重力式挡墙砼详细施工组织设计方案

重力式挡土墙及锚杆挡墙平面图，资料包括：设计说明，挡墙立面图，锚杆挡墙剖面图，排水沟大样，壁板配筋，挡墙定位示意，大样图等。

补充说明：本套图纸主要是设计了某处的重力式挡墙平面以及结构图设计，总共有2张图纸，其中主要是包括了挡墙的纵断面的布置情况，以及相应的横断面的设计图纸，在设计上相应的断面的桩号距是5米的设计，挡墙的迎水坡采用的是1:0.4，背水坡的边坡的开挖坡比采用的是1:0.5的设计，采用的衬砌材料M10浆砌毛石的设计，顶部采用的是C20砼压顶，厚度是300mm，底部采用的是C15砼进行压低，希望大家下载本图纸。

该技术机械化摊铺沥青类道面施工速度、效益较人工摊铺大为提高，在一般施工条件下，每台班单机摊铺量可达近千吨混合料，尤其在工期短、社会影响大的工程施工中更能体现优点。

池州电厂一期工程2×300MW发电机组，由安徽电建一公司于2003年7月22日中标承包施工，目前电建一公司池州电厂项目部已进驻施工现场并全面展开工作，砼预制桩具备招标条件。

本工法采用螺旋布料器布料、多根振动棒振动密实、振捣器上下振捣压入粗骨料、成型模板挤压成型和抹光等工序，确保了水泥混凝土路面密度，特别是路面的平整度有了明显的提高，能满足高等级道路、机场飞行区等工程的高标准质量要求。

本工程为天钢东移厂区中厚板工程中1#电气室及电机室的○C-○D列1米以南，6线至17线-3.5米，即1号电气室部分，根据到图情况，本次方案为地下室钢筋混凝土底板及墙体部份，其以上结构待图纸到后再补充。

本工程—省道306线峨边至金口河段路面改建工程，全长20.915公里，起于峨边玉林桥K0+000，止于金口河大渡河大桥K20+915.15，该段全线路面铺筑厚中粒式沥青混凝土40mm AC-16F层和改性沥青混合料厚40mm 沥青砼AC-13F层。

本工程施工长度为1.292公里，沥青砼摊铺长度为1.156公里。道路标准横断面：6.5m人行道+4.0m绿化带+15m车行道+4.0m绿化带+6.5m人行道，道路总宽度为36 m。

介绍了某建筑工程的概况及地质条件，通过方案比选，决定采用深层搅拌水泥土重力式格构挡墙进行支护、止水，重点阐述了其施工工艺、施工要点和质量控制措施。

重力式路堑挡墙与衡重式路肩挡土墙施工重力式路堑挡墙与衡重式路肩挡土墙施工

本工程为湖南省某永久性边坡，边坡长度约1000m，整个边坡土质情况变化较大。部分段为全风化板岩，部分段为人工填土。整个边坡形式设计为重力式挡墙，局部段挡墙设有桩基础，桩锚固到岩石层。

格宾网是金属线材编织的角形网(六角网)制成的网箱,使用的金属线径是根据六角形的大小而不同。格宾网重力式挡墙、护坡具有工法操作简便、工序少、施工效率且效果易于保证。格宾网结构具有柔韧性强、透水性能好、经久耐用、利于植被生长、造价低等特性，近年来逐渐在我国河道治理、边坡防护等工程中广泛应用。本文结合木里河上通坝水电站4#渣场工程实例，阐述格宾网重力式挡墙及护坡施工技术要点。

本文介绍了双排桩基托梁重力式挡墙在边坡支护工程中的应用，分析了支护结构的受力特点，并编制了弹性抗力法计算程序，针对某工程实例与其他类型的支护结构进行比较，并进行了详细的设计。

