天京市人防工程监理规划

工程位于古荡路与莲花街交叉口,由杭州古荡镇古荡经济合作社古荡投资建设， 浙江省华厦工程勘察院提供岩土勘查报告，杭州市地下工程设计研究院设计,杭州中宙建工集团有限公司承建，杭州中研工程监理有限公司监理。

人民防空工程（简称人防工程），是战时防备敌人空中袭击，有效地掩蔽人员、物资，保护人民生命和财产安全，保存战争潜力的重要场所，是实施人民防空最重要的物质基础。因此，它与普通地下室相比，能抵抗一定威力杀伤兵器的破坏，即能在拟定的核武器、化学武器、生物武器、常规武器袭击和袭击后的城市发生次生灾害情况下，保障人员、物资的安全。而人防工程建设的关键是施工过程的质量控制，本文就人防工程施工中监理控制要点进行分析。

济宁市人才大厦工程监理月报

本资料为北京市某项目安全监理规划，本文档非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

本工程设一层人防地下室，设置在地下二层，其人防抗力等级均为甲类六级，防核武器抗力等级为六级，防常规武器抗力等级为六级，平时为机动车。

1.3.1 进水建筑物 进水建筑物包括进口闸、前池、进水闸和进水管。 桩号H0+000～0+035.0m段为进口闸。桩号H0+000～0+022.5m为进口闸闸室与北拒马河暗渠的渐变连接段，长22.5m。桩号0+022.5～H0+035m为进口闸闸室，进口闸为平底板整体式结构，共4孔，每孔宽4m，长12.5m，闸室内设有拦污栅及平板钢闸门，闸室上部采用局部二层框架结构房屋封闭，一层为闸门门库和清污工作间，二层为启闭机室，闸房内设有机电控制室。 桩号H0+035～H0+200m为前池段，全长165m，起点底高程56.720m，终点底高程49.980m。前池中隔墙从中分为相互独立，大小相同二格。前池分为扩散段、顺直段和陡坡段。前池结构由底板、顶板、中隔墙、导流墙形成箱型结构，主要有并排二孔联体、并排一孔和单排二孔联体等结构形式。顶板上设有通气管以及检修进人孔。 泵站进水池总长度为29m（包括2m端墙），桩号H0+200～0+229m。泵站进水池由8个独立进水间组成，每一进水间宽10.5m，东、西侧小流量管分别从1＃，8＃进水间侧壁进水，小流量管管径为3m。进水管管径为2.6m，管中心高程为55.200m。每2个进水间构成一个结构单元，进水间顶部封闭。 抽水泵房在8＃进水间东侧修建前池抽水泵房。 泵站进水管采用单管单泵式供水，8台机组共设8条进水管，每条进水管前分别设单独的进水间，泵站进水管道为DN2600钢管，全断面钢筋混凝土包封。吸水喇叭口直径DN3400。 1.3.2 主、副厂房 主厂房布置在进水池北测，距进水池17.25m，定位轴线距30m。厂房内布置8台机组，双列交错布置。主厂房净跨28.50m，净长100.5m，水泵安装高程57.05m，进水管中心高程55.20m，出水管中心高程55.40m，主厂房地板顶高程53.30m，吊车轨顶高程81.30m，屋面梁底高程85.30m。厂房基础底部设抗拔桩，保证主厂房的抗浮稳定安全。主厂房地下部分为筏板式底板，悬臂式挡土侧墙，上部结构为排架结构，轻钢屋顶。 副厂房布置在主厂房下游（北）侧，副厂房上游侧墙轴线桩号H0+280.10m，下游侧墙轴线桩号H0+295.10m，轴线距15m。副厂房根据水机、电气设备使用安装和管理运行要求布置为7层，其中地下3层，地上4层。副厂房地下部分总长度102.50m，总宽15.5m，地上部分总长度114.5m，总宽基本不变。副厂房为全现浇框架剪力墙结构。

