湖北省某大闸加固工程组织设计方案

地质大队东生活区的第89＃、90＃、91＃楼始建于上世纪八十年代初，楼房长27.0---27.4m,宽7.6---8.0m,楼高3层，砖混结构，住户36家。

本标段工程合同编号为：SBL/JG/2003-3（杨家河整险加固工程）主体工程项目和工作内容为土方开挖、土方填筑、水下抛石，砌石、锥探灌浆等。

本工程段均为长江近代河漫滩，除石首市外，河段两岸均为全新世松散冲积物，土质呈二元结构，上层为较薄的河漫滩相粘性土，下层为河床相中细砂，抗冲能力很弱。

本工程施工队伍在桥涵施工方面经验丰富,在人员、设备、技术方面可以满足施工需要。主要人员及机械设备业已进场。

本工程特点：土石方工程量较大，整个合同段挖方1403112 方，填方1556962 方，其中借方245220 方。本合同段的特点是起点K38+965-K40+180 青曲互通区土石方较为集中，挖方50 万方，填方10 万方；K40+180-K42+000 段土石方路基被郭家沟2#、3#桥、郭家沟隧道和寺坪分离立交分成5 段，分段长度最长的为500米；K42+000-K47+970 段土石方较为集中，区段内小型构造物多，段面内主要构造物有寺坪大桥、界碑关隧道和箭流铺分离立交，土石方填方较挖方多50 万方左右，段面内地形情况复杂，有高填方路基、半填半挖路基及特殊路基等。

某大闸位于长江中游南岸的一级支流～xx河口、湖北省某地长江 干堤上，相应堤防桩号为1+650m～1+760m。枢纽工程包括10 孔水闸、一孔100t 级船闸和十四联连接刺墙等，总长度228m。水闸现主要功能是汛期排泄xx流域洪水，阻止江水倒灌以及内河航运、交通等，加固后增加了反向挡水功能，内河枯水期水位长期恒定在17.12m（黄海高程，下同），最大水头差达11m，相应带来灌溉和水淹灭螺功能。它是xx排水入江的主要通道，直接保护人口57 万人，保护耕地33.07 万亩，是十分重要的防洪工程。 其控制承雨面积5310km2，设计排水流量7～9 月为2920m3/s，5～6 月为 3330m3/s。

根据坝址径流特性资料，全年可分为“枯、平、洪”三期：一般11~3月为枯水期，4~6月为平水期，7~10月为汛期。主汛期7~8月多年平均径流量占全年的42.8%；枯水期上游来水量减少，靠地下水补给，流量明显下降。 1.2.2气候特征 某某地区属副热带气候区，气候温和。据某某县气象站记载：月平均最高气温36℃，最低气温-4.7℃，极端最高气温42℃，极端最低气温-15.5℃，年平均气温15.1℃，多年平均相对湿度75%，多年平均风速16m/s。 多年平均降雨量921.5 mm，最大年降雨量1197.0 mm，最小年降雨量711.1 mm，一日最大降雨量158 mm。多年日降雨量大于或等于0.1 mm日数134.1天，大于或等于5 mm日数47.7天，大于或等于10 mm日数28.9天，大于或等于25 mm日数6.5天。土建工程在日降雨量小于5 mm的雨天施工，年平均有效工作日数319天。 1.2.3工程地质条件 溢洪道建筑物布置在地形相对平缓的阶地槽谷段，沿溢洪段总体地形是南、北段高、中间低，东边高西边低。地表高程进口段315~320m，往下槽谷中部相对较低，为300~310 m，挑流鼻坎段310~316 m。 溢洪道部位基岩仅沿沟零星出露，绝大部分为第四纪冲积层所覆盖，第四纪地层具二元结构，属二级阶地，上部为粘土层，下部为砾石土、砂砾石，厚度1.5~16.5 m ，南部大畈村房屋附近较厚，朝北逐渐变薄，冲沟东部较厚，靠近冲沟逐渐变薄。

×××大闸枢纽位于某市鹿城区境内的×××，系泽雅水库配套工程，具有挡潮防淤、排涝蓄淡及兼有通航等任务。枢纽包括挡潮闸、通航设施、挡潮堤等建筑物。闸址距某市约20Km。×××是瓯江下游的一条支流，发源于奇云山。干流长44Km，流域面积247 Km2。流域内平原面积约22 Km2，域内大部分人口和耕地却集中分布于此。该地区平坦低洼，海拔高程约4m左右，洪水期两岸泛滥成灾，同时又受下游瓯江洪潮的顶托、倒灌影响，洪涝灾害频繁。

