[南京]某电厂施工组织设计_/

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**电厂由外商独资建设经营，由**新科电力工程有限公司及**电力公司共同总承包，本工程将以固定价格，“交钥匙”的总承包方式进行。我公司在本工程中只负责主厂房的安装部分。

工程名称：印度****（**** ）2×600MW 燃煤电站项目 建设地点：印度****（****）****地区 工程规模和性质：一期工程新建2台600MW机组，本工程采用由****锅炉有限公司生产的亚临界参数、自然循环、一次中间再热、单炉膛平衡通风、固态排渣、露天布置、全钢构架的∏型汽包炉；由****汽轮机有限公司生产的一次中间再热、单轴、三缸四排汽、双背压凝汽式汽轮机，静态励磁，水氢氢冷发电机组。 项业业主：****电力公司 工期要求：机组商业运行35＋2个月

工程简述 ****电厂七期扩建工程建设规模600MW，安装2台300MW国产燃煤发电机组，并同期建成烟气脱硫装置。七期扩建工程属电厂续扩建工程，在电厂六期扩建工程规划设计中，在其主厂房扩建端预留有七期工程的扩建场地。工程全部建成后，全厂总装机容量为6x300MW＝1800MW，将成为云南省最大的火力发电厂。 按2003年价格水平计算，发电工程静态总投资21.9亿元，动态总投资23.24亿元。项目资本金占工程动态总投资的20%，由****电力发展股份有限公司、云南省****投资有限公司、昆明****建筑安装工程有限公司、云南****电力工程有限公司和云南****设计实业有限公司分别按41%、34%、10%和5%的比例出资。资本金以外的由国家****银行和中国****银行提供贷款解决。

****电厂一期工程建设规模为4×600MW，由国家电力公司****电力设计院设计。 ****电厂是根据云南省电力发展规划及实施“西部大开发”、“西电东送”的战略要求，在云南省****地区投资建设的大型坑口火力发电厂。该电厂是云电外送的主力电厂之一。该电厂的建设对于云南电源结构调整、提高电网稳定运行水平、开发****地区丰富的煤炭资源并促进当地经济发展具有重要作用。

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某电厂烟囱滑模施工组织设计某电厂烟囱滑模施工组织设计某电厂烟囱滑模施工组织设计

根据哈尔滨市供热发展规划及东北地区电力负荷增长的需求，按照“热电联产，电热结合”的原则。****哈尔滨****热电厂项目在****地区按建设4×300MW级供热机组规划，工程分期实施，一期建设规模为2×300MW供热机组。 本工程采用发电机变压器组单元式结构，变压器采用220KV双卷式，通过GIS高压配电装置接入系统。汽轮机拟采用哈尔滨汽轮机厂生产的：C250/N300-16.7/537/537型亚临界中间再热抽汽供热凝汽式汽轮机；机组型式为单轴、双缸双排汽、高中压合缸、低压双分流。锅炉拟采用哈尔滨锅炉厂生产的：HG-1025/17.50-YM型亚临界参数自然循环单汽包锅炉、最大连续蒸发量满足汽机最大进汽量（BMCR工况），出力为1025t/h；单炉膛、一次中间再热、平衡通风、固态排渣、全钢架悬吊结构、紧身封闭的燃煤锅炉。发电机拟选用哈尔滨电机厂生产的QFSN-300-2型发电机，静态励磁方式，额定功率300MW，额定功率因数0.85(滞后)，额定转数3000r/min。

某电厂位于某市城南约3Km 的耒水河对岸，为一坑口电厂，原设计规划容量1000MW。一期工程已建成两台200MW 燃煤发电机组，翻车机室、部分输煤皮带栈桥及循环水泵房等都已按能满足再扩建两台300MW 机组需要设计建成。

