地下室基坑施工组织设计方案,

广州珠江新城利雅湾地下室基坑施工组织设计方案内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

广州市地处亚热带，属海洋性季风气候，全年大部分时间光照充足，雨量大，雨季长，台风和强热带风暴频繁，每年四至九月为雨季，夏秋季有台风袭击。根据这一地区特征，在本工程基坑施工过程中，除要做好与气象台的联系工作

土层自上而下划分为人工填土、第四系冲积土层、风化残积层、白垩系基岩等四大类，分述如下： 1、人工填土层(Qml，层号①)： 普遍分布，厚度0.90～2.60m，平均2.32m。土性为杂填土，呈灰、褐红、灰黄、灰白等杂色，结构松散，由粉土、粉质粘土、砾砂、碎石块、砖块、混凝土块及生活垃圾等组成，土质均一性较差。标贯试验5次，N=4.5～5.9击，平均值5.4击。 2、第四系冲积土层(Qal，层号②)： 分布于各孔段，按其土性可划分为五个亚层。 1）、粉质粘土、粘土(层号

广州市地处亚热带，属海洋性季风气候，全年大部分时间光照充足，雨量大，雨季长，台风和强热带风暴频繁，每年四至九月为雨季，夏秋季有台风袭击。根据这一地区特征，在本工程基坑施工过程中，除要做好与气象台的联系工作，提前采取措施外，做好雨季防雷及炎热季节施工措施，对保证工程进度和质量意义重大。

本工程整个建筑布局呈“L”型，共5座塔楼，建筑物设计29~32层，总高度约106m。其中地下室二层，作为平战结合地下室，共划分为八个防火分区。

本工程由19栋建筑物组成，主要形式为小高层（11～15层，框剪结构），整体设置惯通式地下室一座。设计±0.00标高相当于黄海高程115.20m，自然地面平均标高为115.00m左右，设计开挖深度小于5m。

该工程由广州利雅房地产开发公司投资开发，中国轻工业广州设计院设计，广州宏达工程顾问有限公司监理。工程整个建筑布局呈“L”型，共5座塔楼，建筑物设计29~32层，总高度约106m。其中地下室二层，作为平战结合地下室，共划分为八个防火分区。地下室分东区和西区两部分，其中西区东西宽45.785m，南北长147.026m。西区北部局部地下室底板标高为-8.00m，其余为-6.90m；东区与西区有一约4°的偏角，东西长113.62m，南北宽74.73m，西区南部局部地下室底板标高-8.00m，其余为-6.90m。基坑底总面积约16155m2。

广州市珠江新城利雅湾工程位于广州市天河区珠江新城K3地块，总规划面积约18577m2。场地北侧为海月路，西侧为冼村路，南侧为海心沙路。工程整个建筑布局呈“L”型，共5座塔楼，建筑物设计29~32层，总高度约106m。

深层搅拌桩安排5台机械，5班人员作业。每台搅拌机每班配备5人，机长、司机、助手、搅浆、司泵各1人

本工程基坑支护与土方工程的施工顺序为：先进行深层搅拌桩的施工，再进行锚杆护坡的施工，在锚杆施工的同时，穿插进行土方开挖

工程整个建筑布局呈“L”型，共5座塔楼，建筑物设计29~32层，总高度约106m。其中地下室二层，作为平战结合地下室，共划分为八个防火分区。地下室分东区和西区两部分，其中西区东西宽45.785m，南北长147.026m。西区北部局部地下室底板标高为-8.00m，其余为-6.90m；东区与西区有一约4°的偏角，东西长113.62m，南北宽74.73m，西区南部局部地下室底板标高-8.00m，其余为-6.90m。基坑底总面积约16155m2

广州市珠江新城利雅湾工程位于广州市天河区珠江新城K3地块，总规划面积约18577m2。场地北侧为海月路，西侧为冼村路，南侧为海心沙路。该工程由广州利雅房地产开发公司投资开发，中国轻工业广州设计院设计，广州宏达工程顾问有限公司监理。工程整个建筑布局呈“L”型，共5座塔楼，建筑物设计29~32层，总高度约106m。其中地下室二层，作为平战结合地下室，共划分为八个防火分区。地下室分东区和西区两部分，其中西区东西宽45.785m，南北长147.026m。西区北部局部地下室底板标高为-8.00m，其余为-6.90m；东区与西区有一约4°的偏角，东西长113.62m，南北宽74.73m，西区南部局部地下室底板标高-8.00m，其余为-6.90m。基坑底总面积约16155m2。

