南水北调工程pccp管道施工设计方案

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邢清干渠位于河北省中南部，受水区为邢台市的11个县市13个供水目标，地处东经113°52′~115°42′、北纬36°50′~37°23′之间。邢清干渠从总干渠赞善分水口分水，输水至清河、南宫，线设沙河高新技术开发区、沙河水厂、金百家水厂、南和任县、平乡巨鹿、广宗、威县、临西共9个分水口。途径沙河、邢台市开发区、南和、平乡、广宗、威县、清河、南宫8个县市，全水168.746km。

南水北调某泵站施工组织设计

南水北调工程是解决我国北方地区水资源严重短缺问题的重大战略举措，从二十年代五十年代至今，经过半个多世纪的研究，规划确定分别从长江下、中、上游向北方调水的南水北调东、中、西三条调水线路，与长江、淮河、黄河和海河形成相互连通的“四横三纵”总体格局。 xx第一期工程从江苏省扬州附近的长江下游干流取水，基本沿京杭运河向北送水，给黄淮海平原东部和xx半岛补充水源。第一期工程首先调水到xx半岛和鲁北地区，供水目标是补充沿线城市的生活、工业和环境用水，并适当兼顾农业和其他用水。 xx第一期工程规划工程规模为抽江500m3/s,入东平湖100 m3/s，过黄河50 m3/s，送xx半岛50m3/s.调水线路从江苏省扬州附近的长江干流引水，利用京杭大运河以及与其平行的河道向北输水，连通洪泽湖、骆马湖、南四湖、东平湖等湖泊输水和调蓄，经泵站逐级提水进入东平湖。江水出东平湖后分两路输水，一路向北穿过黄河后经小运河接七一、六五河自流到德州大屯水库；另一路向东经xx半岛输水干线西段河道，与现有xx渠道相接，再经xx省正在建设的胶东地区应急调水工程，向烟台、威海等城市供水。

南水北调东线一期工程XX－引黄济青XX市区段，新建暗涵输水工程位于小清河左岸，沿小清河布置，一部分在小清河岸墙外，两侧填土，一部分直接作为小清河左岸墙，一侧填土，均为3孔无压力钢筋混凝土箱涵。 本标段主要包括小清河涵闸、京福高速下节制闸及暗涵工程的土方开挖、回填和钢筋混凝土浇筑等等。 南水北调东线一期工程为Ⅰ等工程。设计流量50m3/s,加大流量为60m3/s。

隧洞洞身段长705m，Ⅲ类围岩长305m，占洞长的43.2％；Ⅳ、Ⅴ类围岩长400m，占56.8％。隧洞纵坡1/9000，双洞线布置，洞身为无压流马蹄型断面，采用钢筋混凝土全断面衬砌。

南水北调某干渠工程施工组织设计

南水北调xx工程自起点xx水库引水，经xx、xx、xx等省市，进入xx境内最终输入至终点团城湖。南水北调xxxx段应急供水工程（xx段）的实施，可实现南水北调xx工程全线通水前向xx应急供水。南水北调xx（xx段）总干渠在xx房山区北拒马河中支南进入xx境内，穿房山山前丘陵区，房山城区西、北关，过大石河、小清河、永定河，在岳各庄桥向北沿xx路下北上，直至终点团城湖，全长约80公里。 xx暗涵是穿越xx市城区的大型建筑物，上接卢沟桥暗渠，下接团城湖明渠，全长12.64km，为总干渠末端的控制性工程。

xx三站位于xx市xx区xx镇境内，在xx一站南侧，与xx一站并列布置。xx三站建设规模100m3/s，与xx一站，xx二站共同组成南水北调东线一期运河线第三梯级。工程建成后，具有向北调水、提高灌溉保证率、改善水环境、提高航运保证率等功能。工程包括：泵站、下游清污机桥、110kv/10kv（6kv）输变电工程及管理设施。

