220KV电缆出线竖井开挖支护施工措施文案

竖井内电缆桥架安装技术交底.pdf

电缆沟内和电缆竖井内电缆敷设检验批质量验收记录，详细内容，仅供设计师参考。

本资料为电气竖井内电缆桥架工程范本，内容包括：施工准备、质量要求、工艺流程、操作工艺等，内容详实，可供参考。

本资料为012电气竖井内电缆桥架工程，内容详实，可供参考学习。

电缆孔洞、管防火封堵示意图，电缆桥架有机堵料防火封堵示意图，电缆保护管穿楼板孔有机堵料防火封堵示意图，电缆竖井无机材料封堵示意图，电气盘、柜底部防火板防火封堵电缆穿管及穿墙防火封堵示意图

本方案内容极为详细，已通过五位专家组成员的一致好评。顶管埋深5m～7m，出水口位置顶管埋深达8.66m。 　　本工程采用合流制的排水体制。顶管穿越道路、居民楼。D1800 Ⅲ 钢承口混凝土顶管横穿道路及排入雨水干渠，穿过旧围墙、门卫室需拆除，通信电杆需迁改。顶管穿过私人住宅楼，需拆迁。

本卷册为220kV出线回路新增搭接融冰刀闸技术改造图（卷册2为现有场地没有现成的搭接融冰刀闸安装位置的情况），本图含一次、安装结构及基础、二次及电气五防闭锁等内容。同时，切记，融冰搭接隔离开关开路时顶部为220kV，底部为10kV，按规定应满足DL/T5352-2006高压配电装置设计技术规程表8.1.3序号B1（交叉的不同时停电检修的无遮栏带电部分之间）距离在2550以上（1000米海拔，超过应换算并增加距离），由于难以实现，故要求搭接隔离开关在下端检修时必须停掉该间隔出线侧220kV电源，并采取相应的安全保障措施，确保不带电检修。

纬五路为漳州市古雷港经济开发区规划路网中的一新建道路，规划为城市主干路，设计速度为50km/h，总长7896.19米。

本文以220kV 2500mm2大截面电缆为例介绍了220kV大截面电缆敷设时的相关参数的计算及确定，对支持电缆的夹具及支架的受力情况做了分析，提出了大截面电缆用的夹具与支架的选择意见，供各地同行参考。

随着城市的发展，城市空间的利用越发重要，为了充分利用空间，建筑物的电缆大都敷设在地下的电缆沟内和电缆竖井内。文章介绍了敷设前的准备工作，对电缆沟内和电缆竖井内的电缆敷设作了探讨。

1 金属电缆支架、电缆导管必须接地（PE）或接零 碎（PEN）可靠。 2 电缆敷设严禁有绞拧、铠装压扁、护层断裂和表 面严重划伤等缺陷。

本资料为102-04 220kV出线间隔断面图，其中内容为：102-04 220kV出线间隔断面图等。欢迎下载。

本资料为102-04A 220kV出线间隔断面图，其中内容为：102-04A 220kV出线间隔断面图、接线示意图等。欢迎下载。

基坑支护及土方专项方案，采用SMW工法桩加一道内支撑，局部被动土水泥搅拌桩加固。

本工程位于黄埔区荔联街开发区东区宏明路，本工程基坑东边长157.7m，西边长147.7m，南、北长各59.5m。建筑面积为43843.5㎡,地下室一层(面积为8789㎡)，地上四层、局部五层(建筑面积为35054.5㎡)，建筑总高度(屋顶层26m，女儿27m)。

拟建场区位于北京市朝阳区东风乡，西起东四环路，东至北豆各庄路，北起姚家园中街，南至姚家园路。 本工程±0.00标高相当于绝对标高37.20m，住宅部分基底标高-7.90m，商业部分基底标高-5.30m。

据地质报告显示从原地面标高▽4.2m?▽-8.0m左右全部为淤泥土，流塑状，流塑性不能达到开挖的指标，箱涵涵底标高为▽0.5m，开挖土方深度为6.2m左右，即开挖底标高为▽-2m，该开挖段均处于淤泥段，如果直接开挖基坑土方，将会造成大面积塌方，从而使施工无法进行并引发安全事故。为安全、快速保质保量的完成箱涵的施工任务，现拟定以放坡开挖，并以木桩支护的方法进行基坑开挖。

本资料为土方开挖及基坑支护监理细则，共18页。 简介： 基坑开挖应根据支护结构设计、降排水要求，确定开挖方案。土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致，并遵循“开槽支护，先护后挖，分层开挖，严禁超挖” 的原则。土方开挖宜从上到下分层分段依次进行，随时做成一定的坡势以利泄水，并不得在影响边坡稳定的范围内积水。发生异常情况时，应立即停止挖土，并应立即查清原因和采取措施，方能继续挖土。

内容简介 【调压井竖井开挖及衬砌主要施工项目】 1、穹顶变形加固施工；2、穹顶边墙开挖及衬砌施工；3、调压井锁口施工。 【调压井竖井导井垮塌、穹顶变形处理施工方法】 1、锚筋束安装采用自制简易移动式三角架，由Ф48钢管加工而成，顶部固定一个0.5T的手动葫芦，人工配合铰链将锚筋束轻轻插入孔内，避免锚筋桩碰到孔壁，防止掉块石卡孔； 2、锚筋束注浆时，注浆管插至孔底，然后回抽3cm~5cm，随时观察压力和流量变化，当压力逐渐上升，流量逐渐减少，注浆压力达到终压时，稳定3min。可结束本次注浆。注浆完毕后，用棉纱封堵注浆管，以防止浆液从管内溢出； 3、穹顶边墙采用反铲开挖，环向安装钢支撑，然后再进行挂网、安装连接筋、（爬梯、护圈安装）喷砼，再进行环向超前锚杆或超前导管预注浆、锚筋等工作，最后进行圈梁钢筋绑扎及砼浇筑。

