人防门吊装组织设计方案

我方吊装施工的重点及难点在槽间通廊，此通廊是由四高炉矿槽西头新增转运站开始到新三高炉矿槽，内设三条皮带输送机，全长115m，总重约285T。通廊桁架最长的为36m，高3.4m，宽12.5m，单片整体结构重量为14T，最短的通廊桁架为15.42m，单片重8T。

本工程设一层人防地下室，设置在地下二层，其人防抗力等级均为甲类六级，防核武器抗力等级为六级，防常规武器抗力等级为六级，平时为机动车。

当结构图无预留预埋件图时，应由各专业施工员提供，技术负责人汇总后提交给土建施工人员，结构浇筑时应有专人负责检查预留预埋是否到位。

本工程基坑土方开挖→基坑边坡支护→基坑清土、明沟、集水坑、岩石锚杆→垫层砼浇筑→防水层→防水保护层→基础底板钢筋→吊模→浇筑基础底板混凝土→地下室墙柱、顶板等结构施工→回填土。

表层：主要为16米宽的（xx东路为12米宽）四车道的环形通道，正中部位设直径为15米的做正八角花饰的钢网架、玻璃弯顶，向外是直径26米，环宽5.5米的环形多控灯光喷泉水池，再向外是直径50米，环宽12米的环形绿岛，绿岛由24个花草组成的花瓣形花饰，组成了一朵巨型的向阳花造形，绿岛内侧高，坡向外圈雨水沟，另外在绿岛中、东、南、西、北、四个方向各设置一个直角面形的花槽，花槽的现浇板下是排烟竖井，排烟口，为水平方向紧贴水面设置，花坛的周边设置一圈雨水沟。 xx路的每条路的左边均设自行车进口坡道一条，右边均设自行车出口坡道一条，进口的坡道部位长度37米，各配长40～55米，宽6米（海东路为5米）的通道，通道顶上为绿岛。 东北、东南、西南三个方向各设两个进入地下商场的阶梯形入口，西北方向在清江商场门前设下沉广场，亦设两个上下阶梯。

总建筑面积约66146平方米，地上31层（裙房5层），地下2层，建筑物最高158米。主楼及裙房采用框架－核心筒结构，纯地下室采用框架结构，地下建筑面积15634平方米。

该工程东西长102.1m，南北宽30m，箱形结构，底板标高-4.8m，顶板标高-1.0m。建在源丰家园3#、4#与5#、6#楼之间，建成后平时可停76辆汽车，战时作为物资库，其内设两个防爆单元，采用防水砼，抗渗设计标号为S6，内墙为1：2的水泥砂浆粉刷，刷白色防霉乳胶漆；砼地面上做环氧面漆；平顶刷白色防霉乳胶漆。内部门窗采用防火门、卷帘门，防水百叶窗。

本工程位于XX市XX区化龙桥，沿A路原有10KV电力管沟~交农村~市工业校~市人防502工程，全长平面距离约655.65M，规模为全线4回路电力排管，基中，DL-1~DL-2为非开挖施工。管道部份沿A路至B路铺设，部份沿市工业校校区内道路铺设。

过“三高”（高目标、高起点、高要求）来实行对技术、质量、安全、文明施工，资料的管理及合同、成本进度的控制，严格履行合同的承诺，铸造精品工程。

本资料为设备拆除吊装方案施工组织设计，内容详实，可供参考。

此通廊是由四高炉矿槽西头新增转运站开始到新三高炉矿槽，内设三条皮带输送机，全长115m，总重约285T。通廊桁架最长的为36m，高3.4m，宽12.5m，单片整体结构重量为14T，最短的通廊桁架为15.42m，单片重8T。

根据钢结构安装单位的施工节点工期，制定天、周生产计划，做到一层一级由计划指导生产，发现完不成计划，按排加班加点确保进度。

本工法适用于具有满足整体拼装要求的施工场地、满足大型吊车起吊要求等特点的大型场馆钢管桁架屋面工程整体吊装施工。钢管桁架采取弦杆弯管、腹杆数控下料以及防腐均在工厂内制作完成，拼装焊接放在现场场地内制作，可保证尺寸精度要求，节省工期和文明施工。

