城市道路园林景观工程施工组织设计

本工程本标段为第二合同段，起点桩号为K5+550，终点桩号为K7+301.56，全长1.75156KM，宽30M。本合同段主要包括路基工程、桥涵工程与防护工程，共有桥梁3座，总长74.12m，其中中桥1座，小桥2座，全部采用预应力空心板；共有涵洞9道，共长301m，全部采用钢筋混凝土圆管涵，管径采用1.5m。

铺地工程： 硬地铺装是整个环境的主要硬质景观，它的做法和质量直接影响景观效果。在施工过程中应严格按照施工工艺要求，注意与相邻道路、铺装地的衔接，要求平整美观。 人行道标准段设计： 人行道板铺装:人行道铺装材质采用荷兰砖,侧石采用混凝土。内侧侧石为：20×10×100cm。人行道外侧侧石为：37×15×100cm。人行道板石材为：20×10×6cm。盲道为35×30×6cm。人行道板防滑等级为R2、相应防滑性能指标BPN≥7.0。

本图纸为城市道路景观绿化工程施工图设计。 　　…… 　　共8张，编制于2014年。

xxxx改扩建工程，位于xx区，西起xx东路，向东至xx路xx路，是为适合今后城市道路的迅速发展，为完善城市路网和城市基础设施的建设，为加快本地区一xx园的交通状况而修建的，是一条进出xx园的重要通道，同时也是一条联接城区交通的重要道路之一。其主要内容包括：道路工程、雨污水工程。 其主要工程内容包括道路、雨污水工程、中水工程、电信、电力工程、路灯工程。 道路工程面积：16509m2；雨水管线总长：1412m；污水管线总长：1414m。 计划开工日期为2003年4月30日，计划完工日期2003年7月31日，总工期93日历天。

本工程工期要求紧，工程量相当大（路基必须在2003年7月10日前完成），要求施工单位最大限度地投入设备，以满足工期要求。

本工程位于佛山市季华路，绿化面积约为32400平方米，绿地浇灌采用自动喷淋系统，其水源取用城市自来水，该绿地是以种植树木、灌木、草皮为主。

城市道路施工组织设计方案城市道路施工组织设计方案城市道路施工组织设计方案

xxx隧道及连接道（xx路）市政工程是xx在新的发展目标下重要的市政基础设施项目,是xx市总体交通路网“五横、六纵、一环、七联络”城市快速干道系统中三横线的关键节段工程，它不仅肩负xx市组团间快速城市干道功能，同时服务茶园新城区，加强了茶园与主城区中央CBD、北部新区等的联系；本项目的建设对提升茶园形象、加速城市建设、改善茶园新城区和打开xx市东大门出口具有重要的意义。 xxx隧道及连接道(xx路) 市政工程为xx市重点工程,全长8.57公里,为城市快速路,规划红线宽度44米双向六车道,设计车速60公里/小时,其中隧道部分长约5.3公里,分为1号隧道和2号隧道, 其中xxx2号隧道左线位于里程桩号ZK2+630.955～ZK5+075.955m处，右线位于里程桩号YK2+581.109～YK5+054.109m处，分别长2445m及2473m。 由xxxx集团有限责任公司承建的xxx隧道及连接道(xx路) 市政工程D合同段是xxx2号隧道的出口段，位于xx市南岸区境内，采用双向六车道，单向行车道宽12米，按城市快速路标准设计。线路单线全长2863m（其中左线起讫里程为：ZK3+870—ZK5+304；右线起讫里程为：YK3+825—YK5+254），主要工程为隧道和道路。其中隧道单洞全长：2435.064米（左线起讫里程为：ZK3+870－ZK5+075.955,长为1205.955米；右线起讫里程为：YK3+825－YK5+054.109,长为1229.109米）；道路单线全长：427.936米（左线起讫里程为：ZK5+075.955－ZK5+304,长为228.045米；右线起讫里程为：YK5+054.109－YK5+254,长为199.891米）。左右线均为出洞口方向，线路设计坡率为-0.45%，与C合同段的分界线设在：左线K3+870，右线K3+825处。 隧道采用单洞三车道分离式设计，设计单洞净宽13.75米，净高5米，采用射流风机纵向送风方式进行通风。隧道带仰拱段内净空面积为109.08㎡，不带仰拱段内净空面积为90.12㎡。

