石家庄xx斜拉桥实施施工组织设计

新建铁路石家庄至武汉客运专线（xx段）北起xx省省会xx市DK287+700，南至xx河南省界DK490+248，及河南段DK490+248～DK601+000正线长轨铺设（不含焊轨、锁定及调试等），沿线经过石家庄市、邢台市、邯郸市，正线全长202.683km。

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某高速公路石家庄段公路工程(实施)施工组织设计，内容详实，可供参考。

1 编制依据 ⑴xx铁路客运专线招标文件。 ⑵铁道第三勘察设计院关于xx铁路客运专线相关设计文件及图纸。 ⑶国家和铁道部相关方针政策、规范、验标及施工指南等。 ⑷xx局股份有限公司投标文件及施工合同。 ⑸京石铁路客运专线公司筹备组下发的《指导性施工组织设计》。 ⑹现场施工调查资料。

xx客运专线北起首都xx，南至xx省省会xx。线路经过xx市所辖的海淀区、xx区、xx区、xx区、xx省xx市、xx市，线路全长283.672 km，其中xx市境内48.712km，xx省境内234.96km。

石家庄污水治理工程是世界银行贷款的河北省城市环境项目的一 部分，而**污水处理厂是石家庄污水治理工程的一个主要项目。该工程 位于石家庄市栾城县楼底村村西，设计规模日处理污水能力 50 万 m3 。

石家庄某钢结构网球馆施工组织设计 包含石家庄市****网球馆工程位于石家庄**内。总建筑面积2429.13㎡，钢结构。地上一层，总高为12.7米，耐火等级：二级、耐久年限：50年、抗震烈度：七度、屋顶防水等级：三级、窗体气密性等级：III级。 该工程+0.600以下所有墙体均采用KP1型实心粘土砖，采用M7.5混合砂浆砌筑。+0.600以上墙体：除特别标注外，外墙采用YX15-100-880亚型钢板，内加75厚超细玻璃棉，屋面采用YX40-325-960型压型钢板，内加100厚聚苯板。外门为深色塑钢框双层透明玻璃，外窗为白色塑钢窗双层透明玻璃。外装修主要是石材，铝塑板 等可供参考下载

系统概况：空调冷源：冷源为两台冷量为3059KW的离心式冷水机组及一台冷量为696KW的螺杆式冷水机组，冷冻水供回水温度为7-12°，冷却水温度32-37°，冷却水水量1172.6m/h，冷却水泵5台（三用两备），设于冷冻机房内；冷却塔7台设于裙房屋顶西侧。冷冻水量为1387.9m/h，冷冻水泵5台（三用两备），设于冷冻机房内。

1.1、招标单位提供的综合业务大楼空调安装工程招标文件。 1.2、招标单位提供的综合业务大楼空调安装工程施工图纸。 1.3、国家现行的施工质量验收规范、规程；《建筑工程施工质量验收统一标准》。

4、 工程概况：本工程为石家庄市标准化菜市场工程，场地位于新华区联盟东路柏林北小区东临。建筑总面积为778.6㎡，长43.6mX宽18.4m。建筑层数为一层，建筑高度7.7m（室外地面到女儿墙顶的高度）。建筑结构形式为钢结构。

本文档为：石家庄动物疫病预防中心装修施工组织设计，主体工程经有关部门验收合格后，方可进行抹灰工作。 2、检查门窗框及需要埋设的配电管、接线盒、管道套管是否固定牢固，连接缝隙用1:3水泥砂浆分层嵌塞密实，并事先将门窗框包好。

独塔单索面斜拉桥实施性施工组织设计，内容详细，供设计师参考。

北京五环转体斜拉桥(实施)施工组织设计，内容详实，可供参考。

设计说明：有建筑功能：别墅建筑面积：390.32㎡地上层数：3层图纸深度：施工图图纸张数：5张 设计内容：通风,采暖采暖系统：热水辐射,户式燃气炉项目位置：河北

由项目技术负责人根据上述编制依据编制塔吊安装、使用、拆卸等作业方法、质量要求和安全技术措施，经分公司技术负责人审批后，作为安装、使用、拆卸、日常维护等作业技术方案。

