本资料为污水压力道矩型工作井方案,共51页。 简介:根据本工程图纸所示排泥阀门井(A型、B型、C型-1、D型、E型,共19座)以及φ3000牵引沉井(共1座) 采用沉井施工,具体详见工程概况,本方案为矩形排泥阀门井沉井,以YW-166#井为代表,沉井深度为9.0米,下沉至设计深度为9.9米;圆形沉井以φ3000牵引沉井为代表,沉井深度为8.0米,下沉至设计深度为9.0米;沉井所处位置地质条件及地下水位相对比较复杂,施工工艺要求较高,沉箱受力较大,施工难度大。
污水压力道矩型工作井方案(清楚明了)-图一
污水压力道矩型工作井方案(清楚明了)-图二
污水压力道矩型工作井方案(清楚明了)-图三
污水压力道矩型工作井方案(清楚明了)-图四
污水压力道矩型工作井方案(清楚明了)-图五
本工程为某污水处理厂一期工程配套管网顶管工作坑详图,沉井部分砼采用C30,封底及填坡采用C20素砼。图纸内容包括:图纸目录,工作井做法,接收井做法,工作井井壁模板图,井壁配筋图,底板配筋图,工作井模板图,井壁剖面图,工作井配筋图等。
深圳轨道交通*号线为连接皇岗口岸、市民中心、龙华拓展区和龙华镇中心而发展的客运干线。*号线一期工程从皇岗站到少年宫站有五个车站;其中福民站至少年宫站,已于2004年底投入试运营,二期工程从少年宫站(为一期终点站)向北伸延,线路穿越莲花山、沿中康路向北穿越大脑壳山后,在梅林检查站沿上塘路一直向北,而后右转沿和平路向东至龙华新城中心(清湖站),二期工程线路长约15.8公里。