本资料为北京市市政道路工程监理安全规划，本资料非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

本工程大部分土壤砾石含量较高，在施工前应取样，送相关部门化验，部分土壤应采用客土或采取土壤改良的技术措施。

工程名称：**路改造工程监理 建设地点：北京市 工程规模：**路工程南起四环路**桥，北至南三环路，道路全长约2970米红线宽65米，为城市主干道。**路与南三环相交处新建喇叭型部分定向立交桥，**路上跨南三环路，全线建天桥2座，改造天桥1座，拆除天桥1座，本工程2个标段。 工程投资：工程总投资额约10500万人民币 资金来源：政府拨款 工期：工期365天

本资料为：地下室结构人防工程监理细则，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

负责对工程施工用的材料、构件、半成品和设备的质量检查，进行必要的测试和监控。并监督承包、分包单位及时按规范要求进行复验，监理单位有权拒绝使用不符合承包合同要求和标准规定的材料、构配件、设备等。

本资料为[重庆]人防工程监理大纲（技术标），包含工程概况、投标函 监理工作目标及其范围等，内容详实，设计精准，可供网友下载参考。

1基础土方分项工程的监理要点 A．  基础开挖施工前监理工作要点： （1）测量仪器的鉴定及复测楼房轴线定位； （2）审核工程范围内老河道地基处理以及土方、模板等工程施工组织设计方案； （3）审核施工机具作业方法以及施工现场质量管理人员的资质； （4）督促施工单位做好分部和分项工程的施工质量技术交底。

模板及支撑应根据工程结构形式、地基土类别以及侧压力等情况进行设置。其具体要求为： 1．检查模板安装边线等控制线，保证结构和构件各部分的形状尺寸和相互间的位置的正确性； 2．具有足够的稳定性、刚度和强度，能可靠承受所浇捣混凝土的重量和侧压力，以及在施工过程中所产生的荷载； 3．支撑及其它附属配件应便于装拆； 4．模板应湿润，接缝严密，不漏浆； 5．模板与混凝土的接触面应干净并涂隔离剂；

某住宅的地下室人防工程，针对此就人防工程施工各个关键控制部位的质量监理方法、管控点进行详细阐述，有一定的参考性。（编写内容，如有雷同，网络参考请谅）

本工程是东阳市重点建设项目，是东阳市人民公园的后续工程，与前期工程相连接，建成后，使人民公园连成一片，为东阳市人民创造一个优美的环境。

掌握和熟悉质量控制的技术依据:主要包括设计文件、工程质量评定标准及验收规范，组织设计技术交底及图纸会审等

本工程位于郑州市**路与原**国道交叉口西北，**院内东侧。该工程分为1#、2#人防地下室，平时为微型汽车库，战时为物资库。耐火等级为一级，1#人防地下室设二个防火单元，2#人防地下室设二个防火单元。总建筑面积：11546.4m2。

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***泵站位于北京市**区**镇***村东，与河北省**市相邻。工程所在地距北京市区约60km，距总干渠终点—*****约73km。 ***泵站工程： 起点桩号H0+000.000，坐标X＝261943.640，Y＝452454.233； 终点桩号H0+477.790，坐标X＝262421.430，Y＝452454.233。 本工程高程系统均为北京地方高程基准。坐标系统为北京地方坐标系统。

某建地处首都的中轴线南部，是老北京有名的某地区，是首都宣南文化活动中心，贵公司开发建设这一地区是对首都市区南中轴线建设的重要贡献。 我们作为工程项目的积极参与者在监理大纲的编制过程中，力求全面、深刻地领会招标人的意图，最大限度地响应和满足招标人的要求，注意引入先进管理理念，充分利用先进技术，立足于方案的尽善尽美和建设过程的万无一失，使监理大纲具有先进性、合理性和可靠性。 在此，我们满怀信心，向招标人提交本监理大纲，我们期待与建设各方竭诚合作，出色地完成本工程的建设。

旁站监理是指监理人员在房屋建筑工程施工阶段监理中，对关键部位、关键工序的施工质量实施全过程现场跟班的监督活动。南京市北河口水厂30万吨/日扩建工程滤池基坑平面约3700m2；1.5万吨清水池工程清水池基坑平面约4000 m2；地质特点为长江漫滩地貌，地下水含量丰富，地质情况较复杂。为有效控制本工程关键部位和关键工序的施工质量，特制订本方案。

