可调式临时支座的材料采用 2cm 钢管煨成,下套筒内装沙砾,用上套筒压实 来承受小箱梁的重量。在体系转换完毕后,拆除临时支座,利用人工打开封门, 掏出沙砾,既而拆除临时支座,至此,体系转换过程完毕,简支梁变为连续梁。
天津市政汉港公路立交工程施工组设计方案-图一
天津市政汉港公路立交工程施工组设计方案-图二
天津市政汉港公路立交工程施工组设计方案-图三
天津市政汉港公路立交工程施工组设计方案-图四
天津市政汉港公路立交工程施工组设计方案-图五
本立交高架桥梁采用四全互通立交形式,工程包括2座主线桥,5座上下坡道桥,10座匝道桥。桥梁上部结构形式为现浇预应力箱梁、普通箱梁及钢和混凝土结合梁结构,下部结构为灌注桩、承台、墩柱。