永康市金江龙至马关路工程某合同段施工组织设计

拟建xx黄河公路大桥位于xx省xx市xx县与xx市xx县之间，跨黄河下游高青（惠民）河段，接既有S246线，本工程的建设对改善当地交通条件、促进地区经济发展具有重要作用。本标段为大桥东岸引桥工程（K5+826～K6+670.69），全长844.69m，桥面宽度18米，双向四车道，采用3联（5×42m）先简支后连续箱形组合梁+1联（3×42m）先简支后连续箱形组合梁+2孔42m简支箱形组合梁上部结构，φ1.8m双柱式桥墩，肋板式桥台，基础均采用钻孔桩基础。 　　2.3施工区域自然条件 　　2.3.1地形、地貌 　　本工程位于xx省东北部，黄河下游鲁北平原区，地势平坦开阔，向东北微倾斜。黄河两岸有人工填筑的带状黄河大堤及护堤，两岸大堤为便道， 　　可通行车辆，河背槽状洼地，沿大堤走向分布，地势多呈带状洼地。由于泥沙淤积，黄河河床逐年抬高，形成“地上河”。大桥跨越的河段，两岸由险工、控导工程控制河势，河道比较稳定。 　　2.3.2气象与水文 　　桥址区属暖温带大陆性季风气候区，四季分明，年平均气温12.2～12.4℃。极端最高气温40.9℃，极端最低气温-22.7℃，年平均降水量589.4～593.6mm，年最大降水量为956.8mm，降水量集中在7～9月份，年平均风速2.7～3.1m/s，历年最大风速30.7m/s，年平均相对湿度65%，最大冻土深度50cm。 　　场区位于黄河下游，地表水主要为黄河水，两岸水系不发达。黄河水泥沙含量较大，对混凝土无腐蚀性。场区地下水位埋深0.5～5m，为第四系潜水，由大气及地表水补给，地下水主要以孔隙水形式存在于亚砂土及砂性土层中。 　　

本工程为某市大榭开发区兴业路道路工程。东接榭北路，西连万顺路，兴业路K0+037～K0+436.084段路幅宽24m，其中行车道宽15m，绿化带1m，两侧人行道宽4m，道路全长约400m。

本段设计全线采用一级公路标准。计算行车速度100公里/小时；路基按照四车道设计，路基宽度26米。桥梁采用分离式断面，总宽度26米。平曲线一般最小半径700米，最大纵坡4%，凸起竖曲线一般最小半径10000米，凹型竖曲线一般最小半径4500米。设计荷载：桥涵计算荷载汽车-超20级，挂车-120。路面采用沥青砼路面，设计年限15年，设计标准轴载BZZ-100KN。设计洪水频率：特大桥1/300，路基及其他桥涵构造物1/100。 　

深圳港西部港区疏港道路工程某合同段(实施)施工组织设计，内容详实，可供参考。

本项目位为安徽省高速公路路网规划“四纵八横”中的“纵一”联络线，同时也是安徽省地方高速公路S01中的一段，北接宁宣杭高速，可连接江苏、浙江，具有对长三角省级干线通道的服务功能；同时与宣杭、绩黄、汤屯等高速公路共同构成皖南高速公路网络，本项目的建设对于完善安徽省公路网，改善区域交通条件、促进区域旅游资源开发具有重要意义。 本项目为扬州至绩溪高速公路宁国至绩溪段，设计速度100km/h，整体式路基宽度26m，分离式路基宽度13m。汽车荷载等级为公路-Ⅰ级。设计洪水频率为特大桥：1/300;大中小桥1/100；涵洞1/100；路基1/100。 本项目地处中纬度北亚热带湿润季风性气候区，具有季风明显，四季分明的特点，夏季盛行来自海洋的偏南风，冬季盛行来自内陆的偏北风。夏季受热带海洋气团控制，天气高温多雨，冬季受欧亚大陆气团控制，天气寒冷少雨，雨量在年份非常不均匀。春暖、夏热、秋爽、冬寒，四季分明。日照于温度的年内变化趋向一致，降水集中在暖热季节。本项目位于安徽省东南部，地形、地势、地貌复杂。受地质构造控制，地势南高北低，地貌复杂多样。 XXXX合同段起点桩号为K67+475终点桩号为K76+299.785路线全长8.825公里，本段位于宣城市绩溪县杨溪镇和华阳镇范围内工程位于山岭区，工程相对较为复杂，主要工程是路基开挖工程、桥梁工程，边坡防护工程量较大。植被发育，地形杂乱，且相对高差较大，整个标段多处横切山体，土石方开挖量较大，废方集中。

