北京某冷库施工组织设计方案书

本工程地上四层（局部五层），地下一层，建筑总高度19.5m,建筑等级2 级，防火等级1 级，本工程±0.00 相当于总图绝对标高32. 60m。本工程选用墙体材料为300、200 厚轻质混凝土砌块，局部隔墙为100 厚轻钢龙骨硅酸钙板隔墙；采用铝合金及塑钢门窗，外檐采用瓷质面砖墙面、干挂石材墙面，局部采用点式玻璃幕墙，铝板幕墙。屋面防水采用1.5 厚PVC 防水卷材一层，卫生间防水采用1.0 厚聚合物水泥基防水涂膜。

本工程是4＃、5＃及7＃楼施工工期控制的关键，必须优化施工工序，合理安排施工顺序，尽量缩短施工工期，以保证4＃、5＃及7＃楼的正常施工。本工程属超长混凝土结构，底板和各层顶板均采用微膨胀混凝土及加强带一次浇筑，需采取切实措施以保证超长混凝土结构质量，以防止混凝土出现裂缝。本工程土方开挖量大、混凝土浇筑量大，而安定路交通流量大，大型车辆出入不便，必须加强车辆调度和疏导，避免在土方开挖和混凝土浇筑时引起交通堵塞。

本工程拟定分二步进行：首先是箱形基础施工，随即进行冷库及穿堂主体工程的施工；待主体结构完工，塔吊拆除后再转入生活间及结冻间的施工。

1＃、2＃、3＃公寓楼生活给水系统设置基本相同。本工程给水系统水源为市政水源，供水压力：0.225Mpa。给水系统分为两个区，低区四层由管网直接供给，高区由给水泵房变频给水机组供水。

北京某住宅小区工程，由北京某房地产开发有限公司开发，建筑设计研究院设计，位于北京市海淀区某路与某路交叉口的东北角，西侧为某环路及50米绿化带，南侧为某路及30米绿化带，东侧为20米宽规划道路，北侧为15米高压走廊（绿化带）。工程占地面积46853.2m2，总建筑面积170174.9 m2，其中地上部分建筑面积129772.4m2，地下部分建筑面积40402.5m2。为连体住宅小区，地下2层，地上4～15层，从南至北由依次为1#～7#楼的七栋连体住宅及4个全地下车库组成， 1#楼首层为商业用房，二层及二层以上为单位住，其它均为住宅，地下一层为车库及物业管理用房，其上为2.2米夹层。本工程1#楼为框架剪力墙结构，其余为钢筋混凝土剪力墙或框支剪力墙结构（局部框架），筏梁式基础，抗震设防烈度8度，人防等级6级，耐火等级地下部分一级，地上部分二级。

本工程主体结构分为二部分：一部分为办公楼，地上13 层地下二层，采用框架—筒体结构体系；另一部分为二层纯地下车库，采用无梁板柱结构体系。混凝土结构的环境类别为二（a）类。办公楼部分由于主体与车库层数量相差较多，荷载差异大，在其二者之间设置结构后浇带，车库部分再设施工后浇带。本工程为功能与系统较为齐全的5A 级办公楼，配套设施完善。在施工过程中，我们以“精品工程”为目标,以进度和质量控制为重点，“高标准，严要求”进行组织施工，为了保证所有计划目标的实现，我们对本工程的特点、难点和关键工序进行了综合分析。

本施工组织设计作为指导该工程施工的依据，编制时对该工程施工组织机构设置、施工劳动力、材料、机械组织、施工现场总平面管理、施工进度计划控制、施工各项准备工作安排、主要分部分项工程施工方法及技术措施、工程质量保证及控制措施、安全生产保证措施、文明施工及环境保护措施、降低成本措施、季节性施工措施等诸多因素尽可能充分考虑，突出工程施工的科学性、可行性及高效性。是确保工程优质、低耗、安全、文明、高速的完成全部施工任务的重要经济技术文件。 本施工组织设计主要依据以下几项编制： 工程招标文件、工程施工设计图纸、北京市地区的相关法令法规及规定、国家现行的相关技术规范、标准及规程、工程施工其他参考资料及施工现场具体情况等。