本资料为：南水北调某水库工程施工组织设计，共130页，内容详实，可供参考。

1.1工程位置 工程位于XX省XX县XX乡XX村附近，本标XX段累计1度带桩号208+130～214+210，3度带桩号(442+447.988)～（448+331.31），全长6080 m 。工程区为丘陵地貌形态，生产生活设施场地布置容易；XX县城～XX三级公路在工程区附近通过，施工对外交通条件较好。 1.2工程项目介绍 大型建筑物：下XX隧洞； 分水建筑物：下XX分水口门； 公路交叉建筑物：西XX公路桥、XX公路桥； 左岸排水建筑物：西XX沟排水涵洞、东XX沟排水涵洞、西水北南沟排水倒虹吸； 总干渠渠道：包括挖方渠段和填方渠段。 1.2.1下XX隧洞：建筑物位于XX省XX市XX县下XX村西南，是南水北调中线工程大型建筑物之一，工程等别为Ⅰ等，主要建筑物的级别为1级，设计流量为60m3/s，加大设计流量为70m3/s。建筑物起点桩号（443+136），终点桩号（443+996），全长860m。 隧洞洞身段长705m，Ⅲ类围岩长305m，占洞长的43.2％；Ⅳ、Ⅴ类围岩长400m，占56.8％。隧洞纵坡1/9000，双洞线布置，洞身为无压流马蹄型断面，采用钢筋混凝土全断面衬砌。 隧洞进、出口段分别长70m、85m，均包括直线扭曲面段、矩形槽渐变段、检修闸室段、涵洞段四部分。 土质边坡采用浆砌石护砌；石质边坡采用锚杆及钢筋网喷射混凝土护砌。 1.2.2下XX分水口门：位于总干渠桩号（444+800）处，设计分水流量3m3/s，由进口段、闸室段、穿堤涵洞段三部分组成。建筑物总长度36.3m。 1.2.3西XX公路桥：位于总干渠桩号（444+905）处，中心线与总干渠中心线的夹角为90o，为下承式桁架拱桥。下承式桁架拱桥上部结构由两片桁架梁组成，桁架梁采用C30混凝土预制。在两片桁架端部、上弦杆跨中等部位现浇C25混凝土横向联系梁，下弦杆铺设预制C30混凝土桥面板。桥面板上设2层铺装，下层为C30防水混凝土三角垫层，桥面横坡为1%，上层为厚5cm沥青混凝土路面。桥面设竖曲线以保证桥面雨水排向两岸。桥两侧设安全带和钢管栏杆。左、右岸引道长均为173m，引道纵坡为5.0%，跨中竖曲线半径2000m。桥墩为桩柱式，桩径为110cm，桥柱直径100cm，柱顶设系梁。台柱、灌注桩及系梁混凝土均采用C25。 1.2.4XX公路桥：位于总干渠桩号(447+730)处，中心线与总干渠中心线的夹角为90o，为35m跨钢筋混凝土预应力T梁桥，单跨布置，预应力T梁采用C40混凝土预制，预应力钢筋采用24φ5冷拔碳素圆钢丝束。T梁翼板标准宽度160cm，边梁宽度根据实际情况调整，梁高200cm。左、右岸引道长均为176m，引道纵坡为3.0%，跨中竖曲线半径2500m。桥墩为桩柱式，桩径为120cm，桥柱直径110cm，盖梁宽130cm，高80cm。桥台为扩基U型浆砌石桥台，采用M7.5砂浆砌筑。桩基混凝土强度等级为C25，墩柱、盖梁为C30。 1.2.5西XX沟排水涵洞位于总干渠桩号445+025.2处，由进出口连接段、渐变段、洞身段等组成。 进出口渐变段两岸为八字和圆弧混凝土重力式挡土墙，进口墙顶高程55.27m，长25m，出口墙顶高程55.02m，长30m，底部采用0.4m厚浆砌石防护。 洞身段为一联3孔钢筋混凝土箱形结构，单孔过水断面尺寸4.0m×3.5m。洞身长90m， 10m设一道伸缩沉陷缝，分缝处设截渗环和双道橡胶止水带。 进出口连接段做为下游消能防冲的一部分，进口段长74.0m，出口段长57.06m，采用0.5m厚浆砌石护坡，0.4m厚浆砌石护底。 出口设消力池，池长12.0m，池深0.5m，底部采用0.5m厚钢筋混凝土防护。 出口尾部设防冲槽，底宽2.0m，槽深2.0m。 1.2.6东XX沟排水涵洞位于总干渠桩号445+821.7处，由进出口连接段、渐变段、洞身段等组成。 进出口渐变段两岸为八字和圆弧混凝土重力式挡土墙，进口墙顶高程56.2m渐变至54.0m，长20m，出口墙顶高程54.0m渐变至56.0m，长20m，底部采用0.5m厚钢筋混凝土和0.4m厚浆砌石防护。 洞身段为一联2孔钢筋混凝土箱形结构，单孔过水断面尺寸4.0m×4.0m。洞身长84m， 10m设一道伸缩沉陷缝，分缝处设截渗环和双道橡胶止水带。 进出口连接段做为下游消能防冲的一部分，进口段长30.0m，出口段长57.06m，采用0.5m厚浆砌石护坡，0.4m厚浆砌石护底。 另外，东XX沟排水涵洞兼有交通要求，为保证行车时涵洞结构安全，除底板上铺设10cm厚高标号混凝土磨耗层外，并在洞底两侧分设宽25cm、高25cm路缘石，路缘石下设排水管；为限制超高车辆进洞，并在进、出口设置了分道隔离墩和防撞拦杆。 1.2.7西水北南沟排水倒虹吸：位于总干渠桩号（448+080）处，中心线与总干渠中心线的夹角为77o，建筑物洪水标准按50年一遇洪水设计，200年一遇洪水校核，设计洪水流量67m3/s，校核洪水流量113m3/s。倒虹吸管身段面为3孔2.6×2.6m箱涵，由进出口连接段、渐变段、拦沙池和管身段等部分组成。建筑物总长度179.5m。 1.2.8本标段总干渠明渠段总长5220m，其中本标段起点至下XX隧洞进口之间长度为688.4m，下XX隧洞出口至本标段终点之间长度为4531.6m。设计流量为60m3/s，加大设计流量为70 m3/s。隧洞进口明渠底宽12.5m，内边坡1：0.75，纵坡1/22000，渠内设计水深4.3m；隧洞出口明渠底宽7.0m，内边坡1：2.5，纵坡1/22000～1/24000，渠内设计水深4.3m。渠道以挖方、填方各半,兼有半挖半填，在下XX隧洞进出口渠段有690m石渠，其他均为土渠。渠道两侧开口线以外均设置防洪堤或防护埝。 土渠渠道过水断面型式为梯形，采用现浇混凝土衬砌，衬砌厚度边坡厚10cm，底板厚8cm，特殊部位适当加厚，衬砌高程至一级马道。混凝土衬砌板纵、横向约4m分一条缝（渠坡纵向为切半缝，缝宽1cm），其它为通缝宽2cm，缝上部填2cm厚明渠专用聚硫密封胶，下部填聚乙烯闭孔泡沫塑料板。约3000m渠段铺复合土工膜加强防渗，约1700m渠段铺设聚苯乙烯泡沫塑料板防冻胀。 石渠渠道过水断面型式为梯形，采用现浇混凝土衬砌，衬砌厚度边坡、渠底均15cm，衬砌高程至一级马道。混凝土衬砌板纵、横向约8m分一条缝，均为通缝宽2cm，缝上部填2cm厚明渠专用聚硫密封胶，下部填聚乙烯闭孔泡沫塑料板。 一级马道以上渠道内坡和半挖半填及全填段渠道外坡采用六角空心混凝土框格（边长20cm，宽3cm，厚10cm）内植草皮防护，填高大于8m的渠段外坡脚设置水平排水并做高约2.0m的干砌石护坡。内外侧坡面采用排水沟（管）排水。挖方段自堤顶防护埝开始设8m宽林带，填方段渠道外坡脚以外设8m宽林带。两侧林带外设截、导流沟，并采用浆砌石护坡。截流沟外1m处设隔离网栏，采用浸塑金属网格和φ48浸塑钢管为主要材料，网栏高度2.0m，间隔2.0m设一混凝土支座，支座长、宽、高分别为0.4m、0.4m、0.5m。在渠道一级马道（或堤顶）设运行维护道路，路面净宽4m，右侧为沥青混凝土路面，左侧为泥结碎石路面。渠内侧及填方段渠外侧设路缘石和警示柱。 1.2.9本标段总干渠工程涉及金属结构设备的建筑物有下XX隧洞和下XX分水口门。 下XX隧洞共2孔，涉及金属结构设备的建筑物包括：进口检修闸和出口检修闸。进口检修闸设置1扇检修闸门及其启闭设备；出口检修闸设置1扇检修闸门及其启闭设备。该建筑物共有2扇检修闸门，2台电动葫芦，闸门主要材料为Q235B，埋件主要材料为Q235B、1Cr18Ni9Ti，金属结构设备总重量50.8t。 下XX分水口门共1孔，该闸设置1孔检修门槽，1扇平面滑动铸铁工作闸门，1台手电两用螺杆式启闭机。平面滑动铸铁工作闸门材料为HT20-40，检修门槽埋件材料为Q235B，金属结构设备总重量5.6t。 上述2个建筑物共有2扇检修闸门，2台电动葫芦，1孔检修门槽，1扇平面滑动铸铁工作闸门，1台手电两用螺杆式启闭机。金属结构设备总重量56.4t。