×××大闸枢纽位于某市鹿城区境内的×××，系泽雅水库配套工程，具有挡潮防淤、排涝蓄淡及兼有通航等任务。枢纽包括挡潮闸、通航设施、挡潮堤等建筑物。闸址距某市约20Km。×××是瓯江下游的一条支流，发源于奇云山。干流长44Km，流域面积247 Km2。流域内平原面积约22 Km2，域内大部分人口和耕地却集中分布于此。该地区平坦低洼，海拔高程约4m左右，洪水期两岸泛滥成灾，同时又受下游瓯江洪潮的顶托、倒灌影响，洪涝灾害频繁。 ×××大闸枢纽工程为Ⅱ等工程，主要建筑物挡潮闸、通航设施（升航机）、江堤为2级；防洪（潮）水标准按50年一遇设计，100年一遇校核；升航机按7级航道通行50t级内河船舶设计。 本工程主要由挡潮闸、通航设施（升航机）、江堤等建筑物组成。

在整个工程的施工过程中，我们将在业主的领导下，严格按照国家有关文明施工的标准，全力以赴地搞好施工的文明建设，建一个文明整洁、科学有序的工地。

根据招标文件及施工图纸要求和工程现场勘察的实际情况，本文件针对本工程的施工部署、工期进度安排及保证措施、主要的施工方法、质量保证体系及措施、施工班子及人员专业构成、安全生产及文明施工、减少扰民降低环境污染和噪音、季节性施工等保证措施等方面作出综合阐述，用以指导本工程的建设。

本标段主厂房部位人工填土层较厚，且填土具有密实性较差、页岩碎石易软化、填土厚度变化很大、以及填土碎石粒径、风化程度、密实度随位置不同而存在差异。人工挖孔灌注桩桩孔在填土层部分不易开挖，给控制桩孔几何尺寸带来难度。

本工程劳动力配备计划是根据施工图纸、具体施工方案，有关的计划定额、劳动定额和总进度计划编制的，主要反映工程所需各种技术工、普工人数，它是项目部控制劳动力平衡、调配的主要依据。

武汉市某大道上延线综合整治工程(含轨道交通**号线二期基础)第**标段,线路从古田三路(含古田三路站)高架至古田一路(不含古田一路站),里程范围WK2+170～WK4+645,线路长度2.475ｋｍ;高架车站2 座，分别为古田三路站WK2+210、古田二路站WK3+117。

工程段均为长江近代河漫滩，除石首市外，河段两岸均为全新世松散冲积物，土质呈二元结构，上层为较薄的河漫滩相粘性土，下层为河床相中细砂，抗冲能力很弱。

受水流冲刷，两岸崩岸较剧烈，河床变迁，河势不稳定，严重威胁两岸防范洪大堤的安全，水道变动阻碍长江航运。全河段除右岸东岳山为坚硬的石英砂岩，其余均为全新世松散冲击物。

本次招标A标包括主控楼及通讯楼、220KV屋外配电装置、综合楼、门房、消防小间、泵房及水池、站区道路。

本项目为随州至岳阳高速公路湖北省南段土建工程第六合同段，位于湖北省监利县镜内，起讫桩号K55+700～K67+350，路线长度11.65Km。工程范围包括路基土石方工程、桥涵构造物工程、交叉工程、排水、防护及其它相关工程。

