北京某冷库施工组织设计方案书

田村路位于北京市海淀区西部，阜石路以北，路线为东、西走向。西起西五环路西黄村桥，东至西四环定惠北桥，道路规划全长约5.5 公里。田村路红线宽40m，规划为城市次干路。 田村路向西连接苹果园南路，向东与恩济庄路相接，是连接海淀、石景山区的重要交通通道。同时为了改善该地区交通状况，分流部分阜石路的交通压力，缓解周边道路的交通紧张状况，满足沿线住宅区开发所引起的交通需求，配合市政管线的敷设。

本工程管材选用L290 螺旋缝焊接钢管，规格为Ф426.4×10，管道防腐采用三层结构聚乙烯及牺牲阳极的阴极保护联合做法加强级防腐。管道的敷设除穿越铁路、主要道路加设混凝土套管外，均采用直埋敷设方式，管道覆土（特殊地段除外）一般为1.5m 左右。管道设计压力为2.5Mpa 的高压B 管道。本工程沿线设有DN400 燃气单管阀室4 座。阀室净空尺寸为长×宽×高=3200mm×2400mm×2600m，其底板、侧墙均为250mm 厚C25、S6 现浇钢筋混凝土结构，顶板为C25 预制钢筋混凝土盖板。

本工程是4＃、5＃及7＃楼施工工期控制的关键，必须优化施工工序，合理安排施工顺序，尽量缩短施工工期，以保证4＃、5＃及7＃楼的正常施工。本工程属超长混凝土结构，底板和各层顶板均采用微膨胀混凝土及加强带一次浇筑，需采取切实措施以保证超长混凝土结构质量，以防止混凝土出现裂缝。本工程土方开挖量大、混凝土浇筑量大，而安定路交通流量大，大型车辆出入不便，必须加强车辆调度和疏导，避免在土方开挖和混凝土浇筑时引起交通堵塞。

本工程拟定分二步进行：首先是箱形基础施工，随即进行冷库及穿堂主体工程的施工；待主体结构完工，塔吊拆除后再转入生活间及结冻间的施工。

北京某住宅小区工程，由北京某房地产开发有限公司开发，建筑设计研究院设计，位于北京市海淀区某路与某路交叉口的东北角，西侧为某环路及50米绿化带，南侧为某路及30米绿化带，东侧为20米宽规划道路，北侧为15米高压走廊（绿化带）。工程占地面积46853.2m2，总建筑面积170174.9 m2，其中地上部分建筑面积129772.4m2，地下部分建筑面积40402.5m2。为连体住宅小区，地下2层，地上4～15层，从南至北由依次为1#～7#楼的七栋连体住宅及4个全地下车库组成， 1#楼首层为商业用房，二层及二层以上为单位住，其它均为住宅，地下一层为车库及物业管理用房，其上为2.2米夹层。本工程1#楼为框架剪力墙结构，其余为钢筋混凝土剪力墙或框支剪力墙结构（局部框架），筏梁式基础，抗震设防烈度8度，人防等级6级，耐火等级地下部分一级，地上部分二级。

本工程主体结构分为二部分：一部分为办公楼，地上13 层地下二层，采用框架—筒体结构体系；另一部分为二层纯地下车库，采用无梁板柱结构体系。混凝土结构的环境类别为二（a）类。办公楼部分由于主体与车库层数量相差较多，荷载差异大，在其二者之间设置结构后浇带，车库部分再设施工后浇带。本工程为功能与系统较为齐全的5A 级办公楼，配套设施完善。在施工过程中，我们以“精品工程”为目标,以进度和质量控制为重点，“高标准，严要求”进行组织施工，为了保证所有计划目标的实现，我们对本工程的特点、难点和关键工序进行了综合分析。

本施工组织设计作为指导该工程施工的依据，编制时对该工程施工组织机构设置、施工劳动力、材料、机械组织、施工现场总平面管理、施工进度计划控制、施工各项准备工作安排、主要分部分项工程施工方法及技术措施、工程质量保证及控制措施、安全生产保证措施、文明施工及环境保护措施、降低成本措施、季节性施工措施等诸多因素尽可能充分考虑，突出工程施工的科学性、可行性及高效性。是确保工程优质、低耗、安全、文明、高速的完成全部施工任务的重要经济技术文件。 本施工组织设计主要依据以下几项编制： 工程招标文件、工程施工设计图纸、北京市地区的相关法令法规及规定、国家现行的相关技术规范、标准及规程、工程施工其他参考资料及施工现场具体情况等。