右岸灌浆平洞竖井开挖为高程310至高程476灌浆平洞通风吊物竖井以及连接各层灌浆平洞的水平支洞石方开挖，通风吊物竖井设计断面尺寸为圆形,半径为1.8m,总长度为169m，水平支洞设计尺寸同灌浆平洞尺寸3.1m*4.3m，石方洞挖工程量为1720 m3。

某地铁车站共设五个出入口，其中西南1号出入口、东南2号出入口设置在北辰路辅路边绿地内，西北、东北3号、4号出入口预留，车站北端顶板设置5号出入口。 某地铁车站1、2号出入口明挖部分为箱形框架结构，明挖顺做施工。1号出入口明挖基坑平面尺寸为31.2*8.6m（基坑内为30.6*7.4m）开挖深度12.72m；2号出入口明挖部分基坑平面尺寸为34.2*8.6m（基坑内为33.6*7.4m），最大开挖深度12.5m。基坑围护采用φ600×12@1000mm的钻孔灌注桩，基坑内设φ600@3000mm横向钢支撑。

本资料为：房建技术交底电气竖井内电缆桥架工程，内容详实，可供下载参考。

标题为电缆竖井、平洞及洞口布置图纸设计，其中主要包括各部分配筋图纸、剖面图，设计师可以参考使用

标题为电缆竖井、平洞及洞口布置图--竖井布置图，其中主要包括洞口布置图，设计师可以参考使用

1、电气竖井内所用的电缆桥架,规格型号要符合设计要求,采用镀锌制品,镀锌钢板的厚度在桥架宽度小于400mm时,厚度不小于1.5mm;在400～800mm之间时,厚度不小于2mm;大于800mm时,厚度不小于2.5mm。

详细的介绍了土方开挖工程的施工步骤，每个步骤比较的详细，欢迎大家多多下载

本资料为水电站灌浆平洞竖井开挖施工方案，共42页。 简介：右岸灌浆平洞竖井开挖为高程310至高程476灌浆平洞通风吊物竖井以及连接各层灌浆平洞的水平支洞石方开挖，通风吊物竖井设计断面尺寸为圆形,半径为1.8m,总长度为169m，水平支洞设计尺寸同灌浆平洞尺寸3.1m*4.3m，石方洞挖工程量为1720 m3。通风吊物竖井开挖为本工程的重点难点项目之一，开挖难度系数高。必须充分考虑到工程施工中不可遇见的各种因素，本着安全第一，预防为主的原则组织生产，确保安全万无一失。

本工程安全施工达到“无工伤死亡事故，无重大设备事故”的双零目标，负伤率控制在3‰以下，无交通死亡事故，无水灾，洪灾事故，杜绝重伤事故，创建安全文明施工样板工地。

本工程开挖方式先采用自下而上开挖直径约为1.6m的导洞，后采用自上而下方式按设计尺寸扩挖成型，施工顺序按自上而下的方式先进行高程476至高程425段的开挖。

土方开挖 基坑支护的施工方案

地下厂房系统(主副厂房、安装间、主变室、尾闸室、尾水洞、交通洞、母线洞、出线洞、排风洞、出线场等)三大动室群的所有工程项目，其具体内容包括覆盖层洞挖、石方洞挖和喷混凝土、锚杆、锚索工程施工及土石方回填

本资料为尾水隧洞开挖支护施工措施，共23页，格式为word。 工程概况： 隧洞开挖断面分两种：Ⅲ、Ⅳ类围岩为φ8.4m、Ⅴ 类围岩为8.6×8.6m城门洞型，隧洞衬砌后内径均为φ7.20m。尾水隧洞洞向为N55°E，上覆岩体厚度为34～410m。 施工采用固定式空压机集中供风方式，在10#支洞左侧靠近2#尾水隧洞选择一围岩较好处进行扩挖，作为布置空压机的场地。共安装4台20m3/min的电动固定式空压机，利用DN150的钢管向两条尾水隧洞进行施工供风。 洞内排水主要由地下水和施工废弃水组成。 尾水隧洞地下水处理：根据水文地质资料和10#支洞现已开挖揭露的情况来看，本工程地下水极为丰富，地下渗漏水主要存在于岩石裂隙、断层破碎带与隧洞切割相交的部位，渗漏水相对比较集中，散状水也极为丰富，如渗漏水处理按设计要求及现场情况钻设排水孔不能满足时，采取堵、排、引的综合方式将渗漏水集中后用弹簧排水管引至洞室两侧的排水沟内，与施工生产污水一起排至洞外。

基坑开挖方案内容主要包括：支护结构的龄期、机械选择、基坑开挖时间、分层开挖深度及开挖顺序、坡道位置和车辆进出场道路、施工进度和劳动组织安排、降排水措施、监测方案、质量和安全措施，以及基坑开挖对周围建筑物需采取保护的措施等。

基坑边缘位置土方和建筑材料，或沿挖方边缘移动运输工具和机械，一般应距基坑上部边缘不少于2m，弃土堆置高度不应超过1.5m，并且不能超过设计荷载值，在垂直的坑壁边，此安全距离还应适当加大。软土地区不宜在基坑边堆置弃土。