南水北调东线工程 江苏段施工组织设计

三阳河、潼河、宝应站工程位于江苏省扬州市的江都、高邮和宝应三县(市)境内里下河地区,是南水北调东线工程的重要组成部分,也是江苏省里下河地区综合规划的骨干引排工程,与江都水利枢纽共同组成南水北调东线第一级抽水泵站。工程由宝应站和三阳河、潼河两个部分组成。三阳河南北走向,南起新通扬运河宜陵北闸,北至杜巷与潼河相连,全长66.5km,在20世纪70年代宜陵至樊川段20.9km已按输水300m3/S,河底高程-5.5m(废黄河高程,下同)、河底宽50m的最终标准开挖完成;樊川至三垛段15.6km已按输水150m3/S,河底高程-4.0m、河底宽50m的标准半边成河开挖完成,三垛至六安河段,现状有一条输水能力不足20 m3/S的老河道,六安河以北没有河道。潼河东西走向,东接三阳河,西到京杭大运河,全长15.5km,其中泵站枢纽段1.2km;宝应站位于京杭大运河东堤与潼河的交汇处,为新建泵站。由于三阳河宜陵至三垛镇三垛段河道现状输水能力已满足第一期工程设计规模,一期工程自三垛向北延伸。该工程主要作用是将江都水利枢纽的新通扬运河和泰州引河自引的江水输送至宝应站下,在冬季节长江潮位较低时辅以泰州引江河江边的高港加力站抽水,通过宝应站送入京杭大运河,为南水北调东线第一期工程增加抽江100 m3/S规模的水源工程,并可以结合提高里下河地区的排涝能力。

上传人: 上传时间:2020-07-20 22:11:47 文档格式:doc 收藏数:0 页数: 86 评论数: 0 分类标签: 路桥市政 / 路桥施工设计 / 施工组织设计
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南水北调东线工程 江苏段施工组织设计-图一

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南水北调东线工程 江苏段施工组织设计-图二

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南水北调东线工程 江苏段施工组织设计-图三

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南水北调东线工程 江苏段施工组织设计-图四

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南水北调东线工程 江苏段施工组织设计-图五

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    本合同施工标段(S07)3度带桩号范围为255+200~261+800,渠道长度6600m(3度带),位于河北省正定县境内的许固村和吴兴村附近,工程区为华北冲积平原,地形总体平坦,地面高程66.0~79.0m,施工用生产生活设施场地布置容易;无极县~行唐县的公路在永安村附近与总干渠相交叉,并与国家级干线公路京广公路和京深高速相接,施工对外交通条件较好。
  • 南水北调中线一期工程廊坊段某标 技术标书
    内容简介 一、 地理位置 南水北调中线一期工程工程自起点丹江口水库引水,经湖北、河南、河北等省市,进入廊坊境内最终输水至终点团城湖。南水北调中线一期工程廊坊段XX标的实施,可实现在南水北调中线一期工程工程全线通水前向天津城区供水。南水北调中线一期工程廊坊段XX标范围为桩号XW75+927至XW88+232.72,全长约12.3Km。
  • 南水北调中线一期工程廊坊段 某标技术标书
    本投标书的编制范围为南水北调中线一期工程廊坊段XX标所有施工项目。根据项目招标文件要求,编制上述工程的施工方案、施工工艺、施工重难点及应对措施、施工总体平面布置、施工进度计划、工料机的配置使用计划、施工质量、安全和环境保护保证体系保证措施等。
  • 南水北调中线一期工程廊坊段某标技术 标书
