上传于:2020-03-21 10:13:06 来自: 路桥市政 / 路桥施工设计 / 施工组织设计
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黄土店高架桥(K19+334.550~K19+860.450)长525.9m。上部结构为7 联3 跨预应力钢筋混凝土连续梁组成,下部结构为钻孔桩基础,双柱式桥墩。 黄平东路单体桥跨越既有城市道路,起止里程为K20+196.81~K20+275.91 上部结构为1 联3 跨预应力钢筋混凝土连续梁组成,基础采用钻孔桩,双柱式桥墩。 挡土墙设置在线路左侧,均为装配式钢筋混凝土悬臂式路肩挡土墙。墙高3.0m~4.50m。 涵洞包括两个箱涵(孔径1-1.0m),一个园涵(孔径1-1.5m),悬臂式路基挡土墙212.25m,园涵采用预制管节,箱涵边墙采用片石砌筑,现浇钢筋混凝土顶板。 地面线路包括路基及涵洞工程。线路的路基断面采用三角形路拱,拱高0.2m,底宽等于路基面宽度,一般边坡取1∶1.5,路堤坡脚外设置宽度不小于1.0m 的天然护道,路基基床表层厚度0.5m,底层厚度1.5m。

北京城市轻轨工程施工组织设计方案-图一

北京城市轻轨工程施工组织设计方案-图一

北京城市轻轨工程施工组织设计方案-图二

北京城市轻轨工程施工组织设计方案-图二

北京城市轻轨工程施工组织设计方案-图三

北京城市轻轨工程施工组织设计方案-图三

北京城市轻轨工程施工组织设计方案-图四

北京城市轻轨工程施工组织设计方案-图四

北京城市轻轨工程施工组织设计方案-图五

北京城市轻轨工程施工组织设计方案-图五

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