从京九线桥涵设计谈平原区降低桥涵造价的几点措施

桥涵顶进施工前应建立测控系统，施工中应设专人观测施工影响范围内的房屋、地下管线等建(构)筑物的沉降、位移、变形，发现超出允许范围时应及时采取安全技术措施。

顶进桥涵施工范围应设围挡，非施工人员不得入内。

本资料为道路、排水、桥涵工程监理规划资料内容包括可供参考，值得设计师下载

1、移动施工机电设备及工具时，必须先切断电源，严禁带电移动。 2、电气设施或线路维修时，必须要关闭电源，同时挂好 “有人作业，禁止合闸”安全标志牌。 3、架空线必须采用绝缘导线架设在专用电杆上，严禁架设在树木、脚手架或其它设施上。 4、禁止在高压线下方搭设临建、堆放材料和进行施工作业。 5、工地配电系统应设置配电柜或总配电箱、分配电箱、开关箱，实行三级配电。

造成桥头跳车的原因很多，其中一种就是台背回填密实度达不到设计规定。必须保证桥涵台背回填密实度，它对防止桥头跳车有重要作用。尽管台背同填工程量不大，但由于各种大型公路工程施工机械在此难于发挥应有作用，特别是与桥涵背边角接合部位，压实机械无法靠边沿压实。因此，只有靠小型机具及人工

通过对桥涵混凝土施工过程各个环节控制要点的介绍，使施工技术人员对桥涵混凝土施工技术有个比较全面的了解，为今后的桥涵混凝土施工，确保桥涵混凝土施工质量提供一些借鉴。

一、单项选择题 （20题/20分） 1、公路桥梁按桥全长和单孔跨径分为四类，其中特殊大桥之桥全长L≥ b 。 A、1000m B、500m C、300m 2、公路桥涵工程施工验收质量评定按分项工程为基本评定单元，采用 C 制评分。 A、10分制 B、5分制 C、100分制

本工程钢板桩采用III型拉森钢板桩，钢板桩之间采用HW250*250*11*11围檩进行连接，围檩与每根钢板桩之间空隙须打入木楔抵紧，转角必须设置专用构件，采用直径φ300×10的钢管进行内支撑，管道安装须调整对撑间距并及时回顶。

说明： 2.耕作田块的大小为160×100m，格田的大小为50×40m，沟、渠、路相临布置；

1.本图尺寸均以厘米为单位。 　　2.横向构造物过渡段设置在通道、涵洞与两侧路基连接处。圆管涵侧回填砂，盖板涵、拱涵侧回填砂性土。回填料应分层压实， 压实度不小于96%。涵高≥4m时，采用液压式夯实机补压3遍，涵高<4m时，采用液压式夯实机补压2遍。 　　3.盖板涵回填处理到盖板顶部、圆管涵回填处理至管顶以上0.5m。 　　4.涵台后回填料沿深度方向上回填至涵洞顶,沿涵洞轴线方向填至涵端。涵端两侧须设置1m厚以上的粘性土。 　　5.回填结束后,应尽快进行涵顶回填土,要求回填至原有预压标高。 　　6.涵顶50cm范围内进行回填时,严禁采用重型机械压实,1.50m内不允许冲击碾压。 　　7.台后回填时,应特别注意施工顺序、施工方法,宜采用荷重平衡法及慢速填筑的方式进行。填筑时应随时监测涵端的位移情况。 　　8.工程数量计入《桥头路基处理工程数量表》。 　　…… 　　共3张（2013年编制）

本工程位于已开通运营的XX高速公路上，XX高速公路主线全长138.425km，双向四车道，其中K1131+800~K1151+800和K1228+000~K1263+425共55.425km路段为沥青路面，其余路段为水泥砼路面。XX路全线共有桥梁104座，其中大桥12座、中桥28座、小桥及立交64座；隧道4座，总长为1942.5延米，主要工程内容包括：桥梁伸缩缝维修、桥涵隧结构部件裂缝修补、桥涵露筋处治、管涵接缝渗水处治、增设桥涵限高架等；计划开工日期为2012年9月15日，计划完工时间为2012年11月30日，实际开工日期以监理工程师签发的工程令为准，计划工期77个日历天。

