地铁混凝土管片修补技术规定

本资料为：TB∕T 3353-2014 铁路隧道钢筋混凝土管片，内容详实，可供参考

摘要：混凝土作为一种多相复合基材料，具有较高弹性模量和抗拉强度，较低的抗拉强度，在受约束作用下少许收缩就会产生裂缝，裂缝产生的材性原因比较多

20世纪初期，许多混凝土工程出现破损，有的甚至十分严重。“修补”，被提到议事日程。即材料与技术多种多样，为了获得混凝土修补后尽可能长的使用寿命，必须正确选择与使用修补材料。50年代初，开始采用聚合物修补混凝土。随后，聚合物在该领域中的使用急剧增长，原因是陆续出现了新的聚合物系统及在实践中发现了聚合物具有许多适合混凝土修补所需的独特性能，不仅为工程修补节省了大量资金，且加快了修补施工速度，提高了修补质量。现叙述采用聚合物对混凝土进行修补加固的试验与工程应用实例。

本标题为预应力钢筒混凝土管道技术规范，其包含的内容仅供参考

预应力工程分孔道成型、下料编束、穿索、张拉和压浆五个步骤。采用人工穿束的方式，在混凝土浇注完成后进行穿束。采用2个150t千斤顶。

滤水井管、循环成孔钻机、潜水泵、吸水管、空压机、排水管、水泵控制自动系统、3～5mm豆石、木底座或混凝土底座、沥青、麻布等

一、工艺特点 沿高层建筑基础或在地下水位以下的建筑物基坑的四周采用泥浆护壁循环钻机成孔，然后每隔一定距离埋设一个无砂大孔混凝土管井，形成环状布置，从单孔管井用潜水泵抽水至连续总管内，然后排至沉淀池内，再排送至污水管井。

冬季即将来临，今年工 程的冬期施工怎么搞，这是 施工人员所关心的问题。其中混凝土工程有关新 规定简要介绍如下。

为在厦门市建筑桩基工程中全速地应用人工挖孔混凝土灌注桩（以下简称人工挖孔桩），做到技术可行、安全可靠，特制定本规定。

严格按业主和设计规定的征地范围和数量丈量用地，严禁超范围占用土地和水面。施工临时设施在满足工程需要的前提下不占或少占农田，各种临时房屋采取因地制宜、简易方便的原则就近设置，充分利用线路附近的既有道路和房屋。

本工程遵守施工现场的一般性安全规定：进入施工现场戴好安全帽，扣好帽带；高处临边作业系好安全带；穿防滑鞋，禁止穿拖鞋、赤脚等进入施工现场；酒后严禁进入施工现场；严禁高空抛物；施工现场严禁游烟，抽烟到指定地点；遵守施工现场临时用电规范；进入楼层走安全通道。

纵缝间隙,允许偏差,环缝间隙,允许偏差，管片内径

1盾构机简介 1.1刀盘： 刀盘是安装在盾构机前面的旋转部分，在支撑掌子面土压的同时进行开挖。为了适应不同地质的开挖要求，在刀盘上可以安装滚刀、切刀、刮刀和齿刀。 1．2盾壳本体包括三个主要组件：前体（切口环）、中体（支撑环）和盾尾。 1.2.1前体 前体又称切口环，它里面装有支撑主驱动和螺旋输送机的钢结构。压力隔板将前体的土仓和主舱分离开来。隔板上面的门可以让人进入土仓进行保养和检查工作。此外，隔板有几个开口，可以作为碴土改良材料的入口以及作为修理时输电线的接线盒接头。水、膨润土或泡沫被输送至土仓，通过安装的隔板上的四个搅拌器使土仓内的碴土充分搅拌。在保养和修理时，螺旋输送机的套筒回收后，通过前体上液压闭合装置，可以关闭螺旋输送机的进碴口。 在前体的隔板上安装有土压传感器用以监测土仓内的土压，以便在土压平衡模式下及时对土仓内的土压进行反馈和调节。

我国在城市地下铁道的建设中，盾构施工法以其良好的防水性能、施工安全陕速、对周围环境的影响极小等优点，在地下铁道的建设中已成为重要的可选施工方法之一，在许多场合已成为首选方法。

