年限为50年,抗震设防烈度为七度。
  • 阳台临边防护专项施工方案(建筑施工)
    建筑施工阳台临边防护,文本内容齐全、排版清晰,编辑方便!便于上手
  • 医院扩建工程安全防护专项施工方案
    本工程位于XX市XX区。由XX医院投资建设。本工程总建筑面积为222164.8m2,其中地下建筑面积53029.8m2,地上建筑面积169135m2,自北向南依次由医技楼、住院楼及门诊楼组成。住院楼地上14层,建筑高度56.8m;医技楼地上六层,建筑高度25.5m;门诊楼地上5层,建筑高度21.0m;均设2层地下室。
  • 新校区工程高压线防护专项施工方案
    本文档为新校区工程高压线防护专项施工方案,包括:工程概况: 本新校区工程由11个单体建筑组成,设计使用年限50年,抗震设防烈度为6度,总建筑面积61144.54㎡。本工程食堂楼的东侧有10KV高压线,高压线离食堂楼距离较近并在塔吊旋转半径内,因此需搭设高度约13m(按架体高度超过电线杆高度2m计算)的双排毛竹脚手架防护等。
  • 某工程外电防护措施及方案
    因临近高压线施工所用的四台塔吊均需要360度回转,所以现场北侧围墙处(含大门东临时设施上方)通长搭设单侧防护栏,现场在出入口范围内搭设双层双面防护栏,其余地方搭设单侧防护。高度超出高压线2米,水平距离高压线2米。变压器周边均做防护,高度超出变压器2米,做法与单排防护架相同。 采用绝缘材料干燥的杉木搭设防护架,搭设参数为:步高1.8m,搭设高度为超过高压线2m。同时在高压线保护架上设警示牌和夜间警示灯,警示牌上写:“高压线危险”,防护架顶部挂彩旗。
  • 隧道初期支护专项施工方案
    本合同系XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX合同段,全长7.113Km。XX隧道为分离式隧道,右线起讫桩号K64+252~K67+162,总长2910m,其中Ⅲ级围岩1670m,Ⅳ级围岩930m,Ⅴ级围岩310m;左线起讫桩号ZK64+248.9~ZK67+194,总长2945.1m,其中Ⅲ级围岩1670m,Ⅳ级围岩950m,Ⅴ级围岩325.1m。洞门形式为端墙式。项目区属亚湿润中温带大陆性季风气候,四季分明,雨热同季,季风显著,水流受季节影响较大。该区域年蒸发量1838.7mm,年平均日照2800-2900h,无霜期150d,气象条件造成每年有效施工期较短。
  • 某高边坡支护专项施工方案
    本工程采用逆作法施工。边坡开挖应按照从上至下的施工顺序逐级、逐段开挖。
  • 隧道超前支护专项施工方案
    隧道的长度、形式,主要围岩级别。车行横洞、人行横洞布设。隧道建筑限界,建筑限界高度。紧急停车带隧道建筑限界,建筑限界高度。车行横洞建筑限界。人行横洞限界。
  • 隧道开挖支护专项施工方案
    给大家送上一个工程技术资料。它对工程技术人员会有很大的帮助。
  • 某工程基坑支护专项施工方案
    1.桩位放样 根据提供的放样控制点及高程控制点引测至工程场区,然后请甲方监理验收后再进行轴线和桩位放样,放样结束后请监理进行验收,将验收结果形成文件。轴线放样允许偏差为≤20mm,桩位放样偏差为≤20mm,放样后自检一次。 2.护筒埋设及泥浆循环系统的建立 ①护筒有足够强度且不漏水;护筒埋设深度应穿过杂填土20cm,且不小1.0米。护筒加工制作质量要求:焊接质量按二级焊缝标准检验控制,焊缝应饱满、平顺,无凹槽;护筒施沉就位后要求:平面偏差:±50㎜;倾斜度:≤0.3%;钢护筒下沉标高误差±20㎜。 ②护筒内径比桩径大200mm,并在上部开设2个溢浆孔,; ③护筒埋设采用十字对中法进行校核,护筒中心与桩位中心偏差不大于20mm, 并在护筒上做好标志,测量人员测出护筒高程,护筒周围用粘土填实; ④泥浆循环系统根据场地条件合理布局。 3.成孔、清孔 ①钻机就位:校正机身,使机杆垂直,磨盘水平,机身平稳,立轴中心和磨盘中心或十字线中心对正,偏差不大于20mm。 ②泥浆护壁:根据工程勘察报告提供的土质条件,采用孔内自然造浆法护壁。 a.泥浆控制指标:本工程的主要土层为淤泥质粉质粘土、粉细砂。 一般要求泥浆粘度为18-22s,含砂率<6%,胶体率不小于95%,在淤泥质土层钻进时,泥浆相对密度应控制在1.3-1.5,在砂层钻进时,成孔速度应控制在2米/小时以内,泥浆性能主要控制其密度为1.2-1.3g/cm3、粘度为20-30s、含砂率≤6%。 b.泥浆质量有专人进行管理(包括试验、调制及质量控制),经常对有关指标进行测定,不符合要求时,应及时采取措施处理。在复杂土层中成孔时,泥浆质量好坏,是确保护壁成孔的关键,尤应重视。 ③钻进:钻进前丈量机高、钻头长度、直径、钻杆长度。开钻时轻压慢转,尽量不要送浆,以防护筒下的土层塌孔。钻进中应注意调整好泥浆性能,护好孔壁,成孔时保持钻孔的垂直度,垂直度允许偏差为0.5%。 ④清孔:清孔分二次进行,第一次在成孔结束后进行。第一次清孔要彻底、干净,要保证孔内钻渣全部排出孔外,泥浆比重控制在1.20,第二次清孔在下完导管后进行,清孔标准为泥浆比重≤1.15,沉渣厚度≤50mm。 4.钢筋笼制作及安装 ①、严格按照设计图纸及《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)进行钢筋笼的制作,钢筋笼配筋见设计要求。 ②、钢筋笼制作时,用E5003焊条,制作时严格执行设计要求,主筋单面焊接长度为10d,焊缝要饱满,接头位置错开距离>42d,焊接完毕后,应及时将焊缝的焊渣清除干净。 ③、分节制作时,同一截面内钢筋笼主筋接头数不超过总数的50%,加强筋与主筋连接采用点焊,螺旋筋与主筋连接采用梅花点焊,钢筋笼笼端1米范围内箍筋与主筋焊牢,加强筋与主筋焊牢。 ④、经现场质检员和监理验收签证后方可使用。 ⑤、为保证主筋保护层厚度的要求,制作钢筋笼时每4m设置一组(4块)砼穿心块,以确保钢筋保护层厚度,主筋保护层厚度为40。 ⑥、钢筋笼制作时允许偏差为: 项次 项 目 允许偏差(mm) 1 主筋间距 ±10 2 箍筋间距 ±20 3 钢筋笼直径 ±10 4 钢筋笼整体长度 ±50 ⑦、搬运和吊装钢筋笼时,防止变形,安装时对准孔位,避免碰撞孔壁和自由落下,钢筋笼吊入孔内应轻吊、垂直、轻放,遇阻时应查明原因再酌情继续下笼,可采用正反旋转,慢起慢落逐步下放,就位后立即固定。为防止钢筋笼在搬运、吊装和安放时变形,可采取下列措施:  每隔2—2.5m设置加劲箍一道,加劲箍宜设置在主筋外侧;在钢筋笼内每隔3~4m装一个可拆卸的十字形临时加劲架,在钢筋笼安放入孔后拆除。 5.砼搅拌 本工程采用商品砼,砼强度等级为C30。 6.水下砼灌注 灌注导管:采用Φ200导管,其长度由孔深确定,直径偏差不超过2mm,底管长度不小于4m,接头采用双螺纹方扣快速接头,导管连接要牢固,密封良好,不漏气,不漏水,导管在使用前进行试拼装、试压,试水压力在0.6~1.0MPa,首灌时导管距孔底500mm左右为宜。 砼灌注:采用钻机辅助灌注。首斗料的隔水装置采用球胆隔水塞,放置时应临近水面。首斗的数量至少1M3,确保导管底部埋入混凝土0.8米以上。随着砼面上升,拆卸导管,保证导管至少埋入砼中2.0~3.0m,严禁把导管底提出砼面。 7.每根桩制作试块一组,试块上编上桩号及日期,脱模后在监理的见证下由质检员送有资质测试单位标养,到龄期后进行测试。