本资料为S3-12 桥涵路基处理设计图，内容包括箱涵横断面示意图、圆管涵横断面示意图、盖板涵横断面示意图，欢迎下载。

结构工程师考试用的路桥规范

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公路砖石及混凝土桥涵设计规范

献上为大家做设计参考``

广元至巴中高速公路桥涵图连续梁跨线桥参考图 　　共有图纸100多张，仅供参考

本工程基坑开挖深度范围的土层主要为填土和淤泥，地质条件差，同时管道基坑深度较大，且不同地段管道基坑底的地质条件不同，需根据不同的形式采用相应的支护方式。

本图纸为平原地区小型泵站,土建造价不大于10万.设计时,由于征用不下土地,泵站临河建造,位置局限.此泵站为排灌用,250LHW灌,500ZLB排.设计了泵站的全套的施工图的设计图纸，总共有14张图纸，其中主要是包括了工程的总体布置图，基础的布置图，泵房的布置图，以及相应的剖面图的设计，泵房的剖面图，屋面的设计图纸，以及部分的电气的设计图纸，护岸墙身采用C15；引水道墙身、护岸基础、出水池、泵房地面采用C20砼，泵房 圈梁、水泵梁、电机梁、水泵吊梁、泵房屋面板、出水池盖板等采用C25砼，墙体采用Mu10多孔砖，M5混合砂浆实砌。

我部承建的郑州至开封城市通道第一合同段起点K0+150,终点K1+000,全长0.85Km。主要结构物为下穿京港澳高速公路的箱涵。路基填方12031m3,挖方1004m3。 本项目所经区域属于黄河冲积平原区,地势低洼,地下水位高,土质多为低液限粉土夹低液限粘土。

本工程建设起点为x=43979.351，y=32877.763终点为x=44252.392，y=33769.97，本工程污水管管径为D500~D1100mm，总长4474米，预留支管管径为D300~D500，总长128米；截污管管径为D300~D500,总长为152米；其中包括顶管、拉管、钢板桩支护埋管等。本工程按污水管埋设的最大深度为最不利因素计算，本方案按设计图纸以5.8m深度进行设计基坑支护，基坑施工段支护总长度约3438.6米。

北京综合性国家科学中心选址可行性勘察包含高能同步辐射光源及相关交叉研究平台等项目。其中,高能同步辐射光源项目对地质条件要求最为严苛,此项目的选址是此次地质勘察工作的重点和核心;其他项目的选址则属于常规地质勘察和评估。

余杭，位于杭嘉湖平原南端，西倚天目山，南濒钱塘江，中贯东苔溪和大运河，是杭州通往沪、苏、皖的门户。余杭区大径山生态区致力于打造大径山乡村国家公园，促进自然生态、科技人文、休闲旅游与美丽乡村、创意民宿建设有机结合，提升大径山核心竞争力。打造一批具有山地特色的风情小镇。充分挖掘禅茶文化精髓，促进旅游、文化融合发展，利用“山、水、禅、茶”四大元素，打造中国禅茶第一镇。大径山范围地处杭州主城西北，位于德清、安吉、临安的中心位置，拥有大尺度的“低丘缓坡、山谷茶园”独特生态景观资源，是杭州由西湖通过西溪、良诸两条线，实施“旅游、文化、产业、交通、城乡”一体化西进战略的重要节点，也是杭州休闲旅游国际化战略中唯一可成规模储备控制发展地区。 ······ 一、总体设计 二、路线 三、路基路面 四、桥涵工程 五、景观绿化 ······