本文档为：某大闸加固工程施工组织设计。内容详实，可供参考。

内容简介 1 工程概况 **干堤位于湖北省境内，长江荆江河段南岸，上起松滋查家月堤，下至石首市五马口，与湖南省长江干堤相连。保护着湖北省松滋市、荆州市荆州区、公安县、石首市和湖南省华容县等地区。 本次施工招标（合同编号CJYB/HBJN2001/C-6）项目为长江陈家台至新四弓段，桩号675+050~681+500，建筑长度为6450m，其中，新护2720m，加固3730m。分为水上砌体护坡和水下抛石固脚两部分结构物，主要施工项目与工程量计约： 干砌块石拆除：13260m3 削坡土方开挖：314172m3 土方回填：5525m3 水下抛石：291210m3 干砌块石：18275m3 浆砌块石：6887m3 混凝土预制块：13098m3 现浇混凝土：394m3 砂卵石垫层：25412m3 砂卵石回填：7916m3 平铺石：4930m3 坡面整修：9120m2 1.1 水文气象条件 **长江干堤保护区位于长江中游上段，属亚热带季风气候，四季分明，具有霜期短、日照长、雨量充沛等特点。区内多年平均降雨量为1168.5mm，全年风向以东北风和偏北风为主，夏季以偏南风为主，年平均风速2.4～2.6m/s，瞬时最大风速达23m/s。 1.1.1 工程地质和水文地质条件 工程区主要地层为人工堆积层和第四系冲湖积层。局部地段偶见基岩出露或钻孔揭露到浅层基岩。 人工堆积层(rQ)以素填土为主，在城区有少量杂填土。 素填土主要分布于堤身及两侧，堤身填筑土厚一般4～8m，两侧填土厚度一般1～3m。填筑土以粉质粘土、粉质壤土为主，夹粉细砂、砂壤土、粘土团块，密实程序不均一。 杂填土分布于城、镇区，主要为粉质壤土夹碎砖头、碎石片、煤灰潭及生活垃圾等。 第四第冲湖积层(al-lQ)包括全新统冲湖积层(al-lQ4)、全新统下段(al-lQ24)和上更新统冲洪积层(al-lQ3)，土层主要包括沉积的粉细砂、砂壤土以及粉质壤土、粉质粘土和粘土。少量砂砾石主要分布于本区氵宛 市——弥市地段土层底部，基岩仅石首河段有零星出露。细砂及砂壤土为相对透水层，粉质壤土、粉质粘土和粘土多形成相对隔水层。 本区地表水系以长江为主干流，较大的支流有虎渡河、藕河池、调弦河。洪水期河水补给地下水，枯水期则地下水排向河流。 本区长江水、地表水及地下水主要为重碳酸钙、重碘酸钙镁型，PH值为7.0～8.1。

湖北省利川市某水库除险加固工程施工组织设计

xx干堤位于xx省境内，xx河段南岸，上起松滋查家月堤，下至xx市五马口，与xx省xx干堤相连。保护着xx省xx市、xx市xx区、xx县、xx市和xx省xx县等地区。 本次施工招标（合同编号CJYB/HBJN2001/C-6）项目为xx陈家台至新四弓段，桩号675+050~681+500，建筑长度为6450m，其中，新护2720m，加固3730m。分为水上砌体护坡和水下抛石固脚两部分结构物。

工 程 名 称: *****机械轧辊（集团）有限公司办公楼前楼改造工程 建 设 地 点: *****机械轧辊（集团）有限公司办公楼前楼 施 工 工 期: 110 天 暂定开工日期: 2005 年*月* 日，实际开工以报告为准 暂定竣工日期: 2005年* 月*日，竣工日期以有关部门竣工报告为准 质 量 标 准: 符合国家相关质量验收标准

本工程临时工程布设时，根据施工进度安排，对重点优先开工项目的临时工程先行解决，以保证能及早开工，各种临时工程采取永临结合、降低造价的原则进行设置，并尽可能设置在永久征地范围内。

本工程临时工程布设时，根据施工进度安排，对重点优先开工项目的临时工程先行解决，以保证能及早开工，各种临时工程采取永临结合、降低造价的原则进行设置，并尽可能设置在永久征地范围内。

本工程主要由挡潮闸、通航设施（升航机）、江堤等建筑物组成。

内容简介 1.1工程简况 湖北省**下游干堤位于汉江下游两岸，地处湖北省中心腹地，是四湖地匹、汉南地匹、汉北平原及武汉市的防洪屏障。 本标段工程合同名称为**下游堤防工程2006年度项目施工C2标段，位于汉川市刘农榨，工作内容为干砌石、抛石，浆砌石等。 1. 2工程地质 区内地层比较简单，出露地层主要为第四系全新统冲积层，具二元结构，上部为粉质粘土，粉质壤土等，厚约5~10m，下部为粉、细沙层，砂卵石层，粉、细砂层厚约5~15m，砂卵石层厚约50~80m。 1. 3水文气象 工程区属亚热带季风气候区，四季分明，雨量充沛，光照充足，有利农作物生长。多年平均气温16.3℃，多年平均日照时数2044h，年平均无霜期273天。多年平均降雨量1200mm。最大年降雨量1375mm，最小降雨量1068mm。区内多年平均风速2.5m/s，最大风速达20m/s。

