排涝闸土建工程机电 设备安装施工组织设计

本工程占地面积2900m2，总建筑面积56672m2，其中地下室建筑面积4850m2，标准层建筑面积1829m2。地下2层，地上28层，总高度120m。本工程地下室为金库、车库、设备用房，1 层为银行大厅、办公大堂，2～5层为银行办公用房，6～28层为写字间，塔楼部分为水箱间和电梯机房。 本资料为营业办公楼水电安装及土建工程施工组织设计，共77页。

本资料为土建工程劳务分包招标文件，包括：投标须知、招标文件、建设工程施工劳务分包合同等，内容详实，可供参考。

本资料为：武汉市某土建工程监理大纲，共151页，内容详实，可供参考。

其工程建设规模为4×75t/h循环流化床锅炉+2×15MW级抽汽式汽轮发电机组+1×6MW背压式气轮机组。留有可扩建一炉的空地。本次方案编制的范围是二炉二机（2×75t/h循环流化床锅炉+2×15MW级抽汽式汽轮发电机组）及公用系统的土建工程。本次工程建设的主要项目包括：主厂房系统、化学水系统、煤及灰渣系统、烟囱工程、冷却塔工程、循环水系统、35KV配电装置系统及辅助设施的土建工程。

单项工程亦称“工程项目”。是指有独立设计文件，竣工后可以独立发挥生产能力或效益的建设工程，它是建设项目的组成部分。一个建设项目，可以是一个单项工程，也可以包括多个单项工程。例如，新建一个工厂，这一建设项目可按生产车间、辅助生产车间、办公楼、宿舍等分为若干单项工程。单项工程是一个综合体，按其构成可分为建筑工程、设备及其安装工程、工器具、生产用具的购置等。

本资料为某餐厅装修及土建工程量单，一、外立面，二、门窗，三、天棚，墙柱面，台阶地面等目录齐全，内容完整，可供下载使用

填土前，应对填方基底和已完成的隐蔽工程进行检查和中间验收合格。应清除基底的垃圾，树根等杂物，抽除坑穴积水、淤泥，验收基底标高，达到要求后再进行。回填土料应符合规范要求。

土建工程定额计算规则汇总，内容详尽，供参考

本资料为：广州地铁土建工程监理细则，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

【简介】土建工程计量与计价(实例详解)? ?doc格式? 34页 【目录】 土石方工程 砌筑工程 木结构工程 土建工程计量与计价(实例详解) 1、土石方工程 2、砌筑工程 3、钢筋工程 4、混凝土工程 5、木结构工程

我公司本着公正、公平、诚实的原则，遵循规范、严谨的经营理念，以节省材料费用、保证工程质量、提高资金的使用效益为目的，编制了此次工程项目的招标实施方案。

新航站楼为组合钢筋混凝土框架结构，周围和室内局部采用钢管组合柱，屋顶采用曲线形薄壁钢管屋架，金属板轻型屋面系统。 平面分为A、B、C、D四部分，相临两区之间均设有变形缝；为减少缝的数量，对尺寸较大的段采用预留施工后浇带的办法代替永久性伸缩缝的设置或采用补偿收缩混凝土(添加复合膨胀剂CEA-B 10%)进行钢筋混凝土结构超长设计施工，有后浇带，将影响到预应力钢筋的张拉时间。

内容简介 [工作经验] 一般土建工程施工图预算，可供参考下载。

××江水利枢纽属Ⅱ等大（2）型工程，工程任务是以防洪为主，结合发电，兼顾灌溉、供水和旅游等综合开发利用。××江位于浙江省西北部，是钱塘江下游左岸的最大支流，属山溪性河流，洪水暴涨暴落。主流上游称昌化江，与支流天目溪汇合后称××江。坝址以上集水面积2630km2，主流长122.7km。水库总库容19260万m3,电站装机容量2×15MW，多年平均发电量6837万kw.h.坝址以上建有中型水库2座。一为天目溪支流六都溪上的英公水库，集水面积81.3km2,总库容3210万m3;二为昌化溪上的青山殿水利枢纽，坝址以上集水面积1420km2,总库容5600万m3,防洪库容890万m3,水电站装机容量为40MW,于1998年1月开始蓄水，同年6月投产发电。