振捣安全注意事项 （1）使用前检查各部应连接牢固，旋转方向正确。 （2）振捣器不得放在初凝的混凝土、地板、脚手架、道路和干硬的地面上进行试振。如检修或作业间断时，应切断电源。

本资料为：石家庄某学校方案的设计，内容详实，很实用，欢迎下载参考。

本工程为石家庄市XX医院门诊病房综合楼,地上19层,地下2层,总建筑高度为76.5m,总建筑面积为57366.3m。本工程分两期实施，A-D轴为一期，D-F轴为二期。设计方案考虑分期实施的可行性。 本工程设计内容包括门诊病房综合楼的通风、空调、蒸汽供应及防排烟系统的设计. 　根据该建筑物使用情况，经与甲方协商，空调方案：病房部分采用风机盘管加新风的空调方式，门诊部分采用多联机加新风空调系统。

目前在学校的各院系所、图书馆、许多教研室和各党政领导部门都使用着计算机进行大量计算、统计、分析、管理和文字处理等工作。

项目资金管理必须保证收入、节约支出、防范风险和提高经济效益。财务部门设项目专用账号进行资金收支预测、统一对外支付与结算。

新建铁路xx至xx客运专线起至xx北站K4+475.7，途径河北省xx市、xx市、xx县，再经xx省xx县、xx县、xx县，止于xx站K228＋223，正线长189.93公里。运营初期承担着xx与xx间的大部分客运量和部分货物运量，与既有石太线构成我国煤炭运输的主要通道之一。

工程位置和现场施工条件特点 本工程位于河北省石家庄高新区****大街以西，****学院新校区内，交通便利，施工场地比较平坦，水电供应比较方便。 二、结构类型、外形变化特点 本工程为钢筋砼框架结构，独立基础，主体为弧形四层框架，顶部钢结构桁架，如何保证钢结构工程的制作、焊接、安装质量也是本工程的特点。本工程施工作业面较大，可以组织较多的劳动力大面积展开施工。 三、施工工期特点 本工程主体施工工期非常紧张，假定2008年11月1日开工排计划，实际开工日期以业主方通知为准， 2009年7月31日全部完工。 四、施工组织的重点 1、合理的施工部署和总体安排 本工程建筑面积较大，所以大型施工机械的合理布置以及施工区段的合理划分和总体施工顺序的安排非常重要。在施工总体安排方面，树立整个工程一盘棋的思想，即要保证资源的合理配置，又要保证材料运输路线的畅通、建筑结构的完整以及为紧后工序尤其是设备安装、装修工程的开展创造合适的条件。

xx大道延伸线道路工程属新建工程。设计路段西起规划河，东止赣鄱路。道路红线宽度28M，道路全长2003.10M，道路建筑面积约60000M2，车行道宽20米，人行道两边各4米。为Ⅱ城市次干道，道路排水工程与道路工程同期建设。 1、道路部分：路面结构形式采用水泥砼路面。路基挖方58.20m3，清表土方量56030.89 m3，填土方量17731.58m3，车行道结构总厚度79㎝，其中24㎝厚水泥混凝土面层，17㎝厚粉煤灰石灰碎石垫层，18㎝厚粉煤灰石灰碎石底基层，20㎝厚未筛分碎石垫层。人行道结构总厚度16㎝，其中4㎝厚水泥混凝土方砖，2㎝厚水泥砂浆（1：3），10㎝厚水泥稳定碎石。 2、排水部分：本标段采用雨、污分流制排水系统。雨水管道设置在道路南侧机动车道下，距离路缘石2.0m，根据规划要求和道路纵波，分别在0+00处将雨水排入路西现有排水河道；在与赣江路交叉口处将雨水接入赣江路雨水管排入港口河；在与赣鄱路交叉口处将雨水接入赣鄱路雨水管。污水管道设置在道路北侧人行道下，距离路缘石2.0m，根据九江市城西港区总体规划要求，赣鄱路未进入官湖污水处理厂的主干管，本道路污水从西往东接入赣鄱路污水管。沿线转输鄱水路、赣江路、等与本道路交叉道路污水，最后接入污水处理厂。 本标段施工内容为：道路范围内的道路、雨水管、污水管、人行道及附属工程的施工。

