上传于:2020-07-28 21:49:42 来自: 施工文档 / 建筑施工方案 / 加固施工方案
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金融中心站位于金钟路,沿规划园二路敷设,金融中心站为地下两层双柱三跨岛式车站,长204.5m。标准段宽22.7m,深度约为16m。车站主体采用明挖顺筑法施工,大里端接金高区间隧道。金融中心站东西两侧采用放坡开挖,网喷混凝土、土钉支护,车站南北侧采用围护桩、预应力锚索及内支撑支护开挖,其中大里程端洞门位置采用1.2m直径围护桩,间距1.4m,其他围护桩直径均为1m,间距1.2m。 金高区间长745m,采用盾构法施工,金高区间盾构自车站大里程端始发, 管片直径6.2m,内径5.5m。

[厦门]轨道交通工程止水帷幕及盾构始发端旋喷加固施工方案-图一

[厦门]轨道交通工程止水帷幕及盾构始发端旋喷加固施工方案-图一

[厦门]轨道交通工程止水帷幕及盾构始发端旋喷加固施工方案-图二

[厦门]轨道交通工程止水帷幕及盾构始发端旋喷加固施工方案-图二

[厦门]轨道交通工程止水帷幕及盾构始发端旋喷加固施工方案-图三

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[厦门]轨道交通工程止水帷幕及盾构始发端旋喷加固施工方案-图四

[厦门]轨道交通工程止水帷幕及盾构始发端旋喷加固施工方案-图四

[厦门]轨道交通工程止水帷幕及盾构始发端旋喷加固施工方案-图五

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