本工程工艺采用湿法烟气脱硫不加GGH方案，根据工艺和环保要求，建设一座钢筋混凝土外筒、单钢内筒烟囱，烟囱高度210m，内筒直径9.6m，出口处直径为8.0m。 内筒结构形式采用耐酸钢板+防腐涂料、悬挂式烟囱钢内筒。外保温采用超细玻璃棉（厚约75mm），耐酸钢板厚度8～10mm 。 烟囱基础为钢筋混凝土环板型式，烟囱基础承台底面标高埋深为-1.40m(黄海高程系)。

本工程采用发电机变压器组单元式结构，变压器采用220KV双卷式，通过GIS高压配电装置接入系统。汽轮机拟采用哈尔滨汽轮机厂生产的：C250/N300-16.7/537/537型亚临界中间再热抽汽供热凝汽式汽轮机；机组型式为单轴、双缸双排汽、高中压合缸、低压双分流。锅炉拟采用哈尔滨锅炉厂生产的：HG-1025/17.50-YM型亚临界参数自然循环单汽包锅炉、最大连续蒸发量满足汽机最大进汽量（BMCR工况），出力为1025t/h；单炉膛、一次中间再热、平衡通风、固态排渣、全钢架悬吊结构、紧身封闭的燃煤锅炉。发电机拟选用哈尔滨电机厂生产的QFSN-300-2型发电机，静态励磁方式，额定功率300MW，额定功率因数0.85(滞后)，额定转数3000r/min。

我公司能够参加达州****电厂异地建设坑口电站H标段－灰场建筑安装工程项目的投标，感到十分荣幸，同时也感谢业主给予我公司参与此次竞争的机会。通过多次深入现场实地踏勘及走访当地村民，认真阅读和研究招标文件及有关图纸资料，分析了各种影响施工的因素和工程特点，我公司有充分的信心保证优质、如期、安全地完成本工程招标文件规定承包范围内的施工任务，为此，我公司将以积极的态度，齐心协力，全力以赴，抓住机遇，迎接挑战。

内容简介 本施工组织设计是某电厂一期工程安装2*600MW国产燃煤机组，我方负责D标段1号机组及部分外围项目。共4个文件，包括目录、封面、报审表和设计。施工组织设计的内容共60页。

首先要在平台上按照筒壁的理论外径划出加固梁的内圆周轮廓线，按照该轮廓线对加固梁进行校正，校正好后要等到加劲环上面两层壁板安装并焊接完后再安装、焊接加劲环，垂直安装的加固梁要在上层加劲环安装完后再安装

基础工程：主厂房及锅炉间是每个机组为一个整板基础，厚度为xxm，工程量较大，而当地白天气温过高（40℃以上），不宜连续浇灌混凝土，故依据浇灌混凝土允许时间和设备供应混凝土能力

*电厂一期新建工程（2*600MW），根据测算，施工、生活用电总负荷为6300KW。据此，在施工现场设置一座10KV施工配电站，向施工现场各施工变电站提供10KV电源。同时，为确保供电的可靠性，由潞城市城关110KV变电站提供一回容量为1000 KVA的备用电源，以保证在主电源停电的情况下重要负荷的不间断供电。

、工程的施工面积大，地下室底板部分厚度达700mm，一次浇 捣混凝土立方量大。因此，保证大体积混凝土的浇捣质量和对大体 积混凝土的养护是保证结构质量的重点和难点。

南京某(**合段)高等级公路,起点位于南京市六合区划子河,终于东沟镇东方牛山北与扬州江北沿江高等级公路交接处,全长16.59 公里。本工程项目是为配合全省加快苏北沿江开发战略措施的需要对完善区域路网,构造南京沿江产业带,加快开发南京长江北岸沿线资源,促进沿江港口发展,加强南京对江北沿江城镇的幅射,促进区域经济一体化的发展具有重要意义。

做好施工前期的各项准备工作和施工现场临时设施的总体布置等工作，充分发挥我单位的技术优势，建立、健全本工程的管理组织机构，认真落实各级管理职责，并实施项目法管理。并通过对劳动力、机械设备、材料、技术、资料和信息的优化配置，全面实现本工程既定的工期、质量、安全及社会信誉的预期目标和效果。