南水北调xx工程自起点xx水库引水，经xx、xx、xx等省市，进入xx境内最终输入至终点团城湖。南水北调xxxx段应急供水工程（xx段）的实施，可实现南水北调xx工程全线通水前向xx应急供水。南水北调xx（xx段）总干渠在xx房山区北拒马河中支南进入xx境内，穿房山山前丘陵区，房山城区西、北关，过大石河、小清河、永定河，在岳各庄桥向北沿xx路下北上，直至终点团城湖，全长约80公里。 xx暗涵是穿越xx市城区的大型建筑物，上接卢沟桥暗渠，下接团城湖明渠，全长12.64km，为总干渠末端的控制性工程。

xx三站位于xx市xx区xx镇境内，在xx一站南侧，与xx一站并列布置。xx三站建设规模100m3/s，与xx一站，xx二站共同组成南水北调东线一期运河线第三梯级。工程建成后，具有向北调水、提高灌溉保证率、改善水环境、提高航运保证率等功能。工程包括：泵站、下游清污机桥、110kv/10kv（6kv）输变电工程及管理设施。 xx三站中心线与一站中心线相距156m，xx一、三站上下游引河轴线呈2°交角，泵站中心与站下清污机桥中心相距250m，与挡洪闸相距576m。泵站站上引河河堤顶高程为15.50m，在高程13.00m设10m宽平台，底宽40m，边坡1：3；站下引河河底高程为5.00m，堤顶高程14.20m（13.30m），在高程10.5m设5m宽平台，底宽50m，边坡1：3。

本资料为：南水北调中线京石段应急供水工程（北京段）惠南庄～大宁段PCCP管道工程施工组织设计，内容详尽，可供参考。

本合同施工标段(S07)3度带桩号范围为255+200~261+800，渠道长度6600m(3度带)，位于河北省正定县境内的许固村和吴兴村附近，工程区为华北冲积平原，地形总体平坦，地面高程66.0~79.0m，施工用生产生活设施场地布置容易；无极县～行唐县的公路在永安村附近与总干渠相交叉，并与国家级干线公路京广公路和京深高速相接，施工对外交通条件较好。

本工程为一等工程，主要建筑物为1级建筑物。本工程洞身段、出口闸和分水口均为主要建筑物，按1级建筑物设计。留作永久检修口用的施工竖井为1级建筑物。建筑物抗震设防烈度为8度。施工竖井、施工廊道为临时将筑物，建筑物级别为4级。 进城段输水设计流量为30m3/s，加大流量为35m3/s。

