湖北省某市境内堤防的施工组织设计方案

内容简介 工程主要任务是对现有的清北围的防洪系统进行达标加固，其堤防防洪标准按30年一遇洪水设计，堤防工程级别为3级，主要穿堤建筑物按50年一遇洪水标准设防。本标段工程主要项目有：堤身填土加高培厚、迎水坡干砌石护坡、背水坡草皮护坡、泥结石路面与浆砌石路缘石以及抛石护脚（岸）和抛筑鸡咀短丁坝等建筑工程。

石首河段位于长江中游下荆江起始段，地处湖北省石首市境同内，上起茅林口，下迄南碾子弯，全长31km。

本项目**合同段范围为K38+965-K47+970，全长9.005km。起于xx 市郧县的青曲镇，起点里程桩号K38+965，路线在青曲设青曲互通，经郭家沟至寺坪，经大院在杨家院穿界碑关隧道进入郧西，路线进入郧西后基本沿着郧漫公路走廊前进，路线在郧西境内经箭流铺，止于七里岗，终点里程桩号K47+970。中间控制点有：青曲互通、界碑关隧道。

【湖北】堤防工程施工组织设计【湖北】堤防工程施工组织设计

本工程为某湖北省堤防工程施工全套参考CAD详图，包含施工平面布置图，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

该洲属冲积平原，其地势为西高东低，南北高中间低，形如葫芦瓢状，东西长27km,南北最宽处15km，最窄处3.2km，平均宽度约9km。全洲地面高程大部分地区介于40~44m，占全垸总面积的70.2%,最高处47.8m，最低处38.2m。洲内土壤类型主要为粉土。在长江防洪体系中具有重要作用。 加固工程总长73.573km，北堤（长江堤）长33.213km，南堤长40.36km，南堤和北堤形成包围圈，保护百里洲镇20.6万亩耕地和10.5万人的生命财产安全。 本标段工程合同编号为：SBL/JG/2003-3（杨家河整险加固工程）主体工程项目和工作内容为土方开挖、土方填筑、水下抛石，砌石、锥探灌浆等。

黑花飞灌区位于湖北省广水市境内，地跨东经113°31ˊ～114°07ˊ，北纬31°23ˊ～32°05ˊ，东西宽约38km，南北长约70km，涉及到15个乡镇办事处，灌区自然面积1139km2。灌区以一座大型水库（花山水库）和三座中型水库（飞沙河水库、黑洞湾水库、许家冲水库）为主要水源，利用灌区内87座小型水库、2万余口塘堰作调节，通过七大干渠相互沟通形成灌溉网络，设计灌溉面积33.67万亩。

以满足实际施工需要为指导思想，以施工图设计为依据，以确保本工程的质量、安全、工期、环保为目标，本着优质、高效、经济、合理的原则，按我公司已通过的ISO9001：2000 标准建立的质量体系要求运作。

本工程合同段范围为K38+965-K47+970，全长9.005km。起于郧县的青曲镇，起点里程桩号K38+965，路线在青曲设青曲互通，经郭家沟至寺坪，经大院在杨家院穿界碑关隧道进入郧西，路线进入郧西后基本沿着郧漫公路走廊前进，路线在郧西境内经箭流铺，止于七里岗，终点里程桩号K47+970。中间控制点有：青曲互通、界碑关隧道。

以满足实际施工需要为指导思想，以施工图设计为依据，以确保本工程的质量、安全、工期、环保为目标，本着优质、高效、经济、合理的原则，按我公司已通过的ISO9001：2000 标准建立的质量体系要求运作。

湖北省某大桥工程(实施)施工组织设计，内容详实，可供参考。

1、工程概况 　　 1.1、工程说明 　　 **至**高速公路是湖北省“五纵三横一环”公路主骨架的组成部分,同时也是城市向鄂东北辐射的重要公路载体。项目西起武汉市绕城高速公路，与武汉市出口路谌家矶-周铺段相接，东至湖北和安徽交界的大风树岭，第WYLJ-11合同段起讫桩号： K106+323-K 116+570,全长10.25公里。 　

本项目**合同段范围为K38+965-K47+970，全长9.005km。起于xx 市郧县的青曲镇，起点里程桩号K38+965，路线在青曲设青曲互通，经郭家沟至寺坪，经大院在杨家院穿界碑关隧道进入郧西，路线进入郧西后基本沿着郧漫公路走廊前进，路线在郧西境内经箭流铺，止于七里岗，终点里程桩号K47+970。中间控制点有：青曲互通、界碑关隧道。