本工程位于西内环路两侧，绿地总面积13455㎡，以绿化苗木种植为主，由于本工程工期紧，施工中的进度控制和质量控制具有较大的难度。

本文档为某城市道路维修施工组织设计。内容包括道路维修施工概况、进度、质量等。内容详尽，仅供参考。

【工程概况】 　　 道路等级：城市次干路 设计车速：30km/h 　　 道路长度：2320米 　　 设计内容：道路整治工程包含水泥混凝土路面、沥青混凝土路面病害整治，无障碍设施整治，附属设施整治等 　　 横断面布置为：4m人行道+16m车行道+4m人行道；车行道路拱坡度1.5%，人行道-2% 　　【设计内容】 　　 施工总说明;平面设计图；路况图；道路标准横断面；路面结构设计图；水泥混凝土板块修复设计图；交叉口竖向设计图；侧平石设计图；无障碍缘石坡道设计图；无障碍缘石坡道设计；牛腿进口坡；导盲板设计通用图；缘石坡道和盲人触感块材料布置图；主要工程量统计，共12张CAD图 　　

纬二路西延段设计标准为城市主干道I级，设计车速为50Km/h，西起经三路，与经四路、经五路、经六路相交，向东止于规划中的三环东路，全长2827.25m，道路规划红线宽度为36m，本次工程主要实施段为经五路交叉向西延段，桩号为K1+270-K1+770。

本文档为城市道路工程给排水施工组织设计，文档内容详细，资料可供参考。

本工程刨坑刨槽位置要标准，坑径应根据根系、土球大小土质情况而定，刨坑刨槽要直上直下成桶形，不得上下大小或上小下大不然会造成窝根或填土不实。

[山东济宁]城市道路园林景观绿化设计方案，JPG格式，内容详实，可供参考。

广场园林景观工程施工组织设计，内容详细丰富，可供网友参考下载。

主要介绍园林、绿化工程的施工工艺、施工方法及质量保证措施等。工程总用地面积31.1万平方米，其中硬质铺装约为2.2万平方米,水体景观面积约为0.27万平方米,绿化景观面积约为28.13万平方米。

某景观工程施工组织设计：以植物为主。

本工程，占地300亩，由三大部分组成。主要分为：景观工程A：由某桥北段三角地、步行街、码头及独具特色的配套服务用房组成；景观工程B：由渔火广场、朗月广场、长风律影、风情会所；独具特色的水景喷泉等组成。

本工程位于市中心，东面为城区南北主干道——迎宾路，与老车站街头游园互为对景，南面是城区东西主干道——桂花西路，与恩波广场一期工程遥相呼应。西面为城区苋浦水系的主河道汇集点——新桥江，与苋浦绿带和西北角的苋浦绿岛隔江相望。北接龙山大桥，与城中山——镬子山相互映衬。地理位置非常优越是城市文化活动中心。整个区块呈三角形，总用地面积约为1.8万平方米。南北长约230米，东西长约150米，现有植被较好，原则上均可保留。现壮地形较低为平坦，平均标高约为10.0米左右。

整个区块呈三角形，总用地面积约为1.8万平方米。南北长约230米，东西长约150米，现有植被较好，原则上均可保留。现壮地形较低为平坦，平均标高约为10.0米左右。

针对本工程的上述特点，综合考虑工期要求，以及施工现场环境条件，我公司本着为业主争效益，为企业争信誉的指导思想，编制该施工组织设计，对主要施工方法、文明施工措施、质量保证措施、安全保证措施、工期保证措施、冬雨季施工措施、主要施工机械设备等方面进行详尽叙述，确保整个施工过程有机协调的开展，以达到优质、高效完成施工。

第二章工程概况 2.1工程概况 xx路是xx市一条东西走向的城市主干道，位于市区东南片，东起xx大道，西至xxx路，与xx路、xxx路、xx大道、xx高速公路、xxx大道及xx路等主要道路相交。现由于xx路路面自然老化和人为损坏，部分路段路面出现沉陷，板块开裂破损，花带石损坏和丢失现象比较严重，部分路段仅剩内侧花带石；沿街部分建筑占道现象十分严重，使得道路宽度不一。按照xx市市政建设的战略部署，即将修建xx大首和xx路，作为连接迎滨大道、xx大道、xxx大道、xx高速公路及xx西路的东西向主干道，xx路的路面及附属设施的整治已显得十分必要。 2.2 道路设计概况 本工程设计范围西起xx大道交叉口K0+000，西至xx西路叉口K4+382.089。其中改造路段从K0+180～K3+980，对此路段内的机动车道进行沥青罩面、修复局部破损路面，更换全线花带石和路缘石，新建非机动车道和人行道，并对主要相交路口进行拓宽和渠化；两段新建路段分别是K0+000～K0+180和K3+980～K4+382.089，K0+000～K0+180是将原有道路改线与xx大道相交，K3+980～K4+382.089是将道路延长至南渡江与xx西路相交。 2.2.1 沿线道路横断面设计