内容简介 4.2.6盖梁施工 4.2.6.1支架范围内地基处理 ⑴承台开挖范围的回填土严格按规范要求进行，回填前须抽干基坑内积水,清除淤泥和杂物，并选择原状土分层回填。 ⑵为提高地基承载力,防止地基沉降造成结构变形,在地基上铺设20cm级配碎石并压实作为支架垫层。 4.2.6.2盖梁定位 ⑴盖梁定位采用全站仪定出盖梁中心线。 ⑵在立柱上定出标高控制点，作为盖梁施工的标高依据。 4.2.6.3盖梁支架 盖梁采用扣件式钢管脚手架法施工，采用φ48钢管，壁厚2.75mm。环向搭设，盖梁底部斜面采用1.5m钢管及旋转扣件与脚手架连成一体，撑住模板保证模板偏差在允许范围内。 4.2.6.4盖梁模板 盖梁底模采用竹胶板，侧模采用钢模板，按剖面尺寸确定板块模数进行加工制作，便于拼装和重复使用，侧模采用对拉螺栓固定。模板接缝严密，不得漏浆。

南水北调供水工程某标段施工组织设计

泵型采用四台直径3.2m的直联贯流泵（型号HP1-3200.340），泵站结构采用整体块基型结构，站身进出水流道布置于站身底板范围内，采用平直管进出水流道，快速闸门断流，油压启闭机启闭闸门。底板顶面高程2.3m，叶轮中心安装高程4.40m。站身底板顺水流向总长为34m，垂直水流向考虑四台机组布置总长54.82m（为了调整侧向不均匀系数，底板每边各悬挑1.6m），在垂直水流向居中设一条沉降缝将底板分为两块，每块底板平面尺寸为34m×27.31m。站身上游侧出水流道顶部布置上游工作桥和站区交通桥（站区主通道），站身下游侧布置检修闸门工作桥。站身中间段自下而上依次为进出水流道层、辅机层、主厂房层，主厂房内布置主钩750KN、付钩100KN桥机。在主厂房南侧布置检修间，北侧布置控制楼。下游检修闸门采用主厂房柱上的电动葫芦起吊，上游油压启闭机和闸门检修采用汽车吊启闭。

本工程包括浆砌石基础、浆砌石挡土墙、浆砌料石拱、浆砌块石护坡等工程

1.1.工程所在位置及建设规模 1.1.1.工程所在位置 xx工程是北京市南水北调配套工程的重要组成部分，工程承担着为北京东北部及东部地区（包括为第八水厂、第十水厂、亦庄水厂、通州水厂和永乐水厂以及首都新机场等）提供南水北调和密云水库水源的任务。 东干渠工程位于北京市xx境内，输水隧洞起点位于xx湖至xx水厂输水末端（关西庄泵站北）预留分水口，沿北xx、，至xx桥向南折向东五环，其后沿东五环向南，至亦庄桥与五环路分离，其后穿越xx河，沿xx河南（右）岸至xx西街向南至xx镇工程终点与南干渠工程相接，总长44.7km。 本标段（第四标段）工程起点位于朝阳区xx北路西侧150 m的5#盾构始发井，沿五环路外侧至新望京干道东南200m处的6#盾构始发井，沿五环路外侧穿越五元桥，至京包铁路西北500m处7#盾构始发井。桩号10+245.640～13+901.086，全长3655.45米。 1.1.2.建设规模 本工程为一等工程，主要建筑物为1级，次要建筑物为3级，临时建筑为5级，采用单管重力流水输水方式，工程主体为内径4.6m钢筋砼衬砌圆形暗涵，采用盾构法施工。近期采用单线输水，远景为双线，分期实施。 关西庄（工程起点）～第十分水口段设计流量为20.9m3/s；第十水厂分水口～通州水厂分水口段设计流量为14.8m3/s；通州水厂分水口～亦庄调节池段设计流量为12.5m3/s。 1.2.工作内容及范围 本标段主要工作内容为：标段内的盾构隧洞、6～7#盾构始发井兼接收井、9～11#二衬施工竖井、16～20#排气阀井、2#排空阀井、第八水厂分水口、第二管理站及排空井房屋建筑工程、水机设备安装工程、电气设备采购及安装工程、自动化系统土建工程、防护工程、施工现场远程监控系统、永久安全监测工程、水土保持工程、环境保护工程。 穿越地铁15号线、五环路北小河桥、五元桥、五元桥4#通道桥、机场高速、L1首都机场快线线、北小河、望京沟。 具体内容如下： 1.2.1.永久工程 (1)、输水隧洞盾构段包括测量放线、施工降排水、盾构井、二衬施工竖井、排气阀井、排空阀井、盾构掘进施工、管片衬砌安装、管片与二衬之间排水层施工；二衬钢筋砼隧洞浇筑、连结及接缝处理；施工竖井段隧洞浇注及沟槽回填、隧洞清扫、充水和静水压试验及试通水等。 (2)、建筑物及临时支护工程包括测量放线、施工降排水、土方开挖、土方回填、地下连续墙施工、钢筋混凝土现浇结构施工；现状钢管拆除及恢复、钢管铺设、地表注浆加固；管道清扫、充水和静水压试验及试通水等。 (3)、绿化工程：施工临时占地范围内绿化恢复。 (4)、观测仪器的埋设、观测电缆的铺设、观测设备的安装、率定、调试及施工期的监测。 (5)、水力机械设备的安装、调试。 (6)、与电气、自动化系统相关的土建工程。 (7)、永久安全监测工程。

