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城市地铁车站的防水设计一般按一级标准的要求,即:结构不允许出现渗水、内衬表面不得有湿渍。其设计和施工原则为:①以防为主、刚柔结合、因地制宜、多道设防、综合治理;②主要增强混凝土结构自防水,同时结合柔性附加材料进行防水;③坚持以结构自防水为根本,控制混凝土结构裂缝的产生,增强混凝土的抗渗性能;④对特殊部位如施工缝、变形缝、穿墙管等的接缝防水应进行重点设防。
论地铁车站防水工程施工原则及技术-图一
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