场区地形南高北低，地面标高在44.79～45.65m左右。地貌为永定河中段冲积台地。拟建场地的地震基本烈度为8度。建筑场地类别为Ⅲ类。工程施工场地初见水位深度5.5～6.2m，初见水位标高38.99～39.76m；静止水位标高39.09～40.22m。地下水类型为潜水，主要受大气降水和管道漏水渗入补给，因此在不同季节、不同部位有一定起伏变化。1959年最高静止水位标高45.00m，1995年最高静止水位标高41.50m。基坑开挖坑底深度均在第一层水位线以下，必须进行基坑降水预先疏干排渗，才能安全地达到基坑干槽作业。

1＃、2＃、3＃公寓楼生活给水系统设置基本相同。本工程给水系统水源为市政水源，供水压力：0.225Mpa。给水系统分为两个区，低区四层由管网直接供给，高区由给水泵房变频给水机组供水。

北京SOHO现代城位于长安街以东京通高速路入口处，建筑面积22万平方米，最高沿口标高128米，是现代城园区的标志性建筑。业主提供一台1250KVA电力变压器，根据施工建筑平面特点及现场情况，拟定临时用电线路为沿基坑边缘埋放电缆，从配电室引出7条回路，分布到指定位置，其中塔吊、地泵、办公用电为专设回路，现场周围和施工面的照明由固定在塔身的镝灯提供照明，现场室内照明必须由二级电箱内专用照明插座或开关箱提供。

本地下车库工程位于武汉青山友谊大道美城清芷园内。建筑面积1775M2，战时为二等人员掩蔽部，平时作为库房设备房，抗震等级四级、建筑结构安全等级二级，防水等级二级。本地下工程结构底板的砼垫层为100MM，砼强度C15，本地下工程主体部分砼强度等级C35，各部分砼均为补偿收缩砼，抗渗等级为S8，平时砌筑为250MM厚灰砂砖，水泥砂浆标号为M5。地下防水包括（底板、顶板、砼外墙）全部做Y5-5一布三涂，砼墙外加Y5-5二塑钢自防水。

北京某牛羊肉冷库施工方案，该工程是八十年代北京地区兴建的大型冷库工程，贮量为1.5万吨，系全现浇钢筋混凝土结构，混凝土量多达8400m3。

该工程是一栋功能齐全、配套设施完善的5A 级办公楼。建筑面积30298.29m2，其中地下9000.88 m2，地上21297.41 m2。工程共分两部分，一部分为办公楼，地上13 层地下2 层，采用框架—筒体结构体系，大部分梁为预应力梁；另一部分为2 层纯地下车库，采用无梁板柱结构体系。结构安全等级二级，抗震设防烈度八度。

某中心项目位于朝阳外大街甲6 号,东邻关东店南街、南邻商务中心三号路、西邻商务中收中轴路、北邻朝阳外大街，本项目总建筑面积为136034 平米，总建筑高度99.6 米。由1#、2#联体塔楼、3#、4#联体塔楼及二层商业裙房和地下车库设备用房组成，地上24 层，地下4 层。地下一层为汽车库、商业、职工餐厅及厨房、消防控制室、网络机房、电话交接间、物业用房等。二层除塔楼核心简外均为商业用房，二层以上留有设备层，三至二十三层均为办公写字间，屋顶为机房及电梯机房。

本工程为北京四环精细化工厂改造工程，工程建筑面积74684.67平方米。地下共两层，地下二层为汽车库，战时为物资库,地下一层为变配电室、锅炉房、泵房、汽车库及自行车库，地下总建筑面积12044.49平方米。地上分三个区，使用功能为住宅，局部为配套商业及会所等。一区18层，二区14层，三区16层，为二类高层,框架结构，地上部分总建筑面积62640.18平方米。本工程暖卫工程包括生活给水系统、排水系统卫生洁具安装、消火栓系统、自动喷洒系统、采暖系统；通风工程包括通风及防排烟系统；电气工程包括配电系统、照明系统、动力设备的供电与控制、防雷与接地系统、电话配线及网络布线系统、有线电视系统、楼宇对讲系统、火灾报警系统。弱电部分的深化设计及安装调试均由专业部门进行，施工中只预留管路及穿带线。

