柳州市桂中大道延长线工程某标段施工组织设计

本工程在人力、物力、财力技术上充分保证，各职能部门积极配合，全力服务。加强政治思想工作，调动项目部各成员的积极性，树立为企业争光的责任感。现场组成工程进度管理领导小组，共同分担责任。 加强公司、项目部与业主的联系，并强化项目部内部管理，及对供货商的管理，减少一切不利于工期进展的因素。

本次招标的工程范围包括：1、Φ500mm喷粉桩103885m；2、Φ70mm袋装砂井698726。承包方式为：采用包工、包料、包工期、包质量、包安全、包文明施工等全包方式承包施工

广州市广园东路延长线工程YA5标段投标文件施工组织设计，内容详细丰富，可供网友参考下载。

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工程名称：xx大道延长线工程路基XX标。 建设单位：xx园区建设投资有限公司。 建设地点：xx市xx大道。 设计单位：xx城市规划设计院。 建设规模： 建设范围内线路全长3000米，宽68米，（XX标段K0+000-K3+000）。 承包方式：固定单价承包。 质量标准：优良。 招标工期：450日历天

为保证桥梁施工在有组织的状态下进行，监理部在审查施工单位的组织设计时，审核了施工方法与技术措施、施工进度计划、施工现场平面布置、质量保证体系、安全文明施工等，在确认其能满足施工需求后，督促施工单位按审批后的施工组织设计进行施工；

本资料为临江大道东延长线工程三标工程量计算表，包含拆除地下砼构筑物，可供下载参考。

广州市广园东路延长线工程施工方案广州市广园东路延长线工程施工方案

本资料为临江大道东延长线拆除地下砼构筑物工程计算表，包含拆除地下砼构筑物工程量计算，可供下载参考。

施工采用从上游往下游施工的程序，在施工时应采用钻机钻孔与清石渣同时进行的平行施下方法，以加快施工进度，工程施工时，要求严格执行有关爆破工程有关规范和规程

广园东路延长线（新塘荔新路-中堂北王公路）工程是广园东路工程的延续，由广园东路工程项目终点荔新路开始在新塘塘美村向南跨越广深铁路，向东至仙村镇后折向南跨过仙村涌，经十字窖岛，跨过东江北干流后接入东莞市中堂镇潢涌工业区的潢涌工业大道。线路全长约14公里，按城市快速路标准，设双向六车道以中央8米宽分隔（桥梁中心分隔带为2米），设计行车速度为80Km/h。 仙村大桥工程段工程为YA5标段，里程为：K9+885.50-K11+496.95，在起点K9+885.50接仙村立交，与YA4标段存在短链15.742m，向南跨过仙村涌，经十字窖岛，在止点K11+496.95处接东江特大桥北引桥，全长约1611.45m。

xx市xx新区xx路网发展大道北起于摇篮路路口，南至柳东大道路口，在0+452.278处与规划横四路相交。 本标段工程为发展大道一期工程(K0+000～832.567)，线路全长832.567米，道路红线宽度为54米，为双向6车道，道路等级为城市主干路I级，计算行车速度60km／h ，路面采用沥青砼路面结构。

资料目录 目 录 1、编制说明 1 1.1编制依据 1 1.2编制原则 1 2、工程概况 1 2.1基本概况 1 2.2地形、地貌和地质条件 1 2.3施工条件 2 3、施工总体目标 2 3.1合同总工期 2 3.2质量标准 2 3.3安全目标 2 3.4环保要求 2 4、施工布署 2 4.1施工布置 2 4.2施工组织机构 

本工程为白驹大道改造及东延长线项目景观绿化施工图-种植，包含1区种植平面图 、2区种植平面图、3区种植平面图、4区种植平面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

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本标段工程地处东江三角洲平原，地形平坦，由第四系三角洲相亚粘土、淤泥、淤泥质细砂及中粗砂层组成，基底为混合岩、花岗岩、砂砾岩及其风化土。本标段流塑状淤泥层广泛分布，厚1.00-3.70m，上覆硬壳为耕植土，厚0.70-3.20m；下卧层为亚粘土层；第二层淤泥埋深为7.30-7.60m，厚度达4.80-7.90m，作为路基地基岩土，需进行软土路基处理。 根据地质资料反映，本工程中K8+240-K8+430、K8+690-K8+820、K8+930- K9+100、K9+170-K9+580、K9+720-K9+840段的路基采用袋装砂井进行路基处理，并进行等载预压；另外，本工程中K8+690-K8+820、K8+930-K9+100、K9+170-K9+580段的涵洞及桥头采用粉喷桩进行软土路基处理。

本工程经十字窖岛，跨过东江北干流后接入东莞市中堂镇潢涌工业区的潢涌工业大道。线路全长约14公里，按城市快速路标准，设双向六车道以中央8米宽分隔（桥梁中心分隔带为2米），设计行车速度为80Km/h。

新砌筑各种类型电缆管共长约796米，新砌筑4C顶管约316米，各种类型电缆井共21个，电缆标志桩共80个等。

精品--广园东路延长线施工组织设计内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

广州某道路延长线工程勘察设计招标文件，于2006年4月编制，WORD格式，共51页

广园建设公司通过招标投标已确定广园东路延长线YA4标段的施工单位为四航局一公司，现四航局一公司就广园东路延长线YA4标段的路基处理分部工程进行公司内部招投标，我司应邀参加此次投标。

