大坝下游土石围堰设计与施工措施方案 （清晰明了）

大坝下游围堰工程施工组织设计平面图内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

下游围堰位置河谷开阔，两岸地形较平缓，地形坡度30～32°，原设计堰顶高程处谷宽约118m，河床枯水位431m，相应江水面宽70m，最大水深约13m。根据下游围堰地形特点及堰体材料能就地取材的实际情况，拟定下游围堰为土石围堰

根据实际地形，拟将下游土石围堰的轴线放在下游碾压砼围堰轴线向下120米位置，下游土石围堰右下角临近3号导流洞，该位置需用大块石作护面处理。

本文档为大坝下游围堰工程施工组织设计方案封面，文档内容详细，资料可供参考。

下游围堰的施工用风，采用20立方英格索兰移动式空压机2台供风，空压机房设在3#导流洞出口左侧468米高程平地上，用钢管接至场内各工作场面。

下游围堰位置河谷开阔，两岸地形较平缓，地形坡度30～32°，原设计堰顶高程处谷宽约118m，河床枯水位431m，相应江水面宽70m，最大水深约13m。根据下游围堰地形特点及堰体材料能就地取材的实际情况，拟定下游围堰为土石围堰，下游围堰布置在二道坝与1#、3#导流洞出口之间，其轴线位于二道坝轴线下游约120.0m，围堰布置需考虑下游碾压混凝土围堰施工时基础开挖出渣和混凝土入仓要求。

三期上、下游土石围堰分别为Ⅳ、Ⅲ级临时建筑物，围堰顶高程分别为83.0m、81.5m，围堰轴线全长分别为441.28m、447.45m，顶宽15m。围堰主要由风化砂、反滤料、石渣、石渣混合料和块石填筑而成

大坝下游围堰工程施工组织设计平面图，本图设计专业，内容详细；全部cad版，可直接编辑和修改；有很好的参考学习价值！

围堰区除右岸堰肩部分基岩裸露外，左岸及河床部位均为第四系松散堆积层覆盖。其中：左岸覆盖层主要由崩坡积粘土夹块石、碎石组成，厚10～20m；河床覆盖层为漂石、块石夹砂砾石及少量细粒土组成，厚2～8m。覆盖层透水性较强，其渗透系数为i×10－2cm/s。河床基岩面高程为416～430m。出露或覆盖层下伏基岩为S1sh1层灰岩及S1l层泥质粉砂岩、粉砂质粘土岩。堰基岩体中断层不发育，岩体完整性中等；S1l层风化较强，风化厚度10～15m。堰基岩体透水性较弱，岩体单位吸水量ω值小于0.02L/min·m·m。

下游围堰位置河谷开阔，两岸地形较平缓，地形坡度30～32°，原设计堰顶高程处谷宽约118m，河床枯水位431m，相应江水面宽70m，最大水深约13m。根据下游围堰地形特点及堰体材料能就地取材的实际情况，拟定下游围堰为土石围堰，下游围堰布置在二道坝与1#、3#导流洞出口之间，其轴线位于二道坝轴线下游约120.0m，围堰布置需考虑下游碾压混凝土围堰施工时基础开挖出渣和混凝土入仓要求。

图纸包括大坝上下游围堰平面布置图、上游围堰剖面图、下游围堰剖面图等，可供参考。

本资料为三枯土石围堰拆除施工专项方案，清晰明了 概况： 上游围堰为土石围堰，堰顶高程为2315.20m，堰顶宽度为6.0m，最大堰高12.3m。围堰迎水面坡度为1:1.75，背水面坡度为1:1.75。迎水面土石填筑坡比为1:1.75；最外层为2.0m厚的块石护坡，围堰右端靠近右岸岸坡约25m长范围内采用钢筋石笼(2.0m×1.5m×1.0m)护坡，坡比为1:1.75。下游围堰为土石围堰，堰顶高程为2305.50m，堰顶宽度为6.0m，最大堰高5.5m。围堰迎水面坡度为1:1.75，背水面坡度为1:1.75。迎水面土石填筑坡比为1:1.75；最外层为2.0m厚的块石护坡，坡比为1:1.75。

下游围堰位置河谷开阔，两岸地形较平缓，地形坡度30～32°，原设计堰顶高程处谷宽约118m，河床枯水位431m，相应江水面宽70m，最大水深约13m。根据下游围堰地形特点及堰体材料能就地取材的实际情况，拟定下游围堰为土石围堰，下游围堰布置在二道坝与1#、3#导流洞出口之间，其轴线位于二道坝轴线下游约120.0m。