    内容简介 一、 地理位置 南水北调中线一期工程工程自起点丹江口水库引水,经湖北、河南、河北等省市,进入廊坊境内最终输水至终点团城湖。南水北调中线一期工程廊坊段XX标的实施,可实现在南水北调中线一期工程工程全线通水前向天津城区供水。南水北调中线一期工程廊坊段XX标范围为桩号XW75+927至XW88+232.72,全长约12.3Km。
  • 南水北调某段应急供水工程 施工组织设计
    xx隧洞进口位于河北省徐水县北河庄村东南0.5km处,出口位于易县东楼村西南0.5km,设计流量100m3/s,加大流量120m3/s。隧洞工程为Ⅰ级建筑物。 xx隧洞工程由进口段、洞身段、出口段三部分组成,采用双洞线布置方案,两洞之间岩体厚度为18m,轴线走向NE4°40′26″。隧洞工程起始桩号(394+205)’(坐标X=4333909.809,Y=621518.154)、终点桩号(396+869)’(坐标X=4336564.949,Y=621735.235),全长2664m,其中洞身段长2509m,进口段70m,出口段85m。洞身采用圆拱直墙型断面(2洞7.3m×7.807m),洞室根据地质情况确定采用喷锚支护和钢筋混凝土全断面衬砌、减糙混凝土衬砌。
  • 南水北调某水库工程 施工组织设计 (130页)
    内容简介 5.1.6.4 砂砾石垫层或碎石垫层施工 1.施工程序: 测量放样――划分施工区――基面修整 ――运送砂砾石或粗砂至工作面――整平――平板振动器夯实――验收后进入下道工序 2.基面经监理工程师验收后,人工运砂砾石或汽车运输碎石至工作面,人工摊铺、整平、拍实;砂砾石垫层铺填随砌石面的增高分段上升。基面验收后,即着手进行垫层填筑,用平板振动器进行夯实,并插杆检测其厚度是否达到要求,经检验合格后便可进行下一工序的施工。垫层的位置、填筑尺寸、材料级配、粒径范围以及压实质量(相对密度或干容重)等均应符合施工图纸的规定。垫层应与浆砌石的填筑面平起。垫层与基础的接触处填料时、不允许因颗粒分离而造成粗料集中和架空现象。垫层与相邻层次之间的材料界线应分明。分段铺筑时,必须做好接缝处各层之间的连接,防止产生层间错动或折断现象。 5.1.7预制混凝土工程 5.1.7.1混凝土预制工程 混凝土构件预制与砌筑是本工程的重点工程之一,它的质量优劣关系着整个工程的质量与形象,我方严格按设计施工,按施工规范施工。主要施工方法如下: (1)混凝土预制构件压力不小于150t不得使用砂浆作为预制构件面层。 (2)制作场地:制作预制混凝土构件的场地应平整坚实,设置必要的排水设施,保证制作构件不因混凝土浇筑和振捣引起沉陷变形。 (3)钢筋安装和绑扎:保证钢筋的数量和尺寸,安装位置并符合有关的规定。 (4)预制构件的预埋件:按施工图纸所示安装钢板、钢筋、吊耳及其它预埋件。 (5)模板安装和拆除:根据施工图纸和监理指示进行模板的安装。混凝土达到规定强度后,方可拆除模板,拆模时应满足下列要求: ①拆除侧面模板时,应保证构件不变形和棱角完整; ②拆除板、梁等构件不变形和棱角完整; ③拆除半空心板的心模时,混凝土强度应能保证构件和孔洞表面不发生塌陷和裂缝,并应避免较大的振动或碰伤边角或棱角。 (6)预制混凝土构件的制作偏差: ①构件尺寸应符合施工图纸要求,其长度允许误差±5mm,厚度允许误差±2mm; ②构件混凝土板局部不平(用2m直尺检查)允许误差5mm; ③混凝土预制构件不允许有连续裂缝,边角损伤大于1.5cm不允许使用。 (7)构件的修补整理,构件成型后要及时检查,若出现漏浆,蜂窝破损等,采用1:1高强砂浆及时修补。 (8)构件养护,采用清洁水或薄膜覆盖,经常保持湿润养护。养护期不得少于21d,本工程构件的养护期为28d。 成品堆放:构件原地平放14天,待强度达75%以上,方可堆放。 (9)建立质量控制体系,使质量责任落实到班组,落实到每个人,除按规范规定的质检要求外,还要施工过程的整个工序的检查,做好各种记录,及时纠正.
