某个工程高支模方案（附带门式钢管脚手架支撑体系）

本工程中空部分（16米×24米）层高为21.8m属高支模,拟采用钢管支撑系统，最大梁截面为500×1450㎜。模板底楞木和顶撑间距为300mm，侧模板立档间距为300mm

本工程名称为主车间，建筑物顶砼楼面（标高为8.m），该砼楼面板需要搭设钢管顶架作模板支撑。其中单梁截面面积最大为0.31m2，吊车梁截面面积为0.18m2。

中心项目分为主体服务部分、恒温游泳池、儿童乐园区、欧洲泡池区、中国泡池区、日本泡池区等。总建筑面积总建筑面积87743.28平方米，钢筋混凝土框架结构，部分采用木结构、钢结构，地上建筑面积：41220.49平方米；地下建筑面积46522.79平方米，基础形式为筏板+桩基础；主体结构形式为混凝土框架结构、木机构、钢结构；恒温游泳池：

建筑用地面积：8900㎡，总建筑面积：48534㎡。钢筋混凝土框架结构，地上五层，建筑物最高标高23.6米；建筑物耐火等级一级，屋面防水等级一级。采用预制管桩基础。

工程地下三层,最大层高7.9m，模板支撑体系较高，为了保证施工质量及安全特编制本方案。

海珠XX一区工程，由广州XXXXXXX有限公司投资兴建，位于广州市海珠区XX路XXX号。 本工程三栋楼，一层地下室（三栋楼连通），其中3号楼地上9层，其余1、2号楼地上十二层，三栋楼的顶屋均有夹层，三栋楼的天面均采用斜屋面；呈金字塔形。 本工程一区1号楼坡屋面从十三层（夹层）楼面

某建筑工程高支模施工方案某建筑工程高支模施工方案某建筑工程高支模施工方案

本站主体结构共设三道支撑，第一道支撑为钢筋混凝土八字脚撑，第二、三道支撑为直径600mmQ235钢支撑，北侧扩大端支撑采用砼斜撑，南侧扩大端支撑采用日字型框架砼撑。

⑴、采用φ48钢管满堂红顶架作为垂直支撑钢件。 ⑵、梁底模采用25㎜厚松木板；梁侧模、楼板底模均采用18mm厚夹板，支撑系统采用80×80mm的木枋、顶托、ф48钢管。 ⑶、大梁（截面500×1450）支撑系统采用ф48钢管沿梁横向＠500－650㎜；纵向＠800－1000㎜。支托纵向采用80×80×2000松木枋叠放交错搭接，木枋必须居中，支托两边的空隙位置用相应木楔固定，使叠木枋保证居中，横向木枋80×80×2000mm＠≦350。楼板模板支撑体系采用ф48钢管＠900－1000㎜，两层木枋，上层80×80mm＠350，下层木枋80×80mm＠900。

总项目包括子项目原材料车间、公用变电所、氮站等，该项目多个部位的层高已达到或超过4.5m，施工模板支撑体系属高支模系统，根据《广东省建筑工程高支撑模板系统施工安全管理规定》及建设部关于《建筑工程预防坍塌事故若干规定》的通知等相关规范要求及规定，必须执行高支模系统设计计算及施工管理安全规定，故编制此高支模支撑体系专项施工组织设计以指导施工。

建筑物顶混凝土楼面（标高为8.m），该混凝土楼面板需要搭设钢管顶架作模板支撑。其中单梁截面面积最大为0.31m2，吊车梁截面面积为0.18m2。

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某某工程高支模施工方案cad附图,内容详细丰富，可供网友参考下载。

连墙件应能承受拉力与压力，其承载力标准值不应小于10kN；连墙件与门架、建筑物的连接也应具有相应的连接强度。

（1）大厦外墙装饰工程，该工程15层，建筑物总高度为48.1m。要对原墙面铲除，进行亮化装饰。 （2）本工程的地基土质为砂夹石回填夯实土，脚手架搭设在300mm×50mm的通长木垫板上，脚手架采用门式钢管脚手架。 （3）脚手架搭设场地平整坚实，排水较好。