根据XX公司对XX三号高炉易地大修－－返矿系统钢结构工程的分工要求，我方负责对S303通廊、S304通廊及其范围内的支架和槽间通廊进行吊装，故编制本方案。 涉及图号有：8总191、8土831、8土832、8土833、8土864，具体内容为安装通廊（3m宽）共计180m，安装通廊（12.4m宽）共计115m，安装钢支架6个。 我方吊装施工的重点及难点在槽间通廊，此通廊是由四高炉矿槽西头新增转运站开始到新三高炉矿槽，内设三条皮带输送机，全长115m，总重约285T。通廊桁架最长的为36m，高3.4m，宽12.5m，单片整体结构重量为14T，最短的通廊桁架为15.42m，单片重8T。此段通廊位于四高炉矿槽原料车间西端头的山坡上，四面有挡土墙，机械无法进入，故不能采用汽吊整体吊装。通廊桁架等结构件制作成单件散件运输到现场，全部采用人工搬运和卷扬机拖拉到安装位置，组合成整片后，用钢管人字桅杆配合5T卷扬机吊装。因施工场地的特殊化，给我方施工人员造成多方面的困难，对于工程进度及施工安全都难以确保，要求甲方为施工单位给予应有的各种保障措施。

本工程安装分项与土建密切配合，同步进行。具体施工顺序为：基础接地、避雷系统安装及各类套管预埋→混凝土中各类套管、箱盒预埋及给排水立管安装→水电及消防安装主要阶段（与土建装饰同时进行）→电气设备调试、运行及管道冲洗、试压。

本工程设一层人防地下室，设置在地下二层，其人防抗力等级均为甲类六级，防核武器抗力等级为六级，防常规武器抗力等级为六级，平时为机动车。

本工程基础的安全等级为一级，地基土自上而下分布为填土，粉质粘土，粘土，碎石夹粘土，粉质粘土，灰岩（溶洞堆积物粘土夹碎石）等六层，天然地基，基础持力层为第3-1层，地基承载力标准值均为445kpa，进行基础底板垫层施工前必须作地基土的载荷板试验。

本工程施工中按照《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)，确保安全文明施工，创郑州市及河南省安全文明施工工地。

本工程包括地下共三层，地下三层北侧为设备用房，南侧为六级人防，平时为汽车库。地下二层北侧为物业管理用房及电缆夹层，南侧为六级人防，平时为汽车库。

XX地铁XX标使用的龙门吊为公司已有门吊，为45t双主梁单悬臂门式起重机，跨度为21.8米，轮距为10.368米，悬臂长6.5米。拟将该门吊布置于会展中心站顶板上方，会展中心站西部扩大端的结构宽度为23.1米，长13.85m；其中围护结构地下连续墙宽0.8m×2，侧墙宽0.7m×2，结构净距为20.1m，冠梁为悬臂式，宽1.4m。根据实际情况结合计算验证，现将门吊基础轨道梁采用如下设计方案： 1、车站结构外轨道梁部分采用条形基础，矩形截面，地基部分采用碎石回填，提高地基承载力。 2、车站扩大端部分的轨道梁采用重新设计冠梁承载形式来实现，具体是在轨道梁的东西端头设置支座，并将已有冠梁进行拓宽改造，以满足运行要求。具体改造方案见图1.

除氧器重量 32.7 吨，L=11600mm, 直径 3046mm。除氧器安装从 BC 列 24-28 轴之间的预留空间中吊入，以 17 轴的轴线为中 心线就位

在预制场地预制完成后，预制柱、梁达到吊装强度后，杯口基础也达到安装要求后，进行预制柱子和梁的安装。

专职质量检查人员在自己分担的工程现场巡回检查，根据工程进度、检验项目和标准要求逐项检查工程质量，认真填写质量检查记录，发现问题及时纠正；对于不合格项目下达返工、返修通知单

本工程水泥砂浆应采用机械搅拌，拌合要均匀，颜色一致，搅拌时间不应小于2min，水泥砂浆的稠度（以标准圆锥体沉入度计，以下同）当在碎石垫层上铺设时，宜为25～35mm。

本工程大型设备及构件集中于地下室、F15、F30、F45、及顶部机房层，该楼层需要安装大型设备，使用塔吊进行吊装。

4、十不准吊装注意事项 4.1、指挥信号不明不准吊装 4.2、超负荷或物体重量不明不准吊装 4.3、斜拉重物不准吊装 4.4、光线不足、看不清重物不准吊装 4.5、重物下站人或重物越过人上方不准吊装 4.6、重物坚固不牢、绳打结、绳不齐不准吊装 4.7、棱刃物体没有衬垫措施不准吊装 4.8、机索具安全装置失灵不准吊装 4.9、六级以上强风不准吊装 4.10、埋入地下的构件情况不明不准吊装

