1.本标段桥梁有许多墩台基础为明挖基础,其施工顺序为:测量放线→分层开挖→修坡(或加档板)→整平→立模→浇注砼。 2.开挖:结合本标段工程实际地质、地形条件,基坑开挖以人工配合反铲开挖为主,考虑到反铲的挖掘深度及下部的地质情况,深基坑的下部以及基岩部位采用人工放小炮及风镐凿除的方式进行开挖。施工中注意药量,确保施工安全及工程质量。利用反铲开挖基坑,底部不少于30cm采用人工清理,有挡板支撑基础,随挖随加设挡板支撑。开挖前在基坑四周设排水沟。开挖过程中利用污水泵排除基坑内的积水。 3.浇注砼:基坑开挖至设计标高后,检查基底是否与设计相符,并报监理进行验收,验收合格后按设计及规范要求立模并浇筑砼。模板应符合设计尺寸并有足够的强度、刚度。砼由搅拌机就地搅拌,用溜槽输送入模,分层浇注,插入式捣固器振捣。
京九线广州段某桥涵工程施工方案-图一
京九线广州段某桥涵工程施工方案-图二
京九线广州段某桥涵工程施工方案-图三
京九线广州段某桥涵工程施工方案-图四
京九线广州段某桥涵工程施工方案-图五
某湿地公园段泄洪渠修复工程的主要工程内容有泄洪渠(2.5m宽,1.5m高)长314m;泄洪渠(7m宽,2.5m高)长611m;漫水墙长度为13m,泄洪渠渠身修补580m2,渠身塌方修补25m3。 可供网友参考。