天津市政汉港公路立交工程施工组设计方案

近年来，集团公司依靠先进的施工技术和科学管理，先后在全国近20 个省市承建了百余项大型市政、公路建设项目，在城市立交桥、高等级公路路面摊铺和软基处理、污水处理厂等市政、公路工程的设计、施工领域达到了国内先进水平

本工程位于xx公路与xx铁路第二个交口处,东南侧为xx铁路的北塘西车站。本次工程设计xx公路上跨xx铁路立交，工程范围约1.4km。工程在桩号K0+800（铁路正线里程K28+370）处跨越xx铁路。桥梁工程设计范围：K0+497.870~K1+104.130，桥长606.26m。桥梁面积15652㎡。施工内容包括桥梁工程和辅道工程。 本立交桥梁面积共15652㎡,其中普通混凝土连续梁结构面积3952㎡,后张预应力简支小箱梁结构面积9360㎡,后张预应力简支板梁面积2340㎡。 本工程采用3跨30米跨径预应力混凝土简支板梁斜桥斜做跨越现状2股xx铁路，墩位布置与xx铁路基本平行。板梁结构高度为2.0米，一跨横向布置16片，箱型断面：顶、底板厚度均为25cm，边板悬臂长度为27.5cm，宽出防撞护栏外15㎝，同时取消跨铁路部分防撞护栏挂沿，以减少护栏施工对电气化铁路的影响。

二、职责范围 1、项目经理职责 以我公司法人代表委托人的身份，在本项目按项目法组织领导全体职工全面完成施工承包合同所规定的任务。其职责是： （1）全面负责本工程施工管理，严格执行ISO9000：2000版质量体系文件《质量管理手册》，对本工程的管理负责第一管理者责任。 （2）按弹性编制组建项目的管理层和作业层；按动态管理要求优化、组织各项资源配置。对所属施工队伍进行生产指挥、技术管理、安全质量检查，保证按合同工期完成建设任务。 （3）合理使用和调配资金。用好公司拨付的起动资金和建设单位拨付的预付款和计价款。控制施工阶段成本和竣工决算成本。 （4）认真履行施工合同，协调内外关系，解决施工中存在的问题。 （5）加强全面质量管理，保证工程质量达到国家规定标准和合同要求，以安全、优质、高效、低耗建成本工程，增强公司市场竞争能力。 （6）切实抓好安全生产，努力改善劳动条件，提高职工的安全意识，杜绝人身伤亡、机破、火灾事故。 （7）有权代表公司会同顾客（建设单位）协商解决施工中的问题，处理本合同一切相关事宜。 （8）有权临时处置意外情况，但事后必须及时报告。 2、项目副经理职责 协助项目经理做好本项目施工中的现场组织指挥、安全质量管理、文明施工管理、物质设备使用调配管理、检查督促施工计划的实施，主持交班会工作，主持处理施工现场的生产日常问题。对本工程的施工进度、安全生产、文明施工负直接领导责任。 3、项目技术负责人职责 （1）协助项目经理对本标段的施工实施全面管理，主持本项目的技术管理和施工方案的贯彻实施。 （2）协助项目经理作好施工进度控制、质量控制、安全生产、文明施工和成本控制。 （3）主持编制实施性施工组织设计和年度季度施工生产计划，成本计划及物资设备供应计划，主持制定各项配套措施。 （4）主持ISO9001质量体系在本项目的运行，主持编制质量计划和创优规划的实施，组织项目的技术攻关和全面质量管理，主持重大技术交底。 （5）主持重大设计变更和方案变更，审查一般设计变更和方案变更。 （6）审查控制测量方案，施工监测方案及其成果资料，审阅主要材料、主要工程部位的检测试验资料和分项分部工程验收资料。 （7）主持例行的安全质量进度检查。 （8）协助项目经理作好单位工程和全标段的内部检查初验，主持项目竣工文件的编制，参加竣工交接。 承担责任：对项目技术管理承担主要责任，对项目质量安全进度管理负领导责任。 4、专业工程师： （1）负责编制施工计划，核算工程量，控制施工进度，负责协调有关方面的关系及现场施工组织。 （2）确保整体工程的质量和进度，并承担各种技术性实施方案与措施。 （3）负责现场施工所必需的各种点、线和高程，确保施工的准确无误。 （4）作好测量成果的整理与积累工作。 5、质检工程师及试验工程师： （1）负责现场质量管理、施工过程质量控制。 （2）负责进场原材料的质量检测和验收。 （3）负责整个工程的全部试验、检测工作，为施工提供试验依据。 （4）负责项目所有试验工作，包括各种原材料试验、土工试验，砂浆、稳定土或其它混和料的配合比试验、强度试验以及各种质量检测试验，作出试验报告。 （5）负责现场的有关试验检验工作。 （6）负责往来文件的收发及归档工作，及时反馈各种信息。 6、计划统计负责人： （1）负责原材料的采购和管理，对采购材料的成本和质量负责。 （2）负责施工机械设备的管理、维护和抢修。 （3）负责工程技术内业、合同管理等工作。 （4）负责月计量支付资料与报表的整理、汇总及上报工作。 7、安全及文明施工负责人： （1）负责安全管理及安全保卫工作（防火、防盗、交通安全、施工安全、施工及生活用电等）工作，协调地方关系。 （2）负责现场的文明施工及环保工作。 8、财务负责人： （1）负责项目部的固定资产台帐。 （2）监督管理项目部的往来资金、负责成本核算，为项目的成本控制与管理提供依据