本资料为三枯土石围堰拆除施工专项方案，清晰明了 概况： 上游围堰为土石围堰，堰顶高程为2315.20m，堰顶宽度为6.0m，最大堰高12.3m。围堰迎水面坡度为1:1.75，背水面坡度为1:1.75。迎水面土石填筑坡比为1:1.75；最外层为2.0m厚的块石护坡，围堰右端靠近右岸岸坡约25m长范围内采用钢筋石笼(2.0m×1.5m×1.0m)护坡，坡比为1:1.75。下游围堰为土石围堰，堰顶高程为2305.50m，堰顶宽度为6.0m，最大堰高5.5m。围堰迎水面坡度为1:1.75，背水面坡度为1:1.75。迎水面土石填筑坡比为1:1.75；最外层为2.0m厚的块石护坡，坡比为1:1.75。

本文档为汛期土石围堰砼防渗墙不嵌岩质量控制，包括：工程概况： 项目总建筑面积78649㎡，框架结构，由七幢12层和四幢16层建筑组成，建筑安装工程预算造价1.79亿元。项目于2015年10月开工，计划2017年10月竣工。本工程需同时供给11个楼层的施工用水和消防栓的增压用水，还需供给5台高位防尘喷雾塔吊及其余临时施工用水，现场用水量、耗电量较大等。

简介： 该工程库容为：5824×104m3，为中型水库；设计洪水位为156.00m，相应库容为3988×104m3；正常蓄水位为156.00m。工程等级为Ⅲ级，主要建筑物挡水坝、溢洪道、引水隧洞及坝后式水电站进口为3级，按50年一遇洪水设计，1000年一遇洪水校核。溢流坝消能防冲按30年一遇洪水设计，1000年一遇洪水校核。混合式电站级别为4级，按50年一遇洪水设计，100年一遇洪水校核，按30年一遇洪水设计，50年一遇洪水校核。

简介： 该工程库容为：5824×104m3，为中型水库；设计洪水位为156.00m，相应库容为3988×104m3；正常蓄水位为156.00m。工程等级为Ⅲ级，主要建筑物挡水坝、溢洪道、引水隧洞及坝后式水电站进口为3级，按50年一遇洪水设计，1000年一遇洪水校核。溢流坝消能防冲按30年一遇洪水设计，1000年一遇洪水校核。混合式电站级别为4级，按50年一遇洪水设计，100年一遇洪水校核，按30年一遇洪水设计，50年一遇洪水校核。

XX 水电站位于XX 河中游麦日乡俄西村下游4km 的峡谷段，系XX 河干流水电规划梯级 开发电站之一，采用引水式开发，上游接XX 水电站，其下游为XX 水电站库区。坝址处控 制流域面积7249km2，多年平均流量为107m3/s。XX 水电站枢纽工程正常蓄水位2311m，最 大坝高31m，电站装机容量138MW，多年平均发电量为5.928 亿kW·h，水库总库容104 万 m3，正常蓄水位以下库容91 万m3，开发任务以发电为主，兼顾下游生态环境用水。 XX 水电站为典型的长引水式开发水电站，枢纽建筑物主要有大坝、泄洪消能、引水系 统、发电厂房组成。本工程规模为三等中型工程。工程永久性主要水工建筑物如挡泄水建 筑物、引水发电系统等均为3 级建筑物，永久性次要建筑物为4 级建筑物，临时性建筑物 为5 级建筑物。

本资料为水库枢纽大坝导流及围堰施工组织设计，共26页。 简介： 水库枢纽工程由主坝、副坝、溢洪道、主坝输水隧洞等永久建筑物组成；灌区工程由六十里长冲灌溉隧洞、江家棚补水隧洞、秦家冲引水闸、樟树冲泄洪闸等永久建筑物组成。工程规模为小(1)型，主要建筑物主坝、副坝、溢洪道、主坝输水隧洞、六十里长冲灌溉隧洞、江家棚补水隧洞、秦家冲引水闸、樟树冲泄洪闸为4级建筑物；次要建筑物上坝公路等为5级建筑物。

拟建工程位于浙江东湖毛纺原料有限公司旧厂区内，南临湖州港，本次工程范围主要包括生 化、沉淀、调节池等。由于沉淀池、二沉池位于现水运废旧码头内，现业主要求对河岸处码头入 口进行土方围堰施工，码头内清淤后回填矿渣， 再施工沉淀池。新建调节池目前场地为原货物堆 放水泥浇筑场地，设计池底标高为现场地下挖4.5 深，挖除土方为码头回填用土

