上传于:2020-02-29 19:37:43 来自: 路桥市政 / 路桥施工设计 / 施工组织设计
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xxx隧道及连接道(xx路)市政工程是xx在新的发展目标下重要的市政基础设施项目,是xx市总体交通路网“五横、六纵、一环、七联络”城市快速干道系统中三横线的关键节段工程,它不仅肩负xx市组团间快速城市干道功能,同时服务茶园新城区,加强了茶园与主城区中央CBD、北部新区等的联系;本项目的建设对提升茶园形象、加速城市建设、改善茶园新城区和打开xx市东大门出口具有重要的意义。 xxx隧道及连接道(xx路) 市政工程为xx市重点工程,全长8.57公里,为城市快速路,规划红线宽度44米双向六车道,设计车速60公里/小时,其中隧道部分长约5.3公里,分为1号隧道和2号隧道, 其中xxx2号隧道左线位于里程桩号ZK2+630.955~ZK5+075.955m处,右线位于里程桩号YK2+581.109~YK5+054.109m处,分别长2445m及2473m。 由xxxx集团有限责任公司承建的xxx隧道及连接道(xx路) 市政工程D合同段是xxx2号隧道的出口段,位于xx市南岸区境内,采用双向六车道,单向行车道宽12米,按城市快速路标准设计。线路单线全长2863m(其中左线起讫里程为:ZK3+870—ZK5+304;右线起讫里程为:YK3+825—YK5+254),主要工程为隧道和道路。其中隧道单洞全长:2435.064米(左线起讫里程为:ZK3+870-ZK5+075.955,长为1205.955米;右线起讫里程为:YK3+825-YK5+054.109,长为1229.109米);道路单线全长:427.936米(左线起讫里程为:ZK5+075.955-ZK5+304,长为228.045米;右线起讫里程为:YK5+054.109-YK5+254,长为199.891米)。左右线均为出洞口方向,线路设计坡率为-0.45%,与C合同段的分界线设在:左线K3+870,右线K3+825处。 隧道采用单洞三车道分离式设计,设计单洞净宽13.75米,净高5米,采用射流风机纵向送风方式进行通风。隧道带仰拱段内净空面积为109.08㎡,不带仰拱段内净空面积为90.12㎡。

城市道路隧道施工组织设计文案-图一

城市道路隧道施工组织设计文案-图一

城市道路隧道施工组织设计文案-图二

城市道路隧道施工组织设计文案-图二

城市道路隧道施工组织设计文案-图三

城市道路隧道施工组织设计文案-图三

城市道路隧道施工组织设计文案-图四

城市道路隧道施工组织设计文案-图四

城市道路隧道施工组织设计文案-图五

城市道路隧道施工组织设计文案-图五

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