  • 南水北调某挡洪闸及引河工程 施工组织设计
    内容简介 1.5工程特点及工艺措施 本工程特点为土方工程量大,闸室地基土质好闸室、岸墙、翼墙高度较大,砼浇筑强度较大,模板多。为此,本施工组织设计采用以下工艺措施: 1.5.1、为保证混凝土的外观质量,混凝土工程模板均采用竹胶板…… 2.1工程简况 挡洪闸闸室为开敞式平底板结构,共5孔,每孔净宽10.0m,闸孔总净宽50.0m,底板顺水流方向长20.0m,工作桥上设启闭机房,闸室两侧设控制楼和检修门库,闸室上现浇钢筋砼肋形板梁公路桥,桥面净宽7.00m。引河侧第一、二级翼墙为扶壁式钢筋砼翼墙,第三、四级翼墙为浆砌石重力式挡土墙,二河侧第一、二级翼墙为单箱空箱扶壁式钢筋砼翼墙,第三节翼墙为钢筋砼扶壁墙,第四节翼墙为浆砌石重力式挡土墙,岸墙为双箱空箱钢筋砼结构。闸门采用平面钢闸门,共计5扇,相应配置5台QPQ-2X250卷扬式启闭机及一套电气设备…… 5.3.总进度计划 按照合同工期,进度计划的起点时间定为2005年9月11日,结点时间为2006年9月28日。 5.3.1关键线路 关键线路:施工准备→上游围堰填筑→围堰内排水、清淤→闸塘土方机械开挖→闸塘人工土方开挖→闸塘底板封底→闸塘中块底板→中孔闸墩、胸墙→排架→工作桥及人行桥→闸门安装、电气设备安装调试→水下验收→上下游围堰拆除、上游围堰水下抽槽→下游引河▽10.50以上护坡→竣工验收…… 第六章 施工围堰及排水 6.1施工围堰的设计 6.1.1、工作内容 本挡洪闸及引河工程的上、下游引河口外侧各填筑一道拦河围堰,另外,在越闸翻水站出水池也需筑一道围堰,与原四周河堤形成封闭区域,排水后创造挡洪闸及引河堤旱地施工条件。 6.1.2、围堰设计 1)设计标准:根据设计规范,大型泵站临时性建筑物洪水标准(4级)为20~50年重现期,考虑xx是第三梯级站,上下游水位均可人为控制,采用已建的xx一、二站最高运行水位13.6m,作为xx二河侧施工期防洪水位;下游围堰采用总渠运行水位运东闸上9.50m…… 6.3闸塘积水排水 6.3.1、投入机械: 排水拟投入20寸柴油泵4台,5.5kw潜水泵6套。 6.3.2、积水抽排 上、下游围堰合龙时间尽量选择在低水位时,目前水位为12.0m左右,按12.0m计算约50万m3,在上、下游围堰各布置2台20寸柴油泵,拟5~7天将积水排完。闸塘积水排除每天降低速率不超过0.5m。 大面积积水排除后,对于小面积积水则采用挑龙沟,将积水汇集到水泵附近的集水坑后在排除。部分较深积水则采用潜水泵抽排至龙沟后排除…… 6.5基坑降排水 挡洪闸工程建基面为①-2层土--粉质粘土夹重粉质壤土,基坑开挖揭露出①-1层土--粘土夹粉质粘土或壤土,该两层土渗透系数为8×10-7与4×10-8m/s。透水极小,且下层无承压水,故不需要采用管井降水措施,施工时采用基坑临时木桩支护结合针井降水、明沟排水,确保施工过程中基坑安全、无积水。 6.5.1、井点设计: 在挡洪闸两侧开挖线边各布置一排针井降水管,针井降水井间距为0.8~1.6m,根据降水深度,针井管需6米长,采取一级降水即可……
  • 南水北调中线工程 天津干线某标施工组织设计
    内容简介 第一节 工程概述 1. 1、工程概况 南水北调中线xx工程天津干线全长155.352km,天津干线共分为6个设计单元。天津市xx工程是天津干线中的第6设计单元。天津市xx工程主体工程共分为1个土建标,本标为XX标。 天津市xx工程位于天津境内。起于西青区西青道以南奥森物流公司东侧,沿中北工业园园区内的春光路向南穿过阜盛道至元宝路,后折向东沿元宝路前行穿过曹庄排干,至外环河西约200m处折向北至外环河出口闸天津干线终点,总长4.284km,天津干线桩号151+021.365~155+305.074。工程区地处河北冲积平原-冲海积平原,地面平坦、开阔,地面高程一般在3.1~1.1m(无特殊指明,本工程皆为85高程)。 