陆岛交通码头扩建 工程 施工组织设计

内容简介 5.1.1基床抛石 1、石料质量 a、基床抛石采用二片石石。 b、石料应干净、坚固、无风化、无杂土、无裂纹、不呈片状,单块石料最大边与最小边比不应大于3。 c、石料水中浸透后强度不低于50Mpa。 3、主要施工方法 抛石前对抛石基槽抛石设立基床中心导标和顶面的坡肩边导标,横向设分段标,并对基槽进行检查是否回淤,当回淤厚度大于30cm时进行清淤,当回淤厚度小于30cm或没有回淤时,在抛石位置设立定位船。 抛石前线进行试抛,掌握块石漂流与水深、流速的关系,根据情况定位抛石船。 抛石方驳装运二片石,运至抛石位置定位,用反铲挖掘机进行抛石,用水砣测量抛石顶面高程。 抛石时才用粗抛与细抛相结合,顶面以下20cm-30cm时采用细抛。 基床抛石后采取5m一个断面2m一个点对基床抛石顶高高程进行测量,并绘制平面图和断面图。

上传人: 上传时间:2020-07-10 21:28:52 文档格式:doc 收藏数:0 页数: 52 评论数: 0 分类标签: 路桥市政 / 路桥施工设计 / 施工组织设计
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陆岛交通码头扩建 工程 施工组织设计-图一