场区地形南高北低，地面标高在44.79～45.65m左右。地貌为永定河中段冲积台地。拟建场地的地震基本烈度为8度。建筑场地类别为Ⅲ类。工程施工场地初见水位深度5.5～6.2m，初见水位标高38.99～39.76m；静止水位标高39.09～40.22m。地下水类型为潜水，主要受大气降水和管道漏水渗入补给，因此在不同季节、不同部位有一定起伏变化。1959年最高静止水位标高45.00m，1995年最高静止水位标高41.50m。基坑开挖坑底深度均在第一层水位线以下，必须进行基坑降水预先疏干排渗，才能安全地达到基坑干槽作业。

本地下车库工程位于武汉青山友谊大道美城清芷园内。建筑面积1775M2，战时为二等人员掩蔽部，平时作为库房设备房，抗震等级四级、建筑结构安全等级二级，防水等级二级。本地下工程结构底板的砼垫层为100MM，砼强度C15，本地下工程主体部分砼强度等级C35，各部分砼均为补偿收缩砼，抗渗等级为S8，平时砌筑为250MM厚灰砂砖，水泥砂浆标号为M5。地下防水包括（底板、顶板、砼外墙）全部做Y5-5一布三涂，砼墙外加Y5-5二塑钢自防水。

北京某牛羊肉冷库施工方案，该工程是八十年代北京地区兴建的大型冷库工程，贮量为1.5万吨，系全现浇钢筋混凝土结构，混凝土量多达8400m3。

该工程是一栋功能齐全、配套设施完善的5A 级办公楼。建筑面积30298.29m2，其中地下9000.88 m2，地上21297.41 m2。工程共分两部分，一部分为办公楼，地上13 层地下2 层，采用框架—筒体结构体系，大部分梁为预应力梁；另一部分为2 层纯地下车库，采用无梁板柱结构体系。结构安全等级二级，抗震设防烈度八度。

某中心项目位于朝阳外大街甲6 号,东邻关东店南街、南邻商务中心三号路、西邻商务中收中轴路、北邻朝阳外大街，本项目总建筑面积为136034 平米，总建筑高度99.6 米。由1#、2#联体塔楼、3#、4#联体塔楼及二层商业裙房和地下车库设备用房组成，地上24 层，地下4 层。地下一层为汽车库、商业、职工餐厅及厨房、消防控制室、网络机房、电话交接间、物业用房等。二层除塔楼核心简外均为商业用房，二层以上留有设备层，三至二十三层均为办公写字间，屋顶为机房及电梯机房。

本工程为北京四环精细化工厂改造工程，工程建筑面积74684.67平方米。地下共两层，地下二层为汽车库，战时为物资库,地下一层为变配电室、锅炉房、泵房、汽车库及自行车库，地下总建筑面积12044.49平方米。地上分三个区，使用功能为住宅，局部为配套商业及会所等。一区18层，二区14层，三区16层，为二类高层,框架结构，地上部分总建筑面积62640.18平方米。本工程暖卫工程包括生活给水系统、排水系统卫生洁具安装、消火栓系统、自动喷洒系统、采暖系统；通风工程包括通风及防排烟系统；电气工程包括配电系统、照明系统、动力设备的供电与控制、防雷与接地系统、电话配线及网络布线系统、有线电视系统、楼宇对讲系统、火灾报警系统。弱电部分的深化设计及安装调试均由专业部门进行，施工中只预留管路及穿带线。

该工程是八十年代xx地区兴建的大型冷库工程，贮量为1.5万吨，系全现浇钢筋混凝土结构，混凝土量多达8400m3。施工场地比较狭窄；整个冷库分区较多，有主库、南北穿堂、结冻间、南北站台等等。由于工期较紧，保温工序、设备安装工序、装修工序均须提前插入进行。

本工程的终点与现况军温路相接，路线全长19.6 公里。全线按全封闭、全立交的高速公路标准设计，设计行车速度为100km/h，设计荷载标准为汽车-超20 级，挂车-120 级。 本工程为第五合同段，道路位于京密引水渠东侧约400 米，斜穿史家桥村，道路起点桩号为K5+800，终点桩号为K7+700,标段全长1.9 公里，道路面积为48620 m2。本段六环路主要以路基填方为主，约27.5 万m3。在史家桥村附近设通道桥一座，跨史家桥河设跨河桥一座，在上庄北路与六环路相交处设分离式立交一座，桥梁面积为3920m2。道路采用雨水边沟排水，本段共设置排水涵洞8 道。

