湛江市政路灯照明工程施工方案

我公司郑重承诺如果能够中标西安经济技术开发区泾渭工业园陕汽路、渭阳路路灯照明工程施工项目工程，不论工程在将来发生什么问题，我公司都愿意提供最好的技术维修服务并保证良好的服务态度。 我公司在保证质量的前提条件下，一向坚持高效率，低收益的服务宗旨，采取以出厂价供货、从厂家直接提货，以最快的速度直接供给施工现场零配件的供应方式。公司始终坚持把客户利益放在首位，尽可能地满足客户的要求，多年来一直受到了广大客户的信赖和支持并赢得了好评。

本图为某市政路灯照明工程电气设计详图；内容包含路灯布置标准横断面图、路灯灯杆大样图、路灯灯杆基础图、电缆埋地敷设图、路灯控制原理图、箱变安装图、箱变主要参数设计表、箱变高低压系统图、主要工程数量表等；本图设计规范，内容详实；可供参考学习！

湛江市建筑工程施工技术资料编制统一目录湛江市建筑工程施工技术资料编制统一目录

某路灯照明工程施工招标文件

工程范围： 1、 电缆预埋管敷设 2、 路灯安装和路灯电缆敷设，路灯控制柜的安装。

本电力路灯照明工程按照城市道路照明设计标准，结合深圳市特点设计。根据不同道路断面型式设计了相应的布灯方式。在连接段主路及主线桥上采用：杆高12M的钢杆双臂或10M无臂灯（桥上），宝安大道连接处的布灯型式与宝安大道照明布灯型号一致，即采用9M高钢杆双臂或单臂路灯。连接段的辅道、匝道分别采用8M、9M的单臂或双臂灯，在大的路口处采用了杆高15M、3X400W的泛不灯。

该工程为西安经济技术开发区泾渭工业园陕汽路、渭阳路路灯照明工程，内容详细专业，PDF文件，共41页。

某路路灯改造工程施工方案某路路灯改造工程施工方案某路路灯改造工程施工方案

工程范围：包括地面道路和桥梁照明、景观照明、广告用电、绿化用电、道路照明的线缆敷设、防雷接地等（不含高压部分，其中，九西立交两侧ZK64+280～ZK64+811.910、YK64+150～YK64+830.361及九江大道设计范围ZK71+130.1～ZK71+651.3、YK71+155.3～YK71+676.5路段，不纳入本工程范围。

某酒店夜景照明工程施工方案， 名称：某酒店夜景照明工程 工程范围：楼体 ＬＥＤ 灯具、管线和控制系统的安装；室外景观照明灯具、管线和控制系统的安装。

该文介绍了重庆江北区滨江路夜景照明工程设计实例,对如何处理山城、江城的滨江大道景观照明提出了较好的处理方式,对艺术美与技术实施的可行性如何统一,在实践中作出了较好的回答。

本项目道路等级采用城市次干道（Ⅰ级）兼二级公路标准，设计行车速度50km/h，左辅路的车道数为1×2，右辅路的车道数为1×2，路基宽度左辅路12m，右辅路12m，面层加铺沥青混凝土。

该工程为湛江市某南国豪苑酒店幕墙设计施工图，图纸内容主要包含：各层幕墙分格平面图，各大样详图，各立面图等。

本图纸为湛江市三室两厅典型欧式装修施工图，内容包括：平面布置图、天花布置图、开关布置图、灯位尺寸图、天花尺寸图图纸。可供参考。

本工程共设大桥2座，分别为跨桥河河沟桥（位于改道段K2+781处）、跨国道210线桥（位于连接线段K0+511.424处）。 跨桥河河沟桥共长130米。本桥平面位于直线上，纵断面纵坡为4.0%上坡，整幅布置，最大桥高27m，孔跨布置为3-40m预应力混凝土T梁，桥梁起点桩号为K2+716.00，终点桩号为K2+846.00，桥面宽22m。桥台采用重力式U台，0号台采用明挖基础，3号台采用承台接桩基，钻孔桩施工。桥墩采用圆形墩，墩柱尺寸为2.0m，桩径为2.2m，桩基础采用钻孔桩施工。本桥采用10片等高预制梁并列的断面，梁间距2.2m，梁高2.5m，混凝土等级C50。桥面板现浇湿接缝每道宽度0.5m，横隔板间距6.5m。 跨G210线桥位于枣园大道与国道210连接线上，上跨现状G210道路，起点桩号为K0+485.924，终点桩号为K0+537.124，桥梁全长51.2m，桥面宽17m，双向四车道。方案桥型采用40m装配式简支预应力T梁，横断面布置为8.5m(车行道)米+8.5m(车行道)=17米。0#桥台采用重力式桥台，扩大基础；1#桥台采用重力式桥台，承台桩基础，承台高度2m，桩径为1.5 m。