本资料为某大厦外墙装饰工程门式钢管脚手架施工方案范本，内容包括：工程概况、主要编制依据、安全技术设计等，内容详实，可供参考。

某高支高支模专项组织方案 目录 工程概况 编制依据及组织 施工计划 施工工艺技术

仅供读者参考，建筑施工常用。本专项方案经过专家评审论证通过，同行专业读者可以借鉴使用。

本工程地下室顶板支模高度局部5.7米，标准层阳台楼板梁板支模高度2.8M×2层=5.6米，部分住宅楼顶层花架支模高度5.0米以上。钢管顶撑均不能一次支撑到位，需搭设满堂红排架来支承梁板模板，排架的搭设高度根据各部位层高及结构情况而定，均采用排架加顶撑的支模方式。

XX集团XXXXX（A区）总部大厦工程位于广州市XX区XXXX大街18号，南面和东面紧邻XX，北侧为建设中的XX路，西侧为厂区和职工生活区。工程占地约4.96万m2，总建筑面积约15.4万m2，地下三层，主要作为汽车库和设备用房，建筑面积为47390 m2；地上包含1栋43层主楼和1栋5层附楼，建筑面积为107600 m2；主楼规划建筑高度207.9m，附楼规划建筑高度38.3m。

“**工程”是由珠海市高新建设投资有限公司投资建设，体育馆位于学校北侧，东邻篮球场，西连教学楼，南邻学校办公楼，工程场地既有平民区又有商业区，同时拟建工程区与周围已建设的教学楼建筑紧密相连。

1、工程概况 本工程位于广州市，征地面积为149637平方米，拟在原***酒店的基础上扩建成一个全新的超五星级酒店。扩建酒店分为三大部分，其中国际会议中心位于整个地块东北角，大堂及客房楼位于其对面的西南角，西北角为另一栋客房楼，与其对应为原***酒店，四个方向刚好把中间围合成一个完整以动物、城堡为主题的景观广场，景观广场下面为大型地下停车场。大堂及客房楼组团是由5栋建筑单体组成，分为大堂楼及A1栋、A2栋、A3栋、A4栋客房楼，其中大堂楼与A1栋、A2栋、A3栋，四栋单体组合又形成一个相对独立的动物岛内院，与前面的大广场遥相呼应，形成一条以大堂楼为中心轴的景观带。整个扩建酒店的总建筑面积185023平方米，其中地上建筑面积116437平方米，地下建筑面积58686平方米。 2、高支模概况 工程设计±0.000标高相当于绝对标高12.80米。主要结构类型基础为天然地基，主体为钢筋混凝土框剪结构，墙、柱混凝土强度为C35，框支梁及400mm厚板为C40，抗渗S6，其余梁板均为C35。在A5、B、C、D区地下一层，首层顶板板厚分别为300㎜、350㎜、400㎜。最大梁规格为300×2900；梁板底支撑体系采用扣件式钢管搭设，底模为18mm胶合板，方木采用80×80mm红松，钢管为48×3.0钢管。由于顶板(400㎜厚度)和大梁(尺寸为300×2900)施工荷载较大，属于高支模专家论证的范围，也是施工的重点，必须对其支撑系统进行设计及验算。浇捣混凝土先浇筑墙、柱部位的混凝土，再浇筑梁板部位混凝土。施工按施工组织总设计和《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001执行。立杆必须按设计排距均匀布置。 3、支架设计参数表 3.1.对拉螺螺杆尺寸 梁截面尺寸 梁侧内龙骨 梁侧外龙骨 对拉螺杆 规格 间距 双钢管 规格 水平方 向间距 根数 300×2900 80×80 250 双钢管 ￠16 500 7 对拉螺杆垂直方向间距 200、300、400、400、400、400、400。 3.2管立杆间距尺寸 梁截面尺 寸 木 枋 间 距 托 梁 立杆 水平杆 步 距 支撑 高度 备注 数 目 纵 向 横 向 300×2200；300×2900 80×80 200 双钢管 2 0.45 0.6 1500 2.8 此处为地下室顶板梁 注：其它非论证梁板支架立杆按纵横900㎜设置，使大梁下立杆沿梁跨隔一排与其连接成整体，增加支架的稳定性。 3.3立杆间距尺寸 板厚尺寸 木枋 间距 托梁 立杆 水平杆步距 支撑高度 备注 纵向 横向 400 80×80 300 双钢管 900 900 1500 5.3 此处为地下室顶板梁 900 80×80 300 双钢管 450 450 1500 4.8 3.4与门式架间距的关系 梁截面尺寸 木枋 间距 托梁 门式架 水平杆步距 支撑高度 备注 跨距 榀距 300×2200， 300×2900 80×80 100 双钢管 1830 600 1950 2.8 门式架 3.5与门式架间距的关系 板厚尺寸 木枋 间距 托梁 门式架 水平杆步 距 支撑高度 备注 跨距 榀距 400 80×80 300 双钢管 1830 600 1950 5.3 门式架 900 80×80 300 双钢管 1830 450 1950 4.8 门式架