JGT333-2011 混凝土裂缝修补灌浆材料技术条件

本文根据南京经济技术开发区区内一些工程实践经验，介绍预制混凝土管桩静压法的施工方法、以及对于不同的地质条件，施工中所应注意的一些问题。

混凝土结构工程通病及修补方案

混凝土楼板贯穿裂缝混凝土楼板贯穿裂缝如何修补如何修补

混凝土结构工程的质量是影响结构安全和耐久性的重要问题。造成质量问题的原因是多方面的，下面谈一谈常见质量通病及缺陷修补。

工程名称：17#、20#、23#、28#房屋补漏 建筑面积：31200m2 结构类型：框剪 修补部位：地下室顶板、搂面结平板、屋面板漏水修补

混凝土修补专项方案，可用于大型公建项目，住宅类项目，内容概括了大部分混凝土质量通病的解决措施

本工程总建筑面积为63357.84㎡。结构形式为剪力墙结构，裙房为框架结构，楼地下三层，地上三十二层。桩筏基础（灌注桩）

超长地下室混凝土结构防裂技术规定SYJG2007

本资料为：SYJG2007-1超长地下室混凝土结构防裂技术规定，内容详实，可供参考。

此法采用合适的胶粘剂粘结衬砌钢板补强承载钢筋混凝土结构。钢板一般选用2~6mm厚的带钢或根据构件形状采用槽钢、角钢。关键是胶粘剂的选用，其中环氧树脂是最合适的

灌缝胶注射修补法，桥梁墩台蜂窝麻面修补技术交底

这是某地区-地铁区间盾构管片通用图纸。包括：钢筋混凝土衬砌结构设计总说明、衬砌圆环[P]构造图、封顶块（F）模板图、邻接块（L1）模板图、邻接块（L2）模板图、标准块（B1）模板图、标准块（B2）模板图、标准块（B3）模板图、环向螺栓（纵向螺栓）、环向螺栓螺母（纵向螺栓螺母）、预埋件。 补充说明：该工程结构安全等级按一级考虑。结构按7°抗震设防。结构设计按6级人防抗力标准验算。设计使用年限：100年。钢筋混凝土结构允许裂缝开展，但裂缝宽度≤0.2mm。结构运营阶段抗浮安全系数≥1.1。

①盾构隧道衬砌结构应满足运营功能要求以及建筑限界、施工工艺、结构防水和城市规划等方面的要求。结构安全等级为一级，按地震烈度为7度进行结构抗震设计，采取相应的构造处理措施，以提高结构的整体抗震能力。结构抗力应满足人防部门的要求，抗力级别为6级。

本图为盾构隧道半径为6.2m的管片浅埋配筋设计图，含管片的细部设计图及配筋图。

本资料为某混凝土管桩节点构造详图，图纸包括各个度混凝土管座详图，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

锤击式预应力混凝土管桩基础技术规程 DBJT15-22-2008.PDF 一黄两部分。part1

无砂大孔混凝土管井降水工程技术交底，内容详细丰富，可供网友参考下载。

预应力混凝土管桩基础技术规程.pdf 预应力混凝土管桩基础技术规程

预应力混凝土管桩技术规程（DB29-110-2010），为根据天津市本地的土质情况制定本规程。有需要的同学下载

本资料为：房建技术交底无砂大孔混凝土管井降水工程，内容详实，可供下载参考。

场地周围1~2倍桩长范围内建（构）筑物的结构类型、层数、基础类型、埋深、基础荷载大小、上部结构现状及对差异沉降的灵敏性；场地周边各类地下设施，包括一止、下水、电缆、煤气、污水、雨水等管线或管道的分布和性状。

厦门地区人工挖孔混凝土灌注桩技术管理规定 1．一般规定 1.1为在厦门市建筑桩基工程中全速地应用人工挖孔混凝土灌注桩（以下简称人工挖孔桩），做到技术可行、安全可靠，特制定本规定。 1.2本规定适用于厦门地区各类建（构）筑物采用人工挖孔桩基础工程勘察、设计、施工、监测与检测。 1.3人工挖孔桩施工方法的特殊性，决定其实施工中较其它型具有更大的安全风险；建设单位必须承担以下风险及义务： 1.3.1建设单位必须际担因人工挖孔桩施工对周边环境影响而产生一切不可预见风险的责任； 1.3.2建设单位必须为勘察、设计、施工等单位开展工作提供相关条件，应将周边环境详细资料提供给勘察单位和设计单位；周边环境详细资料包括：场地周围1~2倍桩长范围内建（构）筑物的结构类型、层数、基础类型、埋深、基础荷载大小、上部结构现状及对差异沉降的灵敏性；场地周边各类地下设施，包括一止、下水、电缆、煤气、污水、雨水等管线或管道的分布和性状。 1.4本规定未详之处按现行有关规范的要求执行。 1.5本规定由厦门市建设委员会负责解释。

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