本工程为长江下游某大坝详细设计图，包含平面图、剖面图、参考图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

大坝围堰设计，主要以重力式围堰形式，适用于诸多地区，为大坝围堰设计提供参考。

本资料为上下游围堰和导流洞断面图（技施设计水工部分），其包含的内容为：导流洞非衬砌段断面图，进水口平面图等内容详实，可供设计师下载参考。

黄材水库灌溉总干渠毗邻八家湾水库库尾而过。干渠以上五个平交道163km2，集雨面积的部分径流量通过煤炭坝白石岭电站发电后进入尾干渠经秦家冲引水闸引入八家湾水库内，这是本水库蓄水的主要来源。五个平交道分别为：蒿溪、塅溪、峡溪、枚溪、铁冲水。

简介： 水库枢纽工程由主坝、副坝、溢洪道、主坝输水隧洞等永久建筑物组成；灌区工程由六十里长冲灌溉隧洞、江家棚补水隧洞、秦家冲引水闸、樟树冲泄洪闸等永久建筑物组成。工程规模为小(1)型，主要建筑物主坝、副坝、溢洪道、主坝输水隧洞、六十里长冲灌溉隧洞、江家棚补水隧洞、秦家冲引水闸、樟树冲泄洪闸为4级建筑物；次要建筑物上坝公路等为5级建筑物。

北京地区地处中纬度欧亚大陆东侧，属暖温带半湿润-半干旱季风气候，夏季比较炎热，冬季比较寒冷，近10年平均气温为12.5-13.7℃。多年平均降水量568.3mm，6-8月降水占全年的80%以上。北京市冻结线深度为0.8m。现结合本工程受冬、雨季影响的施工项目，特制定相应的冬、雨季施工措施，以确保工程质量和施工安全。

简介： 该工程库容为：5824×104m3，为中型水库；设计洪水位为156.00m，相应库容为3988×104m3；正常蓄水位为156.00m。工程等级为Ⅲ级，主要建筑物挡水坝、溢洪道、引水隧洞及坝后式水电站进口为3级，按50年一遇洪水设计，1000年一遇洪水校核。溢流坝消能防冲按30年一遇洪水设计，1000年一遇洪水校核。混合式电站级别为4级，按50年一遇洪水设计，100年一遇洪水校核，按30年一遇洪水设计，50年一遇洪水校核。

广州港某港区下游围堰吹填工程施工组织设计

内容简介 六、围堰填筑方案 下游围堰采用机械填筑袋装土、斗容量1.2m3的反铲挖掘机挖土、10t自卸载重汽车运输、推土机摊铺整平、挖掘机压实的工艺施工。 施工时，首先进行围堰轴线放线、立标工作，同时在有关方面的配合下清理施工障碍物。 围堰填筑材料主要选用原大堤及船闸主体基坑挖出的适合回填的粘土或粉质粘土，下游围堰与导航墙结合处使用2-3层防渗土工布用木板固定后再由袋装土压住，从而使围堰与导航墙充分结合，以防渗水。 下游围堰袋装土堆放时，先施工内侧堤脚和堤心后，再摊铺土工布，抽水试验时如渗堆砌外侧堤脚袋装土将1层防渗土工布压住。堆放袋装土时注意错缝叠放，潜水员水下指挥吊车摆设分层错茬。 为使围堰的轴线不发生偏差，应在围堰填筑的前方岸边，树立围堰轴线中心导标、围堰顶面两侧边导标。 围堰填筑顶面出水50cm左右时，应由推土机进行摊铺、整平工作，并注意控制分层厚度。压实后的分层厚度应控制在30cm之内。

标题为上下游围堰和导流洞断面图（技施设计水工部分），其中包括上下游围堰纵剖面图、断面图等图纸设计，设计师可以参考使用

高速公路溆浦连接线起于溆浦县城西溆水北岸的水田垅村，与省道S308相接，往南跨溆水，经马田坪、茅坪坳、牛儿渡、统溪河、丫吉坳、小横垄、分水界、合田、过黄茅园、西坪进入洪江市境，经洗马，终于塘湾顺接320国道。路线全长约80.445km，二级公路标准。A1合同段起于K0+K000，止于K6+500，路线总长6.5Km。其中K0+000～K2+219.38路段为新建公路，路线长度为2219.38m；K2+219.38～K2+860.62路段为溆水大桥，桥梁长度为641.24 m； K2+860.62～K5+550路段为新建公路，路线长度为2689.38m；K5+550～K6+500路段为利用现有S224公路改建，路线长度为950m；本合同段共有大桥1座，小桥1座。