5、施工进度施工工期保证措施 5.1总包方将根据合同工期要求制定项目建设的总体进度控制计划，并形成各分项合同招标文件内容之一。 5.2分包合同签定及施工图纸需用计划 5.2.2总包方根据项目总体计划编制工程所需全部施工图纸需用计划并以此为依据与设计方及时沟通，保证施工图纸及时、顺利发放 5.2.1总包方根据项目总体计划编制工程所需全部分包合同签定计划并以此为依据，以使分包合同的招投标及签定工作得到合理充裕的时间准备。 5.3设备、材料采购计划管理 总包方将制定各供应合同签定及设备、材料的采购计划，确保有关设备或材料按期进场。 5.4分包方及其设备进场计划 5.4.1总包方将编制所有工程需用的施工设备、机械的进场计划及退场计划，保证工程施工各阶段按期、有序进行。总包方有在施工过程中平衡调动进场的各分包方设备的权利。 5.4.2总包方根据项目总体计划编制各分包方进场计划，以利分包方得到合理的进场准备时间，保证工程顺利进行。 5.4.3将优先选择南方的施工队伍，保证在大秋期间的劳动力不间断。 5.5施工进度计划管理 5.5.1总包方要求分包方根据合同要求指定施工进度计划并经总包方审核，同意后严格实施。 5.5.2总包方定期向业主报告月度、季度、年度施工进度。 5.6本工程中标后列为公司重点工程，公司指派专人，分公司派一名副经理协助项目经理落实好进度计划。 5.7当建设单位资金不到位时，保证施工生产的连续性，不中断施工，确保工期目标。

本工程为工程名称，位于天津市某道。建设规模为2498㎡，地上4层，地下1层，最大单体面积2498㎡，最大单体高度15.5m，最大单体跨度25.5m。

天津市某产业区市政工程施工组织设计包含本工程合同工期为 102 天，计划开工日期为 2005 年 7 月 10 日，竣工日期为 2005 年 10 月 20 日。我公司具有强大的技术、装备和施工人员储备，我公司承诺：在保证安全、高效、优质的完成工程施工任务的前提下，在合同工期内完成工程等内容丰富可供网友下载参考

工程项目名称：一期综合配套工程 设计单位：地基勘察单位： 工程量：45万平米的桥梁、涵洞、道路、排水、中水、热力、泵站等工程。 总造价额：约1.67亿元 监理工作范围：进度控制、质量控制、造价控制（造价控制需按监理合同交底明确工作内容）；合同管理、信息管理、安全及文明施工管理；协调与本工程有关单位的相互关系。 工期控制目标： 自 2009年 6月 10日开工至 2010年10月 1日竣工，工期共 16个 月。

本工程是xx市海挡综合开发利用建设工程中一期工程的试验段工程，试验段工程主要为xx市海挡外移进行前期建设，并以此工程为项目总体提供前期的客观验证数据，寻找最理想的施工技术方案。本工程同时也是xx海滨休闲旅游区临海新城工程的外围堰，因此本工程既是xx市海挡综合开发利用建设工程中的前期工程，也是整个综合性大型工程中的基础工程。

天津市历史风貌建筑整理有限责任公司建设的先农商旅区二期新建工程，项目位于天津市和平区湖南路以东、河北路以西，先农大院地块。外檐墙面为仿古式砌筑墙体。

天津市政道路热再生施工方案，首先对沥青路面进行钻芯取样及切割取样，根据旧沥青品质的检测结果添加适量的再生剂（需要时还要补充一定量的新沥青），恢复旧沥青的品质。根据调整后的矿料级配，采用马歇尔试验方法测定再生混合料体积参数，从而确定再生沥青混合料最佳油石比，完成配合比设计。

