主体工程质量创优策化施工方案（word格式）

山东某电厂机组主体工程施工方案：山东***电厂工程设计容量为1800MW，一期工程为4×300MW 国产引进型机组，予留二期2×300MW 机组条件，一期工程#2 机组已于1999 年12 月30 日移交生产，#1 机组于2000 年9 月27 日移交生产，#3 机组计划2002 年9 月30日投产，#4 机组计划2003 年上半年投产。

火车站所在地为迁建工程规划用地，火车站位于。车站为R2线工程起点站，并与广深铁路石龙车站迁建工程换乘，两者间采取垂直相交、主体分离的接驳换乘方式，其中R2线下穿，并与石龙一侧铁路站房有局部交叠。车站主体范围内无控制性管线，施工时对于横跨车站主体的管线采取悬吊处理，沿车站纵向方向管线采取迁改处理。 车站起讫里程为ZDK0+000.000～ZDK0+493.950，总长493.95m，标准段21.9m，埋深约18m，为明挖两层双柱三跨钢筋混凝土结构形式的地下岛式车站，共设A、B、C、D、E、F六个出入口和四组风亭，总建筑面积23551m2。其中车站过广深铁路段（简称“过轨段”）为ZDK0+293.300～ZDK0+493.950，长200.65m，非过轨段为ZDK0+000.000～ZDK0+293.300，长293.3m，非过轨段车站主体建筑面积为12850m2，含有A、B、E、F四个出入口通道和1#风亭、3#风亭及4#风亭（物业风亭），人行通道、出入口及风道建筑面积为2141m2，总建筑面积为14991m2。

本工程为XXXX医院集团总院内科大楼工程，主体为框剪结构体系，基础为梁板式筏形基础。地下一层，地上九层。建筑物高度为38.4m，总建筑面积为18404m2，总工期：360天； 建设单位：XXXX医院集团 设计单位：上海XX建筑设计有限公司 监理单位：温州XXXX监理有限公司 施工单位：山西XX工程（集团)总公司 施工条件： 本工程位于安徽省淮南市XXX路，交通方便，水源、电源在施工现场附近，场地以平整，具备开工条件。施工场地较紧，可供钢筋、木模制作。建筑材料及施工机械均可直接运入工地。

主体工程观感质量提升策划：从砼结构、砌筑结构和模板质量三个方面，重点在施工过程控制及实施细部精品，做亮点。

地下一层至地上五层群房为商业用房；1#~4#塔楼为商业住宅，5#塔楼为公办用房 群房为:钢筋砼框架结构；塔楼为：框架剪力墙结构 建筑面积393448.7m2；建筑高度99.90米；地上28层地下2层

本项目拟兴建住宅楼2栋（3#楼16层，2#楼14层）。总建筑面积18630㎡，3#楼建筑总高度54.0m，2#楼建筑总高度45.1m。 承包范围：按建设方提供的由XXX城市设计研究院设计的75200经适房项目施工图纸及图纸说明中的建筑安装工程，包括：土建、桩基础工程及主体结构、门窗工程、装饰工程、给排水安装工程、防雷工程等。

项目位于XXX的中心地段，北侧为XXX，西侧为XXX，南侧为XXX，东侧为XXX。本工程地势XXX，最高点高程为XXX米，最低点约XXX米，场地地势较为平坦。本工程净用地面积为XXX平方米，地上总建筑面积：XXX平方米。 2.2、本工程包括以下几个子项：XXX。各栋建筑情况如下表：

本项目拟兴建住宅楼2栋（3#楼16层，2#楼14层）。总建筑面积18630㎡，3#楼建筑总高度54.0m，2#楼建筑总高度45.1m。 本工程总建筑面积18630m2，建筑总高54.0m，建筑结构形式为剪力墙结构，建筑结构的类别为3类，工程合理使用年限为50年，抗震设防烈度为7度。 建筑防火：该工程属一类建筑（仅用于高层民用建筑），耐火等级为一级，凡钢结构承重构件节点的外露部位必须加防火保护层，其耐火极限不低于2小时。

本资料为贵州某金矿生产设施主体工程质量计划，内容包括：破碎区、储料堆场、取料区、磨矿区、尾矿浓密区、细菌氧化区、磨料区、浮选区、综合区、碳浸和除氧区等，设计精准，内容详实，值得参考下载。

1．本工程贯彻执行公司质量方针：“每建必优 精细管理” 2．确立工程项目质量目标 1） 工程产品符合合同要求和设计要求。 2） 工程产品质量符合《施工质量验收规范》、《建筑工程施工质量验收统一标准》要求，保证使用功能、安全功能。 3）单位工程预控详见《施工组织设计》 4）满足合同规定的工期。 5） 合同履行率100%；顾客满意度在90%以上。