（1）建立健全安全保证体系，制定严格的安全生产规章制度，在挖孔桩工地配备专职安全员，具体负责各道工序安全技术工作。 （2）施工人员必须佩戴安全帽、安全绳，穿绝缘胶鞋，挖孔施工时，孔内配置带有紧锁装置的软爬梯，下孔前先检查孔内有无有害气体，孔内作业时，时刻注意观察孔内是否存

检验项目 基底平面尺寸(mm) 基底标高(mm) 基底承载能力(MPa) 平 整 度(mm)

1、安装模板应该按照施工方案规定的程序进行，本道工序模板未固定之前，不能进行下一道工序的施工。模板的支柱底部必须用木板垫牢，上下端固定牢靠。 2、为保证模板的稳定性，除按照规定加设立柱外，还应在沿立柱的纵向及横向加设水平支撑和剪刀撑。

【基本资料】 　　 1、设计安全等级：安全等级取一级，γ/0=1.1。 　　 2、设计荷载：城-A级汽车荷载，人群荷载标准值3.5KN/m2/。 　　 4、高程系统：本工程采用56黄海高程系统(年份同道路)。 　　 5、抗震标准：按地震烈度7度设防，地震动峰值加速度0.1g。 　　 6、环境类别：本工程所处环境类别取Ⅰ类。 　　 7、本桥设计使用年限为50年。 　　【设计内容】 　　 本资料为城市环路小桥涵改造工程，共包含6座桥（涵）。 　　 设计说明；总体布置图；桥位平面图；防震锚栓与支座构造图；桥面铺装构造图；伸缩缝构造图；搭板钢筋构造图；人行道构造图；栏杆构造图；箱涵钢筋构造图；基础平面布置图;桥台一般构造图；桥台钢筋构造图；桩基钢筋构造图；挡墙钢筋构造图;空心板梁构造图…… 　　 2013年设计，共100余张CAD图纸

招标范围和内容 航标灯、标牌、不间断电源、太阳能电池等，具体以招标人的工程量清单为准，招标图纸为依据。

为加强桥涵台背回填的质量控制，减少台背填土不均匀沉降，防止桥头跳车现象，保证行车的舒适性，我项目部特编制详细具体的台背回填施工技术方案以指导施工。

本资料为：顶进桥涵施工安全技术交底记录，共3页。 主要内容： (1) 顶进桥涵施工范围应设围挡，非施工人员不得入内。 (2) 铁路、道路、公路范围内的顶进、降水等施工应遵守有关管理单位的规定，保持运行安全。 (3) 顶进桥涵施工中的模板支架、钢筋、预应力、混凝土和砌体等施工应符合相应安全技术交底具体要求。 (4) 工作坑附近需改移架空线、地下管线等建(构)筑物应在工作坑开挖前完成，并经检查，确认合格，并形成文件。

本资料为：某地区大型斜交桥涵详细文档，资料内容包括：专业公式，计算表格，思维导图等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

在道路工程中，由于桥涵台背处的回填是路基填土与桥涵结构物的衔接部分，其与路基、桥涵结构物本身间产生的不均匀沉降，会造成路面混土面板断裂、产生跳车等通病，将直接影响行车的舒适感及道路的使用寿命。因此，在工程施工中必须高度重视桥涵构筑物的台背回填质量。

1. 净跨径： 在设计洪水位线以上相等两桥台（墩）间水平之距。 2. 标准跨径： 梁(板)桥：以两桥涵(墩)中线距离或桥涵墩中线与台背前缘间距为准;拱式桥涵,箱涵,圆管涵以净跨径为准。 3. 计算跨径： 桥涵结构两支点间之距。 4. 桥梁总长： 指桥涵两桥台台背前缘间之距。 5. 多孔总长： 即不考虑两岸桥台侧墙长度在内桥梁总长。

威连路金花北段（二环路），检验项目，规定值或允许偏差，检验方法和频率，基底平面尺寸

桥涵所需的施工工序的每个步骤的施工工艺步骤，我自己做：施工组织设计、分部分项开工都用的了。