某开发区路灯照明工程施工组织设计方案某开发区路灯照明工程施工组织设计方案

检查井井盖采用有道路照明专用标志的复合材料防盗井盖。检查井壁厚为240mm。检查井每30米设一个，线路横跨道路时，横跨位置两边都应设一个。

工程概况 2.1. 工程内容 xxxxx路灯工程：基础施工、电缆敷设、灯杆灯具安装、接线（接电）、调试、亮灯。 2.2. 工程要求 质量要求：合格 工期要求：15日历天 2.3.工程规模 13米路灯160套 、VV224×35mm2 500米、VV224×16mm2 6800米 2.4. 工程特点 ? 本工程为市政路灯工程，具有工程质量要求高、工期紧的特点。

内容简介 本资料为某市路灯工程施工组织设计。 工程内容：灯杆基础、灯杆架立、灯具灯架安装、电缆沟土石方、电缆敷设、电缆与沿线的设备相连接、通电调试验收、直至整个系统安全运行并负责保修等所有工作内容。 工程项目特点： 1、 本标段的道路早已形成，每天的交通车流量都很大，施工有一定难度； 2、 本标段的道路两侧均为绿化带，基坑及电缆沟槽开挖施工须避开绿化及尽量保护好绿化； 3、以考虑节省工程费用为原则。 4、组织各工种配合施工，以达到土建、安装及其它工种互创施工条件、确保工程总进度。 技术准备主要有： （1）组织现场施工人员熟悉和审查施工图纸及有关技术措施，编制详细的实施方案，在施工审定的基础上，技检人员要将工程概况、施工方案、技术措施及特殊部位的施工要点、注意事项等向全体施工人员作详细的技术交底，做到按设计施工图、规范和施工方案施工。 （2）认真学习施工图纸，会同设计院、建设单位及监理单位进行图纸会审，做好图纸会审记录，作为施工依据。

电缆终端头的制作安装应符合规范要求，绝缘电阻合格，电缆终端头固定牢固，芯线与线鼻子压接牢固，线鼻子与设备螺栓连接紧密，相序正确，绝缘包扎严密。

铜芜路第一段：起点湖东路桩号K0+000，终点沿新立交桥桩号K5+460，总长5460m；第二段：起点沿新立交桥桩号K10+000，终点顺安河桩号K16+000，总长6300m。该路段属城市主干道，采用双侧对称布灯的照明方式

以考虑节省工程费用为原则。 组织各工种配合施工，以达到士建、安装及其它工种互创施工条件、确保工程总进度。

本工程拟建在湛江市霞山区南部的霞宝工业区内，原湛江东兴厂南北两侧。

某开发区路灯照明工程施工组织设计方案.内容详实，可供参考

工程规模：灯光凉亭6 座，庭院灯、景观灯、灯光小品等666 盏 （座），水际线3899 米，桥体亮化20 座，管理房、廊亭亮化等。

桩号K63+470，经过九江墩根、烟南、河清及西樵大同、朝山及新田，路线终点接高明大桥东岸桥头，桩号K73+050，路线呈东～西走向，路线全长9.58公里。其中，九西立交两侧ZK64+280～ZK64+811.910,YK64+150～YK64+830.361及九江大道设计范围ZK71+130.1～ZK71+651.3,YK71+155.3～YK71+676.5路段，不纳入本工程范围。

本资料为某电气照明工程施工方案预算设计，资料内容包括：某电气照明工程的工程概况、施工图与施工说明，施工图预算的编制依据及说明，分项工程项目的划分和排列等。

事故照明由站内交直流柜提供专用电源。车站动力照明系统采用TN-S 接地保护系统，安全保护接地系统采用联合接地。与其他合同承包商的协调配合主要有：牵引供电、通信、信号、自动检票系统、自动扶梯安装工程、轨道系统、公共区建筑装修、FAS 和BAS 等系统。