  • 一期基坑支护专项施工方案
    锦城广场P+R地下停车场项目位于绕城高速以北、锦悦东路以南、天府大道以东、绕城高速天府收费站以西,为地铁29号线、16号线、18号线换乘综合枢纽,并以地下通道与地铁1号线锦城广场站相连。项目占地约为278亩,地面规划用地性质为生态绿地,地下空间建设边界须距离绕城高速150m,总建筑面积约为254529㎡,主要建设内容为P+R停车场、公交枢纽、城市航站楼、出租车港湾站、配套商业、地面生态公园(含露天城市音乐广场)、公共空间及附属设施。其中地上建筑面积为28396㎡,地下建筑面积为226133㎡(含机动车库约88996.7㎡,公交枢纽场站面积16461㎡,城市候机楼面积约4600㎡,配套商业及设备用房面积约100552㎡及公共厅面积约31985㎡。
  • 高边坡防护专项施工组织设计方案
    本标段共有路基高边坡防护4处,高边坡防护形式有锚索框格梁、锚杆框格梁、挂三维网生态防护三种。
  • 沿街建筑施工安全防护专项方案
    沿街建筑施工安全防护专项方案,包括安全目标,安全组织保证体系,安全管理,难点分析,管理重点等
  • 某高层住宅“三宝四口”施工防护专项方案
    内容简介 7、对工人针对本工程“三宝”“四口”防护安全交底。 (1)进入工地必须戴好安全帽,扣好帽带。 (2)高处作业必须配带安全带,作业时不准往下或往上乱抛材料和工具等物件。 (3)进入楼内必须由安全通道口进入,不得从外架底任意进入。 (4)对“四口”、“临边”的防护不得任意拆除或移作它用,如有发现必当重罚。 8、防护棚搭设与拆除时,应设警戒区,并应派专人监护。严禁上下同时拆除。 五、施工现场安全防护要求 (一)“三宝” 1、根据工地实际情况安全帽800顶、安全带100条、安全网1万张。 安全帽:开工前一次性定制齐全,分班组配备,并连续编码,根据不同时期连续发放。安全带:开工即备对高处作业,特别是特殊作业者。安全网:随楼层的上升,陆续进场。 2、安全帽、安全网、安全带采购时应检查是否有检验合格证、产品生产许可证、安全监督管理部门准用证,安全帽必须符合GB2811—89标准,安全带必须符合GB6095—85标准,密目式安全网必须满足2000目/10cm 10cm,做耐贯穿试验不穿透,6 1.8M的单张网重量应在3.0Kg以上,并应尽量满足环境效果要求。 3、正确使用“三宝”工具 (1)安全帽:进入施工现场必须戴好安全帽,扣好帽带,不准使用缺衬、缺带及破损的安全帽。安全帽按工种分色佩戴。 …… 2.1.3 槽、坑、沟边与建筑物、构筑物的距离不得小于1.5m。 2.1.4槽、坑、沟边lm以内不得堆土、堆料、停置机具,特别是钢筋、模板和车辆等。 2.1.5 基础施工时的降排水(井点)工程的井口,必须设牢固防护盖板或围栏和警示标志,完工后,必须将井回填。 2.1.6开挖的槽、坑、沟边,除做好有效的防护外,夜间必须设红色标志灯。 2.1.7基坑垂直作业上下应采取隔离防护措施。 2.2 防护棚 2.2.1 在建工程地面入口处和施工现场在施工程人员流动密集的通道上方,应设置防护棚,防止因落物产生的物体打击事故。 2.2.2 防护棚顶部材料可采用5 ㎝厚木板或相当于5 ㎝厚木板强度的其他材料,两侧应沿栏杆架用密目式安全网封严。出入口处防护棚的长度应视建筑物的高度而定,符合坠落半径的尺寸要求。
