某地铁车站综合接地系统施工组织方案

内容简介 某地铁站小里程盾构井段和标准段为地下双层双跨结构,大里程端为双层四跨带一层外挂段,全长189m,标准段宽18.9m。地下一层为站厅层,地下二层为站台层。 综合接地网主要由水平接地体和垂直接地体组成。接地装置在车站底板垫层下的埋设深度不小于0.6米,底板垫层底部标高有变化时,仍应保持0.6米的相对关系。水平接地体为40mm×5mm(50mm×5mm)紫铜排,垂直接地体为50×4铜管。

上传人: 上传时间:2020-02-18 21:18:14 文档格式:doc 收藏数:0 页数: 12 评论数: 0 分类标签: 暖通空调 / 暖通施工设计 / 施工组织设计
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某地铁车站综合接地系统施工组织方案-图一

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某地铁车站综合接地系统施工组织方案-图二

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某地铁车站综合接地系统施工组织方案-图三

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某地铁车站综合接地系统施工组织方案-图四

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某地铁车站综合接地系统施工组织方案-图五

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