优化施工方案，合理配置施工设备，从技术、施工机械设备及周转材料上提供可靠的保证，使安全、质量和进度同时满足要求，力争做到均衡生产，以保证资源的合理利用

园林景观工程内部大致为：广场、通路、花钟、装饰挡土墙，景观树、大门、浅水池、绿化等，因任务重，分工细，质量品位高，工期极短，要求施工单位科学施工组织，规模化，高效化，这正符合我公司正规化，规模化及施工过程一体化的现代管理模式，也给我们提供了选择挑战, 迎接挑战，树立公司知名品牌的大好时机。

本次施工范围内的主要景点有大量地面石材及水泥砖铺贴，富有造型的地面拼装和绿化群以及众多的水体

本次施工范围内的主要景点有大量地面石材及水泥砖铺贴，富有造型的地面拼装和绿化群以及众多的水体

本工程位于市中心，东面为城区南北主干道——迎宾路，与老车站街头游园互为对景，南面是城区东西主干道——桂花西路，与恩波广场一期工程遥相呼应。西面为城区苋浦水系的主河道汇集点——新桥江，与苋浦绿带和西北角的苋浦绿岛隔江相望。北接龙山大桥，与城中山——镬子山相互映衬。地理位置非常优越是城市文化活动中心。整个区块呈三角形，总用地面积约为1.8万平方米。南北长约230米，东西长约150米，现有植被较好，原则上均可保留。现壮地形较低为平坦，平均标高约为10.0米左右

05MR401城市道路-附属工程05MR401城市道路-附属工程05MR401城市道路-附属工程

资料目录 主要经济技术指标表 道路平纵缩图 直线、曲线及转角表 逐桩坐标表 道路平面设计图 浏览详细目录>> 内容简介 资料为某城市道路的道路工程施工图设计，含断面图、人行道铺装及无障碍等图纸及各种表格。 ......

本路段照明采用对称布灯方式，灯杆采用10/8米高低叉路灯（悬臂长1.5米/1.2米），设置于机非绿化带，灯杆安装间距为27~28米。 道路交叉路口加强照明采用13米中杆泛光照明，设置于路口人行道靠侧石侧。

本工程位于佛山市季华路，绿化面积约为32400平方米，绿地浇灌采用自动喷淋系统，其水源取用城市自来水，该绿地是以种植树木、灌木、草皮为主。

8.0m（绿化带）+6.5m（人行道）+7.5m（非机动车+公交车混合车道）+3.0m（绿化带）+13.0m（机动车道）+10.0m（绿化带）+13.0m（机动车道）+3.0m（绿化带）+7.5m（非机动车道+公交车混合车道）+6.5m（人行道）+8.0m（绿化带）=86.0m。

本工程位于佛山市季华路，绿化面积约为32400平方米，绿地浇灌采用自动喷淋系统，其水源取用城市自来水，该绿地是以种植树木、灌木、草皮为主

总体路网规划中的一条东西主干道，西起---路，东至---路，是----地区的主干道之一，全长约10.5km。该路规划路幅一般路段红线宽度为86.0m，其路幅组成为：8.0m（绿化带）+6.5m（人行道）+7.5m（非机动车+公交车混合车道）+3.0m（绿化带）+13.0m（机动车道）+10.0m（绿化带）+13.0m（机动车道）+3.0m（绿化带）+7.5m（非机动车道+公交车混合车道）+6.5m（人行道）+8.0m（绿化带）=86.0m。 本项目工程起点---路（桩号K1+706.69），终点为---前路（桩号为K3+431.53），全长为1724.84m。

本工程建成后，将极大地改XX村村民出行的交通条件，促进该地区路网建设。本项目具体概况：主路路线起点位于XX至里界混凝土路面，主线原有老路基9米，砂石路面宽8米，路线中心线沿老路，终点接03省道至XX原有混凝土路面，终点桩号为K0+323，路线全长323米；支路起点位于主线K0+127处，沿老路路基向东南走向，接至XX，路线全长58米。全线按四级公路标准测设，主线为双向两车道，路基宽度9米，混凝土路面宽8米，支线为单向车道，路基宽度为5米，混凝土路面宽5米。