xx干渠是以xx河为水源的灌溉渠道，土渠，底宽2.0m，引水流量4m3/s。与南水北调一期总干渠工程在xxxx镇xx东约750m附近交叉。 xx干渠灌渠渡槽轴线与总干渠轴线正交，交叉点总干渠设计桩号SH（3）59+589.9，大地坐标X＝3768904.511，Y＝526749.138。 xx干渠灌渠渡槽经布置建筑物水平投影总长232.24m，工程由进口段、闸室段、涵洞段、槽身段、出口段组成，出口设有连接渠，总长329m。结合xx干渠灌渠的结构型式，出口连接渠段采用混凝土梯形断面。 进口连接段桩号为广0-99.24~广0-79.24，其中广0-99.24~广0-89.24，为10m长的梯形断面，与上游渠道和10m长的连接段相连，渠底高程为135.68m。连接段桩号为广0-089.24~广0-079.24，结构型式为C20混凝土矩形槽，单孔，孔宽2.2m，墙高2.12~2.63m，墙顶宽0.3m，底宽0.5m，底板厚0.5m。 进口闸室段桩号为广0－79.24～广0-73.24，单孔，矩形断面，C20钢筋混凝土结构，孔宽2.2m，闸墙高2.63m，闸墙顶宽0.6m，底宽2.2m，底板厚0.65m，闸底高程为135.68m。 桩号广0-73.24~广0+000，为73.24m长的涵洞，与上游闸室和槽身段相连，结构型式为C30钢筋混凝土箱型断面，采用单孔，孔径为2.2 m×2.2 m（宽×高），顶板、侧墙厚0.45m，底板厚0.5m，每孔内壁四角设0.2m×0.2m的贴角，改善节点处的应力分布，整个管身底部设有10cm厚的C10混凝土垫层，以方便施工。 槽身段桩号为广0+000~广0+110，长110m，采用C50预应力钢筋混凝土结构。根据中建局2007年5月30日发布的《南水北调中线一期工程初步设计渠渠交叉设计技术规定》，在总干渠渠底宽和一级马道宽度范围内不设槽墩，故设计为5跨，单跨跨径为22m。根据灌渠的水深资料，经水力计算确定槽底纵比降为1/2000、槽内设计水深1.53m，槽身净高1.8m，净宽为2.2m，起点槽底高程为135.76m，终点槽底高程为135.68m。槽身下部支承结构采用独墩及双桩基础，边桩直径为0.8m，其余桩直径均为1m，中墩、坡墩高分别为13.63m、5.4m，中桩、坡桩、边桩长分别为25m、23m、14m。

本标段位于江苏省扬州市的宝应县境内，京沪高速潼河公路桥东侧，桩号5+800-8+500，全长2.7km。 河道工程施工包括：潼河、三中沟和丰收北干渠道开挖，三中沟圩堤、丰收北干渠北堤、管理通道基础填筑，人行便道路基路面工程等。 整个工程计划于2003年10月30日开工，2004年元月底完成三中沟及丰收北干渠的施工，2004年4月底完成潼河土方工程，2004年5月底完成整个工程。

南水北调xx工程东平湖~济南段输水工程位于山东省西部,北临黄河,与海河流域的聊城市、德州市隔河相望，南靠泰山，西接东平湖，东至山东省省会——济南，途经泰安市的东平县、济南市的平阴县、长清区和槐荫区，至济南市的小清河睦里庄跌水，输水线路全长89.893km，所经4个县（区）区域总面积为3436km2。本工程建设的主要任务是贯通东平湖~济南段输水干线，缓解济南市的供水危机，恢复泉城的自然风貌，为胶东输水干线的全线贯通奠定基础，为今后淄博、潍坊、青岛、烟台、威海等胶东地区重点城市调引长江水创造条件。

图纸包含排水涵洞总平布置图、断面图及纵剖图，为类似工程提供参考。

南水北调中线工程自起点湖北丹江口水库引水，经湖北、河南、河北等省市，进入北京境内。北京段总干渠自北拒马河中支南与河北省明渠段相接，经渠首进水闸，入北拒马河暗渠，至惠南庄泵站，经加压泵扬水，通过PCCP输水管道输水至大宁调压池。大宁调压池后采用低压暗管自流输水，经永定河倒虹吸、卢沟桥低压暗箱、西四环低压暗箱，最后由团城湖明渠输水至终点团城湖，全长80km。 PCCP管道工程的南水北调中线北京段总干渠线路最长的大型输水工程，上接惠南庄泵站，下接大宁调压池，输水管线起点距离渠首2.3km，输水管线末端距总干渠终点颐和园团城湖约21.4km。PCCP输水干线全长56.359km（其中设两条隧洞，西甘池隧洞和崇青隧洞），为两排直径4mPCCP管道。 惠南庄～大宁段PCCP输水管线工程为I等工程，主要建筑物为1级建筑物。以HD41+000为界，HD0+000～HD41+000设计地震烈度为7度，HD41+000～HD56+359.296设计地震烈度为8度。 输水干线加压输水设计流量为50m3/s,加大设计流量为60m3/s，自流输水流量为20m3/s。惠南庄～大宁段输水干线输水干线工程运行方式为：当流量Q≤20m3/s自流输水；当流量Q＞20m3/s从惠南庄泵站加压输水至大宁调压池。 PCCP管道工程由2排直径4.0mPCCP压力管道（每节管重54～77t，最大管外径4852mm），4处分水建筑物，3处连通建筑物，101处排气阀井建筑物、19处排空阀井建筑物、1处末端控制阀井建筑物、2处穿隧洞建筑物、4处穿铁路建筑物、17处穿主要等级公路建筑物、27处河道防护工程、永久巡线路及穿巡线路建筑物等组成。共分为六个标段。本标段为惠南庄～大宁段PCCP管道工程土建安装第一标。 本标段输水干线起点桩号为DH0+000～DH12+300，全长12.3km。PCCP管道沿线布置有排气阀建筑23处、排空阀建筑5处、连通建筑物1座、河道交叉7处、公路交叉2处等沿线建筑物。 工程施工期为23个月。 本工程采用高程系统为北京地方高程系统，与1985年国家高程系统的换算关系为，北京地方高程基准＝1985年国家高程基准＋0.426；坐标系统均采用北京地方坐标系统。