本工程盖梁模板用定型钢模板，钢模厚5mm，侧模板与盖梁同高，用吊车安装就位，下端与底模用螺丝相连，上端用钢管夹紧。

根据国家标准1/400万《中国地震动参数区划图》（GB18306——2001），工程区地震动峰值速度为0.05g，地震动反应谱特征周期为0.35s，相应地震基本烈度为VI度。

为保证信息渠道畅通，项目经理部配备专用手机10部供施工管理人员使用，办公室设传真机一部、程控电话一部。另外，施工现场配备手持对讲机十部作为现场施工中互相联络的工具。

本土包括简单的拆除，新建墙体，天棚，墙面，立面的装修，门头招牌改造，可以作为新手学习很不错

根据坝址径流特性资料，全年可分为“枯、平、洪”三期：一般11~3月为枯水期，4~6月为平水期，7~10月为汛期。主汛期7~8月多年平均径流量占全年的42.8%；枯水期上游来水量减少，靠地下水补给，流量明显下降。 1.2.2气候特征 某某地区属副热带气候区，气候温和。据某某县气象站记载：月平均最高气温36℃，最低气温-4.7℃，极端最高气温42℃，极端最低气温-15.5℃，年平均气温15.1℃，多年平均相对湿度75%，多年平均风速16m/s。 多年平均降雨量921.5 mm，最大年降雨量1197.0 mm，最小年降雨量711.1 mm，一日最大降雨量158 mm。多年日降雨量大于或等于0.1 mm日数134.1天，大于或等于5 mm日数47.7天，大于或等于10 mm日数28.9天，大于或等于25 mm日数6.5天。土建工程在日降雨量小于5 mm的雨天施工，年平均有效工作日数319天。 1.2.3工程地质条件 溢洪道建筑物布置在地形相对平缓的阶地槽谷段，沿溢洪段总体地形是南、北段高、中间低，东边高西边低。地表高程进口段315~320m，往下槽谷中部相对较低，为300~310 m，挑流鼻坎段310~316 m。 溢洪道部位基岩仅沿沟零星出露，绝大部分为第四纪冲积层所覆盖，第四纪地层具二元结构，属二级阶地，上部为粘土层，下部为砾石土、砂砾石，厚度1.5~16.5 m ，南部大畈村房屋附近较厚，朝北逐渐变薄，冲沟东部较厚，靠近冲沟逐渐变薄。

武汉市某大道上延线综合整治工程(含轨道交通**号线二期基础)第**标段,线路从古田三路(含古田三路站)高架至古田一路(不含古田一路站),里程范围WK2+170～WK4+645,线路长度2.475ｋｍ;高架车站2 座，分别为古田三路站WK2+210、古田二路站WK3+117。 线路沿某大道经古田二路至古田一路(不含古田一路站)。线路沿某大道中央布设，除进入古田一路站前，线间距较大，采用钢结构门式墩外，其余桥墩均为菱形墩，设在道路中央绿化带上。

本标段工程合同编号为：SBL/JG/2003-3（杨家河整险加固工程）主体工程项目和工作内容为土方开挖、土方填筑、水下抛石，砌石、锥探灌浆等。

武汉市某大道上延线综合整治工程(含轨道交通**号线二期基础)第**标段,线路从古田三路(含古田三路站)高架至古田一路(不含古田一路站),里程范围WK2+170～WK4+645,线路长度2.475ｋｍ;高架车站2 座，分别为古田三路站WK2+210、古田二路站WK3+117。

本项目**合同段范围为K38+965-K47+970，全长9.005km。起于xx 市郧县的青曲镇，起点里程桩号K38+965，路线在青曲设青曲互通，经郭家沟至寺坪，经大院在杨家院穿界碑关隧道进入郧西，路线进入郧西后基本沿着郧漫公路走廊前进，路线在郧西境内经箭流铺，止于七里岗，终点里程桩号K47+970。中间控制点有：青曲互通、界碑关隧道。

本次招标A标包括主控楼及通讯楼、220KV屋外配电装置、综合楼、门房、消防小间、泵房及水池、站区道路。

本文档为湖北省通信指挥调度中心大楼施工组织设计，内容详细，可供参考。

为落实业主、高监办环境保护工作专题会议精神，并结合本标段施工范围的环境保护沿线的生态环境、生活环境和当地社会环境，施工范围内的主体工程（隧道、斜井、路基）、工区营地、施工便道、施工场地、弃渣场及临时用地等，编制了宜巴高速公路第21合同段环境保护施工组织设计。