  • 江苏医院扩建工程安全防护专项施工方案
    本工程总建筑面积为222164.8m2,其中地下建筑面积53029.8m2,地上建筑面积169135m2,自北向南依次由医技楼、住院楼及门诊楼组成。
  • 医院扩建工程安全防护专项施工方案(附图)
    本工程位于XX市XX区。由XX医院投资建设。本工程总建筑面积为222164.8m2,其中地下建筑面积53029.8m2,地上建筑面积169135m2,自北向南依次由医技楼、住院楼及门诊楼组成。住院楼地上14层,建筑高度56.8m;医技楼地上六层,建筑高度25.5m;门诊楼地上5层,建筑高度21.0m;均设2层地下室。
  • 与市政管廊交叉热力管道防护专项方案
    本工程滕州市北线复线集中供热工程,工程位于滕州市通盛路大同北路路口西侧到科圣路,隶属于滕州市北辛街道辖区内,根据对现场水文、管道敷设路线的整体勘察,管线施工位置地质为埃洛石粘土且地下水位较浅管沟开挖后极易造成塌方。
  • 某高层住宅“三宝四口”防护专项方案
    本工程位于萧山区。本工程由****有限公司开发建设,浙江省***勘察院提供的基坑围护工程设计,杭州***监理咨询有限公司进行全过程监理,中国***设计研究院设计,浙江****有限公司施工。 本工程用地面积68421.0M2,总建筑面积217128.3M2,其中地上面积162628.3 M2,地下面积54500M2。人防地下室建筑面积12866㎡。其中A1#、A5#、A2~A4#、A6~A8#为框架结构,1#、2~7#、9#楼为剪力墙36层,8#为框架~剪力墙34层,地下室1~2层,最高建筑物为99.6米。工程结构设计使用年限为50年,建筑结构安全等级为二级,地下工程的防水等级为二级,建筑抗震类别除A5#楼为乙级外其余均为丙级。 本工程±0.000相当于黄海高程7.300,室内外高差为0.5m。
  • 临近既有线施工安全防护专项方案
    京包线集宁至包头段增建第二双线工程位于我国华北地区的内蒙古自治区西部,属京包通道西段,本项目基本沿既有京包线集宁至包头段平行布设。东起内蒙古自治区乌兰察布市,西至内蒙古自治区包头市,途经内蒙古自治区省会呼和浩特市。 增建第二双线全长307.955km,其中新建线263.213km,改造利用既有线44.742km。 中铁四局管段为JBZH-6标段,位于察素齐~包头枢纽区间。土建综合工程起讫里程为DK759+800-K22+850=DK824+669,正线长度56km。制梁铺架工程起讫里程为DK705+047-K22+850=DK824+669,正线长度113km。
  • 高边坡锚杆框架防护专项施工设计方案
    本工程采用水泥砂浆,水泥浆采用标号不低于42.5号生产日期在3个月内的新鲜硅酸盐水泥配制的水泥砂浆,浆体标号要达到M40,水灰比为0.40-0.45,搅拌后的泌水率宜控制在2%,最大不超过3%,注浆浆液应搅拌均匀,随搅随用。
  • 隧道初期支护专项 施工方案