该桥位于XX市XX区，属于XX道铁东路立交体系的一部分，该体系为快速环线西北半环与快速路东纵—铁东北路相交的大型互通立交，为一级枢纽立交。此处地形复杂，沿东西方向横跨铁路XX编组站，共38股铁路，距XX编组站150米为XX路主干道，在XX编组站XX线东侧规划有XX高速铁路和XX城际高速铁路(分别为两股)，距离铁东北路的最近距离为110米。

xxxxxx跨越自然河宽约110米的龙眠河河道，河道两岸为防洪墙。本桥所跨越的河道系季节性河道，为上游水库的泄洪通道，无通航要求。桥梁梁底标高控制上河道两侧的立交通道净高及防洪墙高程控制。北侧通道净高按2.5米控制，净宽按5.0米控制，南侧通道净高按4.0米控制，净宽按10.0米控制。本桥平面上位于直线段。桥沿道路前进方向左偏16.4度。本桥采用37+50+37米的3跨连续箱梁一联过河，连续梁上设一斜拉索塔，塔高25米，塔两侧各张拉5束拉索，北侧通道采用1孔6米

工程概述 　　**至**高速公路珠海段工程起点为珠海斗门区上横镇耕管新村界河南岸与江珠高速公路江门段相接。第**合同段起讫里程为K25+947.5～K27+842.5，全长1895m。**特大桥在连江水闸下游约650 m(主线里程K26+830.00)处跨越荷麻溪水道。主桥为（125+230+125）m预应力混凝土部分斜拉桥，引桥为30 m预应力混凝土T梁和20 m先张预应力混凝土宽幅空心板梁。

本资料为石家庄住宅底框设计全套施工cad图，资料内容包括：建筑设计说明，建筑平面图，建筑立面图

石武客运专线河南段线路北起河南省与河北省省界，南行跨支漳河、邯济铁路，至安阳京珠高速公路东2km南务村设新安阳站。线路南行跨安南高速公路、汤河，经汤阴东，跨过京珠高速公路、汤台铁路、濮鹤高速公路，至鹤壁市牛庄村处设新鹤壁站。线路南行跨淇河，经孙杏村东、新乡东，至孙杏村南4km京珠高速公路与孟姜女河之间设新新乡站。南行至河南中原公路合建黄河公铁两用桥跨越黄河至郑州市。自新郑站向南引出，经新郑市东侧、许昌市东侧，在临颍县北侧跨京广线，经漯河市西侧、驻马店市西侧、在明港镇北跨京广线至其东侧，跨淮河，在既有信阳站东侧7km处设新信阳站，经董寨国家自然保护区西侧进入湖北境内。线路正线长度492.081km（不含郑州黄河公铁大桥）。 本标段主要工程有：路基1.353km；桥梁17.981km，其中特大桥0.5座，中桥2座，小桥1座；涵洞3座，总长140.01m；制梁场1处，预制简支双线箱梁491孔；无碴轨道19.334铺轨公里；站场1个（漯河西车站）。

工程概况： 本工程为医院门诊楼，地上五层，高度20.15米，框剪接构，建筑面积22879平方米。 （一）本工程一、二、三、五层采用风机盘管加新风系统，四层采用全空气系统。设计风机盘管622台，新风空调机组18台。新风系统考虑蒸汽加湿。水系统定压由膨胀水箱液位控制，并由电信号启动制冷机房内补水泵补水。空调、通风风管采用镀锌钢板和普通钢板，约计9000m2 。水系统采用无缝钢管、普通钢管和镀锌钢管，约计14000m。风管、水管保温采用玻璃棉管（板）保温，约计350m3 。 （二）制冷机房设置在地下一层，机房内空调设备选用溴化锂冷水机SCC-42型2台，冷冻水循环泵150KK180-40型 3台，冷却水循环泵3台，空调补水泵32LGR6.5-1.5×2型2台。另有两台冷却水塔安装在室外屋顶。制冷机组冷冻水量508 m3 /h，冷却水两位840 m3 /h。 （三）空调系统的热媒由市政管网提供0.6MPa饱和蒸汽，经换热器置换成空调用60/50℃热水，换热系统安装在制冷机房内，设备选用热交换器FKZ-60/50型2台。热水循环泵125RK120-32B型2台。空调热水量135 m3 /h。 （四）通风及防排烟系统：地下室制冷机房、车库、库房及办公区平时设机械通风，其中变配电室、制冷机房、办公区由机械补风。排烟系统与平时的机械送排风系统兼用。一、三、五层走廊机械排烟，卫生间、电梯机房及办公区走廊设机械排风，楼内前室设机械加压送风系统。 下载附件