本工程枢纽土建标段主要由2孔进水闸、1孔排沙闸、3孔泄冲闸、闸后消能建筑物及左右岸连接建筑物、引水涵管及排洪渡槽等工程组成。其中进水闸呈侧向布置，与河道夹角呈50度；闸体分四段布置，从前到后依次为导沙坎、平底宽顶堰、渐变段和进水口；进水口孔口尺寸4×4m（宽×高），进水口前设钢筋砼胸墙，后接引水发电洞涵管段。排沙闸位于进水闸导沙坎下游，沿河道左岸正向布置，设1孔，闸体总长24m，总宽度7m，孔口尺寸3×3m（宽×高）。泄冲闸紧邻排沙闸，布置在河道主流区，闸中心线与河道中心线平行布设；闸体总长24m，总宽度35.5m，共设三孔，孔口尺寸均为8.5×9 m（宽×高）。泄冲闸右侧设检修闸门库，采用钢筋砼箱体结构。闸后消能采用底流式消能，由消力池、护坦和防冲海漫等建筑物组成；消力池长23m，宽37.5m，深1.4m，池两边设重力式砼边墙；消力池后为钢筋砼护坦，长25m，宽37.5m，厚50cm，两边设重力式砼边墙；护坦之后为块石防冲海漫，海漫总长15m，净宽37.5m，厚50cm。

混凝土拱坝为3级建筑物。建基面高程▽470.00m，坝顶高程▽578.50m，最大坝高108.5m。体型采用抛物线型变厚双曲拱坝，顶拱中心角98°，最大半中心角46.76°，最小半中心角26.88°，拱冠梁处拱圈中心线最大曲率半径120.6m，最小曲率半径53.4m，坝轴线长284.123m，共分16个坝段。坝顶厚4.5m，底厚20.0m，厚高比0.18。坝体内设灌浆廊道、交通廊道、集水井、抽水泵和放空管等，坝外设灌浆平洞、排水洞、交通桥、坝后桥和电梯井等。

内容简介 变电站占地面积为118 亩，总建构面积为1411.19m2，围墙长度1130m，所区内外道路面积20404.5m2，场地绿化面积21873m2。进所道路宽为6m，长为656m，并有桥梁一座。 【施工顺序】 独立承台式基础：浇垫层→投测轴线、立龙门板→（凿桩头、柱锚筋焊接）→独立承台基础（地梁、框架柱）钢筋绑扎→支模→砼浇筑→（砌筑基础墙）。 条形基础：浇垫层→投测轴线、立龙门板→条形基础、地梁、构造柱钢筋绑扎→支模→砼浇筑→砌筑基础墙。 【主要施工方案】 1、所区测量方案 站区控制测量主要是为变电站施工区域提供测量依据及测量控制；并对建（构）筑物沉降进行观测。 2、场地平整 本工程地处位置由于原都为农田，设计标高与自然标高相差较大，地面不平整，为了便于施工及有效的提高进度，采用推土机平整人工配合的方法。 3、地基处理 综合楼地基处理采用ZH-40-17B 预制钢筋混凝土方桩，桩长17m，总桩数49 根。 500kv 构架承台地基处理采用ZH-40-19B 预制钢筋混凝土方桩，桩长19m，总桩数408 根。 4、土方工程 土方以机械开挖为主、人工开挖为辅。开挖机械为反铲挖土机一台，四台15t 自卸卡车运土。 5、基础工程 本工程主要建筑物基础形式有独立承台式基础、条形基础，基础较简单，埋置不深，一般一次浇筑成形。

工程概况： 本工程采用分期导流方式，利用双洲岛作为纵向围堰，一期围右岸汊河，二期围左岸主河床。 围堰防渗止水原则上采用高喷防渗墙的形式，一期上、下游横向围堰上部在枯水期采用粘土草袋挡水，汛期自溃，粘土草袋与围堰高喷防渗墙连接形成防渗整体。 高喷防渗墙造孔孔距为2000px，防渗墙成墙厚度为80~2500px；粘土防渗体采用1：0.25坡比，顶宽3m，内设防渗土工膜；自溃堰采用粘土草袋，坡比1：0.25，顶宽2.5m。