内容简介 渠道为梯形断面石方开挖，设计渠底宽度为8～14.5m，渠底高程88.781～88.363m，渠道内一级边坡为1：2.5～1：3.5，一级马道(堤顶)宽5.0m，外坡1：1.5，渠道纵比降为1/28000～1/23000。 【爆破方案】 本工程渠道开挖均自上而下采用分层分块梯段爆破，分层厚度根据设计的开挖结构要求而定，对分层厚度大于5m的采用潜孔钻钻孔中深孔梯段控制爆破，分层厚度小于5m的采用手风钻浅孔梯段控制爆破。 【施工工艺】 爆破施工一般顺序为：施工测量→标定炮孔位置→钻孔→炮孔检查→爆破器材准备→装药→联结爆破网络→布设安全岗哨→炮孔堵塞→爆破覆盖→起爆信号→起爆→消除瞎炮、处理危石→解除警戒→爆破效果分析及资料记录。 【方案要点】 （1）确定合理的单位用药量q值。 （2）合理地布置炮孔和药包，形成多点分散装药方式，避免单孔或单药包的药量过分集中；炮孔深度根据现场实际而定，宜深不宜浅。 （3）选择自由面是关键，通过自由面的选择，以改善抵抗线距离大小的均匀性，最大程度地控制飞石方向。

摘要：南水北调工程规模宏大，占地较多，沿线土地资源十分宝贵。该文以元氏县境内段南水北调工程占地问题为典型，总结了京深高速公路占地处理的经验教训，对南水北调工程占地及土地再造与利用提出了初步对策，这些对策对工程全线占地及土地利用问题也具一定借鉴意义。

南水北调中线某段包括……工程等，共 11个设计单元。 工程起点位于河南省xxx北，终点位于河南省xxx北、穿黄工程进口A点，沿线经过河南省平顶山市的鲁山、宝丰、郏县，许昌市的禹州、长葛，郑州市的管城、中原二个区及中牟、新郑、荥阳，共 10 个县（市、区） 。渠段内共有各类建筑物约 435 座，主要包括河渠交叉建筑物 34座，左岸排水建筑物 95 座，渠渠交叉建筑物 15 座，控制工程 36 座，路渠交叉建筑物169 座，铁路交叉 8 座、生产桥 78 座等。 南水北调中线一期工程某段环境监理2标包括……等4个设计单元。Xx工程：总干渠桩号：SH(3)39+869.3～SH(3)41+351.3，全长1.482 km；xx段：总干渠桩号：SH(3)61+648.7～SH(3)115+348.7，全长53.7 km；xx干渠桩号：SH(3)115+348.7～SH(3) 131+531.4，设计段长16.183km；xx工程：总干渠桩号：SH（3）131+531.4～SH（3）133+380.8，全长1.8494km。4个设计单元环境保护工程批复总投资1474万元，其中xx工程161万元，xx工程804万元，xx工程345万元，xx工程164万元

XX市南水北调配套工程水厂以上输水管道工程第一设计单元包括：于家店、白村2个分水口门。管线总长176.876km，多年平均分水量为14246万m3。 第一设计单元工程先期开工项目包括于家店口门至磁县水厂管线、白村口门至马头分水口管线、马头分水口至马头水厂管线、马头分水口至马电水厂管线、白村口门至肥乡分水口管线，管线总长30.457km（已招标）。本期工程包括第一设计单元除先期开工项目外工程,管线总长146.419 km。 本次二期工程为肥乡分水口以下输水管道工程设计，包括输水管道15段，分别为：肥乡分水口至成安分水口段（包含肥乡分水口）、成安分水口至魏广分水口段、肥乡分水口至临漳水厂段、成安分水口至成安水厂段、肥乡分水口至肥乡工业园区分水口段、肥乡工业园区分水口至肥乡水厂段、肥乡工业园区分水口至肥乡工业园区水厂段、魏广分水口至魏县分水口泵站段、魏县分水口泵站至大名水厂段、魏县分水口泵站至魏县水厂段、魏广分水口至广平分水口泵站段、广平分水口泵站至广平水厂段、广平分水口泵站至馆陶工业园区分水口段、馆陶工业园区分水口至馆陶水厂段、馆陶工业园区分水口至馆陶工业园区水厂段。管线涉及XX县、成安、临漳、肥乡、广平、魏县、大名和馆陶，共八县，管线总长146.419km，沿线涉及分水口7处，加压泵站3座（其中魏县分水口、广平分水口与泵站结合布置），管道穿越河渠32处、公路99处。XX市南水北调配套工程水厂以上输水管道工程第一设计单元包括：于家店、白村2个分水口门。管线总长176.876km，多年平均分水量为14246万m3。 第一设计单元工程先期开工项目包括于家店口门至磁县水厂管线、白村口门至马头分水口管线、马头分水口至马头水厂管线、马头分水口至马电水厂管线、白村口门至肥乡分水口管线，管线总长30.457km（已招标）。本期工程包括第一设计单元除先期开工项目外工程,管线总长146.419 km。 本次二期工程为肥乡分水口以下输水管道工程设计，包括输水管道15段，分别为：肥乡分水口至成安分水口段（包含肥乡分水口）、成安分水口至魏广分水口段、肥乡分水口至临漳水厂段、成安分水口至成安水厂段、肥乡分水口至肥乡工业园区分水口段、肥乡工业园区分水口至肥乡水厂段、肥乡工业园区分水口至肥乡工业园区水厂段、魏广分水口至魏县分水口泵站段、魏县分水口泵站至大名水厂段、魏县分水口泵站至魏县水厂段、魏广分水口至广平分水口泵站段、广平分水口泵站至广平水厂段、广平分水口泵站至馆陶工业园区分水口段、馆陶工业园区分水口至馆陶水厂段、馆陶工业园区分水口至馆陶工业园区水厂段。管线涉及XX县、成安、临漳、肥乡、广平、魏县、大名和馆陶，共八县，管线总长146.419km，沿线涉及分水口7处，加压泵站3座（其中魏县分水口、广平分水口与泵站结合布置），管道穿越河渠32处、公路99处。