隧道为小净距隧道，单洞长582m。最大埋深48米，洞门墙采用C20级砼浇筑，洞内路面采用240mm厚水泥混凝土。

景湖苑工程位于杭州下城区体育场路415号，东、南两面紧临居民区，西、北两面为两个宾馆，工程地下一层，地上十六层、二十层，总建筑面积16235m2。其中地下室为停车库和设备用房，一层为管理用房及住宅，二层以上全部为住宅。

某师范大学教学楼是一座集教学、实验、教研为一体的综合性工程，属于二类建筑。本工程地面以上为3~7层，总高度为19.5m~30.0m。整个建筑长23.4m ，宽116.1m，总建筑面积21000m 2。主楼平面布置呈E字形布置，中央设有三道伸缩缝将整个建筑划分为四个结构单元，但结合建筑设计可将建筑划分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四个施工段, 各段用外廊及内廊联系为一整体。

总建筑规模63429平方米，二层（含）以下为现浇钢筋混凝土框架－剪力墙结构，二层以上为现浇钢筋混凝土框架－剪力墙－钢支撑结构。本工程主要分项有单元式玻璃幕墙，幕墙钢支撑结构，铝合金单板幕墙，铝合金门窗及工程擦窗机和铝合金装饰条。共计幕墙面积 55604 ㎡，其中单元式玻璃幕墙、幕墙钢支撑、铝单板幕墙、铝合金门窗、铝单板幕墙、铝合金百叶、电动遮阳帘等。

海宁市第二水厂设计总规模为10.0万吨/日，已建预处理和常规处理设施5.0万吨/日，本次扩建预处理和常规处理设施5.0万吨/日，新建深度处理和污泥处理设施10.0万吨/日。

本工程是一项以康乐服务及高级公寓为主的高层现代化智能建筑，主要由康乐中心、会员俱乐部（含餐饮）及服务式公寓三个部分组成。该工程建筑面积28418（其中地上建筑面积20167，地下建筑面积8251，人防工程面积2062，地下二层，地上十七层，（含4-5 层之间的设备层）局部十八层，±0.000 相当于绝对标高40.700m，建筑物檐高61.3m，总高66m，基础埋深-12.3m（不含垫层、构造层厚度）。地下二层主要是人防，战时为人防物资储备库，平时为汽车库；另外还设有消防水池、中水处理间、温泉水处理间、温泉清水间及机电、给排水等设备用房及一个标准的壁球场。地下一层主要有保龄球场、温泉洗浴中心、游戏厅等康乐设备设施；其他还有高压配电室、冷冻机房、空调机房等设备用房。首层设有康乐中心入口、公寓入口、保龄球场入口及消防出口等出入口；使用设施主要有游泳池、健身房等康乐设施及消防控制室、空调机房等到设备用房。二至三层主要设有多功能厅、餐厅、酒巴、台球厅等休闲娱乐设施及配电室、冷冻，空调机房等设备用房。四层主要为办公用房。四～五层之间是2.1m 高的设备层。五层～十六层为服务式公寓。标准层（5-14 层）层高为3.20m，15 层层高为3.50m，16 层层高为3.90m。

本工程属于北京怀柔家天下住宅小区，位于北京市怀柔区，小区北邻富乐南大街，西侧是青春路，东侧是一条规划公共道路，小区由10栋5--6层普通住宅及1栋公建组成，总建筑面积67444平方米。包含供暖外线分项工程的施工、安装、工程验收及配合进行小区供热试运行等内容。

该工程是八十年代北京地区兴建的大型冷库工程，贮量为1.5万吨，系全现浇钢筋混凝土结构，混凝土量多达8400m3。施工场地比较狭窄；整个冷库分区较多，有主库、南北穿堂、结冻间、南北站台等等。

