压力钢管回填砼完整施工组织设计方案

施工组织设计 二、各附表、附图 1、施工平面布置图 2、项目经理简历表 3、主要施工管理人员表 4、主要施工机械设备表 5、施工总进度计划表

某装饰工程施工组织设计方案，描述内容详实,可供参考与下载。

本资料为：某能化系统施工组织方设计，内容详实，可供参考。

第一章、工程概况 第二章、施工项目管理班子配置 第三章、主要工序施工方法 第一节、测量工程 第二节、土方工程

某所办公楼及附属设施工程是某区交通局交通管理总站依靠财政拨款兴建，某设计院有限公司设计。建筑面积为 1537.71m2，建筑物高四层半，层高首层为 3m,二层高4m，三～四3.6米，建筑物总高度 15.6 m 。

本资料为[盘南]电厂压力钢管施工方案，共13页，格式为word。 工程概况： 盘南电厂共3 条压力钢管，其中1＃、2＃为半埋管，3＃为全埋藏管。1＃、2＃压力钢管结构基本相同，主管段为内径1.7 米的水平埋管，有一个水平弯，支管为内径0.8－1.0 米的明管。1＃为1 管两机，2＃为1 管三机。材质为Q345，板厚均为8 毫米，单管长度约380 米。 3＃压力钢管为地下式埋藏管，由上平段、下平段和斜井段组成，采用一管两机的供水方式布置。整个压力钢管总长419 米（至主厂房上游墙外边缘），其中上平段长6 米，斜段长86.632 米，倾角为24.47，下平段长278.4 米。压力管道主管内径3.2 米，长335.4 米，3#支管内径1.5 米，总长70.38 米。渐变段采用钢筋混凝土衬砌，钢管采用材质为Q345、厚度δ＝12～14mm 的钢板衬砌，岔管型式为月牙型内加强肋钢岔管，最大板厚14mm，最大肋板厚34mm，压力钢管工程量约为270 吨。在钢板衬砌段，其外部回填1250px 厚的C15 混凝土。

本图纸为：某水电站压力钢管cad设计施工图，其中包含立面图；剖面图；平面图等。内容详实，可供参考。

本图纸为：压力钢管设计流量6.1m3/s,直径1800mm。电站全部钢管图,含岔管,弯管,伸缩节,等加工图,也有镇墩结构及钢筋图，图纸合计17张。

本资料为某水电站压力钢管设计施工cad图纸，其包含的内容为支承环支座平面图，垫板埋件剖面图，支承环正面图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本资料为某前池及压力钢管平面设计cad施工图，其包含的内容为前池及压力钢管平面布置图，前池、压力钢管及厂房纵剖面图，前池平面布置图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本图纸为某水电站压力钢管设计施工CAD图，内容包括：剖面图、伸缩节结构图、进人孔结构图等图纸，内容详实，可供参考。

本图纸为：【上海】某电站压力钢管设计图全套，设计准确，图纸完整，值得借鉴参考。

标题为前池及压力钢管结构图设计，其中包括前池及压力钢管平面布置图及纵剖面图纸，设计师可以参考使用

本资料为：【最新】某前池及压力钢管设计CAD图纸，资料内容包括：精品水利工程结构详图、设备工艺图等专业资料，可供学习参考。

郑州黄河二桥钢管砼拱桥施工

本资料为：大型水电站设备安装及压力钢管制施工组织设计，共605页，内容详实，可供参考。

某市鸿福桥2×125m钢管砼拱桥主桥施工加载程序设计图，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

本项目起点紫桐线k15+900处，沿线经刘家、老屋基、篁村、垅坑，终点位于紫桐线k25+900处，总长度10.00km。 1、设计情况 公路等级：四级公路； 计算行车速度：20km/h； 路基宽度5.0m； 路面宽度：4.0m； 设计荷载：汽车-20级，挂车-100；

本毕业设计主要以压力钢管为主，对明钢管计和应进行布置设力分析，在国内外明钢管的设计研究已比较成熟，对于钢管的水击计算和结构应力分析是钢管的主要技术问题，对钢管的安全与稳定影响很大，所以为保证钢管安全稳定和电站的正常运行，重点对钢管的水锤压力及结构应力进行分析讨论。总共有12张图纸，主要是包括了总体平面布置图，厂区枢纽纵剖面图，厂区枢纽平面布置图，以及相应的结构图和细部构造的设计图纸。

