人行天桥钢箱梁安装专项施工方案（中铁）

资料目录 桥位平面图 桥型图3 管线平面图 钢箱梁构造图8 南侧梯道构造图2 东侧梯道构造图2 西侧梯道构造图2 主桥桥墩构造图3 梯道桥墩构造图2 桩基护壁钢筋构造 桩基钢筋构造图2 桥墩与桩基础连接大样图 梯道下端扩大基础配筋图2 梁端基础配筋图 玻璃栏杆大样图 支座及伸缩缝构造图 路面恢复平面示意图

本图为钢箱梁结构过街天桥施工设计图，天桥宽4m，跨度39m（净跨33m）。
图纸包括：设计说明，桥梁平、立面图，箱梁平面、剖面，桥墩柱设计图，栏杆雨棚等细部结构设计图，图纸合计15张。

1 本钢箱梁安装区域附近有其他专业相邻作业，场内交通流量可变性大。 2.2 由于钢梁箱内腹板布局的设计原因，受公路交通车道宽度的限制，相当多的纵梁分段构件只有一块腹板，其另一侧为开口，结构刚性削弱，开口部位须加设临时支撑。 2.3 大部箱梁平面呈弧曲形，其外接矩形需要满足运输要求，故分段较多，现场拼装和焊接工作量增加。 2.4 工期紧，施工图设计2011年1月初

根据现场施工调查资料，钢箱梁制作考虑了叁种方案：第一种是在天桥设计位置处，搭高8m、宽6m、长35m的施工平台，平台四周挂安全防护网，用20t汽车起重机吊运材料上平台，人在平台进行钢箱梁制作加工。

该图纸为济南市某钢箱梁人行天桥全套结构施工图，图纸包括：设计说明，材料用量表，桥位图，平立面图，各种构造详图，扶梯基础排水图，栏杆设计图，桥面铺装设计图，管理用房设计图等。

2*30m人行天桥结构计算书，梁高0.9m，采用整体式钢箱梁截面，桥宽4.5m。

上部结构采用钢箱梁，下部采用钢管混凝土独柱墩，基础采用桩基础，人行道净宽3.7m

显然,K=G2×9.2/G1×2.8=ρ18.4×9.2/ρ5.6×2.8=10.8>1.3(ρ—钢梁线密度),因此在第一次拖拉过程中钢箱梁不会向6道倾覆

本文档为钢箱梁安装安全专项施工方案。内容详尽，可供参考。

上海至成都高速公路武汉至荆门段是《国家高速公路网规划》中上海至成。 1.2 、钢箱梁工程简介 1.2.1、ZK2+319.579东西湖枢纽互通Z线桥为武荆高速连接武汉外环线并跨越京珠高速主线的跨线桥，主梁为三跨连续钢箱梁，跨径为 40+60+40米，主梁横断面为单箱单室结构，”T”型截面，中部梁高2050mm、下宽8040mm，两边挑臂宽2750mm，上部总宽13500mm。 该桥ZK2+258～ZK2+234.65段平面位于R=1500米，A=1000米的缓和曲线段内，其余段位于R=1500米的圆

资料目录 图纸目录 设计说明 工程数量表 天桥总平面图 天桥三面图（一）~（二） 现状平面图 桩基平立面图（一）~（三） 桥梁桩表（一）~（五） 桩基超声波检测管布置图 主桥桥墩构造图（一）~（二） 主桥桥墩配筋图 桥墩承台配筋图 钢箱梁构造图（一）~(十) 主桥预拱度设计图 钢箱梁焊缝设计图（一）~(二) 梯道墩柱构造图 梯道墩柱配筋图 梯道构造图（一）~(二) T1梯道配筋图（一）~(二) T2梯道配筋图（一）~(二) T3梯道配筋图（一）~(三) 支座布置图 支座构造图（一）~(二) 绿化喷淋设计图 花槽设计图 伸缩缝构造图 天桥栏杆设计图 人行道连接及恢复图 电梯构造图 电梯基坑排水图 电梯电气图

