本桥位于(线别,里程)整体式路基断面直线段,为路线跨越V形深谷(地名)而建,属旱桥,桥面至谷底70余米,桥位段纵坡为3.0%,桥面横坡为双坡,坡度为2%,桥位地质情况表层为稠密碎石土覆盖层,下面是风化流纹岩,风化程度随深度增加而减弱。 本桥上部结构为:主跨130m箱形拱,矢跨比为1/8,腹孔为9孔13米T型梁,引孔及拱上排架为I型预制安装排架墩。两岸主拱桥台起拱线在同一水平面上,由纵坡引起的不对称恒载,图纸设计时考虑采取调整左右半拱的腹孔,以及腹孔柱座高度,力求拱上恒载左右均衡,为减轻拱上结构降低主拱水平推力,采用取消拱顶实腹段,设计将腹孔跨中置于拱顶,主跨两端(地名)岸设计引孔4跨,(地名)岸设计引孔2跨。两岸引孔跨径及上、下部的结构形式与腹孔相同。
云南某二级公路1-130米箱形拱桥施工组织设计-图一
云南某二级公路1-130米箱形拱桥施工组织设计-图二
云南某二级公路1-130米箱形拱桥施工组织设计-图三
云南某二级公路1-130米箱形拱桥施工组织设计-图四
云南某二级公路1-130米箱形拱桥施工组织设计-图五
内容简介 本图纸为二级公路边坡防护通用图设计,设计内容丰富,含多张大样图。 …… 共13张。 立面图 框架防护大样图 细节大样图
论文级别:学士论文 毕业院校:重庆交通学院 指导老师:崔新元 论文摘要:总目录 1、毕业设计任务书 2、文献综述 3、译文 4、毕业设计开题报告 5、毕业设计说明书 (1)标题 (2)内容提要 (3)目录 (4)引言 (5)正文 (6)图及附表 (7)专题 (8)结论 (9)谢辞 (10)主要参考文献
全线采用二级公路技术标准,路基宽8.5米~12米,沥青混凝土路面,设计时速为40-60公里,汽车荷载等级为公路-Ⅱ级,设计洪水频率为1/100。可供参考。
本合同段道路施工是整个工期的关键因素,因此在整个施工过程中,要把握好道路施工节奏。 一、路基的填前处理 填前处理是保证路基稳定,减少路基沉降,保证路基压实度达到设计强度的关键。填前处理包括排水、清表、清除树根、杂草、垃圾以及清淤等。
此桥上部结构采用2跨20米先简支后连续预应力砼箱梁,下构采用埋置式轻型桥台、钻孔桩基础,单排双柱式墩、钻空桩基础。 共有图纸43张
介绍一条二级公路的全套设计图, 路线地理位置图 说明书 路线平、纵面缩图 主要技术经济指标表 说明 路线平面图 路线纵断面图 直线、曲线及转角一览表 纵坡、竖曲线表 征用土地表 赔偿树木、青苗数量表 拆迁建筑物表 拆迁电力、电讯及其他管线设施表 砍树挖根数量表 逐桩坐标表 逐桩坐标表 挖淤泥排水数量表 耕地填前夯(压)数量表 水准点表 公路用地表 公路用地图 路基设计表 路基标准横断面图 路基一般设计图 路基横断面设计图 超高方式图 路基土石方数量表 路基每公里土石方数量表 路基防护工程数量表 取土坑、弃土堆一览表 路基防护工程设计图 路面工程数量表 路面结构图 沥青路面设计计算书 涵洞工程一览表 涵洞工程数量表 涵洞设计图 平面交叉工程数量表 平面交叉工程设计图 交通设施横断面布置图 管理设施数量表 里程碑、百米桩、安全柱大样图 标志设计图 改河工程数量表 改河工程设计图 水坝设计图 总概算表 人工、主要材料、机械台班数量表 建筑安装工程费计算表 其他直接费、现场经费及间接费综合费率计算表 工程建设其他费用及回收金额计算表 人工、材料、机械单价汇总表 分项工程概算表 机械台班单价计算表
一、设计题目:长春至白山二级公路XX段施工图设计 二、设计目的 本设计的目的在于使学生能够正确运用已学过的公路勘测设计、路基工程、路面工程、桥梁工程、公路工程概、预算等理论知识和专业知识、依据给定的条件和设计要求综合地解决高等级公路中的线形设计、路基设计、路面设计、小桥涵设计以及公路工程概预算文件编制等问题。在指导教师的指导下,通过该设计,巩固所学的理论知识,初步掌握高等级公路设计的基本理论、方法和技能,提高和培养学生的计算、绘图、使用现行公路工程各种有关的规范、标准查阅收集有关资料,理论联系实际及解决实际问题的能力。 三、设计资料 1.主要技术指标 (1).计算行车速度:80km/h。 (2).路基宽度:12.0m。 其中:行车道宽度:9.0m。 土路肩:2×1.5m。 (3).行车道标准路拱横坡1.5%,土路肩路拱横坡2.5%。 (4).路基设计洪水频率:1/50。 2.公路平面外业勘测设计资料(见附1)。 3.公路纵断外业勘测设计资料(见附2)。 4.公路横断外业勘测设计资料(见附3)。 5.路基路面设计资料(见附4)。 6.沿线地形、地质、气候、水文等自然地理特征: (1).本路线位于伊通县境内,地形较较平坦,属平原微丘地形。 (2).本路线两侧大部分是农田,局部为丘陵林地,沿线植被比较发育,水土保持良好。 (3).沿线土质大部分为粉质中液限粘土,含水量较高,沿线工程地质较好。 (4).全线位于东北季节性冰冻地区,历年最大冻深1.70m,公路自然区划为Ⅱ2区。 7.筑路材料 (1).沿线设取土场多处,最大运距5公里。 (2).沿线产中、粗砂、砂砾、碎石、生石灰等。 (3).水泥、粉煤灰由长春市供应。 (4).其他材料另定。 8.设计规范、标准及其他文件。 (1).《公路工程技术标准》(JTG B01—2003)。 (2).《公路自然区划标准》(JTJ003—86)。 (3).《公路路线设计规范》(JTJ D20—2006)。 (4).《公路路基设计规范》(JTG D30—2004)。 (5).《公路沥青路面设计规范》(JTJ D50—2006)。 (6).《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40—2002)。 (7).《道路工程制图标准》(GBJ 50162—92)。 (8).其他。