根据本工程的特点，一切为了保交通畅通、保安全、保进度、保质量，我单位根据本项目特点，拟订本项目各分部分项工程的主要技术措施、施工方法。本工程利用当地公路进入。

本工程施工环境复杂，场地狭小，临时工程布设困难，根据施工进度安排，对重点优先开工的项目，临时工程先行解决，优先保证能及早开工，各种临时工程采取永临结合、降低造价的原则进行设置，并尽可能将临设布于荒地上，以减少耕地的征用。

本工程浇灌护壁砼时，用敲击模板及用竹和木棒插实方法，不在桩孔水淹没模板的情况下灌注砼。

第三条 认真落实质量责任制。项目部项目经理是项目的第一管理者，对承揽的工程质量负全责，并终身负责；总工程师和各技术主管对工程质量负技术责任，质量检查员负责落实质量保证措施。

本工程施工前对取土场的土质作颗粒分析及液塑性指数、击实试验、最佳含水量等试验，以试验数据指导现场施工，不合格的土质杜绝用于现场，为施工提供技术保障。

本文档为广厦建设集团公司永康市机关行政中心～号楼施工方案。内容有施工组织设计编制依据，施工准备等。

首先根据建筑设计要求，认真核实饰面板安装部位的实际，结构尺 寸及偏差情况，以施工大样图的加工单为依据，熟悉了解各部位尺寸和作 法，弄清洞口，边线等部位之间的关系。

工程北靠九铃东路，东南面为尚待兴修的城东路。此工程±0.000 相当 2 于绝对标高 88.20m，总建筑面积 37570m ，其中 1 号楼建筑面积为 23780.9m ，2 号楼建筑面积为 2659m ，3 号楼建筑面积为 2734.6m ，4 号 楼建筑面积为 3806.7m ，5 号楼建筑面积为 3988.2m ，除 1 号楼九层，其 他都为四层，最高建筑标高 35.30m。

浙江省永康市石城山黄帝文化旅游区总体规划方案包括规划总平面、道路组织、景观分布等共7张清晰图片。

本工程主体结构采用框架结构，按 6 度考虑抗震设防。主体结构混凝 土强度等级为 C25、C30。1 号楼在 1～8 轴和 1～13 轴处设两道伸缩缝，框架结构跨度以 6m 为主，相邻柱距以 8m 为主。2～5 号楼开间以 3.9m 为主， 跨度在 5.7～6.60m 之间。

本图纸为：永康市第二人民医院住院楼消防平面设计CAD图纸，内容包含：八层消防平面图，机房层消防平面图，二层消防平面图等，设计全面，内容详实，可供参考。

本图纸为：浙江省永康市某住宅楼为底部框架结构cad设计施工图，内容包含：一层顶结构平面图，一层顶纵梁配筋图，基础梁平面图等，设计全面，内容详实，可供参考。

本图纸为：浙江省永康市某四层框架结构办公楼结构施工CAD图纸，内容包含：结构层墙柱轴线定位图，2层梁钢筋图，设计说明等，设计全面，内容详实，可供参考。

本图纸为：浙江省永康市某建筑工地全套框架小高层总CAD图纸，内容包含：二.三层梁结构平面图，屋顶层梁结构平面图，平面布置图等，设计全面，内容详实，可供参考。

本预案适用于贵州万山经济开发区丹砂路工程所辖区域内由于自然因素或者人为活动引发的危害人员生命和财产安全的山体滑坡灾害。

兴业路道路工程(万顺路_榭北路段)施工方案兴业路道路工程(万顺路_榭北路段)施工方案

建设规模 全长4030米，红线宽6-12米，深1.5米(不含纬六路南侧河道西起桩号K0+150，东至桩号K0+680，长530米)

港南侧港区进港道路工程NSG-2合同段施工组织设计方案，内容详细丰富，可供网友参考下载。

桃巴高速公路工程LJ12合同段预制安装T梁方案，设计荷载公路-I级，桥面宽为整体式24.5m、分离式11.75m，T梁片数为整幅式10片、分离式5片，主梁梁长29.94m，计算跨径29.10m，梁高2m，梁端支点距离0.42m，预制梁吊重75.2t，主梁梁肋间距为2.45m，其中中梁预制宽度1.80m