本工程挡墙底板混凝土浇筑完毕并具有一定强度（≥1.2MPa），即用手按不松软、无痕迹，方可上人开始进行轴线投测。

本项目位于渝北区，工程范围主要为西南—东北方向的松牌路，长660m；东南—西北方向的龙华大道，长940m，包含松牌路和电子校两个节点交叉口。

改段为丘陵区灌木丛，长满杂草和小灌木，自然坡度10～20°，丘坡表层3～7m为坡残积粉质黏土，下为砂岩夹页岩，厚2.8～7.8m，强风化。该段地下水丰富。DK215+710～+910.25右侧设桩板墙，桩间距6m，桩长11m，共32根，桩身为C20钢筋砼现浇，板采用C20钢筋砼预制槽。DK215+590～DK215+710，DK215+904～+930右侧设M7.5浆片挡墙，墙高3～6m。该段紧邻既有线与既有线间距最小为4m，工程施工受行车影响大。

道路沥青砼施工组织设计方案，内容详细丰富，可供网友参考下载。

板、墙砼结构施工组织设计方案板、墙砼结构施工组织设计方案

1．1本工法采用螺旋布料器布料、多根振动棒振动密实、振捣器上下振捣压入粗骨料、成型模板挤压成型和抹光等工序，确保了水泥混凝土路面密度，特别是路面的平整度有了明显的提高，能满足高等级道路、机场飞行区等工程的高标准质量要求。 1．2摊铺施工过程全部自动化，采用电动液压控制系统、传感器控制转向和升降，它集水泥混凝土的布料、摊铺、密实、成型和抹光等功能，使水泥混凝土路面一次成型。并且还能适应不同宽度（3．66～9．75m）和不同厚度（最大厚度可达48．3cm）的水泥混凝土路面施工要求，摊铺速度根据混凝土的供料速度而定。 1．3在摊铺过程中，辅以人工配合，能按设计要求在水泥混凝土路面中间或两侧边自动打入钢筋传力杆。

本水库是该流域水利水电建设规划中的主体工程之一。坝址位于某乡上游3km处，控制流域面积317km2，坝址处多年平均流量11.1m3/s年径流总量3.5×108m3。本工程是一座兼有防洪、灌溉、发电、水产养殖效益的综合开发的水利枢纽工程。

本水库是该流域水利水电建设规划中的主体工程之一。坝址位于某乡上游3km处，控制流域面积317km2，坝址处多年平均流量11.1m3/s，年径流总量3.5×108m3。本工程是一座兼有防洪、灌溉、发电、水产养殖效益的综合开发的水利枢纽工程。工程总库容为1.6×108m3，正常高水位130.0m，死水位112.0m，设洪水位130.74m，校核洪水位132.4m，水库有效库容达1.0×108m3，为年调节性水库。

本工程的混凝土入仓主要由门机或履带起重机吊运入仓。吊罐以3m3卧罐为主，另根据需要配少量1.5m3卧罐。吊罐平台均布置在基坑内。

新建山区铁路，河流岸坡地貌，自然横坡较陡，植坡发育，上覆第四系残坡积及崩坡积砂粘土和块石土，下伏沙溪庙组砂岩，泥岩互层，岩体节理发育，完整性较差，设计为重力式路堑挡墙与衡重式路肩挡土墙，墙高大于十二米极限挡墙设计为C15片石混凝土，小于十二米挡墙均使用75～100#浆砌片石挡墙。

内容简介 基坑面积：基坑总面积7928m2，支护周长约397m。基坑侧壁安全等级为二级，采用钻孔灌注桩排桩支护，双轴深层搅拌咬合桩形成重力挡墙，三轴搅拌桩止水帷幕，11张图，编制于2012年。 【基坑支护设计】 （1）基坑A段采用放坡加重力式挡墙支护，B段采用双排桩支护，C段采用钻孔桩加一层砼支撑作为支护结构。 （2）坑外排桩段设三轴深搅桩作为止水结构；坑内采用管井进行降水。 （3）基坑内坑中坑范围采用放坡处理。如果坑中坑水降不到设计水位，则增加轻型井点进行降水。

为达到设计要求及建筑效果，本工程4300个座位看台、四个楼梯墙、四个桅杆柱为清水砼，施工完毕后其表面不做任何装修，看台分四个区，最长为67200mm。

某泊位工程重力式码头施工组织设计

秦皇岛某重力式码头施工组织设计

本资料为混凝土重力坝施工导流设计方案，内容详细 概况： 该水库库容在1×108m3以上，主坝工程为二级建筑物，坝址设计洪水过程线，是根据上游3km处水文观测站实测某年最大一次洪水典型加以修正，以洪峰、洪量控制进行放大而得。

