帷幕注浆加固施工文案

4.1设计情况 新建原州区至王洼铁路专用线程儿山隧道地处宁夏固原市郊黄土梁卯区，属工企I级铁路专用单线隧道，隧道起点里程DK5+345,终点里程DK11+788，隧道全长6443m，斜井2个，总长度2074米。隧道所处区域为弱富水区。隧道施工由4个作业队分四个工作面同时施工。分别为隧道进口工区、1#斜井工区、2#斜井工区及隧道出口工区。 Ⅴ砂岩段复合式衬砌断面图 围岩区间段支护设计情况：超前小导管+钢筋网片+钢拱架+C25喷射砼。采取φ42mm双层超前小导管预支护，长度3.5米，环向间距40cm，每50 cm架立1榀I18工字钢，每榀钢架施作8根φ42mm锁脚锚管，长度3.5米,C25喷射混凝土厚度25 cm。二衬砼采用C35钢筋砼，抗渗等级P10。 4.2．施工揭示第三系全风化砂岩 按照设计资料，当前程儿山隧道进口、斜井均处于渗水砂岩复杂地质条件施工段。根据隧道施工揭示的情况，对第三系下含水细砂岩具有以下工程特性: 砂岩的成分组成、胶结及含水情况具有不均一性，且开挖后受水体浸泡及外部条件的影响，稳定性随时间延续具有显著变差的特点。 程儿山隧道在第三系下富水砂岩地段施工过程中，由于受到水的影响，原状砂岩迅速恶化，常呈流砂状外涌，掏空边墙，引发边墙侧向土体不断坍塌，易造成已支护面背后空洞、挤压变形，致使开挖困难，难以及时有效进行支护。仰拱开挖后四周渗水漫流，两侧边墙迅速向低点涌砂，造成淤沙较厚，基底始终处于淤泥质状态，成拱困难，边墙支护难以下接，直接制约掌子面施工进度严重。 隧道进口、斜井掌子面拱顶先后出现大量股状水流不断且水量较大，造成掌子面正前上方空洞较大，砂体受水流浸泡呈松散流体状态，极易以流沙状涌出，致使掌子面处于息工、停工状态。