本工程钢筋进场后应调直，表面清洁无损伤，锈蚀严重的不能使用，根据设计规定的钢筋规格、直径和间距，采用内箍成型法绑扎。

二、工程设计简介 1、桥梁设计简介 （1）桥梁跨径布置原则 立交桥跨径必须满足所跨越道路的净空要求，并力求造型美观，经济适用，大小跨径由高处向低处逐渐过度，防止梁高差异过大，以保持线条均匀和连续性。 （2）桥梁面积 本工程桥梁面积88293.1平方米，其中预应力混凝土连续梁结构面积74762.6平方米；普通混凝土连续梁结构面积5465.0平方米；钢与混凝土结合梁结构面积6678平方米；预制结构面积1387.5平方米。

天津市快速路项目某立交桥施工组织设计，内容详实，可供参考。

本立交高架桥梁采用四全互通立交形式，工程包括2座主线桥，5座上下坡道桥，10座匝道桥。桥梁上部结构形式为现浇预应力箱梁、普通箱梁及钢和混凝土结合梁结构，下部结构为灌注桩、承台、墩柱。

本工程为K5+700—K11+500 段桥梁工程，道路全长11500m，本次设计范围为K5+700--K10+500 段桥梁和道路部分。

安全生产、文明施工情况 1) 本月发生2例轻伤安全事故。施工作业的安全防护跟不上，部分高空作业人员未配戴安全带；施工现场部分机械防护罩不全；餐厅地下室支护部分位移，已通知施工单位进行加固处理，并加强今后的观测；施工现场的排水系统未完善，临时建筑基本完成。以上问题以督促施工单位尽快完善。 2) 文明施工情况。 办公区、生活区的绿化基本完成，各种标志牌基本齐全，施工现场卫生有专人负责清理打扫；施工现场基本做到工程材料、半成品、构件的堆放整齐，材料的加工区、堆放区部分地面硬化处理未完成，材料的标识不齐全；施工过程中有部分施工作业面没有做到工完场清。 …… 本月监理工作小结： 本月监理工作重点控制对进场材料进行检查和验收。对上报的各种施组、方案进行审查，对各分包单位进行审查，必要时进行实地考察。对各分项工程的报验进行检查验收。杜绝不合格的材料在工程上使用和上道工序未经验收合格进行下道工序的情况发生。加强现场的巡检和旁站监理工作，使关键部位和工序的施工质量得到控制。本月现场的施工进度较慢，分析原因及时与施工单位沟通，加强对施工工期的控制，发生有拖后情况及时与承包单位协调，要求承包单位采取措施。协助施工单位做好现场的安全工作，发现违规行为，及时制止，发现施工现场安全隐患，做好防范，立即通知施工单位进行整改。做好甲方或其他单位与承包单位的协调方面工作。总之本月的各项监理工作比较到位。 六、 下月监理工作重点： 继续做好基础和主体工程施工的质量控制和工期控制，从现场情况来看工期控制应是重中之重，协助施工单位组织好人员、机械、材料进场，协助施工单位加强对施工现场的管理，确保工程进度。同时协助施工单位作好对分包单位的审查、考察工作，协助建设单位作好工程变更、洽商的管理工作，协助施工单位作好施工现场的安全、文明施工、争创“海河杯”等工作，同时抓好水电安装工程的质量控制和工期控制。 …… 各专业施工形象进度情况 1) 土建工程：2008-4-25至2008-5-25完成以下工作；电池厂房和综合楼的承台及承台梁的钢筋绑扎、模板、混凝土浇筑工作，5月6日设计、施工、监理、甲方、园区质检站对电池厂房和综合楼的承台及承台梁部位进行验收，验收合格，电池厂房及综合楼的承台及承台梁部位的防腐、回填土完成；电池厂房第一段首层顶板支模、钢筋绑扎正在进行，第二段首层满堂架子搭设，第三段首层柱子钢筋绑扎；综合楼第一段首层柱子及顶板混凝土浇筑完成，第二、三段进行首层顶板支模、钢筋绑扎；5月3日餐厅基槽开挖，5月6日进行餐厅的基槽验收，验收合格，混凝土垫层施工完成，5月9日规划验线，验收合格，目前正在进行餐厅地下室部分施工，-2.4米以上部分承台及承台梁钢筋、模板施工； …… 字数约7.54千字

建设规模：总建筑面积：95668.54M2;其中: 机械工程学院19982M2；生物与化学工程学院22718.54M2; 环境与安全工程学院21378 M2; 材料与科学工程学院20001 M2;训练中心11589 M2