本工程为XXXX医院集团总院内科大楼工程，主体为框剪结构体系，基础为梁板式筏形基础。地下一层，地上九层。建筑物高度为38.4m，总建筑面积为18404m2，总工期：360天； 建设单位：XXXX医院集团 设计单位：上海XX建筑设计有限公司 监理单位：温州XXXX监理有限公司 施工单位：山西XX工程（集团)总公司 施工条件： 本工程位于安徽省淮南市XXX路，交通方便，水源、电源在施工现场附近，场地以平整，具备开工条件。施工场地较紧，可供钢筋、木模制作。建筑材料及施工机械均可直接运入工地。

施工安装铁路利用#1、#2 机组施工时已建成的两股线路，一股进汽机房，一股进锅炉房，有效平直段长度：汽机房190m，锅炉房250m。大件运输采用铁路运输方式，大件设备经津浦线至泰山站经辛泰线到莱芜东站转电厂专用线进入厂区。

内容简介 某软件大厦主体工程临时用电施工方案；本工程位于南海路与第四大街交汇处，施工现场无各种预埋电缆，因现场用电量不大，考虑与其它部门共用一台变压器。电源由甲方配电箱经VV22—3*120+2电缆引入现场一级配电箱。

本工程中重大无损检验项目由金属专工制定探伤工艺，一般检验项目，由班组技术员制定探伤工艺，由Ⅱ级检验人员实施。

某副温混凝土法主体工程施工方案某副温混凝土法主体工程施工方案

拟建大马城南站计划用地位于机场空地西侧，上部现存简易机场建、构筑物需拆迁（吉隆坡军用机场，机场呈矩形，长约1.6km，宽约0.5km，见下图） BANDAR MALAYSIA SOUTH STATION（大马城南站）车站有效车站长度270m，最大宽度49.6m，标准段宽26m，深18.17m。设两出入口，两组风亭分别与出入口合建，出入口位于车站两侧南北端头，地下二层，岛式站台车站。

本工程不同开挖部位施工干扰因素多，且受工程本身施工爆破的频繁震动影响，施工周期以及爆破安全距离的限制，边坡开挖与出渣干扰较大，开挖边坡的大面积裸露不可避免的带来了边坡安全问题。

本标段场内施工道路18.63km，其中扩改建主道长7.63km；新建场内道路为支路11条（编号11#～21#）支路，长11.0km，路基宽度6.0米、其中行车道3.5m、道路纵向最大坡13％，山皮石路面。风机机位平台共10基等。主体工程包括以下工程：进场公路和支线公路的土石方开挖、回填、路面工程、排水工程、防护工程及渣场整治等.

在该工程的监理过程中，监理单位有完整的质量保证体系，监理人员各尽其责，各专业监理工程师能够按照国家的法律法规进行监理，要求施工单位依据监理规范，严格执行报验程序，对隐蔽工程及分部、分项工程按照图纸和相应的施工验收规范及时验收，从各个环节控制质量。

本工程采用M5.0水泥砂浆、M5.0混合砂浆,M10水泥砂浆,应通过实验室试验确定配合比，水泥采用PC32.5R复合硅酸盐水泥，砂子选用中砂，各材料用量一律采用重量比。

本施工组织设计内容涉及工程定位测量放线、主体结构及施工监测等的施工内容和工程各项安全措施、质量保证、文明施工等施工措施。 （二）编制依据 XX工程主体施工组织设计的编制是依据XX建筑设计院设计的施工图及相关施工规范。 本工程适用的施工技术规范、行业标准、法律法规。

第二节 工程概况 本工程为XXXX医院集团总院内科大楼工程，主体为框剪结构体系，基础为梁板式筏形基础。地下一层，地上九层。建筑物高度为38.4m，总建筑面积为18404m2，总工期：360天； 建设单位：XXXX医院集团 设计单位：上海XX建筑设计有限公司 监理单位：温州XXXX监理有限公司 施工单位：山西XX工程（集团)总公司 施工条件： 本工程位于安徽省淮南市XXX路，交通方便，水源、电源在施工现场附近，场地以平整，具备开工条件。施工场地较紧，可供钢筋、木模制作。建筑材料及施工机械均可直接运入工地。

泰达市民文化广场主体工程施工方案，内容详实，可供广大网友参考下载。

本工程检查砌筑砂浆配合比试验报告，核对所用材料是否与现场实际使用的相符，配合比及每盘用量是否在搅拌机旁挂牌公布。

结构工程施工前，项目技术负责人按分项工程编制施工作业指导书，项目部施工员、班组长要认真学习，严格按照作业指导书内容，规范施工，严格管理，确保结构优良。必须有通病防治措施，结构阶段必须在下列部位采取措施：混凝土外墙接缝、楼梯施工缝、混凝土墙体烂根、梁柱节点、阴阳角、砌体与混凝土交接部位、构造柱、楼板厚度、楼面平整、预留洞口和预埋件、钢筋位置固定、水电管线预埋等部位。