厂区BOP土建工程，其范围包括： 灰库、除灰车库等、除灰管架；燃油泵房、提升泵房、综合水泵房及蓄水池、生产办公楼，生活综合楼等所有厂前区建筑物及其附件。全文共有96页。

****水利枢纽主体工程于 1993 年 9 月正式开工，至 1998 年 5 月已完 成工程的主要面貌及工程量有：右岸 1#、2#接头砼重力坝已达▽99~101m 高程，3#~6#闸墩已到▽97.5 m 高程，2#~6#孔堰面、护坦已浇完，厂房主 机间底板已浇筑 1 m 厚的砼，安装间底板已覆盖 0.3m 厚的砼，1#、2#导墙 有的已达到设计高程，船闸上游导墙及靠船墩已完成。总共完成土石方开 挖（或填筑）约 87.05×104m3，清淤 2.53×104m3，钢筋制安 1182t，砼浇 筑约 12.45×104m3，灌浆 13086m。

1.0 GENERAL 3 2.0 METHOD STATEMENT OF EMBANKMENT 3 2.1 GERENAL 3 2.2 MATERIALS 3 2.3 PLACING AND COMPACTION REQUIREMENTS 4

主要工程施工方法或方案和施工措施，施工进度保证措施， 工程质量保证措施

本工程位于上海市化工园区内楚华路八号，巴斯夫化工有限公司厂区内。由于新建D700地块用电需要，依据图纸设计，需要从厂区内的35KV变电站拉一根10KV的电缆接入D700地块的D707变配电站内，在D707变配电站未建成之前，该10KV电缆用于D700地块的建设所需用电。

2.5本工程采用的各种标准、规范、规程 2.5.1主要标准： a.电力建设施工及验收规范（建筑工程篇）（SDJ69-2001） b.火电施工质量检验及评定标准（土建工程篇） c.火电机组达标投产考核标准及相关规定（2000版） d.建筑防腐工程质量检验评定标准（GB50224-2002） e.砼质量控制标准（GB50164-2002） f.砼强度检验评定标准（GBJ107-2002） g.建筑电气安装工程质量检验标准—（GBJ303-2002） 2.5.2主要规范 a.工程测量规范（GB50026-2002） b.地基与基础工程施工及验收规范（GBJ202-2002）

a、底板▽69.153m以下砼约10000m3，钢筋制安235t，分二和三层浇筑，于2001年1月上旬开始做仓面准备工作，元月中旬从1#机尾水管和进水口段底板开始浇筑。于2001年2月28日浇筑完成，穿插进行基础固结灌浆施工。 b、1#~3#机组段（▽79.1m以下）：砼约21300m3，钢筋制安760t，于2001年3~5月浇筑。其中3月1日开始安装1#、2#机尾水渐变段下半部分模板，3月中旬开始安装钢里衬，3月30日尾水段砼浇至机中，4月初开始安装尾水上半部分模板，此时至尾水顶板砼▽79.1m，分三层，至5月中旬浇筑完成。视洪水情况，下游墩墙继续施工，力争在汛期前浇至▽89.0m。机组上游墩墙4月下旬至▽78.35m，5月浇至▽85.0m以上。副厂房滞后施工，2001年汛期继续施工下游墙和尾水构架。

4.1.1 钢管 (1)钢管采用Ф48×3.5焊管，材质Q235-A级，钢管的长度不得超过6500mm(最大质量≤25kg)。 (2)新钢管的产品质量合格证，质量检验报告资料齐全，钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道并涂刷防锈漆。 (3)旧钢管应检查其锈蚀深度，检查时在锈蚀严重的钢管中抽取三根，在每根锈蚀的部位横向截断取样检查，当锈蚀深度超过表5规定的数值时，不得使用。 (4)钢管变形不得超过表5规定的数值。