本书是某建筑工程安全监督站编制的建筑施工安全管理技术档案编制，本书共分为三部分内容： 1、建筑施工安全管理技术档案编制概述。 2、建筑施工企业安全管理技术资料。 3、建筑施工现场安全管理技术资料。后两部分均包括五大方面内容，每一方面又包含若干小项内容。详细可见《建筑施工安全管理技术档案分解图》。

天津市***两侧道路及配套路灯工程，起点位于冶金路，终点在三元村泵站，路线总里程 1400m。

内容简介 1 编制说明及工程概况 2 施工组织总体方案 3 施工程序和主要施工方法 4 主要施工机械设备配置及进场计划 5 劳动力安排计划 6 确保工程质量技术组织措施 7 确保安全生产的技术组织措施 8 确保文明施工的技术组织措施 9 确保工期的技术组织措施 10 施工场地平面布置 11 与各协作单位的协调与配 12工程交验后的服务措施与承诺

（1）工程目的：本工程是为了配合南围堤河改造工程而新建的闸桥。 （2）概述： 1、设计单位： 2、监理单位： 3、施工单位： 4、计划开竣工日期： 年5月10开工— 年6月20日竣工 （3）施工地点： 施工现场位于XX河上。

本桥改造后由Q线、QZ线、QY线桥梁组成；原勤俭道跨京津公路桥（京津公路立交）保留利用，在其两侧分别新建QZ线、QY线桥梁，为立交第二层；J线桥沿原京津公路线位跨越QZ线、京津公路立交、QY线桥梁为立交第三层，另设置A、B、C、D、E、F线匝道及地面辅道形成三层互通立交形式，桥梁面积约48050.1万平方m。

某道路全长11500m，本次设计范围为K5+700--K10+500 段桥梁和道路部分，主线跨越的主要地面道路为**。 桥梁工程：在跨越**采用35m 预制后张预应力空心板梁，跨越**和规划铁西路采用主跨为36m 现浇预应力混凝土连续箱梁，跨越**采用30m 预制后张预应力小箱梁，另外在**处设置上下行坡道（Z 线和Y 线）。主线桥长为4131.66m，上下坡道桥梁总长为504.66m。 道路工程：主要包括路基路面、挡土墙、地基处理、涵洞等内容。

我集团公司有足够的能力承建本工程。在编写本施工组织设计时，我们认真总结以往有关类似工程项目施工经验，结合本工程的具体情况，仔细审阅有关文件资料和图纸，认真踏勘现场

工程起点与开发区北大街跨唐津高速公路桥相接，向东穿越塘沽区庐山道、跨京山铁路后与第九大街相接。施工范围内除穿越京山铁路和几条道路外，现场基本上为空地。施工用地比较充裕，但施工时应通过合理的施工部署安排施工占地、施工生活区及施工现场，尽量减少施工占地。本工程在施工占地内设置临建设施，作为施工的主营地，布置现场主要的临时生产、生活设施和施工人员宿舍。

本工程由于结构超长,为防止混凝土开裂,因此各分部工程混凝土均掺入WG-HEA型抗裂防水剂,为防止水化热产生裂缝,合理选择水泥品种和配合比,尽量降低水泥用量,以降低水化热.除掺加适量WG-HEA混凝土抗裂防渗膨胀剂外尚应采取可靠措施控制砼内外温差陡降,并做好养护,施工应遵循有关施工规范要求以防止温度裂缝。

本资料为天津市某工程基础防水施工方案文档，文档包括：本工程地下水的类型为孔隙潜水和微承压水主要分布于14.5m米埋深以下，孔隙潜水埋深为1-2.13m，平均水位高程为2.1m，地下水对砼无腐蚀性。

本工程项目为5#、6#、7#、8#、9#、10#、会所和地下车库，主体结构5-10号楼为钢筋混凝土剪力墙结构体系，会所、地下室为框架结构体系。属二类高层居住建筑面积大约地上5号楼8255.81平米、6号楼7298.21平米、7号楼8255.81平米、8号楼8734.61平米、9号楼12481.38平米、10号楼12446.15平米，会所632.19平米。地下部分车库41616平米。本工程主要负责楼内的动力、照明系统的配合、安装工程。弱电、消防系统的管路预埋工程。

本工程位于小站附近丹拉支线高速公路桩号K18+520～K18+280处，高速公路与津歧线交汇处以东约1公里。地处野外，附近无建筑。

天津市某地灯改造工程施工组织设计

自XX路沿KK道由东向西铺设d1600污水管至XX路，管道全长540米。依据天津市规划局批复的《XX路—HH路泵站连通管工程污水管道路径规划》，d1600污水管道位于KK道规划路中心线以北2米处。