该工程是八十年代xx地区兴建的大型冷库工程，贮量为1.5万吨，系全现浇钢筋混凝土结构，混凝土量多达8400m3。施工场地比较狭窄；整个冷库分区较多，有主库、南北穿堂、结冻间、南北站台等等。由于工期较紧，保温工序、设备安装工序、装修工序均须提前插入进行。

本工程的终点与现况军温路相接，路线全长19.6 公里。全线按全封闭、全立交的高速公路标准设计，设计行车速度为100km/h，设计荷载标准为汽车-超20 级，挂车-120 级。 本工程为第五合同段，道路位于京密引水渠东侧约400 米，斜穿史家桥村，道路起点桩号为K5+800，终点桩号为K7+700,标段全长1.9 公里，道路面积为48620 m2。本段六环路主要以路基填方为主，约27.5 万m3。在史家桥村附近设通道桥一座，跨史家桥河设跨河桥一座，在上庄北路与六环路相交处设分离式立交一座，桥梁面积为3920m2。道路采用雨水边沟排水，本段共设置排水涵洞8 道。

本工程是一项以康乐服务及高级公寓为主的高层现代化智能建筑，主要由康乐中心、会员俱乐部（含餐饮）及服务式公寓三个部分组成。该工程建筑面积28418（其中地上建筑面积20167，地下建筑面积8251，人防工程面积2062，地下二层，地上十七层，（含4-5 层之间的设备层）局部十八层，±0.000 相当于绝对标高40.700m，建筑物檐高61.3m，总高66m，基础埋深-12.3m（不含垫层、构造层厚度）。地下二层主要是人防，战时为人防物资储备库，平时为汽车库；另外还设有消防水池、中水处理间、温泉水处理间、温泉清水间及机电、给排水等设备用房及一个标准的壁球场。地下一层主要有保龄球场、温泉洗浴中心、游戏厅等康乐设备设施；其他还有高压配电室、冷冻机房、空调机房等设备用房。首层设有康乐中心入口、公寓入口、保龄球场入口及消防出口等出入口；使用设施主要有游泳池、健身房等康乐设施及消防控制室、空调机房等到设备用房。二至三层主要设有多功能厅、餐厅、酒巴、台球厅等休闲娱乐设施及配电室、冷冻，空调机房等设备用房。四层主要为办公用房。四～五层之间是2.1m 高的设备层。五层～十六层为服务式公寓。标准层（5-14 层）层高为3.20m，15 层层高为3.50m，16 层层高为3.90m。

隧道为小净距隧道，单洞长582m。最大埋深48米，洞门墙采用C20级砼浇筑，洞内路面采用240mm厚水泥混凝土。

海宁市第二水厂设计总规模为10.0万吨/日，已建预处理和常规处理设施5.0万吨/日，本次扩建预处理和常规处理设施5.0万吨/日，新建深度处理和污泥处理设施10.0万吨/日。

景湖苑工程位于杭州下城区体育场路415号，东、南两面紧临居民区，西、北两面为两个宾馆，工程地下一层，地上十六层、二十层，总建筑面积16235m2。其中地下室为停车库和设备用房，一层为管理用房及住宅，二层以上全部为住宅。

某师范大学教学楼是一座集教学、实验、教研为一体的综合性工程，属于二类建筑。本工程地面以上为3~7层，总高度为19.5m~30.0m。整个建筑长23.4m ，宽116.1m，总建筑面积21000m 2。主楼平面布置呈E字形布置，中央设有三道伸缩缝将整个建筑划分为四个结构单元，但结合建筑设计可将建筑划分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四个施工段, 各段用外廊及内廊联系为一整体。

总建筑规模63429平方米，二层（含）以下为现浇钢筋混凝土框架－剪力墙结构，二层以上为现浇钢筋混凝土框架－剪力墙－钢支撑结构。本工程主要分项有单元式玻璃幕墙，幕墙钢支撑结构，铝合金单板幕墙，铝合金门窗及工程擦窗机和铝合金装饰条。共计幕墙面积 55604 ㎡，其中单元式玻璃幕墙、幕墙钢支撑、铝单板幕墙、铝合金门窗、铝单板幕墙、铝合金百叶、电动遮阳帘等。