放心使用，番禺工程建筑特大工程高支模板方案，建筑工程的领头羊，为你全程起航

工程为五层钢筋混凝土框架结构，建筑平面呈“凹”字型，厂房总长为94m,宽度66m,总建筑面积22240m2。首层层高5m, 二至五4m。其中7-9线×H-K轴内二层楼面作为首层门厅上空，层高为9.0m。 本方案为该门厅上空超高支模专项施工方案。 超高支模部位工程概况如下： 1．7-9线×H-K轴位置，支模高度为8.9m，一般梁截面为了加强250×450、250×800、300×800（900），最大梁截面为了加强250×1400，最大跨度为14.0m, 板厚为100mm。 2．高支模基础概况 本超高支模搭设基础为首层回填土，回填土分层夯填，压实系数为0.9,夯实后宜在回填土上铺100厚石米垫层，地基承载力取85Kpa。

工程设计±0.000标高相当于绝对标高4.94米。主要结构类型基础为桩基础，主体为钢筋混凝土框剪结构，地下室墙、柱混凝土强度为C35，梁及200mm厚板为C30，抗渗P6，在首层顶板板厚大部分为200㎜。最大梁规格为250×1620；梁板底支撑体系采用扣件式钢管搭设，底模为18mm胶合板，方木采用80×80mm红松，钢管为48.3×3.6钢管。其中B-1、C-1、C-2幢负一层高是5.1m,板厚为200㎜，由于支模高度为5.1米以及大梁(尺寸为250×1620)施工荷载较大，也是施工的重点，必须对其支撑系统进行设计及验算。浇捣混凝土先浇筑墙、柱部位的混凝土，再浇筑梁板部位混凝土。

工程是为商业用房与居住两用楼，地下室为停车场，裙楼部分商铺，塔楼为商住楼，位于交汇处。 本工程±0.000m，相当于绝对标高30.600m。 本工程为一类高层建筑，耐久年限为（ 50年 ）。 该项目由五栋主楼及2-3层商铺组成，其中1#楼23层（含底层商业5层），2#楼为连体主楼，分别为34层（含底层商业2层）及34层（含底层架空层），3#楼为31层（含底层商业3层），4#楼为33层（含底层商业2层），2#商铺4#商铺连接，1#与3#楼由3层商铺相连接。五栋主楼均为框剪结构，2层商铺为框架结构。 本工程采用现浇钢筋混凝土结构，框架剪力墙抗震等级为三级，结构安全等级二级。

1、本工程为框架结构，建筑场地类型为二类，基础为人工挖孔桩和独立柱基基础。抗震设防烈度为非抗震；结构耐火等级为二级（地下室为一级）；屋面防水等级为一级；设计使用年限为50年；总建筑面积 20984.78平方米，其中地上建筑面积：15772.37 平方米，地下建筑面积：5212.41 平方米，建筑基底面积：3700.01平方米；建筑层数为地下一层/地上五层；建筑高度21.75米。 2、由于报告大厅及独立装饰柱为框架结构层高分别为8.7M、17.1M，层高超过5米属于高支模体系，特编制高支模施工方案。 3、设计梁、板、柱截面尺寸：柱子截面尺寸为600mm×600mm，600mm×1000mm，600mm×1200mm，600mm×1600mm；梁截面尺寸为200mm×800mm、300mm×800mm、400mm×800mm、300mm×900mm、600mm×1000mm；楼板厚度为120mm、200mm。

1 工程名称 XXX项目 2 工程地点 3 建设单位 4 设计单位 5 监理单位 6 建筑面积 地下车库9000平方米，地上总建筑面积约42880平方米 7 建筑类型 中型公共建筑 8 工期要求 2011年10月22日至2012年12月31日 9 质量要求 合格工程

工程名称为主车间，地处**市，兴建单位是**神威热交换器有限公司，设计单位是**建筑设计院有限公司。建筑物顶砼楼面（标高为8.m），该砼楼面板需要搭设钢管顶架作模板支撑。其中单梁截面面积最大为0.31m2，吊车梁截面面积为0.18m2。

