某铁路专用线工程成本核算书

本文档为某著名公司工程成本核算和结算。内容包括工程成本核算和结算时间、内容等。内容详尽，仅供参考。

本文档为某市录井工程成本核算与控制。内容包括录井工程成本核算与控制要点、内容等。内容详尽，仅供参考。

本资料为施工企业的工程成本核算与管理，介绍了施工单位应如何明确岗位责任,规范成本核算;如何编制预算成本;如何加强材料费用、机械设备、用工、管理费用的控制;如何加强资金管理和理顺成本与质量安全之间的关系。内容详实，值得参考下载。

工程成本核算的要求以及工程成本核算的对象。 工程成本核算的一般程序、组成各工程成本的各项成本项目的概念

【简介】该资料为 工程成本核算和结算(doc格式) ，共12页 【工程概况】工程成本按其经济实质来说，是工程价值的重要组成部分。工程成本的高低，直接体现着施工企业工程价款中用于生产耗费补偿数额的大小。本章内容应作为施工企业会计的重点章节进行讲解，是因为该章节集中反映了施工各方面的工作情况，体现了企业综合性的经济效益。具体内容分述如下：首先应正确认识工程成本核算的意义，了解施工企业成本核算的组织，熟悉工程成本核算的要求以及工程成本核算的对象。掌握工程成本的概念及内容。其次要熟悉和掌握工程成本核算的一般程序、组成各工程成本的各项成本项目的概念、具体包括内容、每一成本项目下各项费用的归集和分配的方法，并能在各项费用在归集和分配时，正确予以入账。难点为通过本章节的学习，能综合针对施工企业某一工程项目进行实际成本的核算，解决实际成本的核算问题。再次应熟悉月度工程成本结算和竣工成本决算，难点为通过各项工程成本结算表和竣工成本决算书，提出本次施工组织活动的优势和不足，提出改进意见。最后掌握管理费用和财务费用的概念、内容及其账务处理。 【目录】 第一节? 工程成本概述 第二节? 工程成本核算的意义和基本要求 第三节? 工程成本核算的对象和组织 第四节? 工程成本的核算 第五节? 工程成本结算

质量目标明确，建立完善的质量保证体系，实行质量管理责任制，推广使用新技术、新工艺、新材料、新设备，提高施工水平；确保工程质量。

xx东露天铁路专用线起点为xx西咽喉，终点为东露天环线装车站。专用线全长27km。主要功能是将东露天煤矿煤田的煤炭通过接轨站xx经xx站xx线xx线至xx港外运。

中央储备粮金华直属库铁路专用线延长工程, 将既有中储粮金华直属库专用线装卸线向北端反向延长，延长后专用线装卸线新增装卸有效长245m。同时为满足专用线调车作业需求，装卸线北端与牵出线贯通，连接既有装卸线的单开道岔改造为交叉渡线。为满足粮食装卸作业需求，装卸线延长段北侧设置0.95m高货物站台及雨棚。

xx东露天铁路专用线起点为xx西咽喉，终点为东露天环线装车站。专用线全长27km。主要功能是将东露天煤矿煤田的煤炭通过接轨站xx经xx站xx线xx线至xx港外运。 第1标段里程为DK0+000～DK12+500，线路全长12.5 km。主要工程项目包括隧道1座，桥梁11座,涵洞32座,区间及车站土石方及车站房建排水等工程。

内容简介 1.2工程概况 　　国电**热电厂工程施工**标段铁路专用线工程起至京包铁路大洋河及西湾堡之间的柴沟堡车站大同端K237+212.00，沿**安达煤炭集运站既有线路，至安达煤炭集运站北端DK0+533.316后,出岔引入电厂翻车机DK1+973.713，线路全长1.974km。 

某电厂铁路专用线工程监理招标文件，WORD格式，共74页。对拟建项目涉及铁路专用线工程监理招标的建设单位而言，有借鉴意义。

本资料为木瓜界铁路专用线扩能改造工程监理规划，本文档非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

本文档为某工程施工项目成本核算的方法。内容包括施工项目成本核算的方法、内容等。内容详尽，仅供参考。

本文档为某工程施工项目成本核算讲解。内容包括施工项目成本核算讲解时间、内容等。内容详尽、仅供参考。

浅述建筑企业工程成本核算管理

【简介】该资料为 建筑工程成本核算和结算实例 ，共72页PDF文档。了解工程成本核算的要求以及工程成本核算的对象、一般程序以及其他相关的概念。

本工程部分涵洞地处湿陷性黄土、泥岩、砂岩地质带，天然地基承载力差，需进行地基处理和换填，为本工程特点。可供参考。

唐山某铁路专用线胶带排岩装车系统（土建安装工程）施工招标文件，于2009年3月编制，WORD格式，共197页。

1.2.1严格遵循招标文件规定的内容和设计文件及图纸的要求，实施“精品工程” 战略，确定本工程的创优规划，并以此来编制施工组织设计； 1.2.2在仔细观察工程实地，认真研究招标文件和有关规定的基础上，充分考虑本标的特点、场地、交通、水文、运输、料源、民情、水电供应、气候等实际情况；

古交市xx能源煤焦集运有限公司煤焦集运站铁路专用线位于xx省古交市境内城西约5km。专用线接轨于xx铁路专用线K1+205，线路引出后西行约300m，穿滩上村隧道、跨104省道和汾河，设装煤站行至终点（冷泉隧道），正线长2.18km。