该工程是八十年代北京地区兴建的大型冷库工程，贮量为1.5万吨，系全现浇钢筋混凝土结构，混凝土量多达8400m3。施工场地比较狭窄；整个冷库分区较多，有主库、南北穿堂、结冻间、南北站台等等。

本工程属于北京怀柔家天下住宅小区，位于北京市怀柔区，小区北邻富乐南大街，西侧是青春路，东侧是一条规划公共道路，小区由10栋5--6层普通住宅及1栋公建组成，总建筑面积67444平方米。包含供暖外线分项工程的施工、安装、工程验收及配合进行小区供热试运行等内容。

某实业集团北京乳品厂二期冷库施工组织设计方案某实业集团北京乳品厂二期冷库施工组织设计方案

本工程为一级供电负荷，采用2 路10KV 电源供电。采用2 台1250KVA 干式变压器和1 台600KW 柴油发电机进行正常供电和应急供电，并可自投自复和手投手复。 本工程为TN-S 系统，采用封闭式插接母线和电缆进行放射式配电，提供动力和照明用电。消防设备的供电采用耐火电缆。 防雷按二级防雷建筑物在屋顶设避雷带，利用结构主筋作引下线，结构结构主筋作接地体；自地上部分第六层开始每三层设均压环以防止侧向雷击；金属管道作等电位接地。 接地采用混合接地。防雷接地、工作接地、保护接地、弱电的接地均由基础结构引出，接地电阻不大于1Ω。

施工测量人员必须持有北京市建委颁发的上岗合格证，测量仪器必须严格按有关规范、规程进行检定和管理

本工程为北京某某别墅小区空调工程，一期共48套，其中A型8套，B型6套，C型1套，D型1套，E型5套，F型14套，G型6套，H型7套。本空调工程内容包括风系统安装，冷凝水及冷媒管系统安装，空调设备安装及隔震减噪措施。

本工程为乳品厂扩建冷库项目，位于北京市密云工业开发区清源路一号，该筑占地面积447.37m2,具体规格为16800mm×15000 mm×4500 mm（长×宽×高），是在原冷库存的东侧进行扩建的，冷库用来存放保鲜奶，其温度要求控制在0-4℃，日进货量约180吨，其中100吨酸奶的进货温度为15℃，另外80吨进货温度为8℃，经过24小时降至4℃，库内冷却设备采用吊顶式冷风机。冷库的火灾危险性为丙类二项，建筑耐火等级为二级。

为了及早交付业主使用,经过认真讨论施工方案,确定本工程总工期为30天.为了合理安排生产,提高工作效率,调配好各工种的穿插作业,加快工具机械使用,加快施工进度.

本工程为北京百福大厦工程，本工程地上十五层，地下二层，地下二层按战时人防物资库、平时车库设计，地下一层为车库，一至五层为裙房，设有商场、办公、餐饮、歌舞厅、洗浴设施、游泳池、保龄球场、网球场等，六至十五层设有办公、客房。本工程暖卫工程包括生活给水系统、生活热水给水系统、冷却水循环系统、室内消防给水系统、游泳池给排水系统、中水处理系统、生活污水排水系统、雨水排水系统；采暖通风空调工程包括空调系统、通风系统、水系统、采暖系统；电气工程包括动力设备供电系统、照明设备供电系统、有线电视系统、消防报警及联动控制系统、综合布线、保安监控系统、防雷接地等电位系统，弱电部分只做配管。

该工程占地面积为4200 m2，地下三层，地上三十一层（局部三十三层）；总建筑面积46939m2，其中地下10547m2，地上36392m2，首层1982 m2，标准层建筑面积约1000m2；五层以下为裙房，其中一～三层为商场，四～五层为酒店；六层以上为塔楼，商住。本工程一～五层裙房为框筒结构，五六层之间设转换层和技术层，六至三十三层塔楼为剪力墙结构。该大厦是集商业、餐饮、娱乐、办公及商住于一体的综合性商厦，总高度105m，轴线长53.1m，宽39.0m。