本文档为庄上煤矿土建工程施工方案。内容详尽 ，可供参考。

2.1 材料及主要机具： 2.1.1 水泥：采用425号硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，或矿渣硅酸盐水泥，严禁使用过期、受潮、变质的水泥。 2.1.2 砂：宜用中砂，含泥量不得大于3%。 2.1.3 石：宜用卵石，最大粒径不宜大于40mm，含泥量不大于1%，吸水率不大于1.5%。 2.1.4 水：饮用水或天然洁净水。 2.1.5 U.E.A膨胀剂：其性能应符合行业标准《混凝土膨胀剂》（JC476—92），其掺量应符合设计要求及有关的规定，与其它外加剂混合使用时，应经试验试配后使用。 2.1.6 主要机具：混凝土搅拌机、翻斗车、手推车、振捣器、溜槽、串桶、铁板、铁锹、吊斗，计算器具磅秤等。 2.2 作业条件： 2.2.1 钢筋、模板上道工序完成，办理隐检、预检手续。注意检查固定模板的铁丝、螺栓是否穿过混凝土墙，如必须穿过时，应采取止水措施。特别是管道或预埋件穿过处是否已做好防水处理。木模板提前浇水湿润，并将落在模板内的杂物清理干净。 2.2.2 根据施工方案，做好技术交底。 2.2.3 材料需经检验，由试验室试配提出混凝土配合比，试配的抗渗等级应按设计要求提高0.2MPa。 2.2.4 如地下水位高，地下防水工程施工期间继续做好降水，排水。

本工程建筑面积59699㎡，其中生活间面积2970㎡。长度277.08m，宽度84.83m，檐口高度23.5m。建筑三层，标准层高7m，局部生活间二层，层高为3m、4m，二层局部设备间层高为10.5m。建筑等级为一般工业建筑。建筑设纵横跨，纵跨度9m、12m、15m，柱距8m，单数轴线柱高22.8m、25.2m、23.85m、22.8m延伸至屋面，与钢结构檩条形成统一的屋面系统，双数轴线上的柱高为14m、17.5m延伸至三层楼面板。地面为地坪桩支撑零层板结构

发生塌方等事故时，承建单位应及时采取应急措施，防止事故范围的延伸和扩大，记录事故的发生、发展过程和处理经过，并立即报告监理部。同时，会同设计、地质人员和监理工程师查明原因，及时提出处理措施报监理部批准后执行。

、专业监理工程师在开始施工前应审查本部位工程使用的钢筋、钢筋接驳器、焊条、焊剂、膨润土外加剂等供应厂家资质、出厂质量合格证、复试报告，并对现场实体材料及半成品进行检查验收，签署相关验收文件同时做好质量证明文件的留存整理工作。特别对膨润土应对供应商的生产质量，数量进行实地考察，确定能否满足本工程的设计要求。

进场机械设备应完好，经专业监理工程师验收合格批复同意使用后方可使用。监理工程师进行进场机械设备验收时应审查设备的原始出厂合格证、政府技术监督部门颁发的监督检验报告及承包单位自检记录文件，对进场机械设备进行外观实体检查及试运转状况检查。

、质量控制工作内容 1. 审查该工程主体结构工程施工组织设计； 2．检查混凝土工程的轴线与标高； 3．检查模板、钢筋制作安装质量，参加隐蔽工程验收； 4．检查商品混凝土及其浇捣质量； 5．检查现浇结构工程施工质量； 6．参加混凝土结构子分部及分项工程质量评定和验收。