坡面为岩石坡面（混凝土坡面），坡面稳定，坡面岩石纹理发育完好或微风化，坡比1:1～1:0.3。植被混凝土护坡绿化技术，本技术已申请四项国家技术专利。已取得三项专利证书，并已在清江高坝洲、隔河岩、三峡、江苏、山东、湖南、云南、四川等地推广应用30余万平方米。

本工程位于南宁市，框架结构。东西向1至8轴长50.4m，南北向A至E轴宽28.8m。层高3.3m，共8层，现地面平均标高为-0.600m，屋面女儿墙高1.400m，女儿墙顶建筑标高为27.800m。现地面至女儿墙顶总高为28.400m。

本工程总建筑面积约9867平方米，建筑为地上六层,底下设2.2m高架空层，房屋建筑总高度18.6米。室内地坪±0.000相当于绝对标高需现场另定，室外标高为-1.05米。

扣件采用可锻铸性材料制作，其材质符合国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）的规定，使用前进行质量检查，有裂缝，变形的严禁使用，扣件应做防锈处理，螺栓拧紧，扭力矩达65N.M时不得发生破坏。

本工程约76000平方米，其中地下约12000平方米，地上约64000平方米。地下二层，地上二十二层，其中裙楼三层，塔楼十九层（其中屋面设备层二层）。负二层人防地下室高度4.3米，负一层4.0米；裙楼首层高6.0米，第二、三层高各4.5米；第四层塔楼高2.18米（设备层），第五至十九层层高3.6米，第二十层高6.2米。屋顶两层设备层共7.1米。地面以上建筑总高度84.28米。

本工程砂浆配制应采用质量比，砂浆应随拌随用，保持适宜的稠度，一般宜在3~4h内使用完毕，气温超过30℃时，宜在2~3h内使用完毕，发生离析、泌水的砂浆，砌筑前应重新拌和，已凝结的砂浆不得使用。

本工程—省道306线峨边至金口河段路面改建工程，全长20.915公里，起于峨边玉林桥K0+000，止于金口河大渡河大桥K20+915.15，该段全线路面铺筑厚中粒式沥青混凝土40mm AC-16F层和改性沥青混合料厚40mm 沥青砼AC-13F层。

交底提要：剥肋滚压直螺纹钢筋连接的相关材料、机具准备、质量要求及施工工艺。 一、机具设备 钢筋剥肋滚压直螺纹机、限位挡铁、螺纹环规、力矩扳手及普通扳手等。 二、施工准备 1、参加滚压直螺纹接头施工的人员必须进行技术培训，经考核合格后方可持证上岗操作。 2、钢筋应先调直再加工，切口端面要与钢筋轴线垂直，端头弯曲、马蹄严重的要切去，但不得用气割 下料。

本图纸为挡墙抗滑桩及支挡工程施工组织设计方案，改段为丘陵区灌木丛，长满杂草和小灌木，自然坡度10～20°，丘坡表层3～7m为坡残积粉质黏土，下为砂岩夹页岩，厚2.8～7.8m，强风化。该段地下水丰富。车影响大。

本工程桩基分两栋，每栋40根，人工挖孔桩，桩长8米。施工现场三通一平已基本完成，施工用水、用电由甲方指定地点接至现场，生活与施工排水可接于市政管网排放，现场开工条件基本具备。

生活给水管—聚丙烯管（PP-R）为目前我国正在推广使用的新型生活给水管，可广泛应用于室内冷、热给水系统、空调水系统。PP-R管材是由无规共聚聚丙烯材料制造而成。具有重量轻、卫生无毒、耐热性好、耐腐蚀、保温性能好等优点。

本工程建筑物顶砼楼面（标高为8.m），该砼楼面板需要搭设钢管顶架作模板支撑。其中单梁截面面积最大为0.31m2，吊车梁截面面积为0.18m2。