本市行政区域内新建、改建、扩建人防工程（除中直机关、国家机关和驻京部队所属工程外）的质量监督、竣工认可和竣工验收备案均适用本规定。法律、法规另有规定的除外。

本资料为北京市政燃气管道工程监理规划，本文档非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

本监理单位按照“公正、独立、自主”的原则开展工程建设监理工作，尊重科学、尊重事实，组织各方协同配合，公平地维护项目法人和被监理单位的合法权益。

当前，人防工程的施工图审查制度，对保证人防工程建设的质量起着至关重要的作用。但施工图审查毕竟属于设计阶段的事后监督，不能替代设计阶段的监理。本文从理论与实践的结合上分析了设计监理的重要性，提出设计监理的任务和内容，并对设计监理的实施进行探讨。

该工程为附建式人防工程，平时为汽车库，战时为3个二等人员掩蔽部，防护等级为6级，人防总建筑面积为5938平方米，人防使用面积为5701平方米，人防掩蔽面积为4088平方米，掩蔽人数4088人，±0.000相当于绝对标高+4.800，本工程为甲类民防工程。

辽宁某901人防工程市政监理招标文件，WORD格式，共48页。

持有经安全监理业务教育培训、考核合格，持证上岗的监理人员在总监代表的领导下，召开第一次监理项目部会议，要求每个监理人员要重视安全工作、参与安全工作，并通报业主和施工单位，即日开展工作

基础垫层浇筑后，桩基进行静载及小应变测试；桩基施工单位绘制桩基竣工图及桩基偏位记录后，监理作出质量评估报告，经质监站对桩基子分部进行验收合格后，才能进行基础钢筋的施工。

现浇钢筋混凝土梁、板、柱，当跨度等于或大于4m时，模板应起拱；当设计无具体要求时，起拱高度宜为全跨长度的1‰～3‰。

建（构）筑物工程（不含二次装修）；道路、绿化总图工程；供、排水设备安装工程；供、排水管道工程；供、配电工程；采暖、通风、空调工程；弱电、电讯工程等施工阶段监理。

现状银河西路为水泥砼路面，根据初步设计，老路将全部挖除后新建沥青砼路面，同步实施两侧人行道及临河防护工程。路面采用沥青混凝土面层，路面结构设计按城市中型交通进行设计，设计使用年限10年，

宝龙金轮广场工程监理规划，包括监理工作范围、内容、目标，监理组织形式、人员配备及进退场计划、岗位职责

⑴项目简况 项目名称：青田县xx干堤xx段加固工程 工程地点：浙江省青田县xx镇 建设目的：城市防洪及沿江景观 工程等级：Ⅲ等工程，主要建筑物级别为3级。 工程规模：本工程建设范围包括xx干流xx段（西门大桥上游约380m～塔山大桥下游约120m）河道疏浚工程、两岸防洪堤及沿线交叉建筑物工程、塔山大桥下游戈岙湾及三脚湾劈山工程。防洪堤部分全长8209m，其中左岸防洪堤长3890m，右岸防洪堤4319m。工程等级为Ⅲ等，主要建筑物级别为3级，次要及临时建筑物级别为4级，主要建筑物防洪标准按20年一遇设计，沿线各支流防洪标准按10年一遇设计。工程概算总投资为36500万元。 主体特性：防洪堤主要采用C20F50砼梯级挡墙、土工格栅护坡及亲水平台外侧C20砼灌砌石挡墙的结构型式，下部基础以砂砾石碾压填筑，灌砌石挡墙外侧迎水面以抛石护底并结合合金钢网兜及C20砼灌砌石护坡，亲水平台上部结构以C15砼垫层、1：2干硬性水泥砂浆（厚3cm）及条石护坡组成。末级砼挡墙上部设砼防浪墙一道，内侧（右岸局部）设沥青砼路面。