在****循环利用工程施工中，我公司将以优质、高速、安全、文明为施工宗旨，本着对业主高度负责的态度，按招标文件的计划控制工期进行合理安排布署，从施工方案、人员设置、机械配备、材料供应和工程服务等方面全力进行了合理的安排和调配，使施工忙而不乱、成本最低、效率最高、质量最好，达到国家合格标准。

本工程位于天津市某区，为某管道工程中的一部分，主要由φ1800地下污水管道、2400×2200的单孔雨水混凝土方涵、2800×2600的双孔雨水混凝土方涵、180米φ1800铁路顶管、8400平方米片石护砌组成。管道位置为原排污河河床，污水管道起点X=300209.770，Y=94272.249，终点W10井，全长约1313米；雨水混凝土方涵起点X=300206.751，Y=94261.707，终点为陈台子排水河四孔闸处，全长约1227米；原排污河平均上口宽约25米，水面宽约20米，河底宽约15米，污水深约1.8米，淤泥深约1.4~1.8米；全线特殊污水检查井11座，特殊雨水检查井6座，特殊雨水方涵2折点折。

本施工组织设计的内容包括施工测量、桩基、降水、挖土。基础、主体结构施工的垂直运输模、脚手架工程板、模板、钢筋、混凝土浇筑和砌筑工程，以及设备安装和装修工程的质量保证措施、安全、文明施工、环境保护、工程交验后的服务等措施，将在下面的有关章节中作详细的叙述。

泰达城R4地块住宅项目（万通上游国际）工程位于天津市红桥区三条石大街北侧，子牙河南道西侧。本工程是天津泰达万通房地产开发有限公司投资兴建,设计单位为天津市建筑设计院，施工单位为中建八局天津公司。本工程地基为桩基，结构类型为筏板基础，全现浇砼结构。

此次改造需按原风格颜色批灰修补刷外檐乳胶漆,并全部更换遮阳罩钢支架及防水布帘

天津市某工程公司应急预案程序。

B4标共有大桥2座，中桥4座，共计桥梁总长510米，其中： 1、采菱港大桥（K147+948.588）：上部结构采用7跨25米装配式部分预应力砼连续箱梁桥，下部结构桥墩采用桩柱式，桥台采用肋板式台和钻孔灌注桩基础。桥梁全长182.44米，桥梁中心线与河道中心线斜交85度，桥面净宽2×18.5米,两幅桥间距0.5米,桥面设横坡2%,由墩台帽调整。本桥纵断面位于R=13000米的凸曲线上,平面位于直线段上。桥梁设计荷载为汽车—超20级，挂车—120，设计通航等级七级。 2、东大通河大桥（K151+346.350）：上部结构采用5跨35米装配式部分预应力砼连续箱梁桥，下部结构均采用桩柱式。桥梁全长184.04米,桥梁中心线与河道中心线斜交130度,桥面净宽2×18.5米,两幅桥间距0.5米,桥面设2%的超高,由墩台帽调整。本桥纵断面位于R=15000米的凸曲线上,平面位于R=2000米右偏圆曲线上。桥梁设计荷载为汽车—超20级，挂车—120，设计通航等级七级。

（1）工程名称： （6）工程概况： 03-14地块：本工程±0.000相当于大沽标高4.850m，现场自然地坪-2.850m。基坑面积为9454.98m2，基坑总延长米约为394m。本地块工程桩共设置661根，桩径为650mm～800mm，桩长25.75m～68m。本基坑采用顺做法施工，现场自然地坪相对标高为-2.850m。主楼区域基坑开挖深度为14.25m，裙楼区域开挖深度为13.05m，基坑内设置两道钢筋混凝土水平支撑体系。 03-18地块：本工程±0.000相当于大沽标高4.850m，现场自然地坪-2.850m。基坑面积为9217.83m2，基坑总延长米约为386m。本地块工程桩共设置758根，桩径为650mm～800mm，桩长26m～66.85m。本基坑采用顺做法施工，自然地坪相对标高为-2.850m。主楼区域基坑开挖深度为14.10m，裙楼区域开挖深度为12.70m，基坑内设置两道钢筋混凝土水平支撑体系。 （7）基坑与桩基工程计划开工/竣工计划：开工日2010年2月6日～2010年7月15日，总工期160天（日历天）。

本资料为：天津市房屋修缮工程施工质量验收标准,设计精准全面,内容详实，可供参考下载。