本图纸为:??某地铁车站结构与防水初步设计建筑施工图 ,图纸包括:3号出入口1-1剖面图 、3号出入口1-1剖面图 、2号出入口1-1剖面图等,图纸内容完整,设计规范,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
某地铁车站结构与防水初步设计建筑施工图-图一
某地铁车站结构与防水初步设计建筑施工图-图二
某地铁车站结构与防水初步设计建筑施工图-图三
设计依据:《地铁设计规范》(GB 50157-2013);《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012) 地铁车站位于“T”型交叉路口处,基本呈东西向布置于市政道路下,市政路大道规划红线宽70m。为地下双层双跨框架结构11米岛式站台车站。车站总建筑面积为13669.26㎡,其中,主体建筑面积为11274.88㎡,附属建筑面积为2394.38㎡。本站共设4个出入口。车站南北两侧有平行于车站的排水管,跨越出入口结构上方。1、2号风亭组设置于道路中绿化带内,均为低风亭。车站长度264.4m,标准段宽度19.7m,车站顶板覆土厚约4.3 m。车站两端的区间均为盾构法施工区间。设计范围含主体及附属部分;其中附属部分包括4个出入口,2组风亭及1个安全出口(兼顾救援使用),安全出口(兼顾救援使用)与2号风亭合建。车站外包总长266.0m,标准段总宽19.7m,车站轨面埋深约15.3~16.3m,车站中心里程处覆土4.3m。地下一层为站厅层,售检票系统设于车站主体的站厅层中部,主要设备管理用房设于站厅层大里程端,地下二层为站台层,车站大里程端为牵引降压混合变电所。站厅层中部为公共区,车站布置了车站控制室、站长室、更衣室等管理用房以及AFC票务室、综合弱电机房、公安通信设备室、信号设备室、消防泵房、环控机房以及新、排风道等房间。本站共设自动扶梯12台。车站范围内的主要管线有:热力管线、给水管线、雨水管线、电话管线、路灯管线等。 …… 站厅、站台和出入口公共区饰面墙采用250mm厚的离壁式隔墙。在外墙可能产生渗漏水的车站,有人值守和有电器设备的设备管理用房靠外侧墙应设置150mm厚的离壁式隔墙。地坪装饰面厚度100mm,装饰后地面至中层板底净高4700mm,站台层地面至站厅层地面层高5250mm。站台计算长度118000mm,内部管理区走道净宽(单面布置房间)≥1200mm,站厅公共区及管理、设备用房地面装修层厚度150mm,公共区地坪装饰面至结构顶板下皮净高(一般情况)4800mm。 …… 主要材料:C35、C45混凝土,C20早强混凝土,HPB300、HRB400钢筋。Q235B钢材。车站埋深<20m的结构混凝土抗渗等级≥P8;埋深在20m~30m的结构混凝土抗渗等级≥P10。 …… 共计105张,设计于2015年
建筑功能:交通建筑地下层数:2层图纸深度:施工图民用建筑设计使用年限:100年结构形式:钢筋混凝土结构,钢结构钢筋混凝土结构:框架钢结构:轻钢结构特种结构:其他结构基础形式 :桩基础地下室功能:人防图纸张数:27张内容简介
某地铁车站主体围护结构设计图
本次设计为:某地铁车站主体围护结构设计图、图纸包括:
设计说明、车站主体围护结构总平面图、主体围护结构平面布置图、围护结构左线地质纵断面图、围护结构剖面图、基坑监控量测图共27张图纸。