南京某码头化工泊位工艺、给水消防及供电安装工程

（1）建设地点 XXXX河港区XX码头通用泊位项目位于XX港以东约18km的XX镇XX。地处XX省东海岸中段，濒临XX海，行政上属XX省XXXX镇管辖。陆路距XX镇约4km，距XX市区29km，距XX市约187km，距丹东市约165km；水路距XX港约101n mile，距丹东约94n mile。 （2）工程概述 码头与引桥呈“L”型布置，二者夹角为95˙。码头线为N95˙～N275˙走向，与流向夹角较小。码头长度243.0m，宽度22.0m，码头面顶标高13.0m，码头前沿停泊水域设计底标高－12.6m。航道长度8529m，宽度150m，设计底标高－9.0m。引桥桥面高程从与码头相接的13.0m过渡到与引堤相接的10.5m，引堤顶高程从与引桥相接的10.5m过渡到与电厂相接的9.21m。引堤长682.08m，引桥长1080.52m。紧接电厂防波堤的西侧建护岸，分为南护岸和西护岸，南护岸长约650m，顶高程10.6m；西护岸长约503m，顶高程9.5m，容纳港池部分吹填的泥。 根据施工水文、地址条件，码头和引桥均采用沉箱重力式结构。主码头采用椭圆形沉箱，长21m，宽14.1m；引桥基础采用圆沉箱，直径14.1m；后方回填开山石，形成预制场地。引堤及护岸的堤心石应满足下列要求： 在水中侵透后的侵强度不低于30Mpa； 不成片状，无严重风化和裂纹； 开山石应有适当的级配，含泥量应小于10%。 码头沉箱顶安放框架式上部支持块体，其上现浇异型梁板支座，前端安装预制混凝土靠船构件。码头上部结构由预应力箱型轨道梁、预应力钢筋混凝土箱型梁、管沟梁及沉箱上部面板等共同组成。 主码头系泊设施采用1500KN系船柱。主码头防冲设备选取1250H超鼓型橡胶护舷（两鼓一板，标准反力型）。在码头后方的中部设置45×16m的平台，平台为沉箱重力式结构，沉箱直径为14.1m，上部设置支撑柱，支撑柱上浇筑0.6m厚的钢筋混凝土面板。 平台上布置有变电所、前方办公室及休息室，码头西侧设带式输送机转运站。

南京某码头改造工程成本测算报告，包括项目成本测算、人工费用测算、劳务分包费用测算、材料费用测算、其他材料明细、船舶设备使用费及调遣费测算、间接费用测算、分包情况明细表、管理费用、财务费用、税金测算表，可供参考。

内容简介 本工程为南京港码头储运工程供电及控制系统工程，其中安装工程主要包括码头供电、消控、弱电管线预埋系统，引桥供电系统及消防控制楼供电、控制系统。

本文档为某码头集装箱及杂货泊位给排水施工设计分析，包括：概括 本工程位于xx省xx市xx下游约4km处的长江南岸。码头建设规模为集装箱及件杂货泊位共4座，码头总长930m，宽50m，其中码头宽度36m，平台宽度14m；码头前沿设计泥面标高为-12.5m；引桥长171m，宽度为18m（5座）。港区占地面积约120万m2。本次主要工程内容为：1#2#泊位后方的110件杂货堆场工程（含内部道路），面积约80000㎡；以及3#泊位后方的317件杂货堆场工程（含内部道路），面积约17000㎡等。

xx区煤码头项目，共建成10万吨级泊位2个（水工结构按靠泊15万吨级船舶设计）、7万吨级泊位2个、5万吨级泊位1个以及相应配套设施，码头全长1428米，设计装船能力5000万吨。项目辅建区位于项目堆场规划用地东侧，长670米，宽235米的地块，占地面积为157450平米，预计总建筑面积45000平米。辅建区办公及生活小区规划建设业主单位办公、活动场所、食堂等，外协单位办公楼、宿舍楼、食堂、超市等，水、电、消防、供暖等管线外网及道路、绿化、照明等附属设施。