新航站楼为组合钢筋混凝土框架结构，周围和室内局部采用钢管组合柱，屋顶采用曲线形薄壁钢管屋架，金属板轻型屋面系统。 平面分为A、B、C、D四部分，相临两区之间均设有变形缝；为减少缝的数量，对尺寸较大的段采用预留施工后浇带的办法代替永久性伸缩缝的设置或采用补偿收缩混凝土(添加复合膨胀剂CEA-B 10%)进行钢筋混凝土结构超长设计施工，有后浇带，将影响到预应力钢筋的张拉时间。

本工程结构选型：基础采用满堂红筏板基础；地下室为混凝土板柱体系；地上结构为钢筋混凝土框架剪力墙结构，四层裙房部分采用局部框剪结构，报告厅大跨部分采用双向井式梁结构，地上结构的楼、屋盖采用无粘结预应力双向无梁楼盖体系。地下部分的建筑面积为12498m2（含人防出口）。建筑平面呈矩形，东西向长58.700m， 南北向长81.70m。该工程±0.000 以下D E 轴以南为地下两层：地下一层层高5.80m，为餐厅、厨房、浴室、变配电室等；地下二层层高5.70m， 为冷冻机房，热交换站等；D E 轴以北有夹层，地下一层层高4m， 为汽车、自行车停车车库；夹层层高3.3m， 为汽车停车库；地下二层层高4.2m，为6 级人防和影视资料库。地上17 层（局部4 层、5 层、6 层等）， 屋顶两层，建筑总高72.20m，总建筑面积44284m2（含人防出口），室内外高差0.45m， ±0.000=46.60m，本工程地基持力层为砂卵石天然持力层，局部为中砂层，[f]=300kPa，Ⅱ类场地土，无液化现象。在9 轴东F 轴南位置设有人防通道和2 号通风道，1 轴西F 轴以南设有3 号通风道，均为全现浇钢筋混凝土结构，地上人防出口为框架结构，填充及内隔墙为陶粒混凝土空心砌块。

本工程中部为核心区，是大厦交通枢纽，共设置客梯６部，货梯兼消防梯２部，作为交流信息中心被处理为中庭式共享空间，核心区还设有卫生间、设备管井及２个防烟楼梯，另在大厦两端各设一个防烟楼梯。 外装饰有干挂花岗石、铝合金玻璃幕墙、遮阳体系玻璃幕墙、铝合金百页幕墙、石材格栅以及天窗雨蓬夹层玻璃等。室内核心部位，为花岗石地面、墙面，铝合金纸面石膏板吊顶。研发工作室、服务间等为二次精装修：铝合金纸面石膏板吊顶，高级装饰木门，卫生间楼地面墙面除一层为花岗岩地面外，其余为地砖楼地面、釉面砖墙面、铝合金条板吊顶、高级卫生洁具及配套五金。其他主要有加硬砼、烧毛花岗岩、架空地板以及水泥砂浆楼地面。墙面做法有水泥砂浆墙面、吸声墙面、乳胶漆墙面以及软包墙面。顶棚还有抹灰涂料顶棚、吸声顶棚等。地下室外防水及屋面防水为SBS卷材防水，地下室顶面及卫生间则采用聚氨脂涂层防水。

本工程由36#、37#、38#三栋三单元独立住宅楼组成，总建筑面积7548m2，单栋建筑面积2516m2，建筑高度18.53m，层高3m，其房型为二室一厅，底层均带一小庭院。 本工程结构为六层砖混结构，抗震设防烈度七度，基础为毛石砼条基，240红砖砌体墙，除厨、卫为现浇砼楼板，其余为多孔预制楼板。楼地面为水泥砂浆找平（楼梯间为水泥砂浆地面），内墙为白色106涂料，外墙为803奶黄色涂料，檐口、雨蓬外侧面为红色水刷石。门为普遍木制夹板门，窗为70系列白色铝合金推拉窗（带纱），兰色玻璃。屋面为三毡四油防水，设架空层。

本工程由两座塔楼组成，地上总建筑面积113170m2 ，A座为五十一层超高层建筑，高200.8m，五星级国际酒店。B座为三十层超高层建筑，高113.7m，全智能写字楼。是集宾馆、餐饮、购物、观光、娱乐、健身、办公等于一体的综合性商厦。外形雄伟壮观，装饰豪华，就象两颗璀璨的明珠，给繁华的某都市再添一处新景观 。本工程由某市建筑设计研究院设计，钢结构部分与某建筑研究总院联合设计。