某大厦夜景照明工程施工方案，一、 工程概况 工程名称：**大厦室外泛光照明设计、供应及安装分包工程 二、 工程施工特点 工程地点：北京**区********* 工程范围：楼体LED 灯具、管线和控制系统的安装；室外景观照明灯具、管线和控制系统的安装。

某公园道路照明工程施工方案，成都市某公园道路照明工程包括各种线管和线缆的敷设，照明灯具的安装和调试，配电箱的安装和调试，以及相关的控制设备的安装和调试等。

某车站动力配电及照明工程施工方案，事故照明由站内交直流柜提供专用电源。 车站动力照明系统采用TN-S 接地保护系统，安全保护接地系统采用联合接地。 与其他合同承包商的协调配合主要有：牵引供电、通信、信号、自动检票系统、自动扶梯安装工程、轨道系统、公共区建筑装修、FAS 和BAS 等系统。

1.1工程名称：***路工程照明工程施工 1.2建设地点：***路位于***区的东面、***区的西面，是目前***区连接珠三角及广州、禅城的主要出入口，是省道***线的其中一段。***路***段两侧辅路工程，路线起点位于***，桩号K63+470，经过九江墩根、烟南、河清及西樵大同、朝山及新田，路线终点接高明大桥东岸桥头，桩号K73+050，路线呈东～西走向，路线全长9.58公里。其中，九西立交两侧ZK64+280～ZK64+811.910,YK64+150～YK64+830.361及九江大道设计范围ZK71+130.1～ZK71+651.3,YK71+155.3～YK71+676.5路段，不纳入本工程范围。本项目道路等级采用城市次干道（Ⅰ级）兼二级公路标准，设计行车速度50km/h，左辅路的车道数为1×2，右辅路的车道数为1×2，路基宽度左辅路12m，右辅路12m，面层加铺沥青混凝土。路面设计标准荷载为双轮组单轴BZZ-100。 1.3施工总工期预计为90日历天，在2010年10月20日之前完工。 1.4工程范围：包括地面道路和桥梁照明、景观照明、广告用电、绿化用电、道路照明的线缆敷设、防雷接地等（不含高压部分，其中，九西立交两侧ZK64+280～ZK64+811.910、YK64+150～YK64+830.361及九江大道设计范围ZK71+130.1～ZK71+651.3、YK71+155.3～YK71+676.5路段，不纳入本工程范围。具体以施工图纸和工程量清单为准）。本工程预算建安费约842万元。 2、工程施工特点 根据***路***段两侧辅路工程(K63+470～K73+050) 照明工程施工招标文件及现场实际条件，本工程有以下几个特点： 2.1工作场地狭长，施工有一定的难度。 2.2工期紧张，有一定的难度。 3、编制依据 3.1***路***段两侧辅路工程(K63+470～K73+050) 照明工程施工招标文件。 3.2现场的实际施工场地条件。 3.3我公司的实际情况已有实力。 4、技术条件 4.1招标文件的技术条款。 4.2设计图纸的具体要求。 4.3相关质量检验评定标准 5、施工组织机构 5.1公司简介 本公司自创建以来，以“加快发展、服务社会”为宗旨，坚持“高起点、高标准”的发展方向，发扬“诚信、敬业、开拓、创新”的企业精神，积极进取、不断创新，打造了一支训练有素、专业高效的员工队伍。 公司成立至今，公司全体员工都本着“团结奋进、积极进取”的工作态度，现已成功完成多项道路亮化工程施工。 我们将继续坚持诚信服务的精神、不断更新、提高专业工程管理技术，营造出更多优秀的亮化工程。 对项目实行三级阶梯管理，工程项目实行项目管理法。公司主要职责，贯彻国家有关建筑法令、法规，执行ISO9001质量管理体系，对工程部实行行业规范性的指导，为各项目部培养高级管理与技术人才。工程部主要职责，执行公司的各项指令，提供工程项目人、财、物的支持，对项目工程质量工期、安全、财务、实行指导性、监督性的管理。项目经理部：按项目管理法对项目工程质量、工期、安全、文明施工实行全面管理，全面履行工程管理目标，是本工程的主要管理力量。