本工程为一级供电负荷，采用2 路10KV 电源供电。采用2 台1250KVA 干式变压器和1 台600KW 柴油发电机进行正常供电和应急供电，并可自投自复和手投手复。 本工程为TN-S 系统，采用封闭式插接母线和电缆进行放射式配电，提供动力和照明用电。消防设备的供电采用耐火电缆。 防雷按二级防雷建筑物在屋顶设避雷带，利用结构主筋作引下线，结构结构主筋作接地体；自地上部分第六层开始每三层设均压环以防止侧向雷击；金属管道作等电位接地。 接地采用混合接地。防雷接地、工作接地、保护接地、弱电的接地均由基础结构引出，接地电阻不大于1Ω。

某实业集团北京乳品厂二期冷库施工组织设计方案某实业集团北京乳品厂二期冷库施工组织设计方案

施工测量人员必须持有北京市建委颁发的上岗合格证，测量仪器必须严格按有关规范、规程进行检定和管理

本标段区间隧道明挖段起讫里程：右线CK13+250.0～CK13+435.0长185m、左线CK13+250.0～CK13+437.5长187.5m及车辆段出入段线，采用明挖法施工，断面形式为矩形钢筋砼框架结构。车辆段出入段线沿区间隧道左右线之间以3‰、34.35‰的坡度上坡，前行至左CK13+547.141处从区间隧道左线上方穿出地面，区间隧道左右线从CK13+250.0开始以3‰上坡，到CK13+290转为-25‰下坡至明暗分界里程后暗挖进洞。

该桥桩号为K150+388，在×××总场六分场七连附近横跨玛纳斯河，桥长146.54ｍ，桥面宽18ｍ（17ｍ+2×0.5ｍ）。全桥混凝土工程数量为4716ｍ3，钢材498.5T。 该桥设计为7×20ｍ钢筋混凝土预应力空心板梁桥，基础采用桩基础，桥台桩径为1.2ｍ，桩长30ｍ；桥墩桩径为1.4ｍ，桩长38ｍ。桥台为肋板式轻型桥台；桥墩为四柱式桥墩，柱径1.2ｍ，墩高为6.06ｍ～10.65ｍ；桥面为15cm（8cm40＃防水混凝土＋7cm沥青混凝土）。

某市西外新区南北干道北延线工程地处某市通川区西外镇龙灌村、赵角垭村居委会，起于东西与南北干道交汇处 K0+40 处，止于达万路车站处 K0+880 处，全长 840 米。此干道路基宽 60 米，其中快车道宽 30 米，绿化带 2 x 3.0m,慢车道为 2x6.0m，人行道为 2 x 6m。路拱横坡 1.5% ，最大纵坡 2.995% 。最小纵坡 0.5% 。曲率半径为 1000m。

本标段设立一个施工项目部，具体负责隧道、路基施工的日常工作和技术、质量、安全管理等事宜（见组织结构图）。分两个工区，即小金口端工区和凌坑端工区；五个作业面，即每个区的左、右线洞口及路基工程（含涵洞）施工。

该工程招标范围为原种绿化苗木迁移、绿化苗木种植。工程现场已基本具备“三通一平”，建设单位资金已落实，具备开工条件。根据工程招标文件、施工图纸和实际现场踏勘，制定出工程范围内各项目的最佳实施方案，力争在目标工期内完成该工程，同时做到工程安全文明施工。工程项目施工准备工作按其性质及内容通常包括技术准备、物资准备、劳动组织准备、施工现场准备和施工场外准备。

工程主要内容：绿化种植、土方、广场铺设及附属设施工程。太仓市某开放式公园工程是太仓市2004 年重点工程之一，是提升城市功能、美化环境、造福于民的实事工程的一部分，也是太仓市开发规划、招商引资的又一重大举措，在太仓市的绿化建设中占非常重要的位置，它的绿化施工、养护的质量的优劣将会对城市面貌、创建活动等诸多方面产生直接的影响。

慈溪市某高速公路某连接线延伸段绿化工程（六合同段），工程起点位于某国道CK12+040-CK13+890 处，总长度为1.85 公里。绿化面积为280.25 亩，该工程主要由清理场地、场地平整、铺设表土提供和种植乔木及灌木等工程组成。该248.46 亩绿化是以乔木立体色块为主，在植物配置设计布置上主要考虑到“以地护绿，以苗养林”生态视觉效果。