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陆岛交通码头扩建 工程 施工组织设计-图二

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陆岛交通码头扩建 工程 施工组织设计-图三

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陆岛交通码头扩建 工程 施工组织设计-图四

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陆岛交通码头扩建 工程 施工组织设计-图五

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    山东XX有限公司一期工程码头位于拟建船台区南侧,方位角为99.8°~279.8°。主要建设内容包括:码头212.8m,前沿顶高程7.9m,前沿设计底高程-7.0m;直立岸壁35.75m,前沿顶高程7.9m;泊位长262.8m,宽80m,设计底高程-7.0m。
  • 3000万吨高桩码头工程 施工组织设计
    建设主要为后方物流园区提供配套,根据罐区罐容、船运量等,本工程的规模为:设计年吞吐量为3000万吨,拟建1个30万吨级泊位,1个15万吨级泊位, 11个1千~1万等级,岸线总长度约为1650m,工程投资估算为106061万元。 (2) 根据地形、水深情况、货种情况、吞吐量要求,共布置13只泊位,自北向南依次编号为1#~13#泊位,30万吨级泊位(1#泊位)布置在xx岛东南侧,15万吨级泊位(4#泊位)布置xx岛南偏东处,两座码头之间布置2只1万吨级泊位(2、3#泊位),在15万吨级泊位内档布置3只2千吨级泊位(5~7#泊位),在15万吨级泊位的引桥和xx大桥的材料码头之间布置3只2千吨级泊位(8~10#泊位),3只5千吨级泊位(11~13#泊位)。
  • 防城港某码头工程施工 组织设计
    此地为海洋性港湾,属全日潮流性质,仅在小潮期间出现不正规半日潮流。本工程区域参照牛头岭附近1#测点的数值,涨潮流向为NNW,平均流速为0.28-0.34m/s,最大流速为0.80m/s,出现在中层,涨潮历时13小时38分;落潮流向为SSE,平均流速0.27~0.43m/s,最大流速0.96m/s,出现在表层,落潮历时为10小时54分。
  • [重庆]码头工程施工 组织设计
    1、工程名称:重庆港丰都港区镇江作业区 码头。 2、工程地点:重庆市丰都县镇江镇。 3、工程范围:重庆港丰都港区镇江作业区 码头2#泊位所有工程内容。 4、工程质量:符合设计要求的施工及验收规范标准,质量达到合格标准。
  • 高桩码头扩建工程施工组织设计
    高桩码头扩建工程施工组织设计高桩码头扩建工程施工组织设计
  • [江苏] 泵站扩建施工组织设计
    内容简介 (1)基坑开挖前,应采取措施降低地下水位,使其低于开挖面0.5-1.0m以下;严禁扰动基底和超挖…… 二、深层搅拌桩施工 1、桩位放样 根据测量点准确放好桩位,并复检,做好桩位定点标记…… 3、井壁和顶板施工 底板浇注养护结束后进行井壁和顶板施工,施工时注意以下工序质量控制…… 五、管道铺设 1、基础复核 为确保管道的平面坐标位置及高程,在管道安装前,应重新复核管道的中心线及支墩的标高,核对无误后方可施工,同时作好检测记录…… 七、挡墙施工 1、钢筋混凝土挡墙 (1)工艺流程 测量放线→垫层施工→基础钢筋制作与安装……
  • [山东]船厂船台、码头 施工组织设计
    内容简介 主要建设内容包括:码头212.8m,前沿顶高程7.9m,前沿设计底高程-7.0m;直立岸壁35.75m,前沿顶高程7.9m;泊位长262.8m,宽80m,设计底高程-7.0m…… 预制沉箱12个,长*宽*高=19.3 m *12.0 m *10.0m,单重1163t。沉箱预制分两排进行预制,每排布置6个沉箱。沉箱采用水平分层的施工方法进行施工,每个沉箱分4层进行预制,底层模板1套,标准层模板2套,顶层模板1套。 1.对于沉箱预制、扭王字体预制及现浇挡浪墙等砼工程施工,加大模板数量;安排2-3只施工队伍同时平行施工;加大机械设备投入;保证每套模板2-3天浇注一次砼…… 5.4 水下施工定位和水深测量 本工程海上施工控制主要采用导标法和实时动态GPS定位。另沿线每100m设置水尺,便于潮位观测,方便施工。现场使用的所有测量仪器,必须定期进行检查校对,以取保施工测量的精度…… 本工程码头基槽呈“L”型,开挖地质为淤泥、粉质粘土、粗砾砂,基槽按照设计标高需要开挖至-9.5标高,按地质报告本层为粉质粘土。根据施工总体计划,开工后即调遣1条13 m3抓斗船配4条500 m3自航泥驳,按照自东向西的顺序依次进行开挖,挖泥过程中与基槽相接处的泊位部分一并进行施工…… 本工程共需1.6t扭王字体共约3300块,正常预制功效为60块/天;考虑天气影响,施工功效降至80%,计划预制功效按48块考虑,计算工期69天,计划工期75天,满足施工进度计划要求。栅栏板共90块,正常预制功效为2块/天;考虑天气影响,施工功效降至80%,计算工期57天,计划工期75天,满足施工进度计划要求……