管径2m,全套电站压力钢管施工图,已建成发电两年,包括管道及岔管平面图，镇墩结构图，镇墩配筋图，道岔管结构图一，管道及岔管平面图，管道岔管结构图二等，钢管主管直径2000,支管1400mm，壁厚14～16mm。全程均设加劲环，间距3500mm。钢管加工长度均为6000mm。设计压力P=2.0MPa。

本资料为某县水电站工程压力钢管设计施工图，图纸包括:支墩及镇墩设计图，岔管设计图以及压力管道装配图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

某引水式电站工程压力钢管施工设计图，图纸包括：压力钢管纵剖面图、镇墩结构图、镇墩配筋图等内容，图纸合计3张。本图对镇墩设计有一定参考价值。

1、工程概况 某大桥为24—20m，结构形式为钻孔灌注桩、圆柱式墩台、行车道板。 2、主要工程数量 换填砂砾：2400m3 3、工程特点及主要施工思路 我公司将依据总体施工组织设计中的桥涵工程施工思路，对该座大桥台背组织1支施工队伍进行作业。

河塘清淤回填施工的质量和进度直接关系到路基土方填筑的质量、进度及路基的整体稳定性。河塘清淤回填为隐蔽工程，为保证施工质量，消除质量隐患，可采用以下施工工艺流程进行：测量放样→围堰抽水→三方联测淤泥顶面高程→组织清淤并运到指定位置→检测淤泥清除程度并联测淤泥底面高程→回填自然土→整平路拌→碾压成型→检测报验。

实用土方回填施工设计组织方案，本工程回填料主要利用本工程开挖料。内容供下载参考学习。

某海域回填前清淤施工组织设计

土方回填前应清除基底的垃圾杂物、抽除基坑积水、扫除基坑积雪，且经过检查验收做好隐检记录。

本资料为花园地下防水施工组织设计方，资料有价值，内容详实，可供参考。

第一章 施工规划总说明书 5 第1节 工程概况 5 第2节 合同标段工程范围、主要项目与工程量 5 第3节 合同标段工程所在地区自然条件 6 第4节 交通条件 8 第5节 施工场面地与营地条件 8 第6节 临时工程项目及布置 8 第7节 材料供应与保障 9 第8节 配合工作范围及其它 10 第9节 施工方案概述 10 第10节 本标段工程施工特点 11 第11节 总工期控制 12 第二章 施工总布置 19 第1节 布置原则 19 第2节 施工道路布置 20 第3节 施工营地布置 20 第4节 施工用水、供电及通讯 21 第5节 施工总平面布置和临时设施用地 23 第三章 施工总进度计划 23 第1节 施工总进度横道图（见附图） 23 第2节 施工总进度网络图与说明书（见附图） 25 第四章 施工方案 25 第1节 施工准备 26 第2节 土方开挖施工方案 27 1、 施工顺序 27 2、 施工方法 27 3、 主要设备配置 32 4、 施工强度 33 5、 施工质量和安全技术措施 33 第3节 土方填筑 34 1、 施工顺序 34 2、 施工方法 35 3、 主要施工设备配置 37 4、 劳动力组合 37 5、 施工强度 38 6、 施工质量和安全技术措施 38 第4节 水上护坡施工 39 1、 施工顺序 39 2、 施工方法 39 3、 主要施工设备配置 46 4、 施工强度 48 5、 施工质量和安全技术措施 48 第5节 水下抛石施工 50 1、 施工顺序 50 2、 施工方法 50 3、 主要设备配置 56 4、 工期安排 57 5、 施工强度 57 6、 劳动力组合 58 第五章 施工保证体系 61 第1节 质量保证体系 61 第2节 安全保证体系 66 第3节 文明施工保证体系 68 第4节 环境保护体系 70 第5节 工程进度保证体系 71 第6节 冬、雨季施工和防洪与气象灾害防护体系 74 第7节 投标人组织机构 76 施工规划总说明书 00001第一节 工程概况 某河段位于长江中游下某江起始段，地处湖北省某市境内，上起某地，下迄某地，全长31km。河段左岸有某大堤，其外有人民大垸堤和合作垸堤，这些堤防保护着荆北平原广大人民生命财产的安全。右岸为荆南长江干堤和石首市胜利垸堤，是湖北省某市及湖南某县等周边地区近百万人口的很重要防洪屏障。 河段的平面形态较复杂，按河势可分为三段。上段走向自北向南，河道顺直分汊；中段为石首弯道，呈鹅头型急弯，右岸有藕池口，是长江分流入洞庭湖的重要口门之一，下段自西向东流，河道微弯。受水流冲刷，两岸崩岸较剧烈，河床变迁，河势不稳定，严重威胁两岸防范洪大堤的安全，水道变动阻碍长江航运。全河段除右岸东岳山为坚硬的石英砂岩，其余均为全新世松散冲击物。

