上传于:2020-07-27 20:40:20 来自: 路桥市政 / 路桥施工设计 / 施工组织设计
0
3分

根据本工程结构设计及现场条件的特点,综合考虑安全与经济,拟采用扣件式满堂支架现浇主桥上构。钢管采用Φ48×3.5Q235-A级钢管,扣件采用经试验满足要求的直角扣件、旋转扣件和对接扣件,底座选用可调底座,立杆间距按0.8M(纵向)×0.4M(横向)布置,大横杆(纵向)及小横杆(横向)间距均按1.5M间距设置,斜撑设置按横向每隔一排设置,间距3M,纵向每排设置,间距6M,拱脚处加密为2M。拱架纵梁采用长为3M的22CM×22CM弓形木,间距0.4M,行车道系纵梁采用20CM×20CM方木,间距0.4M。

某工程桐九分离立交支架施工组织设计方案-图一

某工程桐九分离立交支架施工组织设计方案-图一

某工程桐九分离立交支架施工组织设计方案-图二

某工程桐九分离立交支架施工组织设计方案-图二

某工程桐九分离立交支架施工组织设计方案-图三

某工程桐九分离立交支架施工组织设计方案-图三

某工程桐九分离立交支架施工组织设计方案-图四

某工程桐九分离立交支架施工组织设计方案-图四

某工程桐九分离立交支架施工组织设计方案-图五

某工程桐九分离立交支架施工组织设计方案-图五

点击立即下载源文件

特别声明:本资料属于用户上传的共享下载内容,仅只用于学习不可用于商业用途,如有版权问题,请及时 联系站方删除!

收藏
分享

微信扫码分享

点击分享

点击查看更多
全部评论 我要评论
暂无评论