本工程主桥11 号梁段为现浇段，现浇段长3.9 米。 块件采用预应力混凝土变高度直腹板连续梁，单箱单室。块件形式为单T构造，单幅箱梁顶板宽度12.75 米，底板宽7 米，悬臂宽3.25 米。梁平均高3.623米，箱梁梁高均按二次抛物线变化，底板厚度按直线变化。单幅桥面2%的单向横坡通过调整箱梁两腹板高度来实现，保持底板水平。箱梁采用C50 号混凝土。 箱梁底板设置泄水孔，侧面腹板设置通风孔，直径均为10 厘米，间距5 米。 本工程为双向预应力结构，纵横预应力均采用低松弛高强钢绞线，公称直径Φ15.24，标准抗拉强度Ryb=1860Mpa，Ey=195000Mpa。其中，顶板束和底板束均采用16 股钢绞线，配AM15-16 锚具，下弯束采用12 股钢绞线，配AM15-12 锚具，横向预应力束采用4 股钢绞线，配BM15-4 和BMP15-4 扁锚。

常武路景观大道工程位于市区常武路，工程规模6.2km，工程类别市政、绿化、园林，本次招标分为九个标段，本施工组织设计为第六标段。

本工程线路全长2669 米，电缆全长710 米，杆塔共22 基，其中终端杆塔8 基、转角杆塔11 基、直路杆塔3 基。本工程线路沿线地形起伏不大，交通运输较为方便，经现场踏看汽车运距5 公里，人力运距100 米。 本工程地下水位较高，覆盖土层较厚，沿线地质主要以为粘土和亚砂土为主。地质划分为：泥土坑40%，松砂石坑40%，流砂坑20%。

该工程占地面积为4200 m2，地下三层，地上三十一层（局部三十三层）；总建筑面积46939m2，其中地下10547m2，地上36392m2，首层1982 m2，标准层建筑面积约1000m2；五层以下为裙房，其中一～三层为商场，四～五层为酒店；六层以上为塔楼，商住。本工程一～五层裙房为框筒结构，五六层之间设转换层和技术层，六至三十三层塔楼为剪力墙结构。该大厦是集商业、餐饮、娱乐、办公及商住于一体的综合性商厦，总高度105m，轴线长53.1m，宽39.0m。

新航站楼为组合钢筋混凝土框架结构，周围和室内局部采用钢管组合柱，屋顶采用曲线形薄壁钢管屋架，金属板轻型屋面系统。 平面分为A、B、C、D四部分，相临两区之间均设有变形缝；为减少缝的数量，对尺寸较大的段采用预留施工后浇带的办法代替永久性伸缩缝的设置或采用补偿收缩混凝土(添加复合膨胀剂CEA-B 10%)进行钢筋混凝土结构超长设计施工，有后浇带，将影响到预应力钢筋的张拉时间。

本工程结构选型：基础采用满堂红筏板基础；地下室为混凝土板柱体系；地上结构为钢筋混凝土框架剪力墙结构，四层裙房部分采用局部框剪结构，报告厅大跨部分采用双向井式梁结构，地上结构的楼、屋盖采用无粘结预应力双向无梁楼盖体系。地下部分的建筑面积为12498m2（含人防出口）。建筑平面呈矩形，东西向长58.700m， 南北向长81.70m。该工程±0.000 以下D E 轴以南为地下两层：地下一层层高5.80m，为餐厅、厨房、浴室、变配电室等；地下二层层高5.70m， 为冷冻机房，热交换站等；D E 轴以北有夹层，地下一层层高4m， 为汽车、自行车停车车库；夹层层高3.3m， 为汽车停车库；地下二层层高4.2m，为6 级人防和影视资料库。地上17 层（局部4 层、5 层、6 层等）， 屋顶两层，建筑总高72.20m，总建筑面积44284m2（含人防出口），室内外高差0.45m， ±0.000=46.60m，本工程地基持力层为砂卵石天然持力层，局部为中砂层，[f]=300kPa，Ⅱ类场地土，无液化现象。在9 轴东F 轴南位置设有人防通道和2 号通风道，1 轴西F 轴以南设有3 号通风道，均为全现浇钢筋混凝土结构，地上人防出口为框架结构，填充及内隔墙为陶粒混凝土空心砌块。