地下室基坑施工组织设计项目书

拟建的路桥大厦地下室工程位于仙岳路北侧，西临兴厦仙岳小区，东临仙岳东村统建房用地、北侧面为永同昌住宅花园，工程占地1859.5m2 ，建筑面积 5959.4m2 ，总高度 8.2m，最大跨度8.4m，为二层框架结构地下室。 本工程按抗震烈度七级设防，结构抗震等级为二级。 下室外墙防水采用钢筋砼自防水和APP沥青防水卷材。在地下室外墙施工完成后，在外墙上做防水，外砌120实心粘土砖墙保护。 地下室隔墙采用190厚空心砖，水泥砂浆抹面。 本工程水、电、通风等设备安装工程要求预埋预设。

本工程整个建筑布局呈“L”型，共5座塔楼，建筑物设计29~32层，总高度约106m。其中地下室二层，作为平战结合地下室，共划分为八个防火分区。

本工程为深基坑，基坑开挖深度地下车库部分-6.60m，基坑工程施工范围内共有14栋主体结构，基础联通，基础深度不等（平均在-7.0m左右），局部电梯井基础底标高为-10.20m。 基坑施工前期场地较平整，周围环境良好，除南侧正在基础施工的几栋多层外，高层正在桩基施工中。基坑东侧临春华路的4栋多层15-18#楼离基坑较近，在地下室施工过程中暂不施工，但在基坑开挖时基础土不能扰动。基坑西侧和北侧多为商铺，并与主楼相连，将来会与地下室工程同时施工。

本工程位于广州市天河区珠江新城K3地块，总规划面积约18577m2。场地北侧为海月路，西侧为冼村路，南侧为海心沙路。工程整个建筑布局呈“L”型，共5座塔楼，建筑物设计29~32层，总高度约106m。

本工程用电机具的操作开关所串接的漏电开关为第三级漏电保护，其动作电流为用电负荷容量在30A以上为机具额定电流的1/1000倍，30A以下小型固定机具为30mA，动作时间为0.1秒，手持电动工具和移动机具等小型用电机具动作电流为30mA，动作时间为0.1秒。

工程整个建筑布局呈“L”型，共5座塔楼，建筑物设计29~32层，总高度约106m。其中地下室二层，作为平战结合地下室，共划分为八个防火分区。地下室分东区和西区两部分，其中西区东西宽45.785m，南北长147.026m。西区北部局部地下室底板标高为-8.00m，其余为-6.90m；东区与西区有一约4°的偏角，东西长113.62m，南北宽74.73m，西区南部局部地下室底板标高-8.00m，其余为-6.90m。基坑底总面积约16155m2。

某地下室人防工程基坑支护计算书，内容详见，供参考

本工程框架剪力墙结构，设计使用年限为50年，基础为大直径人工挖孔灌注桩基础，底板砼等级为C55。框架柱、承重墙混凝土标号为C35～C55，所有梁板混凝土标号均为C35。填充墙采用页岩空心砖。

本资料为地下室深基坑围护结构及开挖施工组织设计，因地制宜仅供参考。

D地块范围地下室土方开挖及基坑支护、桩基础工程。D地块净用地面积41.063亩，总建筑面积143931平米，其中地下建筑面积约47167平米，地下二层。

工程整个建筑布局呈“L”型，共5座塔楼，建筑物设计29~32层，总高度约106m。其中地下室二层，作为平战结合地下室，共划分为八个防火分区。地下室分东区和西区两部分，其中西区东西宽45.785m，南北长147.026m。西区北部局部地下室底板标高为-8.00m，其余为-6.90m；东区与西区有一约4°的偏角，东西长113.62m，南北宽74.73m，西区南部局部地下室底板标高-8.00m，其余为-6.90m。基坑底总面积约16155m2。

本工程为某区改建工程东一区3#、4#塔式住宅楼，由北京市某设计研究所设计，北京市某工程建设监理公司监理。地处某区，北邻某区工人俱乐部，3#、4#楼东西间距41.56m，两楼平面形状近似“方”型，南北长34.620m，东西宽30.820m，建筑面积3#楼19976.48平方米，4#楼19890.08平方米，总建筑面积39866.56平方米，建筑总高为61.6m，檐高为54m，室内外高差0.9m，基础底板埋深-8.76m（局部-10.66m），地上主体建筑为20层（局部退台二层包括屋顶电梯机房、水箱间，共22层）。标准层层高为2.7m，出屋面水箱间及电梯机房，层高分别为2.2m及3.6m，本工程地下二层，3#楼地下一层为自行车库，地下二层为五级人防兼招待所，设有人防出入口。4#楼地下一层为自行车库，地下二层为招待所。两栋楼每个标准层有A、B、C、D、E、F 五种户型共10户，共安排376户。 本工程为全现浇钢筋混凝土剪力墙结构，抗震设防烈度为8度，抗震等级框支层为一级，一般剪力墙二级。