内容简介 该工程设计流量为50m3/s，加大流量为60m3/s。输水暗涵标准设计过水断面：3-4.9×4.7m（孔数-净宽×净高）。 【主要施工内容】 1、施工降排水；2、土方开挖及回填；3、暗涵施工；4、混凝土浇注；5、模板制造与安装；6、混凝土养护；7、止水带安装；8、聚硫密封胶施工。 【施工方法】 1、土方采取分半开挖的方式进行。开挖施工由上而下进行，施工时随时作成一定的坡势，以利排水； 2、土料采用振动碾分段压实，各段设立标志，上下层的分段接缝位置错开。碾压施工时，压路机碾压行走方向平行于暗涵轴线段、分片碾压相邻作业面的搭接碾压宽度，平行轴线方向不小于3.0m，垂直轴线方向不小于0.5m，碾压时控制行车速度不大于2km/h。

挡洪闸闸室为开敞式平底板结构，共5孔，每孔净宽10.0m，闸孔总净宽50.0m，底板顺水流方向长20.0m，工作桥上设启闭机房，闸室两侧设控制楼和检修门库，闸室上现浇钢筋砼肋形板梁公路桥，桥面净宽7.00m。引河侧第一、二级翼墙为扶壁式钢筋砼翼墙，第三、四级翼墙为浆砌石重力式挡土墙，二河侧第一、二级翼墙为单箱空箱扶壁式钢筋砼翼墙，第三节翼墙为钢筋砼扶壁墙，第四节翼墙为浆砌石重力式挡土墙，岸墙为双箱空箱钢筋砼结构。闸门采用平面钢闸门，共计5扇，相应配置5台QPQ-2*250卷扬式启闭机及一套电气设备。

三阳河、潼河、宝应站工程位于江苏省扬州市的江都、高邮和宝应三县（市）境内里下河地区，是南水北调东线工程的重要组成部分，也是江苏省里下河地区综合规划的骨干引排工程，与江都水利枢纽共同组成南水北调东线第一级抽水泵站。工程由宝应站和三阳河、潼河两个部分组成。三阳河南北走向，南起新通扬运河宜陵北闸，北至杜巷与潼河相连，全长66.5km,在20世纪70年代宜陵至樊川段20.9km已按输水300m3/S，河底高程-5.5m（废黄河高程，下同）、河底宽50m的最终标准开挖完成；樊川至三垛段15.6km已按输水150m3/S，河底高程-4.0m、河底宽50m的标准半边成河开挖完成，三垛至六安河段，现状有一条输水能力不足20 m3/S的老河道，六安河以北没有河道。潼河东西走向，东接三阳河，西到京杭大运河，全长15.5km，其中泵站枢纽段1.2km；宝应站位于京杭大运河东堤与潼河的交汇处，为新建泵站。由于三阳河宜陵至三垛镇三垛段河道现状输水能力已满足第一期工程设计规模，一期工程自三垛向北延伸。该工程主要作用是将江都水利枢纽的新通扬运河和泰州引河自引的江水输送至宝应站下，在冬季节长江潮位较低时辅以泰州引江河江边的高港加力站抽水，通过宝应站送入京杭大运河，为南水北调东线第一期工程增加抽江100 m3/S规模的水源工程，并可以结合提高里下河地区的排涝能力。

本资料为南水北调工程渡槽工程结构cad设计施工图，其包含的内容为消力池底板钢筋纵断图，跌水口门底板钢筋图，1#连接段底板钢筋图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本资料为渡槽设计_南水北调工程渡槽结构施工CAD图，本图高程、桩号以米计,尺寸以毫米计；渡槽设计流量为10m /s;

xx干渠xx支线压力箱涵段担负着xx市所有供水目标及xx市部分供水目标的输水任务，是xx干渠的重要组成部分，压力箱涵段线路总长约89.94km。供水目标包括xx市的xx、景县以及xx市的交河、xx、xx、xx和xx，并最终输水到xx水库，设计年供水量3.53亿m3，箱涵进口至xx节制闸加大流量为17m3/s，xx节制闸至xx分水口设计流量为14m3/s，xx分水口至箱涵出口设计流量为13m3/s。输水箱涵段工程等别为Ⅱ等，主要建筑物级别为2级，次要建筑物级别为3级。 箱涵xx境内长约57.26km，流量13m3/s，采用2孔3.0×3.3m（宽×高）钢筋混凝土结构。压力箱涵xx段穿越河流4条；穿越铁路1条；穿越国道、省道3条，穿越县级以下道路203条；穿越干渠4条。输水箱涵建筑物主要出口工作闸、退水检修闸、分水口和保水堰以及涵河倒虹吸、涵渠倒虹吸、公路交叉工程和铁路交叉工程，各类建筑物25座，其中节制闸2座，保水堰1座，，退水检修闸2座，城市分水口4座，涵河倒虹吸4座，涵渠倒虹吸4座，公路交叉工程3座，铁路交叉工程1座。 箱涵混凝土等级为C30W6F150钢筋混凝土，箱涵每隔15m设置一道伸缩缝。标准断面如下图所示。