本工程全部采用商品混凝土。地下结构施工时在现场共设8台混凝土输送泵（HBT60型2台、HBT80型6台）。地下结构施工阶段，视情况增配汽车泵、溜槽，确保满足混凝土场内垂直运输的需要。

本工程位于仙岳路北侧，西临兴厦仙岳小区，东临仙岳东村统建房用地、北侧面为永同昌住宅花园，工程占地1859.5m2 ，建筑面积 5959.4m2 ，总高度 8.2m，最大跨度8.4m，为二层框架结构地下室。工程按抗震烈度七级设防，结构抗震等级为二级。

本工程战时划分为一个防护单元，划分为Ａ、Ｂ两个抗暴单元，防护等级为六级。防火等级为一级防火，地下室平时功能部分设火灾自动报警系统和自动灭火系统，消防控制室设在地下层。地下室所设停车库划分为一个防火分区，设备用房自成一个防火分区。

广州市珠江新城利雅湾工程位于广州市天河区珠江新城K3地块，总规划面积约18577m2。场地北侧为海月路，西侧为冼村路，南侧为海心沙路。

广州市珠江新城利雅湾工程位于广州市天河区珠江新城K3地块，总规划面积约18577m2。场地北侧为海月路，西侧为冼村路，南侧为海心沙路。该工程由广州利雅房地产开发公司投资开发，中国轻工业广州设计院设计，广州宏达工程顾问有限公司监理。工程整个建筑布局呈“L”型，共5座塔楼，建筑物设计29~32层，总高度约106m。其中地下室二层，作为平战结合地下室，共划分为八个防火分区。地下室分东区和西区两部分，其中西区东西宽45.785m，南北长147.026m。西区北部局部地下室底板标高为-8.00m，其余为-6.90m；东区与西区有一约4°的偏角，东西长113.62m，南北宽74.73m，西区南部局部地下室底板标高-8.00m，其余为-6.90m。基坑底总面积约16155m2

该工程由广州利雅房地产开发公司投资开发，中国轻工业广州设计院设计，广州宏达工程顾问有限公司监理。

广州市珠江新城利雅湾工程位于广州市天河区珠江新城K3地块，总规划面积约18577m2。场地北侧为海月路，西侧为冼村路，南侧为海心沙路。该工程由广州利雅房地产开发公司投资开发，中国轻工业广州设计院设计，广州宏达工程顾问有限公司监理。

工程整个建筑布局呈“L”型，共5座塔楼，建筑物设计29~32层，总高度约106m。其中地下室二层，作为平战结合地下室，共划分为八个防火分区。

本工程基坑支护设计分成个7个不同的区段，详见基坑支护平面布置图。 基坑支护总体上采用“桩撑”的支护型式，西南角采用桩锚的支护型式，基坑截水帷幕采用桩间旋喷止水，支护桩施工可根据地层情况考虑选择冲孔桩或旋挖桩成桩工艺进行施工

1、工程基本情况 D地块范围地下室土方开挖及基坑支护、桩基础工程。D地块净用地面积41.063亩，总建筑面积143931平米，其中地下建筑面积约47167平米，地下二层。 （1）、工程名称：西山区XX村城中村改造项目小学教学楼及附属工程（D区）基坑支护及土方开挖工程 （2）、建设单位: （3）、建设地点: 市 （4）、资金来源来源：企业自筹 （5）、资金落实情况:已落实 (6)、计划工期：180日历天 2、工程地质情况 建设场地位于 市棕树营，地貌上属于 湖积盆地之中。场地地形平坦开阔。基坑周边环境条件复杂由其是南侧环境条件更为复杂，基坑支护施工要求高，影响大。