工程名称为主车间，地处**市，兴建单位是**神威热交换器有限公司，设计单位是**建筑设计院有限公司。建筑物顶砼楼面（标高为8.m），该砼楼面板需要搭设钢管顶架作模板支撑。其中单梁截面面积最大为0.31m2，吊车梁截面面积为0.18m2。

2.1主要参建单位简介 序号 项 目 内 容 1 工程名称 2 工程地点 3 建设单位 4 设计单位 5 监理单位 6 质量监督单位 7 施工总承包单位 2.2危险性较大分部分项工程概况 本工程为集超高层五星级酒店，5A级写字楼、大型商业、快捷型酒店等为一体的城市空间综合体。总建筑面积281338.86平米，其中地上建筑面积174322.28平米（A栋54700.06平米，B栋27874.89平米，C栋43998.09平米，DEF栋47526.49平米），地下建筑面积107016.58平米。 A栋结构类型为框架-核心筒结构；B栋为框架-剪力墙结构；C栋为框架-剪力墙结构；D、E、F栋为框架-剪力墙结构；地下室为框架结构。本工程中共存在6处高支模区域，具体情况介绍如下： 楼号 部位 情况介绍 地 下 室 地下二层KA9~KA13/KAB~KAG轴宴会厅及KA11~KB2/KAJ~KAS轴区域运动城上空 （标高-10.05m~-0.05m） KAW~KAa/KA3~KA7轴中庭上空 （标高-10.05m~-0.05m） 梁主要为后张法有粘结预应力钢筋混凝土框架梁，尺寸为450x1200，450x1400，450x1600，500x1600，350x1300，局部存在混凝土框架梁，尺寸主要有300x600，400x700，400x800。梁轴距横向25.2m、22.0m，纵向间距1.9m~2.1m，框架梁底最低标高8.20m，最高标高9.20m；上方楼板板面标高为-0.300m，-0.600m，楼板厚180mm，混凝土强度等级为C40。模架支撑在地下室二层现浇混凝土楼板上，地面标高-10.05m；支撑架架体高度为8.200m~9.600m，支撑架搭设面积约3500㎡。临时支撑梁尺寸为500x1500，支撑高度为8.15m。宴会厅部分有宽度为2000mm的沉降后浇带，运动城部分有宽度为1000mm的温度收缩后浇带。 A 栋 A-4~A-6/A-A~A-F轴地上一层酒店大堂吧上空区域 （标高-0.05m~+11.95m） 梁为现浇钢筋混凝土框架梁，尺寸主要为200x600，300x600，350x700，400x800，600x800。梁轴距横向2.5m、6.75m，纵向间距1.9m~5.0m，框架梁底最低标高+11.15m，最高标高+11.35m；上方楼板板面标高为+11.950m，楼板厚100mm，混凝土强度等级为C30。模架支撑在地下室首层现浇混凝土楼板上，地面标高-0.05m；支撑架架体高度为11.200m~11.900m，支撑架搭设面积约400㎡。 B 栋 B2-2~B2-3/B2-H~B2-A轴A栋与B栋相连接通道上空区域（标高-0.05m~8.95m） B3-B~B3-C下沉广场入口处(-0.6~+8.95m) 梁为现浇钢筋混凝土框架梁，尺寸主要为300x800，400x800。梁轴距横向2.6m~2.8m，纵向间距11.2m，框架梁底标高均为+8.15m；上方楼板板面标高为+8.950m，楼板厚120mm，混凝土强度等级为C30。模架支撑在地下室首层现浇混凝土楼板上，地面标高-0.05m；支撑架架体高度为8.880m~8.950m，支撑架搭设面积370㎡。此区域内存在2000mm宽沉降后浇带。下沉广场处梁400x1000，400x800，面积约100㎡。 D1 栋 D-6~D-8/D-Q~D-R轴首层通道上方区域（标高-0.15m~+8.85m） 梁为现浇钢筋混凝土框架梁，尺寸主要为300x600，400x700。梁轴距横向2.5m~2.8m，纵向间距8.05m，框架梁底最低标高+8.15m，最高标高+8.25m；上方楼板板面标高为+8.850m，楼板厚120mm，混凝土强度等级为C30。模架支撑在地下室首层现浇混凝土楼板上，地面标高-0.15m；支撑架架体高度为8.300m~8.880m，支撑架搭设面积约130㎡。 D2E2 栋 D-1~D-4/D-J~D-K轴首层通道上方 区域（标高-0.15m~+8.85m） 梁为现浇钢筋混凝土框架梁，尺寸主要为200x800，400x800，300x600。梁轴距横向8.4m~10.0m，纵向间距3.20m~3.40m，框架梁底最低标高+8.05m，最高标高+8.25m；；上方楼板板面标高为+8.850m，楼板厚130mm，混凝土强度等级为C30。模架支撑在地下室首层现浇混凝土楼板上，板面标高-0.15m；支撑架架体高度为8.200m~8.870m，支撑架搭设面积约180㎡。此区域内存在1000mm宽沉降后浇带。 E1 栋 D-6~D-8/D-C~D-D轴首层通道上方区域（标高-0.15m~+8.85m） 梁为现浇钢筋混凝土框架梁，尺寸主要为200x800，400x800，300x600。梁轴距横向8.4m~10.0m，纵向间距3.20m~3.40m，框架梁底最低标高+8.05m，最高标高+8.25m；；上方楼板板面标高为+8.850m，楼板厚120mm，混凝土强度等级为C30。模架支撑在地下室首层现浇混凝土楼板上，板面标高-0.15m；支撑架架体高度为8.200m~8.880m，支撑架搭设面积约130㎡。