工程质量是建设前期、勘察设计、建造施工各阶段工作质量最终结果的综合反映，统称为“工程质量”，它包括了建设项目前期可行性研究和项目评估、论证质量，勘察、设计质量及工程施工成品质量。 施工质量是工程施工过程形成的产品质量，它包括分项工程、分部工程和单位工程质量。

本资料为办公楼工程质量创优策划，word格式，共59页。 工程结构设计概况： 1、结构形式: 框架剪力墙结构,基础采用桩承台梁筏式基础,屋面全现浇钢筋混凝土平面屋盖楼板。 2、地下防水：防水等级一级，地下室底板、顶板及侧墙在混凝土中掺加UEA防水剂形成自防水混凝土，抗渗等级P6，并采用4mm厚+3mm厚SBS改性沥青防水卷材。 3、混凝土强度等级：垫层C15；基础梁板C45/P6；基础顶～39.2m；剪力墙、框架柱、梁C50；39.2m～46.2m剪力墙、框架柱、梁C45；46.2m～57.9m剪力墙、框架柱、梁C40；基础顶～39.2m板、楼梯板C45；39.2m～46.2m板、楼梯板C40；46.2m～57.9m板、楼梯板C35； 全部过梁C25。

大红区间（大涧站至1号斜井）长度为811.135m，起点桩号为K20+903.865，终点桩号为K21+715。其中，1号斜井位于正阳西路和泰和路交叉口西南侧，其通道垂直于正阳西路向南敷设。斜井全长264.842m，其中明挖段长90.709m，暗挖段长174.133m。明挖段最深处约为10.7m，标准段净宽为5m，错车段净宽为7m，前11.25m（XK0+253.592—XK0+264.842）采用放坡开挖，后79.459m（XK0+174.133—XK0+253.592）采用钢管桩+锚索（杆）的支护形式。 该区间结构形式为单线单洞马蹄形隧道，施工方法为矿山法（全断面和台阶法）

剪力墙、柱模板竖楞应采用5#槽钢或方管加固；板模下横楞宜采用 50×100mm的标准木方。 3、楼板支撑体系宜采用钢管内支撑架作为模板支撑体系，不得使用门式架作为支撑体系。 4、弹出所有的梁、柱、墙板边线，并在全部墙柱边 30cm 处弹下口双控制线，用以复核墙、柱模板下口位置。墙板及柱的下方利用墙筋及柱筋焊钢筋限位。

天津地区一般在夏季五六月份就会有降雨出现，一般在六月中旬到九月初为雨季汛期，在此阶段内其降水量较大，降雨较频繁、较集中。 潜水含水层分布于标高-19.04～-14.77m（埋深17.50～21.50m）以上，岩性以粉砂和粉土为主。地下水位监测期间（2008年7月21日～8月22日）于水位动态监测孔及水文地质测验孔（井）中量测该层地下水静止水位埋深为2.09m～2.71m（标高+0.06m～+0.73m），现场勘察期间于钻探孔内实测该层地下水静止水位埋深为0.60m～4.10m（标高-1.92m～+1.75m）。本潜水含水层主要由大气降水补给，以蒸发形式排泄，水位随季节有所变化年变幅一般为0.50～1.00m。顶板位于标高-33.07～-27.30m（埋深29.70～35.80m），底板位于标高-37.64～-32.48m（埋深34.90～40.00m），岩性以粉砂（局部粉土）为主，该相对含水层在 场区普遍分布。地下水位监测期间（2008年7月21日～8月22日）于水位动态 监测孔中量测的该层地下水静止水位（压力水头）埋深为2.06m～2.91m（标高-0.17m～+0.36m）。

对进场的各种施工机械的品质进行检查；对进场机械设备进行外关检查；对进场机械设备进行调试；索取机械设备相关的资料；对有关于计量方面的机具设备进场后必须送至相关的计量仪器检测部门进行鉴定，合格后方可在现场使用。

农二师38团水源工程（石门水库），位于新疆维吾尔自治区巴音郭楞蒙古自治州南部昆仑山北麓且末县境内。工程座落在莫勒切河出山口处，海拔高程2300m～2530m。坝址处河床宽约150～200 m，大坝河床复盖层118.7米，大坝正常蓄水位2394，相应库容量6671万m3，设计洪水位2394.08，校核洪水位2396.31，相应库容量7133万m3.坝顶长543.5m，坝顶高程2398.5m，最大坝高81.5m。

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本工程填充墙沿墙高每600mm设置2根直径6（HRB400）拉结筋，拉结筋长度L沿全长布置，与混凝土墙、柱连接采用植筋的方法，植筋深度10d且不小于100mm，预留筋长度为800mm，采用搭接的形式，沿墙长全长设置。