    义乌疏港高速公路主要有路基、路面、桥涵、隧道、隧道机电、监控、通信设施、交安设施、房屋建筑、绿化工程以及照明工程等施工内容。主线共设桥梁(含分离立交及互通区主线桥)11.2356km/22座,其中特大桥约6900.2 m /3座;大桥约3960.6m /14座;中桥约376.3m /5座;隧道约1.682km /2座,其中长隧道1.251km /1座;互通式立体交叉6处(其中枢纽式互通立交2处)、收费站4处、养护工区1处、管理分中心1处。同步建设堂阁互通连接线长1.45km,桥梁400.9m/2座,其中大桥约358.2m/1座;同步改造苏福路3.15km。 主线设计速度100Km/h,杭金衢高速至湖门互通起点段采用双向四车道,路基宽度26.0米,湖门互通至甬金高速段采用双向六车道,路基宽度33.5m堂阁互通连接线采用一级公路标准设计兼顾城市道路功能,设计速度80Km/h,路基宽度36m,苏福路按原标准改造。路面采用沥青混凝土路面,路面标准轴载:BZZ-100KN;汽车荷载等级:公路-Ⅰ级;设计洪水频率:主线特大桥1/300,其余主线桥涵和路基及连接线大、中桥1/100,连接线等小桥涵和路基1/50。
  • 某地工程基坑支护专项施工方案
    本工程施工拟采用GPS-15型钻机正循环钻进成孔、清孔、水下砼灌注成桩工艺
  • 隧道开挖、初期支护专项施工方案
    本项目主线起点位于文成境内包渡隧道温州侧,起点桩号为K49+500,左幅利用包渡隧道440m及樟岭隧道440m,右幅新建隧道,出洞后与沿现状56省道布线,设交叉口与现状56省道分离后,下穿龙丽温高速公路文成互通出口匝道,路线向西设泗溪桥跨泗溪。设垟头山隧道穿垟头山,并利用文成县环城南路走廊,经过樟山功能区前,穿过百丈岩隧道,在路线左侧设管养中心,跨龙溪后,利用龙川农聚房北侧规划道路向西,终点为文成龙川,与建成通车的56省道花园至西坑段相接,终点桩号 K58+225,路线全长 8.725km。 连接线起点位于泗溪桥桥头并与县城伯温路交叉,路线沿规划环城西路及西山路布线,于K2+163处主线交叉(对应主线桩号为K55+501)后路线向南沿山坡展线,上跨龙丽温高速后,利用规划路向南,跨凤溪后,终点与老双珊公路交叉,路线全长 4.429Km。远期通过规划道路,穿周山洋隧道后经渡坑、吴山岭脚后下穿龙丽温高速公路泰顺支线与青文泰公路衔接。
  • 高边坡开挖及支护专项施工方案
    库尔干水利枢纽场内3#、8#临时交通道路工程上,共分为临时交通工程及3#临时道路连接段两部分。临时交通工程包含3#、8#施工道路和1#交通洞:
  • 其他内容某工程基坑支护专项施工方案
    其他内容某工程基坑支护专项施工方案其他内容某工程基坑支护专项施工方案
  • 深基坑开挖支护专项施工方案
    深基坑开挖支护专项施工方案深基坑开挖支护专项施工方案深基坑开挖支护专项施工方案
  • 地下室基坑支护专项施工方案
    地下室基坑支护专项施工方案,工程概况与分项施工方案,基坑土方开挖施工方案,基坑降水及边坡支护方案,
  • 抗滑桩回填边坡支护专项施工方案
    本文档资料为抗滑桩回填边坡支护专项施工方案,内容详细清晰,具有很高的参考价值,可下载参考使用。
  • 土方开挖及边坡支护专项施工方案
    1、基坑周边严禁超堆荷载。 2、基坑开挖过程中,应采取措施防止碰撞支护结构或扰动基底原状土。 3、基坑开挖,应设水平桩控制基底标高,标桩间距应不大于3m,并加强检查,以防止超挖;如发现局部超挖,应采用低压缩性材料,如灰土、砂砾石等分层回填夯实。
  • 土钉墙基坑支护专项施工方案
    建筑面积48300平方米,其中地上建筑面积40000平方米,地下及半地下建筑面积为8300平方米。科技馆建筑主体层数为3层,局部6层,总高度50.00米。科技馆的功能主要包括:展览教育、科普培训、科普体验、业务研究、管理保障等功能。
  • 一期基坑支护专项施工方案2017.5.2