施工测量准备工作是保证施工测量全过程顺利进行的重要环节，包括图纸的审核，测量定位依据点的交接与校核，测量仪器的配置与校核，测量数据的演算处理，施工场地测量等。

北京市地铁八号线土建工程施工监理第二合同段辖两个施工标段；分别是五标、六标段五标是一个车站和一个单洞隧道暗挖区间，六标段是一个车站两个双洞盾构区间； 具体工程情况： 五标车站位于西三旗东路和永泰庄北路的交叉口北侧，车站沿西三旗东路一字型布置，为地下两层岛式明挖车站，埋深17.76ｍ，标准段宽20.7ｍ、扩大段宽26.30ｍ，车站南侧为盾构区间，北端为左侧为盾构区间，右线为暗挖喷錨构筑法区间，车站起（终）点里程为：YDK+802.902~YDK6+037.702总长是234.8ｍ。清河小营站~永泰庄站右侧区间；设计起终里程YDK5+569.202~YDK5+803.752,长234.55ｍ矿山法施工的暗挖隧道。矿山法施工段埋深在8ｍ~8.5ｍ。六标林翠路站位于北京市五环路和林翠路交叉处的西南侧，站位在北五环路绿化带，车站北侧为北五环路的林翠桥，西侧为绿化带，南侧为北京市自来水公司第九水厂，东侧为奥运网球、曲棍球及射箭比赛场馆。车站沿北五环路辅路南侧一字型布置，为地下三层岛式车站。车站西端左右线均设盾构始发井，东端左右线均设盾构始发井。车站总长151.5ｍ，标准段宽度为20.9ｍ，呈东西走向。车站埋深21.76ｍ车站共设3个通道4个出入口及2组6个风亭。车站有效站台中心里程为YDK8+515.100。永-林区间为盾构区间；左线ZCK6+036.282—8+433.65长2378.77ｍ右线YCK6+036.282—8+433.65长2397.386ｍ 区间平面：R=500、R=800、R=450双线间距12ｍ，覆土厚7-17ｍ.在清河以南、清河东路以北设置一座中间风井，施工设计分界里程为Y(Z)DK7+325.20-Y(Z)DK7+338.80,风井距清河82ｍ，风井采用明挖法施工，主体共三层，分为地下三层矩形钢筋混凝土框架结构，开挖深度24.5ｍ 林-森区间；左线ZDK8+586.850-ZCK10+667.437长1931.55ｍ右线YDK8+586.850-YCK10+667.437长1918.11ｍ区间平面R=450、R=400双线间距12ｍ、17ｍ。在Y(Z)CK9+490处设置区间风井。区间YCK10+504.78-YCK10+667.437(ZCK10+518.40-YCK10+667.437)采用明挖法施工，区间风井也采用明挖法施工。

本标段主厂房区域土建施工分两条主线，一是汽机房、除氧煤仓间，锅炉房，另一是干煤棚、化学水，两条线同时作业。炉后、净化水区域将根据里程碑进度的要求安排施工。

内容简介 2＃引水隧洞末端为压力前池，长度10.5m，底板由800.775m高程降至789.40m，底坡1:4，平面宽度由出洞口的7.0 m扩散为19.2m，扩散角30o9′16″。前池侧墙顶高程814.00 m。进水闸室设拦污栅与事故闸室门各一道。闸室长10.8m，宽21.0m，闸室底板高程799.40 m，闸顶平台高程814.00 m。压力前池及进水闸室均为钢筋混凝土结构。 导流洞长79.7m(导0-004.15～导0+075.55)，隧洞标准横断面为城门洞型，净宽为7m，净高8.52m。边墙及底板、顶拱均采用0.5m厚的钢筋混凝土衬砌结构,导0+015.55～导0+049.55顶拱不进行砼衬砌，导0+51.62～导0+75.55导流洞部分顶拱不进行砼衬砌。隧洞全断面配置双层钢筋。共衬砌砼855.8 m3，钢筋制安72.6t，橡胶止水带133.1m。

本资料为四川某石材公司土建工程CAD施工图，其包含的内容为屋面结构布置图，各轴柱间支撑立面图，宗艺车棚布置图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

新建渝怀线西起重庆市襄渝线团结村，终于湖南怀化站贵阳端（K441+727.01），途经重庆、贵州、湖南三省市。正线总建筑长度为624.53Km。沿线山高坡陡，溪河纵横，地形、地质、地貌等条件非常复杂。沿线桥隧分布密集，高桥、特大桥、多线桥、复杂桥以及长大隧道分布较广，全线桥隧比重为49.97%。