天津市xx工程设计流量18m3/s,加大流量28m3/s,工程主要由混凝土箱涵、通气孔、曹庄排干倒虹吸、星光路公路涵、阜盛道公路涵和外环河出口闸组成。 天津xx工程主要建筑物包括: (1)有压输水钢筋混凝土箱涵,长4.211km。桩号151+021.365~155+232.574为2孔3.6×3.6m钢筋混凝土箱涵。 (2)通气孔,1座。 (3)河渠交叉建筑物,1座。 (4)公路交叉建筑物,2处。 (5)外环河出口闸,1处。 (6)本工程还布置有安全监测仪器及2座监测站,和自动化调度信息管理决策系统的光缆铺设。
  • 南水北调工程中压力箱涵 施工组织设计
    箱涵xx境内长约57.26km,流量13m3/s,采用2孔3.0×3.3m(宽×高)钢筋混凝土结构。压力箱涵xx段穿越河流4条;穿越铁路1条;穿越国道、省道3条,穿越县级以下道路203条;穿越干渠4条。输水箱涵建筑物主要出口工作闸、退水检修闸、分水口和保水堰以及涵河倒虹吸、涵渠倒虹吸、公路交叉工程和铁路交叉工程,各类建筑物25座,其中节制闸2座,保水堰1座,,退水检修闸2座,城市分水口4座,涵河倒虹吸4座,涵渠倒虹吸4座,公路交叉工程3座,铁路交叉工程1座。箱涵混凝土等级为C30W6F150钢筋混凝土,箱涵每隔15m设置一道伸缩缝。
  • [山东]南水北调工程输水暗涵 施工组织设计
    本标段为第Ⅵ标段,设计桩号21+763~23+276,扣除XX路结点长度90m,标段长度1423m,其中,21+763~22+836段输水暗涵侧墙作为XX左岸岸墙,22+836~23+276段输水暗涵埋设在XX综合治理工程规划的绿化带下。
  • 山东省某南水北调工程施工组织设计
    南水北调xx工程东平湖~济南段输水工程位于山东省西部,北临黄河,与海河流域的聊城市、德州市隔河相望,南靠泰山,西接东平湖,东至山东省省会——济南,途经泰安市的东平县、济南市的平阴县、长清区和槐荫区,至济南市的小清河睦里庄跌水,输水线路全长89.893km,所经4个县(区)区域总面积为3436km2。本工程建设的主要任务是贯通东平湖~济南段输水干线,缓解济南市的供水危机,恢复泉城的自然风貌,为胶东输水干线的全线贯通奠定基础,为今后淄博、潍坊、青岛、烟台、威海等胶东地区重点城市调引长江水创造条件。
  • 南水北调东干渠工程施工组织设计
    1.1.工程所在位置及建设规模 1.1.1.工程所在位置 xx工程是北京市南水北调配套工程的重要组成部分,工程承担着为北京东北部及东部地区(包括为第八水厂、第十水厂、亦庄水厂、通州水厂和永乐水厂以及首都新机场等)提供南水北调和密云水库水源的任务。 东干渠工程位于北京市xx境内,输水隧洞起点位于xx湖至xx水厂输水末端(关西庄泵站北)预留分水口,沿北xx、,至xx桥向南折向东五环,其后沿东五环向南,至亦庄桥与五环路分离,其后穿越xx河,沿xx河南(右)岸至xx西街向南至xx镇工程终点与南干渠工程相接,总长44.7km。 本标段(第四标段)工程起点位于朝阳区xx北路西侧150 m的5#盾构始发井,沿五环路外侧至新望京干道东南200m处的6#盾构始发井,沿五环路外侧穿越五元桥,至京包铁路西北500m处7#盾构始发井。桩号10+245.640~13+901.086,全长3655.45米。 1.1.2.建设规模 本工程为一等工程,主要建筑物为1级,次要建筑物为3级,临时建筑为5级,采用单管重力流水输水方式,工程主体为内径4.6m钢筋砼衬砌圆形暗涵,采用盾构法施工。近期采用单线输水,远景为双线,分期实施。 关西庄(工程起点)~第十分水口段设计流量为20.9m3/s;第十水厂分水口~通州水厂分水口段设计流量为14.8m3/s;通州水厂分水口~亦庄调节池段设计流量为12.5m3/s。 1.2.