广州东沙至新联高速公路工程某合同段(实施)施工组织设计，内容详实，可供参考。

xx港西部港区疏港道路位于xx市xx区，服务于蛇口港区、赤湾港区、妈湾港区和前海湾物流园区。项目由兴海大道、兴海大道支线和妈湾大道组成，路线总长约11.6Km。 本合同段为西部港区疏港道路的第3合同段，工程范围为以高架桥为主的上层疏港路1110m（K0+314.725~K1+424.725）。主要工程内容桥梁工程、道路工程（不含路面工程）、市政管线工程（给排水、电力通信、燃气、照明工程的管道敷设部分）以及交通疏解工程等。

本项目xx市xx至xx公路工程是xx高速公路xx至xx段的组成部分，起点为xx市xx，终点为xx县xx镇的羊头岗，总里程为45.85公里，本标段为A7标段，桩号为K39+800～K45+850，里程长度为6.05公里。本标段起自xx西江村袁家、经施家岭，在下坊处设隧道穿越谷山山脉、经上坑、跨越xx南雄公路，终于xx镇羊头岗村。路线大致呈南北走向。 本段设计全线采用一级公路标准。计算行车速度100公里/小时；路基按照四车道设计，路基宽度26米。桥梁采用分离式断面，总宽度26米。平曲线一般最小半径700米，最大纵坡4%，凸起竖曲线一般最小半径10000米，凹型竖曲线一般最小半径4500米。设计荷载：桥涵计算荷载汽车-超20级，挂车-120。路面采用沥青砼路面，设计年限15年，设计标准轴载BZZ-100KN。设计洪水频率：特大桥1/300，路基及其他桥涵构造物1/100。

湖北省十堰至白河（xx界）公路（原称“xx高速公路十天联络 xx段”）是国家高速公路网规划中xx至xx高速公路xx至xx高速公路联络线在湖北省境内的路段，也是湖北省“六纵五横一环”高速公路网中的组成路段，十天联络线起自湖北十堰，经陕西安康、汉中至甘肃天水，全长530公里，连接福州至银川、二连浩特至广州、包头至茂名、北京至昆明、连云港至霍尔果斯等多条国家高速公路，是联系我国中西部地区的一条新公路通道，编号G7011。对于加强我国中西部地区的经济交往，完善国家和鄂西北、陕南、甘南地区高速公路网布局，改善西部地区交通条件和经济发展环境，促进国家西部大开发战略的实施具有十分重要的意义。

管线施工主要包括沟槽开挖，管道基础，管道预制、管道安装，构筑物，沟槽回填等内容

根据本工程的特点，一切为了保交通畅通、保安全、保进度、保质量，我单位根据本项目特点，拟订本项目各分部分项工程的主要技术措施、施工方法。

统筹安排，保证重点，科学合理地安排施工进度计划，组织连续均衡生产和工序衔接，做到紧张有序，确保工程质量，尽量缩短工期。

根据本工程合同文件，结合实地考察和以往类似的工程经验，编写了本施工组织设计，用以指导本工程的施工。

本工程沥青拌合站采用间歇式拌和机拌制，拌和机有防止矿粉飞扬散失的密封性能及除尘设备，并有检测拌和温度的装置。

本资料为广厦建设集团公司永康市机关行政中心某号楼施工组织设计，内容详尽，可供参考。

本工程在房间内的两个相互垂直的方向铺两条干砂，其宽度大于板块宽度， 厚度不小于 3cm，结合施工大样图及房间实际尺寸，把花岗石板块排好， 以便检查板块之间的缝隙，核对板块与墙面、柱、洞口等部位的相对位置。

水施系统：主要包括给排水系统、雨水系统、自动喷淋系统和消火栓 系统。1~5 号楼三层以下由市政管网直接供水，三层以上由屋面水箱供水， 地下室设消防水池和生活水池。

本工程主体结构采用框架结构，按 6 度考虑抗震设防。主体结构混凝 土强度等级为 C25、C30。1 号楼在 1～8 轴和 1～13 轴处设两道伸缩缝，框 架结构跨度以 6m 为主，相邻柱距以 8m 为主。

本图纸为：浙江省永康市某街道中国银行营业厅装修设计CAD图纸，内容包含：地面布置图，立面图，设计说明等，设计全面，内容详实，可供参考。

本资料为：轨道铺设工程合同段施工方案，内容详实，可供下载参考。