混凝土后浇带应采用钢板网和钢丝网作侧模支护，混凝土浇筑前应将后浇带内的浮浆、垃圾认真进行清理、洗刷、凿毛，并充分浇水湿润接头部位，并提前保湿12-24小时

xx隧道为本线最长的隧道工程，隧道左线起讫里程为DK69+255~DK97+094，右线起讫里程DK69+271~DK97+119，隧道全长27839m。隧道位于石太客运专线小寨车站和盂县车站之间，是本线的重点控制工程，隧道通过该段xx山脉的主峰越宵山，隧道最大埋深445m，设计为双洞单线隧道，两线线间距35m，xx隧道是目前我国设计的最长山岭隧道。

7.1.2、建筑物定位及竖向高程控制网的建立 1）建筑物定位 在施工准备阶段，由测量工程师根据总平面图和基准点坐标定出建筑物定位轴线，并绘制单位工程现场轴线定位图及测量定位成果图，在该工程四周合适的位置埋设控制点，并根据具体情况妥善地保护，可以将控制点分别投影到另一稳定且不易破坏的地方。 定位过程中，除了依据控制点定位以外，还应将定位结果与已有建筑物对应检查，不符要求处应及时向业主、监理工程师等有关单位提出，并妥善解决。如本工程平面轴线网已建立，也应逐点校验，认可并办理交接认可手续。 2）高程控制网 首先对现场进行勘测，根据建筑红线和业主指定的高程控制点，进行高程控制桩的测设。将测设结果书面报告给业主和监理。 3）测设仪器及方法 平面控制网测设采用J2-JD激光经纬仪，高程控制网采用YJS3激光水准仪进行测设。 采用常规方法，如：极坐标法、角度交会法等。

本工程将按工序分别组织，流水施工，严格控制各工序施工质量，保证满足设计使用功能，确保各分项工程质量验收达到合格。

形成图纸会审纪要。组织作好图纸自审及技术交底工作。了解该工程上部的建筑和结构特点，熟悉桩基工程的主要施工工艺流程。

工程概况 本工程为热电四厂三期外网，管道采用直埋式防水防爆型波纹补偿器及管道的自然补偿，设计温度246℃，设计压力0.7MPa。管道连接采用焊接，弯头采用热压弯头，管道安装完毕后进行1.5倍设计压力的水压试验，不具备水压试验条件的管道焊口做100%探伤检验。 顶管及地沟管道主保温层采用树脂岩棉管壳分层包扎，保护层采用油毡玻璃布并外涂两度乳化沥青，以增强防水性。

内容简介 图纸为石家庄市某医院施工图，图纸包括风平面图，水平面图，防排烟、新风平面图，空调机房及立管系统图，施工设计说明，空调系统原理图等，图纸清晰，内容详细，希望对大家有所帮助！ 空调系统原理图 施工设计说明 空调机房及总立管系统图

内容简介 家庄某综合业务楼通风空调施工组织设计内容包括编制依据；工程概况；施工部署及平面布置；各分部分项工程施工方法及主要技术措施；施工进度计划及保证措施；工程质量保证措施；施工组织机构及劳动力安排计划；主要施工机械设备情况及材料进场计划；确保安全生产文明施工措施；减少扰民噪音、降低环境污染技术措施；冬、雨季施工技术措施；降低工程成本的技术措施；地下管线及其它地上、地下设施的保护加固措施；新技术、新材料、新工艺应用。

出图时间：2007
设计内容：多联机/VRV
CAD版本：CAD2000
图纸张数：9张
建筑面积：30552㎡
地上层数：26层
地下层数：1层

内容简介 该建筑位于石家庄,地上共26层，地下1层为车库，2层为设备层。建筑面积30552m2,规划建设用地面积14881m。1-3层高为4.8m，主要商业用途；4到25层为标准层层高3.2m为办公室。大楼1-3层采用全空气系统；4-25层采用风机盘管加独立新风形式；地下车库、机房进行机械通风。