xx水电站位于xx中游xx省临沧地区xx县与xxxx县交界的河段上（左岸为xx县，右岸为xx县）。水库是xx中、下游河段梯级电站的龙头水库，为xx梯级开发得关键性工程。坝型为双曲拱坝，最大坝高292m，右岸地下厂房，左岸布置了导流洞、泄洪洞等建筑物；水库正常蓄水位1240m，总库容量为149.14×106m3，具有不完全多年调节能力，总装机容量为4200MW。 xx水电站下游围堰左岸位于6号山梁坡脚、右岸位于5号山梁坡脚对应的河段上，上游接于二道坝坝基，下游紧靠于1号导流洞出口部位，并与尾水渠纵向围堰相接。 xx电站下游围堰设计堰顶高程为1012.00m，围堰填筑材料主要为土石料，高程998.00m以上堰体采用土工膜心墙防渗，高程998.00m以下堰基防渗拟采用可控灌浆帷幕方案，两堰肩部位防渗采用帷幕灌浆施工方案。 堰基防渗施工轴线长度设计为150.56m，防渗面积约3674m2，平均深度24.4m，最大施工深度40m。

内容简介 1.1 工程概述 xx水电站位于澜沧江中游云南省临沧地区凤庆县与大理州南涧县交界的河段上（左岸为南涧县，右岸为凤庆县）。水库是澜沧江中、下游河段梯级电站的龙头水库，为澜沧江梯级开发得关键性工程。坝型为双曲拱坝，最大坝高292m，右岸地下厂房，左岸布置了导流洞、泄洪洞等建筑物；水库正常蓄水位1240m，总库容量为149.14×106m3，具有不完全多年调节能力，总装机容量为4200MW。 xx水电站下游围堰左岸位于6号山梁坡脚、右岸位于5号山梁坡脚对应的河段上，上游接于二道坝坝基，下游紧靠于1号导流洞出口部位，并与尾水渠纵向围堰相接。 xx电站下游围堰设计堰顶高程为1012.00m，围堰填筑材料主要为土石料，高程998.00m以上堰体采用土工膜心墙防渗，高程998.00m以下堰基防渗拟采用可控灌浆帷幕方案，两堰肩部位防渗采用帷幕灌浆施工方案。 堰基防渗施工轴线长度设计为150.56m，防渗面积约3674m2，平均深度24.4m，最大施工深度40m。 按照工程施工总进度安排，大江截流计划将在2004年10月25日进行，要求堰基防渗帷幕施工于2005年2月28日前完成。 堰基可控帷幕灌浆设计防渗标准： 幕厚δ≥3m 透水率q≤5Lu~7Lu 允许渗流梯度[J]≥6

第四章管理规划 依据公司规划，本工程安全管理目标为：杜绝重伤、死亡事故；一般发生频率控制到10%以内；分部分项施工安全自检合格率为100%。 预控目标：省级文明工地 第五章组织保证 成立以项目经理为第一责任人的安全文明施工、消防治安领导小组，齐抓共管，确保目标实现。（保证体系图示见附图） 领导小组基本职责：（详见各级管理人员安全生产责任制）

目的：对项目的质量管理体系的过程和资源作出规定，保证过程受控。 范围：本质量管理计划适用于施工准备到竣工交付阶段的质量控制。

新建线路是沿既有厦蓉高速公路两侧加宽，将原来的双向四车道加宽为双向八车道。本合同段控制点工程为风霜岭隧道、南靖丰田互通。 主要工程数量为：路基土石方277.5万方，主线桥梁982.1米/9座，互通区桥梁619米/4座，天桥619米/7座，涵洞44道，通道24处，风霜岭隧道为分离式隧道，隧道左左洞长856米/1座，右右洞长865米/1座，丰田互通1处，天宝服务区1处，防护、排水工程，线外路面工程，绿化工程。合同工期为24个月。

由于梨双公路以南的路段，征地拆迁工作尚未落实，本工程的高压旋喷桩与混凝土挡墙不能施工，因此此次雨季施工方案中不予考虑。大坑鱼塘段的回填混合粒料基本完成，目前正在进行5%石灰土路基填筑，计划在整个雨季期间，充分利用两次降雨的间期，合理安排人机材，完成k0+591~k1+900路段10万m3的5%石灰土填筑，约占该路段5%石灰土总工程量的50%。