本施工组织设计所涉施工范围为：基坑边深层搅拌桩止水帷幕、基坑边坡喷锚支护、土方开挖、坑底与坑顶四周排水沟等。

普遍分布，土性为泥岩、粉砂质泥岩、泥质粉砂岩、粉砂岩等风化而成的粉质粘土，按其土性及状态可划分为2个亚层

本施工组织设计所涉施工范围为：基坑边深层搅拌桩止水帷幕、基坑边坡喷锚支护、土方开挖、坑底与坑顶四周排水沟等。

本工程槽底位于水位之下且根据勘察报告揭露水位及地层情况，基底以下地层为③土细砂层基底以下无适当隔水层。

本工程地下室底板由1号楼、2号楼、3号楼、4号楼、5号楼、6号楼、7号楼（A区、B区、C区）、8号楼底板和地下车库底板组成，总面积约10万m2。其中5号楼核心筒外扩13.6m，地下室底板厚度为2.8-4.0m，板面标高-15.10m（相对标高），面积约2576 m2，浇筑混凝土量约为8500.8 m3,混凝土强度等级为C45。

本工程基坑土方开挖→基坑边坡支护→基坑清土、明沟、集水坑、岩石锚杆→垫层砼浇筑→防水层→防水保护层→基础底板钢筋→吊模→浇筑基础底板混凝土→地下室墙柱、顶板等结构施工→回填土。

本施工组织设计所涉施工范围为：基坑边深层搅拌桩止水帷幕、基坑边坡喷锚支护、土方开挖、坑底与坑顶四周排水沟等。

广州市珠江新城利雅湾工程位于广州市天河区珠江新城K3地块，总规划面积约18577m2。场地北侧为海月路，西侧为冼村路，南侧为海心沙路。该工程由广州利雅房地产开发公司投资开发，中国轻工业广州设计院设计，广州宏达工程顾问有限公司监理。工程整个建筑布局呈“L”型，共5座塔楼，建筑物设计29~32层，总高度约106m。其中地下室二层，作为平战结合地下室，共划分为八个防火分区。地下室分东区和西区两部分，其中西区东西宽45.785m，南北长147.026m。西区北部局部地下室底板标高为-8.00m，其余为-6.90m；东区与西区有一约4°的偏角，东西长113.62m，南北宽74.73m，西区南部局部地下室底板标高-8.00m，其余为-6.90m。基坑底总面积约16155m2。

广州市珠江新城利雅湾工程位于广州市天河区珠江新城K3地块，总规划面积约18577m2。场地北侧为海月路，西侧为冼村路，南侧为海心沙路。

由于该工程未提供基坑范围以外的锚杆锚固区域的地质资料，其计算主要参考该工程基坑范围内的地质资料。

拟建的路桥大厦地下室工程位于仙岳路北侧，西临兴厦仙岳小区，东临仙岳东村统建房用地、北侧面为永同昌住宅花园，工程占地1859.5m2 ，建筑面积 5959.4m2 ，总高度 8.2m，最大跨度8.4m，为二层框架结构地下室。

本工程位于常州市原建筑材料供应公司地块内，施工车辆进出较为方便，必须安全文明组织施工，尽量降低噪音，控制粉尘废水排放，以保持周围的环境。

本工程施工场地较小，现场需精确布置、合理安排，充分利用场地南面临街，交通便利优势，合理调度，做到原材料补给充足，不影响工程进度与质量。

本工程施工场地较小，现场需精确布置、合理安排，充分利用场地南面临街，交通便利优势，合理调度，做到原材料补给充足，不影响工程进度与质量。

本工程为深基坑，基坑开挖深度地下车库部分-6.60m，基坑工程施工范围内共有14栋主体结构，基础联通，基础深度不等（平均在-7.0m左右），局部电梯井基础底标高为-10.20m。 基坑施工前期场地较平整，周围环境良好，除南侧正在基础施工的几栋多层外，高层正在桩基施工中。基坑东侧临春华路的4栋多层15-18#楼离基坑较近，在地下室施工过程中暂不施工，但在基坑开挖时基础土不能扰动。基坑西侧和北侧多为商铺，并与主楼相连，将来会与地下室工程同时施工。