本要点适用于****电厂三期工程建设项目的土建、安装工程，其他工程也可参照执行。

2.1地理位置 本工程用地位于北京市门头沟区永定镇栗园庄9#地，东临规划上园路，南临现状108国道，北至规划砂石坑西侧路，西至规划华园路。 施工现场距离居民居住区较远，不存在施工扰民问题，但施工中仍需注意对噪声等污染源的控制。 2.2工程简介 小园安置房9地块9-1、2、3、4、6#楼工程，建设单位为北京xxxx房地产开发有限公司；设计单位为北京方地建筑设计有限公司；施工总承包单位为北京住总第四开发建设有限公司。本创优工程总建筑面积为84903.41m2，其中1#建筑面积34773.51m2，2#楼14478.11m2，3#楼13296.61 m2，4#楼14578.81 m2，6#楼7776.37m2。其中1#楼地下3层，地上25层，2#、4#楼地下2层，地上18层，3#楼地下2层，地上12层，6#楼地下1层，地上10层。基础均为筏型基础，结构类型均为全现浇剪力墙结构。 2.3工程特点及难点： 1、一是因工程性质决定的，本工程为政策性安置房项目，并争创群体结构长城杯，对工程质量目标较高。 2、六个栋号及车库同时施工，劳动力和各种材料需用量比较大，如何组织协调控制是一个难点；如何合理组织并管理劳动力，使工程能够按期、按质竣工是一个关键； 3、由于车库占地面积较大，地下车库施工时，使现场可利用空间变小，如何合理安排布置施工场地需周全考虑， 4、本工程基础及主体施工遭遇雨季，如何合理安排季节性施工从而确保工期是本工程的一个关键。 5、本工程为住宅工程，装修施工期间各种材料需用量大、规格型号多，如何保证供应、环保问题、进厂检验等将是本工程的一个难点。 6、各楼外立面构件较多，结构较复杂，施工前应考虑好模板及架体的选择。 7、甲方指定分包方的管理也纳入总包管理范围，如何协调各工序之间的安排，各分包单位的协调也将成为顺利实施的关键。 8、系统多，各专业之间的配合要在总包领导下密切配合，防止出现不交圈、系统之间打架问题。吊顶内、竖井内管线较多，各专业在施工前与总包制定好排列大样，以满足现场施工要求和规范规定。预留洞多，在施工前要明确各系统的洞口位置，施工中与土建专业密切配合，做好预留洞口的处理，施工员、质检员加强检查，避免遗漏。 通过以上施工难点可以看出工程施工要顺利完成必须抓住以下几个关键： 1、项目部在施工准备阶段开始, 通过精品工程的创优策划，制定各阶段和分部分项的质量控制要点、实施方案，建立健全完善的质量检查和控制程序，制定严格的质量保证技术措施和管理措施，加强对施工现场的质量管理和控制，技术、质量、生产等各部门密切合作，使整个施工质量始终处于受控状态，最终实现质量目标。 2、在施工方案的选择、施工现场的管理上作好工作，从技术上解决噪音、粉尘等污染问题，在管理上解决材料运输、人员流动进出场管理等问题。 3、合理安排劳动力，加快车库施工进度，使车库结构提前完成，为其他栋号提供场地。合理规划施工现场布置，使施工有条不紊的进行 4、通过科学管理，合理组织安排好各工序之间的搭接，并做好各工序之间的交接工作，确保工程有序的进行。同时还应做好各专业与土建工程的配合工作。 5、组织各部门、各施工队、各分包单位每天举行一次生产例会，在例会上协调各专业之间的配合，根据实际情况及时沟通，确保工程质量、进度。 6、针对本工程的工期特点，进行详细的进度计划安排（月底做出下月计划安排，每周理会做出详细周计划），并制订切实可行的冬雨季施工方案。

本工程分为塔楼及裙楼二部分。塔楼为一层地下室和四栋高层，分别为：33层、29层、28层和24层；裙楼为二层地下室和二层商铺。总建筑面积：90963.6m2 。

本工程层数较低，但内部牵扯到了高支模、预应力梁施工；施工中相互协调处较多，场内场地较狭窄、校园内进出等问题要提前解决。总建筑面积：5746平方米，建筑占地面积1295.2平方米，本建筑层数为五层，建筑总高度(室外地面至屋面)为21.90米；主要结构类型为框架结构。

本工程钢筋绑扎缺扣，松扣的数量不超过应绑扎数量的10 % ，钢筋绑扎、弯钩形状和朝向、接头部位和搭接长度符合规定，箍筋数量符合设计要求，弯钩角度和平直段的长度基本符合施工规范，基本项目符合要求。