本工程为南京浦镇车辆厂城市轨道交通车辆国产化项目铝合金车体及总装厂房，总建筑面积10757.68m2（其中包括淋雨试验棚914.76m2）。占地面积为11800m2以上。厂房位于江苏省南京市浦口区顶山镇龙虎巷5号浦厂主厂区内。

本工程为一层公共建筑，耐火等级二级，屋面防水等级三级。 本工程标高以米为单位，其余以毫米为单位，定位见总平面。 结构抗震设防烈度7度，主体为框架结构。 V型滤池及反冲洗综合用房：砼垫层及池内填充为C15，池体为C25防水砼，抗渗等级S6。砌体：水泥空心砖，M5.0混合砂浆砌筑。 泵房、吸水井：钢筋砼C25，水池类构筑物S6。

工程名称：南京**大厦副楼标准层装修工程 工程地址：南京**号 业 主：上海**地产有限公司/南京**地产有限公司 监理单位：上海**建设咨询有限公司/江苏**建设咨询有限公司 总承包单位：上海**集团

工程名称：****新村公寓03幢、社区管理用房和幼儿园土建及水电安装工程 工程地址：南京市****区****大街以北 建设单位：南京****房地产开发有限公司 设计单位：南京市****设计研究院有限责任公司 建筑面积：约17860m2。 结构类型：均为框架、框架剪力墙结构26层，地下室1层

1、工程名称及地址： （1）工程名称：南京****地块四标段（06幢）工程 （2）工程地点：南京****地块四标段（06幢）工程位于南京市建邺区南京****地块，****大街南侧 2、建筑规模： （1）本工程总建筑面积为18000㎡。 （2）本工程地上建筑面积17255㎡，建筑高度56.000米，一至二层为商业，三至十八层为住宅。

该工程地处南京**新城**园内，**路以西，**路以南，是办公科研建筑楼，由江苏省**研究院有限公司设计。承包范围根据招标文件的招标范围是桩基、基坑支护、土方开挖土建及水电安装工程、外装饰、室内精装修、消防水、通风空调等均不在范围内。

典型公路工程,包括路基挖方,填方,地基处理,排水管涵，防护。

【南京】系杆拱桥标施工组织设计，内容详细，供设计师参考。

南京某高速路隧道施工组织设计，内容详实，可供参考。

全长约15.6公里，其中大桥长约4.744公里，南岸接线长约3.083公里，北岸接线长约7.773公里。大桥全线采用高速公路标准，设计车速100公里/小时，设计荷载汽车—超20级、挂车—120。

本工程包括鼓楼站～玄武门区间隧道左右线、排水泵房、临时施工竖井及联络通道。起讫里程为：区间右线K10+337.700～K11+397.800，全长1060.100m（短链0.845m）；区间左线K10+337.700～K11+397.800，全长1060.412m (长链1.157m)。内容详实，可供参考。

本工程最终质量目标，我单位将建立严格的质量保证体系，加强施工过程控制、严格遵守工程质量验收制度，杜绝违章作业，绝不使用不合格材料，并诚恳地接受各级质量监督部门的质量监督，直至工程竣工验收。

本工程线路全长16.90公里，设车站13 座，车辆段一个。基本上沿中山南路一直向北，在中山南路桥西侧穿越内秦淮河，至南侧端头井；隧道最大纵坡为25‰。

本工程起点位于南京市六合区划子河,终于东沟镇东方牛山北与扬州江北沿江高等级公路交接处,全长16.59 公里。本工程项目是为配合全省加快苏北沿江开发战略措施的需要对完善区域路网,构造南京沿江产业带,加快开发南京长江北岸沿线资源,促进沿江港口发展,加强南京对江北沿江城镇的幅射,促进区域经济一体化的发展具有重要意义。