天津XX电厂一期工程铁路专用线XX标段工程包括XX站改建、XX站(含)～XX站(含)改建及新建XX疏解线工程。本标段分如下三个部分： XX标段-第一部分：XX站改建 XX标段-第二部分：XX站(含)～XX站(含)改建 XX标段-第三部分：新建XX疏解线

天津XX电厂一期工程铁路专用线XX标段工程包括XX站改建、XX站(含)～XX站(含)改建及新建XX疏解线工程。本标段分如下三个部分： XX标段-第一部分：XX站改建 XX标段-第二部分：XX站(含)～XX站(含)改建 XX标段-第三部分：新建XX疏解线 第一部分XX站改建：在山海关端咽喉做XX疏解线引入工程，相应增加一组交叉渡线及配套工程。 第二部分XX站(含)～XX站(含)改建： XX站：车站规模维持既有现状，改建后的XX支线和XX疏解线在车站XX端咽喉设八字渡线衔接。新建XX支线下行疏解线穿过唐津高速公路立交桥后与既有XX支线相接，并在既有XX支线右侧还建一条正线，作为第二线，与新建XX疏解线并行设一组反向曲线，下穿唐津高速公路后分别接入车站的既有3道和Ⅱ道。

中央储备粮金华直属库铁路专用线延长工程, 将既有中储粮金华直属库专用线装卸线向北端反向延长，延长后专用线装卸线新增装卸有效长245m。同时为满足专用线调车作业需求，装卸线北端与牵出线贯通，连接既有装卸线的单开道岔改造为交叉渡线。为满足粮食装卸作业需求，装卸线延长段北侧设置0.95m高货物站台及雨棚。

古交市xx能源煤焦集运有限公司煤焦集运站铁路专用线位于xx省古交市境内城西约5km。专用线接轨于xx铁路专用线K1+205，线路引出后西行约300m，穿滩上村隧道、跨104省道和汾河，设装煤站行至终点（冷泉隧道），正线长2.18km。

成本核算关系到施工企业的生存、完善、发展等问题。目前工程款的拖欠已成为施工企业成本核算中最棘手的问题之一，拖欠工程款意味着许多建筑施工企业的

建筑施工项目成本核算指的是采用一定的成本载体对施工项目发生的成本费用进行归集，从而形成满足施工项目成本管理需要的成本信息。作业成本法把成本计算深入到作业层次，以“产品耗费作业、作业耗费资源”为主线，通过对作业成本的确认和计量，对所有的作业活动进行追踪和动态反映。

为规范项目成本的管理，提高公司项目管理的水平和经济效益，保证公司及项目监理部和员工的利益，形成多赢的局面并稳定公司的发展，根据公司的相关规章制度，特制定本成本核算管理办法。

【简介】项目成本核算流程管理办法? ?pdf格式? 21页 【目录】 1、条例 2、项目部成本分析一览表 3、项目分部分项目标成本控制表 4、项目部月度成本控制表 5、两算对比表 6、实际成本对比表 7、工程成本表 8、损益表

本文档为铁路专用线改河道引水隧道工程监理月报。内容有监理月报。内容详尽，可供参考。

湖北省xx发电有限公司铁路专用线由xx南地方铁路xx站终端接轨出岔，线路起点为山南DK28+864.18即电厂专用线的K0+000点，线路经下游湾、瞿家湾东侧，穿青龙嘴，跨游贾湖，在刘家滩附近引入电厂站，终点至电厂翻车机中心前40.00m，线路正线长4.179Km。

某煤矿发运站铁路专用线万吨改造工程(实施)施工组织设计，内容详实，可供参考。

本文档为某著名工程钻井工程成本核算。内容包括钻井工程成本核算要点、内容等。内容详尽，仅供参考。

建筑装饰工程成本核算的意义，控制方法，工作流程，如何建立成本管理体系……相信对于每个装饰预结算人员的工作，有一定的启发和指导作用！

按照国家规定；基本建设工程预算是随同建设程序分阶段进行的。由于各阶段的预算制基础和工作深度不同，基本建设工程预算可以人为两类，即：一是概算；二是预算。概算有可行性研究投资估算和初步设计概算两种，预算又有施工图设计预算和施工预算之分，基本建设工程预算是上述估算、概算和预算的总称。

1.2.工程概况 1.2.1.线路地理位置和和径路 工程位于河北省唐山地区滦县境内，线路自迁曹铁路K58+800新设柏庄站接轨，接上下行线分别引出，终点为某站，正线全长10.144km。本线是配合唐山港曹妃甸港区建设的铁路，本线的建设不但解决了某铁矿的弃土问题，节约了堆放场地，还保证了曹妃甸工业区的土源问题。 线路走向为： 空车线（下行）：线路自柏庄站北咽喉西侧接出，并直向北行，在东老里庄村东转向东行，上跨滦港铁路和泝河，经小老里村南折向东北，在新立庄村南转向西北，然后转向正北方向进入某铁矿堆场的装车场，全长10.144km。 重车线（上行）：线路自柏庄站北咽喉东侧接出，出站后与滦港铁路并行北上，约2km后右拐，在小老里庄村南跨过泝河，过河后再转向东北，经新立庄村西北与空车线并行后双线引入某站，全长5.215km。

承台基础采用挖掘机开挖，人工修整坑底，凿除虚桩头至设计高程，保证桩顶嵌入承台长度。根据基底承载力情况进行夯实或换填，绑扎承台钢筋和接茬钢筋，钢筋的规格、数量、接头方法均符合设计和施工规范要求

本文档为著名项目法施工下的成本核算。内容包括项目法施工下的成本核算标准、内容等。内容详尽，仅供参考。