景湖苑工程位于杭州下城区体育场路415号，设地下室1层，裙房2层，16层塔楼一幢，20层塔楼一幢，总建筑面积为16235m2。景湖苑工程位于杭州下城区体育场路415号，东、南两面紧临居民区，西、北两面为两个宾馆，工程地下一层，地上十六层、二十层，总建筑面积16235m2。其中地下室为停车库和设备用房，一层为管理用房及住宅，二层以上全部为住宅。

全长23.425公里，共分12个合同段，有大桥1座、中桥3座，公路等级为二级，路基宽15米，水泥砼路面宽9米，中、小桥涵与路基同宽。桥涵设计荷载汽－20，挂－100，设计洪水频率大，中桥1/100，小桥、涵洞1/50。沿线地处亚热带季风气候，日照充足，温和多雨，无霜期长，四季分明，春秋短，冬多北风，夏多南风，年平均气温16。C左右，年降水量1400～2000毫米，年平均蒸发量1050毫米，潮湿系数1.33～1.92。本路线所经地域地震等级5级，基本裂度VI度区。

广州市地处亚热带，属海洋性季风气候，全年大部分时间光照充足，雨量大，雨季长，台风和强热带风暴频繁，每年四至九月为雨季，夏秋季有台风袭击。根据这一地区特征，在本工程基坑施工过程中，除要做好与气象台的联系工作，提前采取措施外，做好雨季防雷及炎热季节施工措施，对保证工程进度和质量意义重大。

该工程由广州利雅房地产开发公司投资开发，中国轻工业广州设计院设计，广州宏达工程顾问有限公司监理。

广州市珠江新城利雅湾工程位于广州市天河区珠江新城K3地块，总规划面积约18577m2。场地北侧为海月路，西侧为冼村路，南侧为海心沙路。该工程由广州利雅房地产开发公司投资开发，中国轻工业广州设计院设计，广州宏达工程顾问有限公司监理。工程整个建筑布局呈“L”型，共5座塔楼，建筑物设计29~32层，总高度约106m。其中地下室二层，作为平战结合地下室，共划分为八个防火分区。地下室分东区和西区两部分，其中西区东西宽45.785m，南北长147.026m。西区北部局部地下室底板标高为-8.00m，其余为-6.90m；东区与西区有一约4°的偏角，东西长113.62m，南北宽74.73m，西区南部局部地下室底板标高-8.00m，其余为-6.90m。基坑底总面积约16155m2。

商住楼C1-C5建筑面积62318m2，其中地下室面积9296m2，地下室一层，地面塔楼分别为14、15、18、25、25层。 商住楼D1-D7建筑面积77509m2，其中地下室面积9621m2，地下室一层，地面塔楼分别为14、15、16、18、18、18、18层。 该地下室工程内绝对标高+9.3m，现场地面绝对标高+7.2~8.3m，地下室底板相对标高-7.0。 该工程塔楼为钢筋砼框剪结构，采用静压预应力φ500~φ600管桩，地下室底板采用梁板结构，梁高约700~1300mm，板厚400mm。 本工程拟建场地邻近黄埔乌涌和珠江黄埔段，根据地质资料揭示，地面以下内广泛分布粗砂、中砂，含水量丰富，地下水补给充足。地层分布较均匀，冲积层厚度较大，基岩埋深普遍在12.9m以下。

本施工组织设计所涉施工范围为：基坑边深层搅拌桩止水帷幕、基坑边坡喷锚支护、土方开挖、坑底与坑顶四周排水沟等。

广州珠江新城利雅湾地下室基坑施工组织设计方案内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

江新城利雅湾工程位于广州市天河区珠江新城K3地块，总规划面积约18577m2。场地北侧为海月路，西侧为冼村路，南侧为海心沙路。该工程由广州利雅房地产开发公司投资开发，中国轻工业广州设计院设计，广

拟建场地位于武汉市汉阳龙阳大道特8号九州通医药公司内，交通便利。地锚单元为长江三级阶地，剥蚀堆积低垄岗平原。地基土层主要为力学性质良好稳定的硬塑、坚硬老粘土层，下伏基岩为泥岩、砂岩，稳定性好。