xxxx工程位于江苏省淮安市xx区xx镇，在xxxx南侧，与xxxx并列布置，为南水北调东线一期工程xx梯级站的单项工程，设计流量为100m3/s,与xxxx、xxxx组成南水北调第三梯级。整个xxxx工程包括：挡洪闸、下游清污机桥、上游挡洪闸，变电所及管理设施等。本招标工程为xxxx挡洪闸及部分引河工程。 挡洪闸闸室为开敞式平底板结构，共5孔，每孔净宽10.0m，闸孔总净宽50.0m，底板顺水流方向长20.0m，工作桥上设启闭机房，闸室两侧设控制楼和检修门库，闸室上现浇钢筋砼肋形板梁公路桥，桥面净宽7.00m。引河侧第一、二级翼墙为扶壁式钢筋砼翼墙，第三、四级翼墙为浆砌石重力式挡土墙，二河侧第一、二级翼墙为单箱空箱扶壁式钢筋砼翼墙，第三节翼墙为钢筋砼扶壁墙，第四节翼墙为浆砌石重力式挡土墙，岸墙为双箱空箱钢筋砼结构。闸门采用平面钢闸门，共计5扇，相应配置5台QPQ-2*250卷扬式启闭机及一套电气设备。 挡洪闸部分上、下游引河工程包括：上游引河为距离挡洪闸中心线255m以外引河，下河引河为清污机桥下游50m以外引河。其中下游引河长约200m，河底宽50m，边坡1：3，引河河口处100m范围内底宽由50m扩大至260m。上游引河至挡洪闸长315m，底宽40m；大挡洪闸与二河衔接的引河长485m，底宽70m，河道边坡1:3。 拆除原xx越闸和xx引水涵洞。原xx越闸共10孔，净宽均为4.0m，闸身总宽46.96m，分为四块底板。底板、闸墩、胸墙、工作桥、工作便桥均为钢筋砼结构，其中闸墩为砼预制块砌体（内填充钢筋砼），上、下游翼墙为浆砌块石结构。胸墙为钢筋砼预制板装配式。公路桥为砼预制圆弧拱片式结构。闸门为平面钢闸门，双吊点螺杆式启闭机。xx引水涵洞为三孔5m钢筋砼结构，平面钢闸门。 工程等级：根据水利水电枢纽工程分等指标及审查意见，西控制线口门建筑物工程等级为Ⅲ等中型，其主要建筑物挡洪闸按3级建筑物设计；次要建筑物按4级建筑物设计。

xx工程从江苏省xx附近的长江下游干流取水，基本沿京杭运河向北送水，给黄淮海平原东部和山东半岛补充水源。第一期工程首先调水到山东半岛和鲁北地区，供水目标是补充沿线城市的生活、工业和环境用水，并适当兼顾农业和其他用水。 xx工程规划工程规模为抽江500 m3/S ，入xx湖100m3/ S ，过黄河50m3/ s , 送山东半岛50m3 /S 。调水线路从江苏省xx附近的长江干流引水，利用京杭大运河以及与其平行的河道向北输水，连通xx湖、xx湖、xx湖、xx湖等湖泊输水和调蓄，经泵站逐级提水进入xx湖。江水出xx湖后分两路输水，一路向北穿过黄河后经小运河接七一、六五河自流到德州大屯水库；另一路向东经山东半岛输水干线西段河道，与现有xx渠道相接，再经山东省正在建设的xx地区应急调水工程，向烟台、威海等城市供水。 xx一xx段工程是南水北调xx工程的重要组成部分，是山东省xx输水干线西段的一个单项工程，包括xx市区段输水工程、xx明渠输水工程、xx水库、xx水库四个单元工程，全长约150km ，途经xx市、xx市、xx市和才xx市。 xx水库位于xx市东北约3Okm处，xx与xx湖之间，为新建平原调蓄水库。水库总占地面积8065.5 亩，围坝长8.125km ，最高蓄水水位30.00m ，相应最大库容5377 万m3 ，设计死水位19.00m ，死库容678万m3 。工程主要内容包括：围坝填筑、穿xx倒虹、入库泵站、排渗泵站、放水洞、截渗沟、xx排水沟改造等工程。

本工程的施工总工期为210天，开工日期暂定为2003年10月30日，2003年元月底完成三中沟及丰收北干渠的施工，2004年4月底完成潼河干河土方工程，5月底完成整个工程。

xx三站位于xx市xx区xx镇境内，在xx一站南侧，与xx一站并列布置。xx三站建设规模100m3/s，与xx一站，xx二站共同组成南水北调东线一期运河线第三梯级。工程建成后，具有向北调水、提高灌溉保证率、改善水环境、提高航运保证率等功能。工程包括：泵站、下游清污机桥、110kv/10kv（6kv）输变电工程及管理设施。