工作内容及范围 本标段主要工作内容为:标段内的盾构隧洞、6~7#盾构始发井兼接收井、9~11#二衬施工竖井、16~20#排气阀井、2#排空阀井、第八水厂分水口、第二管理站及排空井房屋建筑工程、水机设备安装工程、电气设备采购及安装工程、自动化系统土建工程、防护工程、施工现场远程监控系统、永久安全监测工程、水土保持工程、环境保护工程。 穿越地铁15号线、五环路北小河桥、五元桥、五元桥4#通道桥、机场高速、L1首都机场快线线、北小河、望京沟。 具体内容如下: 1.2.1.永久工程 (1)、输水隧洞盾构段包括测量放线、施工降排水、盾构井、二衬施工竖井、排气阀井、排空阀井、盾构掘进施工、管片衬砌安装、管片与二衬之间排水层施工;二衬钢筋砼隧洞浇筑、连结及接缝处理;施工竖井段隧洞浇注及沟槽回填、隧洞清扫、充水和静水压试验及试通水等。 (2)、建筑物及临时支护工程包括测量放线、施工降排水、土方开挖、土方回填、地下连续墙施工、钢筋混凝土现浇结构施工;现状钢管拆除及恢复、钢管铺设、地表注浆加固;管道清扫、充水和静水压试验及试通水等。 (3)、绿化工程:施工临时占地范围内绿化恢复。 (4)、观测仪器的埋设、观测电缆的铺设、观测设备的安装、率定、调试及施工期的监测。 (5)、水力机械设备的安装、调试。 (6)、与电气、自动化系统相关的土建工程。 (7)、永久安全监测工程。
  • 南水北调工程管道施工组织设计方案
    本工程生产区的主要污染源为砼拌和系统,为避免拌和废水进入河道,在生产区周边设置排水沟和沉淀池,将废水经沉淀净化后排出,避免污染环境。
  • 南水北调某干渠渡槽工程施工组织设计
    xx干渠是以xx河为水源的灌溉渠道,土渠,底宽2.0m,引水流量4m3/s。与南水北调一期总干渠工程在xxxx镇xx东约750m附近交叉。 xx干渠灌渠渡槽轴线与总干渠轴线正交,交叉点总干渠设计桩号SH(3)59+589.9,大地坐标X=3768904.511,Y=526749.138。 xx干渠灌渠渡槽经布置建筑物水平投影总长232.24m,工程由进口段、闸室段、涵洞段、槽身段、出口段组成,出口设有连接渠,总长329m。结合xx干渠灌渠的结构型式,出口连接渠段采用混凝土梯形断面。 进口连接段桩号为广0-99.24~广0-79.24,其中广0-99.24~广0-89.24,为10m长的梯形断面,与上游渠道和10m长的连接段相连,渠底高程为135.68m。连接段桩号为广0-089.24~广0-079.24,结构型式为C20混凝土矩形槽,单孔,孔宽2.2m,墙高2.12~2.63m,墙顶宽0.3m,底宽0.5m,底板厚0.5m。 进口闸室段桩号为广0-79.24~广0-73.24,单孔,矩形断面,C20钢筋混凝土结构,孔宽2.2m,闸墙高2.63m,闸墙顶宽0.6m,底宽2.2m,底板厚0.65m,闸底高程为135.68m。 桩号广0-73.24~广0+000,为73.24m长的涵洞,与上游闸室和槽身段相连,结构型式为C30钢筋混凝土箱型断面,采用单孔,孔径为2.2 m×2.2 m(宽×高),顶板、侧墙厚0.45m,底板厚0.5m,每孔内壁四角设0.2m×0.2m的贴角,改善节点处的应力分布,整个管身底部设有10cm厚的C10混凝土垫层,以方便施工。 槽身段桩号为广0+000~广0+110,长110m,采用C50预应力钢筋混凝土结构。根据中建局2007年5月30日发布的《南水北调中线一期工程初步设计渠渠交叉设计技术规定》,在总干渠渠底宽和一级马道宽度范围内不设槽墩,故设计为5跨,单跨跨径为22m。根据灌渠的水深资料,经水力计算确定槽底纵比降为1/2000、槽内设计水深1.53m,槽身净高1.8m,净宽为2.2m,起点槽底高程为135.76m,终点槽底高程为135.68m。槽身下部支承结构采用独墩及双桩基础,边桩直径为0.8m,其余桩直径均为1m,中墩、坡墩高分别为13.63m、5.4m,中桩、坡桩、边桩长分别为25m、23m、14m。
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