本工程为白驹大道改造及东延长线项目景观绿化施工图-通用图，包含廊架平面图1 、柱基站做法详图、自行车棚立面图、休憩广场平面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

某合同段起点K7+917.5位于官庄镇邢家沟村,终点YK9+400位于官庄镇莲花岭村,路线全长1.4825Km。主线采用四车道高速公路标准，设计速度100Km及80km/h，整体式路基标准路幅宽度27.0m,分离式标准路幅宽度13m。盘山连接线起于既有盘山风景区南侧，与高速公路主线盘山互通立交连接，至连接线终点，路线全长2.361Km,采用四车道一级公路标准，设计速度60Km/h，路基全宽21m。

内容简介 本工程为文山县普阳路延长线上段市政道路工程，路线总长943.13米,施工水电非常方便,可直接从建设方变压器协商就近接入,施工期间根据工程的特点,用电量不大,主要用到混凝土搅拌机,砂浆搅拌机,振动机等。本资料内容清楚，共6页。

中华片区纵一路K1+000-K1+648.493段（横二路与横三路之间）道路左侧上支挡29#人工挖孔桩累计开挖至22.4m时，孔桩底部突现高约5m的溶洞，同时29#挖孔桩已暂停桩身开挖施工。在2014年7月2日至-7月7日期间监理、地勘、设计、业主等相关单位人员分别到纵一路K1+000-K1+648.493段左侧上支挡29#抗滑桩现场进行勘查，地勘单位相关人员对溶洞地质情况、结构、走向、尺寸等进行勘查和测量，勘查溶洞尺寸为主洞长度约108米(水平距离)，溶洞内坡度约45度，主洞斜长约153米，支顶分别约为17米和19米(水平距离)，支洞斜长分别约为24米和27米；主洞和支洞高度均约5米，宽度均约6米，并绘制了溶洞走向平面布置图。经监理、地勘、设计、业主等相关单位共同研讨决定只对纵一路路基范围两端各延伸5米的溶洞区域满贯回填C20混凝土，水平距离25米，坡度45度，斜长35米，根据溶洞走向平面布置图也对纵一路K1+000-K1+648.493段左侧上支挡28#抗滑桩桩身长度影响。

根据xx勘察设计院集团有限公司2009年8月现场交桩和提供的CPⅠ和CPⅡ，CJ点，GPS点以及二等水准测量成果。我单位施工范围内可用导线点共11个，其中CPⅠ点2个、CPⅡ点3个、 CJ点4个、GPS点2个，临时点1个，施工加桩6个；水准点共7个。

本项目位于广州市XX区东南部，沿珠江岸边推进，路线长度：1.38公里。路线起点位于XX快速干线高架桥下，终点位于XX路口，XX油库附近，桩号起止范围：KXX~KXX。道路等级为城市次干道Ⅰ级，设计车速采用50km/h。交通量饱和状态时的设计年限为15年，路面结构达到临界状态时设计年限为15年。

本工程属于给水管道新建工程。管材按设计要求D＜400采用给水用PE100（SDR21，0.8Mpa）聚乙烯塑料管,D≥400采用PE100（SDR17，1.0Mpa）聚乙烯塑料管。

广园东路延长线（新塘荔新路-中堂北王公路）工程是广园东路工程的延续，由广园东路工程项目终点荔新路开始在新塘塘美村向南跨越广深铁路，向东至仙村镇后折向南跨过仙村涌，经十字窖岛，跨过东江北干流后接入东莞市中堂镇潢涌工业区的潢涌工业大道。线路全长约14公里，按城市快速路标准，设双向六车道以中央8米宽分隔（桥梁中心分隔带为2米），设计行车速度为80Km/h。

工程名称：XX县科教文化园实训基地XX路延长线道路工程xx段 建筑地点：XX县科教文化园实训基地［XX县xx镇XX大道x巷xx号（区种畜场）］ 设计单位：XX市市政综合设计院 建设规模： K0+800～K1+650，道路红线宽度为45m。 发包方式：包工包料、单价包干 质量标准：合格 招标范围：道路工程、给排水工程、交通工程、通讯工程等图纸所有施工内容（其中交通工程只计预埋管及道路标志线、给水工程由甲方指定分包）。 道路等级：城市次干路Ⅱ级

根据xx勘察设计院集团有限公司2009年8月现场交桩和提供的CPⅠ和CPⅡ，CJ点，GPS点以及二等水准测量成果。我单位施工范围内可用导线点共11个，其中CPⅠ点2个、CPⅡ点3个、 CJ点4个、GPS点2个，临时点1个，施工加桩6个；水准点共7个。

水沟采用M5混合砂浆砌标准砖，水沟两侧砖墙设渗水孔（孔径宽×高=300mm×60mm，每隔300mm设一个，孔底标高为—0.400米。）水沟内均为1:3水泥砂浆抹面20厚。水沟板、道芽板均为钢筋混凝土预制板，砼采用C20，钢筋采用 I 钢，水沟板面用同标号的水泥砂浆抹平。明沟盖板上均与塑胶跑道表面统一铺上塑胶层。内水沟安装一圈DN40镀锌钢管，八只水阀作为保养场地用水专用水管。体育场东面及南面设置铁栏杆,栏杆基础为C20素混凝土。田赛沙坑采用M5混浆MU10机砖砌筑，1：2水泥砂浆抹面。球门柱基础砼标号为C20。田赛各项抵脚板均油白色调和漆两道。球门柱及球场栏杆均油白色调和漆两道。