1）事先将楔子板安放在自制钢支墩上。 2）先将分瓣座环吊到指定位置。由于座环偏重，可利用导链和滑轮组将座环找平后起吊缓缓下落到组装支墩上。座环下落至支墩上方约50mm处，利用千斤顶将座环支撑上，缓缓落钩，直至座环在钢楔上就位。 3）调整第一瓣座环，确保其稳固安全以后即可摘钩，分瓣座环的第一瓣吊装结束，清洗组合面及螺栓、销钉等附件，去除组合面毛刺。 4）依次起吊其他三瓣分瓣座环，其余分瓣座环的吊装、调整、加固与第一瓣相类似。第一瓣与第二瓣组合成半圆，第三瓣与第四瓣组合成半圆，再将两半圆组合成整圆。并初步拧紧组合螺栓。 5）以座环上平面为基准，用全站仪、高精度水准仪测量，利用楔子板、千斤顶调整座环水平、分瓣座环组合缝之间的错位，检查座环上、下环半径及上、下环面波浪度，座环固定导叶中心水平，座环舌板角度偏差。合格后，按要求打紧所有组合螺栓，将座环组装成一体。

主要说明在实际设计和施工中压力钢管的设计细节和施工节点的工艺要求

工程概况： 盘南电厂共3 条压力钢管，其中1＃、2＃为半埋管，3＃为全埋藏管。1＃、2＃压力钢管结构基本相同，主管段为内径1.7 米的水平埋管，有一个水平弯，支管为内径0.8－1.0 米的明管。1＃为1 管两机，2＃为1 管三机。材质为Q345，板厚均为8 毫米，单管长度约380 米。 3＃压力钢管为地下式埋藏管，由上平段、下平段和斜井段组成，采用一管两机的供水方式布置。整个压力钢管总长419 米（至主厂房上游墙外边缘），其中上平段长6 米，斜段长86.632 米，倾角为24.47，下平段长278.4 米。压力管道主管内径3.2 米，长335.4 米，3#支管内径1.5 米，总长70.38 米。渐变段采用钢筋混凝土衬砌，钢管采用材质为Q345、厚度δ＝12～14mm 的钢板衬砌，岔管型式为月牙型内加强肋钢岔管，最大板厚14mm，最大肋板厚34mm，压力钢管工程量约为270 吨。在钢板衬砌段，其外部回填1250px 厚的C15 混凝土。

原投标文件，压力管道回填混凝土分为上平段、上斜段、中平段、下斜段、下平段，回填砼的水平运输方式均采用3m3混凝土搅拌运输车通过施工支洞进行运输，后经设计修改，将压力管道分为三个斜段，新增压力管道中斜段全长299.7m，采用8t索道进行砂石骨料运输，施工条件差，抢工受材料运输的限制较严重，是制约金窝厂区枢纽工程工期的关键和瓶颈，后改为从中二平段采用高压泵从下向上泵从砼至中斜段上弯段，然后采用溜管入仓。8.14事故发生后,经论证采用在中斜段压力钢管内搭设近300m的泵管脚手架,安全得不到保证,为了安全起见,我部拟采用如下施工方法,进行中斜段剩余197m砼回填施工。