根据施工要求，采用制造厂分段后进场，到施工现场后进行组装，形成单级整体后进行吊装。

因为项目地处港区，濒临沿海区域，地质情况复杂，土石的含水量较大，这样的地质状况地耐力很有限，不利于大吨位吊车的站位及运行，为此需要经过严格复核地耐力完成大型设备的吊装。

本资料为：龙门吊基础施工方案，包括平面图和立面图，内容详实，可供参考。

宴会厅桁架共12 榀，跨度32 米、高2 米、每榀重约18 吨，分三段制作，每段约6 吨，现场组装焊接后吊装

15m跨度的门钢仓库全套图纸，结构说明，基础图，节点图，支撑图，建筑图等等。

本工程为核六级、常六级人防工程、防化等级为丙级(人防掩蔽部）+丁级（物质库），平时 为小汽车停车库，战时为二等人员掩蔽部、物资库。划分为6 个人防防护单元和22 个抗爆单 元。地下室人防区建筑面积为13176.84 平方米，掩蔽人数为6500 人。

本工程外墙为钢筋混凝土结构、内墙为钢筋混凝土结构承重墙及轻质隔墙,轻质隔墙采用陶粒混凝土砌块。单建掘开式地下人防工程，主体工程为现浇钢筋混凝土板柱结构，通道采用封闭框架结构。

定位放线→大面积机械开挖→（井点降水）→人工挖土→梁侧砖模、底板垫层→防水层、保护层→底板模板→底板钢筋→墙板、柱插筋→墙模→底板混凝土→地下室墙板、柱钢筋→墙板、柱模板→预留洞口设置→墙板、柱混凝土→顶板结构模板→顶板结构钢筋→顶板混凝土→地下室主体结构验收→外墙保温防水→外墙保温验收→回填土→门窗安置→地下室内墙粉刷→内墙及平顶刷乳胶漆→地下室施工→配套零星工程施工→竣工验收 （2）安装工程： 本工程安装分项与土建密切配合，同步进行。具体施工顺序为：基础接地、避雷系统安装及各类套管预埋→混凝土中各类套管、箱盒预埋及给排水立管安装→水电及消防安装主要阶段（与土建装饰同时进行）→电气设备调试、运行及管道冲洗、试压。

建设单位：泰兴市源丰房地产开发有限公司 施工单位：江苏源丰建设有限公司 设计单位：工程兵工程学院人防设计院 监理单位：泰兴市工程建设监理有限公司 工程名称：泰兴市源丰家园人防工程 结构类型：箱形结构 建筑面积：2842.8㎡ 抗震设防烈度：6度 人防抗力等级：甲类核六级 防化等级：丁级 战时用途：物资库 工程防水等级：二级 平时用途：汽车库 工程地点：江平中路68号北侧 该工程东西长102.1m，南北宽30m，箱形结构，底板标高-4.8m，顶板标高-1.0m。建在源丰家园3#、4#与5#、6#楼之间，建成后平时可停76辆汽车，战时作为物资库，其内设两个防爆单元，采用防水砼，抗渗设计标号为S6，内墙为1：2的水泥砂浆粉刷，刷白色防霉乳胶漆；砼地面上做环氧面漆；平顶刷白色防霉乳胶漆。内部门窗采用防火门、卷帘门，防水百叶窗。

由项目技术负责人组织项目组管理人员熟悉图纸及有关的人防图集，并向施工班组进行有关人防工程的施工技术交底、安全交底。

本工程降水要求和地下水、地层分布及组成的特点，本工程采用管井井点围降法，用管井降水井的深度控制降水范围达到基坑降水目的，用管井降水井的密度阻止地下水流入基坑。

本工程采用流水作业施方法，各工种根据工程的实际需要和工序先后，分别进场工作面相互让开，有机配合，由工程领导班子，统一进行调度、平衡，从施工进度计划表上已可反映主要工种的搭接时间。

本工程为六级人防工事，地基采用天然地基，整体现浇有梁式整板基础与抗浮桩，挡土墙及内外砼隔墙，楼层及顶板，组成复合式箱形结构。