    锦城广场P+R地下停车场项目位于绕城高速以北、锦悦东路以南、天府大道以东、绕城高速天府收费站以西,为地铁29号线、16号线、18号线换乘综合枢纽,并以地下通道与地铁1号线锦城广场站相连。项目占地约为278亩,地面规划用地性质为生态绿地,地下空间建设边界须距离绕城高速150m,总建筑面积约为254529㎡,主要建设内容为P+R停车场、公交枢纽、城市航站楼、出租车港湾站、配套商业、地面生态公园(含露天城市音乐广场)、公共空间及附属设施。其中地上建筑面积为28396㎡,地下建筑面积为226133㎡(含机动车库约88996.7㎡,公交枢纽场站面积16461㎡,城市候机楼面积约4600㎡,配套商业及设备用房面积约100552㎡及公共厅面积约31985㎡。
  • 高层酒店基坑围护专项施工方案
    由上海富振房地产开发有限公司拟建的松江区国际生态商务区15-1号商办、餐饮旅馆业用房工程位于上海市松江区中山街道,银泽路南侧、茸华环路西侧、中黄路北侧、茸梅环路东侧。
  • [兰州]医院基坑支护专项施工方案
    本工程工程名称为兰坪县疾病预防控制中心建设项目,工程位于兰坪县城沘江路42号。兰坪县疾病预防控制中心建设项目--业务楼:建筑面积:1995.50m2;地上共6层,无地下室建筑总高23.85m;建筑物室内地面标高±0.000=2368.50;结构形式:框架结构;基础形式采用柱下条形基础。
  • 基坑开挖及支护专项安全施工方案
    本项目为花园村还建小区1#-6#楼,总建筑面积142708.06m2。框剪18层,总建筑面积142708.06平方米,地上18层,建筑总高度55.6米。本工程为丙类高层建筑,结构安全使用年限为50年,抗震设防烈度为6度,建筑防火分类一类,耐火等级为一级,屋面防水等级为二级。
  • 回迁安置房工程外电防护施工方案
    1.1工程简介 序号 项 目 内 容 1 工程名称 村回迁安置房及公共服务设施项目 2 建设地点 3 建设单位 4 勘察单位 5 设计单位 6 监督单位 7 监理单位 8 施工总承包单位 9 结构类型 剪力墙、框架 10 质量目标 合 格 1.2建筑概况 序号 项 目 内 容 1 建筑功能 村农民回迁住宅楼 2 建筑总面积 90166.34m2 地下 22070.19m2 地上 68096.15m2 其中 幼儿园 6#楼 8#楼 9#楼 10#楼 2320m2 13720.11m2 19194.81m2 13720.11m2 19194.12m2 3 建筑层数 地下 2层 地上 28(30)层 4 基础埋深 -9.95m 檐口 高度 6#、9#楼87.45m 幼儿园:8.10m 8#、10#楼93.25m 5 ±0.000 43.000m 自然地坪 -0.30m 1.3结构设计概况 序号 项 目 内 容 1 主体结构形式 剪力墙结构、框架结构 基础形式 车库为梁板式基础、主楼为筏形基础 结构抗震等级 框架为二级 2 环境类别 梁、板、地下室外墙、消防水池、覆土部分顶板的混凝土结构环境类别为二b类,其余露天部分环境类别为一类。 3 抗震设防烈度 8度 剪力墙抗震等级 二级 4 建筑结构安全等级 二级 使用年限 50年 5 建筑抗震设防类别 丙类 2材料准备 2.1杉篙:采用长度为6米的杉篙。大横杆长度6m,小横杆长度2.1m。严禁使用有腐朽、残缺、劣质的木材。 2.2连接件:选用8#镀锌铅丝 2.3安全网:必须使用宽度不得小于3米,长度不得大于6米,网眼不得大于10cm的大眼安全网。严禁使用损坏或腐朽的安全网和丙纶网。
点击查看更多
全部评论 我要评论
暂无评论