本图纸为：某地63m斜腹板钢箱梁过街人行天桥电气施工cad图，内容包括：路灯手孔井大样（一）、路灯手孔井大样（二）、路灯管路开挖横断面图等，设计详细，内容全面，可供设计师参考。

本图纸为：某地63m斜腹板钢箱梁过街人行天桥排水施工cad图，内容包括：雨水汇水面积图、排水平面图、管网典型横断面图等，设计详细，内容全面，可供设计师参考。

本图纸为：某地63m斜腹板钢箱梁过街人行天桥交通施工cad图，内容包括：松石大道人行天桥平面布置（一）、松石大道人行天桥平面布置（二）、松石大道人行天桥道路平面布置等，设计详细，内容全面，可供设计师参考。

工程概况：

　　 天桥主桥部分上部结构为2+38+37+1.104=78.104米连续钢箱梁。

　　 桥墩为扁形钢墩，基础为钻孔灌注桩。

　　 天桥楼梯部分上部结构为混凝土连续板梁。

　　 桥墩为圆柱，基础为钻孔灌注桩。

　　......

　　图纸共62页，详细见目录。

桥梁采用钢箱梁结构形式，桥梁总长60m，桥梁跨径20+18+20m。桥面：0.15m(栏杆)+5.7m(人行宽度)+0.15m(栏杆)=6m；楼梯：0.15+2+0.15=2.3m。现状道路已按规划道路实施到位，道路总宽30m，车行道16m，两侧人非混行道各7m。天桥建成后，西侧楼梯占用人行道3.1m，剩余人行道宽3.9m，东侧楼梯占用人行道2.3m，剩余人行道宽4.7m。

本工程为过街人行天桥，天桥共分两段。I段跨径为23米等截面连续钢箱梁，全长26米，II段跨径为25.8米等截面连续钢箱梁，全长30.4米。桥面横向全宽4.2米；梯道全宽2.6米，净宽2.4米。桥面设置1.5％的双向纵坡和1.0％的双向横坡。

图纸内容如下：施工图设计说明，图纸目录，全桥工程数量表，天桥平面布置图，天桥立面布置图，天桥主梁构造图，天桥桥墩构造图等。

主桥钢梁宜采用倒装法施工，即先制作梁顶板，然后在其上安装横隔板，两侧腹板及纵向加劲肋，待上述焊接完成后，再安装梁底板，最后焊接成型。

本图纸为：某地63m斜腹板钢箱梁过街人行天桥结构施工图CAD图纸，内容包括:人行天桥桥位布置图,人行天桥钢梯道梁构造,人行天桥桥面排水、涂装示意图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

天桥总长为25.0m，天桥净宽3.7m，天桥两侧均布置出入口；桥梁上部结构采用钢箱梁，梁高0.9m，下部结构采用钢结构桥墩，内填混凝土，主墩直径0.8m。桩径1.2m，桩长10m、11m、12m。天桥桥下车行道通行净高不小于5m.

　　……共计52张CAD，设计于2014年

本资料为：包含：1＃、2＃钢结构图、护壁、桥型布置图、钢结构天桥施工设计说明、梯道钢结构图、天桥立面图、下部结构。 补充说明：人行天桥位于某立交处,立交南侧为1#天桥,立交北侧为2#天桥,天桥采用两跨跨越某路.天桥主梁及梯道梁结构采用全钢结构;1#天桥主梁跨径为1.25m+29.2m+20.7m+1.25m桥梁全长52.4m;2#天桥主梁跨径布为:1.25m+20.2m+29.2m+1.25m,桥梁全长51.9m.桥面设置0.3%纵坡,纵坡线型按二次抛物线设置,横向为1.5%双向横坡,主梁高100厘米,梯道梁高30厘米,主墩和梯道均采用钢筋砼柱墩.基础分别采用150厘米和100厘米的钢筋砼人工挖孔桩。

本天桥工程全长43.1米，柱距40.4米。人行天桥主体为单箱双室箱形梁，扶梯和桥梁呈工字型布置。桥底净高5m，桥宽4.3m，箱梁高度1.8m。钢箱梁的制作分为厂内制作和工地安装两个阶段；本工程尺寸最大和最重的分段的分段Lmax≈30.8m×2.36T/m，Wmax=约72.7t。运输方式采用陆路运输。