广州市珠江新城利雅湾工程位于广州市天河区珠江新城K3地块，总规划面积约18577m2。工程整个建筑布局呈“L”型，共5座塔楼，建筑物设计29~32层，总高度约106m。其中地下室二层，作为平战结合地下室，共划分为八个防火分区。地下室分东区和西区两部分。

本工程建设地点在东莞市XX镇，总建筑面积54473.69㎡，其中一层地下室占14266.01㎡，地上40207.68㎡，建筑基底面积约为:2717.53㎡，建筑总高度为:56.85m，建筑工程等级为二级，设施使用年限为50年抗震防烈度等级为六度，防火设计建筑分类为二类，建筑耐火等级为二级，内设消防电梯各座一台，消防水池设在地下室和屋顶层，消防水泵房设在地下室，消防防控制中心在4栋首层，柴油发电机在地下室部分。 设计标高为±0.000m相当于绝对标高7.400m，

1.1.工程简介： 本工程为****工程，业主为******房地产开发公司，设计单位为*******，施工单位为*******有限公司。本工程框架结构，地下三层，地上二十二层。 本工程地下室筏基底板及外墙防水均为4mm厚SBS防水卷材防水。 1.2.质量目标等级和规划： 1.2.1.工程质量等级为合格，争创“鲁班奖”。 1.2.2．地下室防水目标为合格。

某小学地下室修改 基坑设计，本工程周边地坪整平高程按105-108m设计（高出地段清除），地下室一层底板垫层底高程102.6-103.1m，承台底高程102.1-102.6m，基坑开挖深度为1.9-5.6m，地下室边线周长约500m。包含场地围护桩基施工清障图、基坑环境监测图、基坑周边环境图、围护结构平面图、支撑布置图、降水图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程有二层地下室，基坑支护做法为密排?1000钻孔桩，桩外侧采用双排深层搅拌桩及旋喷桩组成组合止水幕墙，基坑中间有一排钢筋混凝土梁内支撑。基坑的支护、内支撑、土方开挖均由业主另行委托其他单位完成后交接，我公司从地下室底板开始施工。

本工程防水基层表面应平整牢固、清洁干燥，不得有积水；符合设计要求，水泥砂浆抹平收水后宜二次压光，充分养护，不得有酥松、起砂、起皮、空鼓现象。

本工程搭接缝采用自粘法连接，基础垫层底层卷材与基层采用基层处理剂满粘或水泥加胶湿铺法，地下室基础底板和外墙两幅卷材长边和短边搭接缝宽为100mm，接缝处用满粘粘贴牢固、严密、不允许缝边空鼓，翘边滑移。

该工程为某地泵站地下室基坑支护设计施工图，采用桩锚支护，内容包含设计说明，基坑支护修改平面图，各剖面详图，各节点大样图等。

（一）、土层划分 工程场地原地貌单元为江河冲积平原，地面高程为6.96~8.28m（勘探钻孔点），相对高差为1.32m。根据钻孔揭露，可将场地内岩土层自上而下划分为人工填土、第四系冲积土层、风化残积层、白垩系基岩等四大类，分述如下： 1、人工填土层(Qml，层号①)： 普遍分布，厚度0.90～2.60m，平均2.32m。土性为杂填土，呈灰、褐红、灰黄、灰白等杂色，结构松散，由粉土、粉质粘土、砾砂、碎石块、砖块、混凝土块及生活垃圾等组成，土质均一性较差。标贯试验5次，N=4.5～5.9击，平均值5.4击。 2、第四系冲积土层(Qal，层号②)： 分布于各孔段，按其土性可划分为五个亚层。 1）、粉质粘土、粘土(层号②～1)： 有21孔段有分布，顶面高程4.68～5.86m，顶面埋深1.50～2.60m，厚度0.90～4.60m，平均2.81m。呈灰、深灰、棕红、灰黄等色，软塑状，粘性好。标贯试验21次，N=2.9～5.6击，平均4.0击，属中压缩性土。 2）、淤泥质土、淤泥(层号②～2)： 有16孔段有分布，顶面高程1.46～6.28m，顶面埋深1.50～2.60m，厚度1.00～2.20m，平均1.55m。呈灰黑色，流塑～软塑，饱和，粘性好，含腐植质及粉细砂。标贯试验12次，N=1.0～3.9击，平均值2.1击。属高压缩性土。 3）、粉质粘土、粘土(②～3)： 有13孔段有分布，顶面高程2.64～5.07m，顶面埋深1.90～4.50m，厚度1.70～5.60m，平均2.68m。呈褐红、浅灰、灰黄等色，可塑状，粘性好。标贯试验14次，N=6.1～12.9击，平均值7.7击。属中压缩性土。