堤防工程属于季节性工程，受水文、气象条件影响较大，因此在施工进度安排上计划施工时段和施工强度时要考虑水文、气象的影响，尽量避开雨季施工。

本工程合同段范围为K38+965-K47+970，全长9.005km。起于xx 市郧县的青曲镇，起点里程桩号K38+965，路线在青曲设青曲互通，经郭家沟至寺坪，经大院在杨家院穿界碑关隧道进入郧西，路线进入郧西后基本沿着郧漫公路走廊前进，路线在郧西境内经箭流铺，止于七里岗，终点里程桩号K47+970。中间控制点有：青曲互通、界碑关隧道。

武汉市某大道上延线综合整治工程(含轨道交通**号线二期基础)第**标段,线路从古田三路(含古田三路站)高架至古田一路(不含古田一路站),里程范围WK2+170～WK4+645,线路长度2.475ｋｍ;高架车站2 座，分别为古田三路站WK2+210、古田二路站WK3+117。 线路沿某大道经古田二路至古田一路(不含古田一路站)。线路沿某大道中央布设，除进入古田一路站前，线间距较大，采用钢结构门式墩外，其余桥墩均为菱形墩，设在道路中央绿化带上。

本项目**合同段范围为K38+965-K47+970，全长9.005km。起于xx 市郧县的青曲镇，起点里程桩号K38+965，路线在青曲设青曲互通，经郭家沟至寺坪，经大院在杨家院穿界碑关隧道进入郧西，路线进入郧西后基本沿着郧漫公路走廊前进，路线在郧西境内经箭流铺，止于七里岗，终点里程桩号K47+970。中间控制点有：青曲互通、界碑关隧道。

本工程外墙面装饰为水泥砂浆墙面，外刷外墙涂料。天沟斜坡面为英红瓦饰面。房间过道、楼梯墙面及天棚为混合砂浆刮糙，石灰膏罩面，外刷白色乳胶漆。

本工程合同段范围为K38+965-K47+970，全长9.005km。起于xx 市郧县的青曲镇，起点里程桩号K38+965，路线在青曲设青曲互通，经郭家沟至寺坪，经大院在杨家院穿界碑关隧道进入郧西，路线进入郧西后基本沿着郧漫公路走廊前进，路线在郧西境内经箭流铺，止于七里岗，终点里程桩号K47+970。

xx干堤位于xx省境内，xx河段南岸，上起松滋查家月堤，下至xx市五马口，与xx省xx干堤相连。保护着xx省xx市、xx市xx区、xx县、xx市和xx省xx县等地区。本次施工招标（合同编号CJYB/HBJN2001/C-6）项目为xx陈家台至新四弓段，桩号675+050~681+500，建筑长度为6450m，其中，新护2720m，加固3730m。

湖北省麻城市某水库除险加固工程施工组织设计

湖北省某长江干堤整险加固工程施工组织设计

一、概述： 　　湖北省某长江干堤整险加固工程第50标段起点为460+000，止点为476+000，全长16Km，其中，堤顶混凝土路面16.017Km。堤身护坡3.4Km。 

受水流冲刷，两岸崩岸较剧烈，河床变迁，河势不稳定，严重威胁两岸防范洪大堤的安全，水道变动阻碍长江航运。全河段除右岸东岳山为坚硬的石英砂岩，其余均为全新世松散冲击物。

工程位于武汉市经济技术开发区14C6 号地块，318 国道西侧，用地西南侧为已建成的场区内规划道路，东侧为三角湖岸线。建设用地场地平整已完成，地面高程在21.5～22.5m 之间。工程地质条件较好，建设总用地为108.4ha，总建筑面积约36 万m2。本期实施16 栋各类教学楼、行政楼、实验楼、图书馆及实验工厂，建筑面积169293m2（预算），除实验工厂单层厂房为18m 双跨排架结构外，其余均为全现浇钢筋混凝土框架结构。