XX站有效站台中心里程：YDK-17-938.000，车站为地下两层岛式站台车站，有效站台长120米，线间距为11米。本站采用明挖顺作钢筋混凝土箱形框架结构，整个基坑的开挖度为17.7米,结构总宽度为18.5米。车站南端设停车线，为单层钢筋混凝土框架结构，层高为7.58米,停车线起点里程YDK-17-575.600，总长236.6m。车站为两层钢筋混凝土框架结构，负一层层高为5.43米,负二层层高为7.58米, 车站起点里程：YDK-17-812.200,车站终点里程：YDK-18-023.800，总长203.6m，南北两端均为盾构吊出井。

****（二期）工程是由深圳市建设控股****房地产有限公司开发建设，为商铺、住宅楼。建设地点位于深圳市****区中心城G01012-3地块，****路与****一路交汇处, 由****大学建筑设计研究院设计，深圳市****(集团)有限公司总承包施工。工程总建设用地面积37739.50 m2，工程总建筑面积约99958.94m2。 该工程由7栋塔楼及1层（局部2层）地下室组成，地面以上9～27层，其中一层为架空层及商铺，二层以上为住宅。其中：1栋地下1层，地上25层，建筑总高度为74.3m；2栋地下2层，地上17（27）层，建筑总高度52.5（81.5）m；3栋地下2层，地上17（25）层，建筑总高度52.5（75.7）m；4栋地下1层，地上27层，建筑总高度80.1m；5栋地下1层，地上25层，建筑总高度75.8m；6栋地下1层，地上25层，建筑总高度75.8m；7栋地下1层，地上9层，建筑总高度31m。 本工程超过4.5m层高的楼层有1#楼地下1层、屋面，2#楼地下1层、地下2层，3#楼地下2层、地下1层、屋面，4#楼地下1层、1层、屋面，5#、6#楼地下1层、1层、屋面，7#楼1层。将相应楼层信息汇总成表，见表1。

该工程由两栋（2#、3#楼）16层和三栋（1#、4#、5#楼）18层的住宅构成，其中2#楼有一层地下室，1#、2#、3#、4#楼的一层均有商铺。 本工程首层为商铺和架空层，设计为框支框剪结构。商铺层高为6.00m，柱网之间的间距最大达8138×6500；架空层层高为4.8（其中地梁距二层板面为6.0m），板厚180mm。 地下室最宽的框架梁为6轴和F轴处的KL36，截面尺寸为450×1100；转换层截面尺寸最高的梁为1#楼的KZL5、KZL7，截面尺寸为700×1400。 根据深圳市有关规定，层高超过4.5m的楼层的支模架属于高支模，必须编制专门的施工方案，对支模体系进行设计，保证施工安全。故本工程2#楼-1层、1层商铺及1层转换层模板必须进行专门设计，本支模方案针对结构-1层以及1层商铺1层转换层的层高大、框架梁截面尺寸大的特点，对有代表性的这两结构层支撑体系进行验算，以确保施工的安全性。 本工程的支摸体系采用扣件式钢管脚手架；模板采用18㎜厚胶合板；木枋采用50×100㎜；大截面梁的对拉螺杆为Φ16圆钢。