本工程为全现浇钢筋砼框架—剪力墙结构，柱网尺寸9.0×9.0(m)，圆形柱、扁梁，梁板式筏基基础，地下室底板外墙为S16级抗渗砼，地下室设有6道后浇带，上部结构设有2条后浇带，抗震裂度按８度设防。

本工程由两座塔楼组成，地上总建筑面积113170m2 ，A座为五十一层超高层建筑，高200.8m，五星级国际酒店。B座为三十层超高层建筑，高113.7m，全智能写字楼。是集宾馆、餐饮、购物、观光、娱乐、健身、办公等于一体的综合性商厦。外形雄伟壮观，装饰豪华，就象两颗璀璨的明珠，给繁华的xx都市再添一处新景观。

本工程的占地面积为4200 m2，地下三层，地上三十一层（局部三十三层）；总建筑面积46939m2，其中地下10547m2，地上36392m2，首层1982 m2，标准层建筑面积约1000m2；五层以下为裙房，其中一～三层为商场，四～五层为酒店；六层以上为塔楼，商住。 本工程一～五层裙房为框筒结构，五六层之间设转换层和技术层，六至三十三层塔楼为剪力墙结构。 该大厦是集商业、餐饮、娱乐、办公及商住于一体的综合性商厦，总高度105m，轴线长53.1m，宽39.0m。

本工程结构选型：基础采用满堂红筏板基础；地下室为混凝土板柱体系；地上结构为钢筋混凝土框架剪力墙结构，四层裙房部分采用局部框剪结构，报告厅大跨部分采用双向井式梁结构，地上结构的楼、屋盖采用无粘结预应力双向无梁楼盖体系。 地下部分的建筑面积为12498m2（含人防出口）。建筑平面呈矩形，东西向长58.700m， 南北向长81.70m。该工程±0.000 以下D E 轴以南为地下两层：地下一层层高5.80m，为餐厅、厨房、浴室、变配电室等；地下二层层高5.70m， 为冷冻机房，热交换站等；D E 轴以北有夹层，地下一层层高4m， 为汽车、自行车停车车库；夹层层高3.3m， 为汽车停车库；地下二层层高4.2m，为6 级人防和影视资料库。地上17 层（局部4 层、5 层、6 层等）， 屋顶两层，建筑总高72.20m，总建筑面积44284m2（含人防出口），室内外高差0.45m， ±0.000=46.60m，本工程地基持力层为砂卵石天然持力层，局部为中砂层，[f]=300kPa，Ⅱ类场地土，无液化现象。

本工程位于上海中心城城乡结合部，是沟通新开发区、工业区、港口、机场和居住区，加强浦东与浦西地区交通联系，连接城市放射性道路的快速环线干道，是城市快速干道网络最基本骨架。桥台采用钢筋砼轻型桥台，台身高度1.5m，30#砼，台前设浆砌块石护坡，桥面铺装与伸缩缝结构同…主桥，人行道结构为30mm厚细石砼铺装下铺设100mm厚予制人行道板，人行道栏杆采用花板栏杆。

本工程基础为桩基（不属本招标范围内容），上部结构除5#楼为七层外，其余均为6层框架结构。结构设计使用年限为50年，结构安全等级为二级，地基基础设计等级为丙级，建筑场地土类型为中软土，场地类别为二类，抗震设防烈度为六度，框架抗震等级为四级。砼采用现场搅拌砼，砼强度等级：垫层为C10，承台、梁、板、柱及楼梯为C25，二次浇筑构件为C20。钢筋采用HPB235（圆钢）、HPB335（螺纹钢）和CRB550（冷轧带肋）三种类型钢筋。±0.000以下砌体采用M7.5水泥砂浆砌240厚MU10蒸压灰砂砖，±0.000以上采用TM系列M5砂浆砌吸水率不大于40%的加气砼块，女儿墙采用M5混合砂浆砌200厚MU10蒸压灰砂砖。

工程染整车间平面呈长方形，占地面积15486m2，总建筑面积约16891m2，由一平面尺寸为192.6m×68m的主车间和东、西、南三向附房组成。主车间及东、西、南三侧附楼建筑高度分别为9.548m、12.02m、5.9m、4.1m，主厂房为单层，东附楼三层，首层层高4.2m、二、三层层高3.6m。西、南附楼单层。