工程特点：一对钢管墩柱，一条箱形大梁组成大跨度的人行天桥，跨度为32.5米，天桥净高5.65米，两侧有直梯上天桥。工厂分三段制作，工地现场组装焊接成一条大梁，整条大梁重达43.7吨，长宽高分别为：35.6米、4.0米、1.0米，安装难度很大。

本钢箱梁工程位于南京南站北广场区域，连通高铁站台北高架落客平台东西两侧，由N1和N0二条匝道组成。二匝道均为四联跨钢结构连续梁，总用钢量设计图示3259t，其中东侧N1匝道钢梁1650.8t，西侧N0匝道钢梁1608.2t。

K40+920人行天桥上跨主线，交叉桩号为TK0+124=K40+920，交角90°；本人行天桥兼做渡槽用，水渠设于主线前进方向侧。本桥位于直线段内，纵坡0.5%。桥面横坡1.5%，桥面铺装厚5-8cm，采用C40防水砼铺装。

主梁全长为46.48米，计算跨径为45m。钢箱梁高2～2.0174m，宽3.5m，钢箱梁跨中向上设置5cm的二次抛物线形预拱度。全桥分三段在工厂分节制作，现场采用对接焊缝拼接，拼接时架设临时支撑。主桥下部结构采用柱式桥墩，基础为承台加钻孔灌注桩基础。梯道全部采用钢结构梯道，下部结构采用矩形墩，基础为承台加钻孔灌注桩基础。 桥面设0.89％单向纵坡和双向1%的横坡，桥面钢板顶部铺设1.2cm厚彩色橡胶板。

新建人行天桥分为A、B两座，分别设置在既有交大立交跨线桥两侧，与既有跨线桥分离设置，距交大路中心线各约40m。布置位置见图2.2-1。

K24+390人行天桥现浇预应力箱梁施工方案，内容详细丰富，可供网友参考下载。

【技术标准】 　　 桥面宽度：4.0m 人群荷载：4.5kN/m2 　　 桥下净空：1#桥≥5.0m,2#桥≥4.8m 桥面横坡：双向1.5%。 　　 设计基准期：100年 上部结构：连续钢箱梁 　　 下部结构：花瓶型桥墩 基础形式：单桩基础 　　 梯道宽度： 3.5m（净3.0m人行道+2×0.25m栏杆）；4.5m（净4.0m人行道+2×0.25m栏杆）；4.8m（净4.3m人行道+2×0.25m栏杆） 　　【设计内容】55 　　 桥梁区位图；工程数量表；平面布置图；梯道布置图；箱梁一般构造图；梯道一般构造图；梯道平台一般构造图；梯道板钢筋布置图；桥墩桩基一般构造图；主墩钢筋布置图；扩大基础一般构造图；排水铺装一般构造图；支座布置图…… 　　 共55张CAD图纸，2012年设计

本天桥工程全长43.1米，柱距40.4米。人行天桥主体为单箱双室箱形梁，扶梯和桥梁呈工字型布置。桥底净高5m，桥宽4.3m，箱梁高度1.8m。钢箱梁的制作分为厂内制作和工地安装两个阶段；本工程尺寸最大和最重的分段的分段Lmax≈30.8m×2.36T/m，Wmax=约72.7t。运输方式采用陆路运输。

赤壁人行天桥工程施工方案赤壁人行天桥工程施工方案赤壁人行天桥工程施工方案

本工程为XX站站内一期车场迁建天桥，拆除既有天桥。新建天桥位于GLK2+732处。新建天桥总长97.32m，共两跨，跨度分别为49.05m、44.47m，天桥两端各悬挑1.9m，天桥两端各设楼梯一座。天桥采用钢筋混凝土双肢柱，每组柱由两根混凝土柱通过混凝土梁连接而成；南侧钢结构42.40t，北侧钢结构38.44t，柱下采用钢筋混凝土独立基础。