本工程为XX市2010年XX河堤防整治工程，其主要工程内容为城区堤顶砼道路工程和老城直一渠水毁修复工程。城区堤顶砼道路工程位于XX河右岸30+500-33+280，共2780m，老城直一渠水毁修复工程位于XX市老城镇，共810m，本工程总造价256.03万元。

省XX湖区四河（XX河、XX河、XX河、XX河）位于XX省中部，长江中游XX河段南岸（以下简称XX四河）。XX四河北与XX大堤隔江相望，南以XX省界为其边缘。XX四河堤防总长为706.035㎞，保护范围涉及XX市XX区、XX市、XX市、XX县，总保护面积3471km2，耕地14.12 万公顷，人口257.15 万人。XX河左堤、XX河右堤（桩号49+937－54+825），XX河右堤（27+300～34+500、 82+210－94+240），XX河左堤（桩号63+474－103+900），XX河右堤，XX河左堤，XX河左堤，XX河右堤为2 级堤防,其余堤防为3 级堤防,穿堤建筑物级别与所在堤防一致。

施工现场架设一条三相四线制线路，均衡地给各施工区供电。供电除争取网电外，工地自备1套30kw和3套12kw柴油发电机组，供小型施工设备及现场施工用电。

为保证信息渠道畅通，项目经理部配备专用手机10部供施工管理人员使用，办公室设传真机一部、程控电话一部。另外，施工现场配备手持对讲机十部作为现场施工中互相联络的工具。

对工程质量影响较大的项目试验，应在监理指导下，按有关规定和要求执行，提交试验成果并报监理批准后，方可进行施工。

本项目所经区域地势高低较悬殊，岩溶地形复杂，路线线位海拔相对较高，地下储水条件差，大多路段施工和生活用水源相当缺乏。而且项目所经区域雨量分配悬殊。因此，施工用水还需利用山间溪流或泉水进行筑坝蓄水或打井取水。

本标段施工内容有土方开挖、土方填筑、水下抛石、砌石和锥探灌浆等，每个工区设土方施工队、砌石施工队、抛石施工队、锥探灌浆施工队。

本工程施工队伍在桥涵施工方面经验丰富,在人员、设备、技术方面可以满足施工需要。主要人员及机械设备业已进场。

本工程特点：土石方工程量较大，整个合同段挖方1403112 方，填方1556962 方，其中借方245220 方。本合同段的特点是起点K38+965-K40+180 青曲互通区土石方较为集中，挖方50 万方，填方10 万方；K40+180-K42+000 段土石方路基被郭家沟2#、3#桥、郭家沟隧道和寺坪分离立交分成5 段，分段长度最长的为500米；K42+000-K47+970 段土石方较为集中，区段内小型构造物多，段面内主要构造物有寺坪大桥、界碑关隧道和箭流铺分离立交，土石方填方较挖方多50 万方左右，段面内地形情况复杂，有高填方路基、半填半挖路基及特殊路基等。

为适应堤防工程施工的需要，规范施工程序和施工技术，确保工程的施工质量，不留隐患，使修筑的堤防工程达到设计规定的标准，具有抗御相应洪水的能力，特制定本规范。

这份湖北省某市某办公楼空调通风图纸地下一层，地上六层，图纸包含各层空调平面图及多联机空调系统图

本工程合同段范围为K38+965-K47+970，全长9.005km。起于xx 市郧县的青曲镇，起点里程桩号K38+965，路线在青曲设青曲互通，经郭家沟至寺坪，经大院在杨家院穿界碑关隧道进入郧西，路线进入郧西后基本沿着郧漫公路走廊前进，路线在郧西境内经箭流铺，止于七里岗，终点里程桩号K47+970。中间控制点有：青曲互通、界碑关隧道。

武汉市某大道上延线综合整治工程(含轨道交通**号线二期基础)第**标段,线路从古田三路(含古田三路站)高架至古田一路(不含古田一路站),里程范围WK2+170～WK4+645,线路长度2.475ｋｍ;高架车站2 座，分别为古田三路站WK2+210、古田二路站WK3+117。 线路沿某大道经古田二路至古田一路(不含古田一路站)。线路沿某大道中央布设，除进入古田一路站前，线间距较大，采用钢结构门式墩外，其余桥墩均为菱形墩，设在道路中央绿化带上。