混凝土大坝施工(21页, 清楚明了)

本资料为混凝土大坝施工,共21页。 简介:SUMSUM大坝为RCC重力坝,其坝高为82m,坝长为229m,坝底最大宽度为65.8m,坝底层、坝上、下游面各设1m的防渗层。坝体分2个表孔的溢洪坝段,上游设二孔叠梁门和2扇弧形工作闸门,每孔宽16m,左岸非挡水坝段和右岸挡水坝段,顶部上游面设2m宽的牛腿结构,牛腿上部设有防浪墙。坝体上游面为直坡,下游为1:0.8的斜坡面。

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    简介: 河道是包括土地、动植物、水体的复杂生态系统。具有调节径流、调蓄水量、去除水中有毒有害物质,提供水生、陆生动物栖息地的功能,植被特征明显不同于两侧土地,有较高水平的物种多样性,种群密度和物生产率。我国目前河道修复工程多考虑河道的水利条件,常见的河道整治工程如下:1、加高河堤;2、采用钢筋混凝土和块石结构;3、河道人工化、渠道化;4、清淤。采用以上方法将极大的影响河道生态功能,造成河道生境单一,水生植物缺乏,周边生态食物链断裂,生物多样性减少,河道净化能力较差等后果。
  • [重庆]大坝枢纽工程 施工组织设计124页
    挡水建筑物为C15埋石混凝土重力坝,坝轴线长141m,坝顶高程221.00m。坝体由溢流坝段、左右岸非溢流坝段以及放空与生态放水建筑物组成。溢流坝段位于河床中段,溢流坝段桩号:坝0+060.000~坝0+085.000,长25m,堰顶高程214.50m,闸墩顶部高程221.00m,溢流坝最低建基面高程190.00m,最大坝高31.0m,最大坝底宽41.80m。溢流堰为有闸控制式宽顶溢流堰,共设3表孔溢流,单孔净宽6.0m,孔口尺寸6.0×5.5m(宽×高)。中、边墩厚分别为2.0m、1.5m,闸墩墩头为半圆弧形,中墩墩尾为圆弧形,圆弧半径均为1.0m,边墩墩尾为矩形。溢流堰堰顶高程214.50m,堰型采用宽顶堰,上游坝坡高程205.00m以上为铅直,以下为1:0.2。溢流堰堰顶上游采用三段圆弧连接,圆弧半径分别为0.211m、1.054m和2.635m;后接7.83m长平段,工作闸门布置于该平段上;平段后接幂曲线,曲线方程为:Y=0.122X1.85,幂曲线下游接1:1.1斜坡段,斜坡段末端以反弧段与与消力池底板衔接,消力池长34.0m,宽22.0m,底板高程193.00m,边墙高程201.00m,其中底板采用C25钢筋混凝土浇筑,边墙采用C20埋石砼浇筑。消力池末端设有消能坎,与消力池连成整体,消能坎高3.5m,顶宽1.5m,坎顶高程196.50m。消力池末端下游为尾水渠,尾水渠长128m,其中渐变段长为15m,底板高程为196.50m,两岸岸坡采用M7.5浆砌块石护坡,护坡高程为201m---200m。非溢流坝布置于左、右两岸,左岸非溢流坝段为桩号坝0+000.000~坝0+060.000,长60.0m。坝顶高程221.00m,坝顶宽10m,上游坝面205.00m高程以上铅直,以下1:0.2,下游坝坡216.60m高程以上铅直,以下1:0.8。右岸非溢流坝段为桩号坝0+85.000~坝0+141.000,长56.0m,坝顶宽10m,坝体基本剖面与左岸非溢流坝相同。
  • 交通洞检修施工方案(22页,清楚明了)
    简介: 糯扎渡电厂大坝交通洞及溢洪道交通洞包括大坝1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#交通洞及溢洪道1#、2#、3#交通洞,主要功能为枢纽区帷幕灌浆廊道的交通通道。大坝交通洞包括大坝1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#交通洞。大坝1#、 2#交通洞已封堵,大坝3#交通洞长约400m,大坝4#交通洞长约540m,大坝5#交通洞长约420m,大坝6#交通洞长约350m,大坝7#交通洞长约300m。
  • 导流隧洞二衬施工方案(20页,清楚明了)
    本资料为导流隧洞二衬施工方案,共20页。 简介:导流隧洞洞身段全长610.304m,其中导0+260.937m以后为导流、输水隧洞共用段,设计断面为2m×3m城门洞型,全段采用40cm厚钢筋砼衬砌,进口底板高程1615m,交叉点前隧洞底坡i=0.0099m,混凝土标号为C20;共用段隧洞底坡i=0.01m,混凝土标号为C25。
  • 上坝道路施工措施(35页,清楚明了)
    本资料为上坝道路施工措施,共35页。 简介:水库大坝主体工程,主要包括拦河坝、坝身表孔溢洪道、 放空管和引水管、两岸防渗处理、管理楼以及交通工程。水库右岸连接道路主要为连接大坝右岸坝顶至对外交通道路之间的永久道路,道路开挖上游面坡比为1:0.3,在EL1080m高程上设置2m宽的马道,下游边坡开挖坡比为1:0.5,设计为路面宽度5.0m,总长度188.37m,坡度8.95%,路面设计高程在EL1065~1080.8m之间,路面在大坝混凝土浇筑完成后采用30cm厚混凝土浇筑,混凝土标号C25。边坡设计为不支护结构。
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