（1）协助业主与承包单位参加设计图纸会审及设计交底，编写开工报告。审查施工和安装承包合同，审查承建单位的预算报价。 （2）审查承建单位编制的施工组织设计、施工技术方案及施工进度计划并监督检查其实施，督促并审查承建单位做好项目的划分工作（单位、分部、分项、检验批的划分工作）。 （3）审查承建单位或业主提供的材料和设备清单及其所列的规格与质量，对不符合者不得使用在工程中，应提出更换要求。 （4）督促、检查承建单位严格执行合同和严格按照国家及行业、地方技术规范、标准以及设计图纸文件的要求进行施工。检查施工过程中的主要部位、环节以及隐蔽工程的施工验收签证，未经签证不得进行下道工序。控制工程质量，对违反规范、标准及安全规定者，有权向承建单位签发停工通知单，工期延误及发生的费用由承建单位负责，并及时向业主报告处理的情况。 （5）用于工程的主要材料、构件的出厂合格证、材质化验单等进行核定，如发现不合格或不符处，有权责成承建单位（并指定实验单位）对材质进行再检验，防止不合格的材料或构件等用于工程。 （6）检查工程采用的主要设备及关键材料是否符合设计文件或标书所规定的厂家、型号和规格以及质量标准。在承建单位订货时，认为有必要时，经业主同意可对生产厂家进行了解考查。 （7）根据《建设工程施工合同》规定的合同工期，核查承建单位的工程进度及其填报的旬、月、季等报表，并及时向业主汇报对工程进度执行情况的意见。 （8）对于重大的设计修改和技术洽商决定，除提出监理意见之外，应向业主方报告并得到业主的同意，设计修改应由原设计单位负责。 （9）根据《建设工程施工合同》的付款规定，核实已完工程的质量、数量，签署工程计量意见及工程款支付凭证，报业主作为工程付款依据。 （10）监督检查工程的文明施工及安全防护措施，对不合格者督促承建单位定期整改。 （11）根据承建单位提出的阶段、部位、环节，各系统的分段工程的检验验收以及整体工程的竣工验收申请报告，负责组织初验，签署由承建单位提出的全部工程的竣工报告，参加业主组织的最终验收。 （12）督促检查承建单位完成各阶段及整体竣工图的工作和整理各种必须归档的资料，竣工验收后交相关单位归档。 （13）协助业主主持与审查工程中出现的质量事故的处理，提出处理意见，由此所发生的费用支出由责任方负担。 （14）监理人员常驻现场，实行现场盯班，全过程、全方位、全天候监理，发现问题及时解决，把进度控制、质量控制、投资控制及合同管理、住处管理及现场文明施工、安全防护措施管理落到实处。认真处理好质量、进度、投资三者之间关系，把整个工程管理好。 （15）督促业主与承建单位履行合同，协调合同条款的变更，调解合同双方的争议，处理违约索赔事项。 （16）保修期内协助有关部门鉴定质量问题的责任，参与研究、分析质量问题的原因，在明确质量问题处理方案后，督促责任方处理。

本工程为***截污疏浚工程三标段(环湖路排水管道工程及雨水管道工程)，本工程的主要目的是对现状服务区域内的合流制排水进行分流制改造，雨、污水分别收集排放。 雨水管道主要沿现状排水边沟布置，收集沿途及汇流雨水，最终排入***；雨水边沟沿环湖路边侧设置，收集沿途雨水，排入***。预留雨水支管接入预留井，预留井设置在人行道外边缘2-4米处。 污水管道主要收集沿途服务范围内的污水，传输至***大道已建d1000污水主干管内,最终进入***污水处理厂进行处理。污水干管沿环湖路、湖心路布置，最终接入黄州大道污水主干管内；污水支管沿现状排水边沟布置，收集沿途污水，传输至污水干管。在道路两边预留街坊污水支管接入井，预留井设置在距道路红线边缘2.0米处，预留井外接2米排水管。 管道材料采用DN600混凝土管，D300、D400、D500、D600 HDPE管。

工程地点位于朔黄铁路神港站场内，本工程是为天津港南疆南至南疆北公用管廊（输油管道）下穿铁路而建，公用管廊从框构内通过，穿越朔黄铁路既有六股道和预留线。框构中心线与既有铁路Ⅲ-Ⅲ线交叉里程为SDK79+775.43，除Ⅲ-1外，框构中心线与各条铁路中心线夹角均为90度，框构按正交设计，净宽×净高=9.5×4m，全长120m，其中62m为顶进框构（2.7m的平衡重在顶进就位后需凿除）,60.68m为现浇框构。

本资料为宁波某花园住宅工程监理规划，本资料非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

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