  • [重庆]码头工 程施工组织设计
    内容简介 第一节 架空斜坡道施工工艺及方法 本工程码头架空斜坡道水平长28m,宽28.5m,底端底高程148.15米,顶端底高程152.05米,架空斜坡道基础设计为钻孔灌注桩,上部为现浇盖梁、T梁结构。架空斜坡道桩基12根,三排桩直径均为φ1600mm…… 2、钢管桩沉放 沉放前先计算出每条钢管桩的坐标,采用全站仪定位,并用水准仪测出其高程;在沉桩过程时刻观测钢管桩的垂直度…… 2、钢护筒制作与下沉 (1)钢护筒制作 桩基钢护筒设计内径为Φ180cm,钢护筒采用厚度为10mm的A3钢板卷制而成…… 9、水下砼灌注 1)导管安放:采用直径273mm的导管连接,导管每节长1.5m~5.0m,用法兰盘或承插式丝扣连接,接口处使用封水胶垫(圈)…… 三、砼垫层施工 实体段斜坡道为素砼垫层,采用整幅浇注施工。混凝土采用现场拌合,砼输送泵运输,人工配合摊铺,振动棒振捣工艺施工……
  • [柬埔寨]炼化配套码头 施工组织设计
    内容简介 2、钢管桩加工及运输 2.1 钢管桩加工 栈桥钢管桩从厂家购买半成品,每根长12m,按照设计要求在港口生产区接长,钢管桩桩径φ800mm及φ1000mm,采用壁厚10mm,材质为Q235A钢。接长时焊接应符合以下要求…… 2.2 钢管桩运输 钢管桩在现场施工生产区接长后,在临时码头下船,采用驳船运到本桥桥位区,钢管桩单根长度在26.5m~30m之间…… 3、钢管桩下放 3.1 桩位冲孔 用打桩船先施打左侧斜桩,再施打右侧斜桩,最后施打中间直桩。钻孔过程中每钻进2m或地层变化时在泥浆池中捞取钻渣样品,查明土类并记录…… 3.2 BDH-R1型柴油锤沉放钢管桩 栈桥施工采用多工作面流水推进的作业方式进行,根据实际情况,栈桥已进入深水区,栈桥基础钢管采用BDH-R1型柴油锤…… 5、钢管桩水下混凝土浇筑 首批砼灌注成功后,砼经泵送,不断地通过集料斗、漏斗及导管灌注至孔内…… 八、栈桥施工安全质量技术措施 1、施工焊接 电焊机安设在干燥、通风良好的地点,周围严禁存放易燃、易爆物品…… 九、海上施工安全应急措施 由于本工程地处地处水文较为复杂的海域,在施工过程可能出现海上交通安全事故以及台风等气象性灾害……
  • 浙江 高桩码头 施工组织设计
    (1)中心渔港:300-500吨级浮码头栈桥四条(3#栈桥140.5*6米,4#栈桥 136.5*6米,5#栈桥137.1*6米,6#栈桥133.3*6米),8个撑墩。 (2)渔政东海基地:千吨级固定码头一座(平台104.0*10米,1#栈桥165.5*6 米),浮码头2#栈桥148.1*6米,3个撑墩。
  • 江新船厂某滚装码头 施工组织设计
    **有限公司滚装码头工程位于**市经济技术开发区xx老闸(西江大闸)处长江南岸。 码头位于xx船厂码头与**物流有限公司码头之间,码头前沿线与水流方向基本一致,距防汛大堤210m,布置一个5000t级汽车滚装海轮泊位。码头前沿设钢质趸船和滚装平台,钢质趸船主尺度90*18*1.9*0.7m(长*宽*型深*吃水)滚装平台尺寸20*20*2.7*0.7 [垂直于水流方向尺寸(长)*顺水流方向尺寸(宽)*型深]*吃水)。趸船与滚装平台之间由钢联桥相接,滚装平台与岸之间设4榀42*4.5*5活动钢引桥、提升楼及77.03*10m固定引桥。引桥跨芜当防汛大堤与后方陆域上堤道路和出库道路平顺连接,同时与陆域存车楼(三层)通过出库架空钢桥连接。为避免码头作业与防汛大堤堤顶公路交通干扰,在堤内设绕堤防汛连接路。码头陆域用地范围位于西江大闸、港湾路、芜当大堤与疏港路之间,陆域布置有3层建筑面积54854m2的存车库、综合楼、门卫等建筑物,为满足陆域进出港要求在陆域后方大门外侧排水沟边缘处设进港桥(钢筋混凝土桥桥)跨沟与疏港路平交。
  • [山东]船厂船台、 码头施工组织设计
    日照位于山东半岛南、黄海之滨,东经109°33ˊ,北纬35°23ˊ,面临黄海,背靠鲁南大地。拟建工程位于原华海船厂的东侧海域。
  • 矿石专用码头施工组织设 计
    本标工程系xx矿石专用码头陆域开山回填工程,建址于xx市xx区xx半岛的东南岸,距xx港区约4km。
  • 曹妃 甸地连墙码头施工组织设计
    成品码头为××的附属工程,用于钢材等成品装船出运。成品码头大致为南北向,岸线长2000 m,本工程为A标段,施工范围为80m护岸和608m码头岸线,即0+0~0+688。 成品码头为遮帘式板桩码头,主要由地连墙及上部结构、锚碇结构、码头设施三部分组成,具体包括以下项目:地连墙、胸墙、盖板、锚碇墙、遮帘桩、锚碇墙导梁、遮帘桩导梁、钢拉杆、灌注桩、轨道梁、面层等。
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