内容简介 一、工程概况 青岛xx湾港区xx期工程xx泊位为集装箱码头，结构形式为重力式沉箱码头，码头设计水深-20m，沉箱顶标高为+2.0m，码头总长2640m，共有沉箱176个，其中A型沉箱175个，尺寸为15m（长）×20m（宽）×22m（高），B型沉箱1个，尺寸为15m（长）×20m（宽）×19m（高），沉箱顶口平面图如下。 二、工程特点 沉箱体积大、自重大，施工过程中涉及临水作业、临边作业、高空作业，属于危险作业点；沉箱出坞、拖运、存放受天气和海况的限制，风力大于5级、波高大于1m时均不得拖运；为满足工程进度需要，须在23＃锚地存放场存放一部分沉箱。沉箱顶标高较低、吃水较深，沉箱拖运、安装均需要赶潮水作业。 本工程采用浮坞101出运沉箱，浮坞101最大下潜可出坞吃水13.2m的沉箱，但本工程A型沉箱空载吃水10.4m，压水3.7m稳定吃水13.8m。因此A型沉箱需要起重船吊浮出坞。

本工程进线电源电压等级为10KV及0.4KV，采用双回路供电方式，其中0.4KV作为备用电源。消防电源引自一层变电所（消防控制楼底层6KV变电所），所内设置一台200KVA 6KV/0.4KV变压器，另需后方库区应急电源系统提供一路380V电源作为消防备用电源。本工程火灾报警系统采用集中—区域消防报警控制器方式（集中消防报警控制器设在后方陆域消防控制室），在消防控制楼设置一台区域消防报警控制器，该控制器负责监控水域部分的火灾报警及可燃气体浓度情况。当发生火灾时，区域消防报警控制器将手动报警按钮信号传送到陆方消防控制室的集中消防报警控制器。

石油化工给水排水工艺流程设计图例石油化工给水排水工艺流程设计图例

本套图纸上某车库的消防给水设计图。图纸内容包括：1.消防水泵房大样图 2.剖面图 3.潜水泵排水系统 4.水泵基础定位及预埋防水套管图 5.消防泵房大样 6.消防水泵给水系统 7.1 2 号泵基础大样

本酒店的消火栓给水系统及自动喷水灭火系统均采用临时高压给水系统，系统设计压力为0.6MPa;消火栓用水量为20升/秒，同时使用水枪数量为2支，每根竖管最小流量为10升/秒。 　　 图纸内容包括：1.设计说明 2.酒店首层消防平面图 3.二层－七层消防平面图 4.酒店天面图 5.酒店泵房设计图 6.消火栓系统图 7.喷淋系统图

内容简介 扬州港万吨级码头3号泊位的兴建是扬州港提高港口通过能 力的需要。根据扬州港现状资料分析，扬州港长江货运港区现有货运 码头4座，设计通过能力150万吨/年(包括集装箱2万TEU)，码头普遍 超负荷运行。现有万吨级过驳码头由于设备设施在建设初期就不配 套，加之年久失修，实际通过能力与设计能力相比大大下降。码头后 方堆场设备设施落后。加上国家粮食储备库占用了一部分土地面积， 使得现有港区面积更加狭小，一次性堆存仓储能力有限，集疏运也满 足不了货物运输的需要。建设新的万吨级泊位，可以提高港口通过能 力。 扬州港现有港区中，所有的四个码头功能比较混乱，万吨级 件杂码头和万吨级多用途码头均安排有木材、集装箱、钢铁、粮食等 货物装卸。为了更合理、安全、高效地装卸货物，扬州港务管理局拟 结合新建的万吨级码头3号泊位对长江港区各码头进行功能重新划 分，将现有的万吨级多用途泊位改为专用集装箱泊位，现有的万吨级 件杂泊位和1000吨级泊位改为散杂货装卸码头，而拟建的综合码头则 安排以木材为主，兼顾少量钢铁装卸作业。因此，建设扬州港万吨级 码头3号泊位，有利于港口集装箱、木材及各分类货种装卸区固定。 本评价拟在对工程区域环境现状调查的基础上，通过工程污染分 析，预测工程建设对环境的影响，提出防治污染和减缓影响的可行措 施，为工程决策提供依据，指导工程环境保护设计和工程施工及营运 期环境管理，使工程建设达到经济效益、社会效益和环境效益的统一。

 图纸包括： 　　总平面图、分区植物种植图、各分区苗木详细统计表等。 　　1个CAD文件，27张图纸。

本工程为南京*****工码头储运工程供电及控制系统工程，其中安装工程主要包括码头供电、消控、弱电管线预埋系统，引桥供电系统及消防控制楼供电、控制系统。

本工程为南京港码头储运工程供电及控制系统工程，其中安装工程主要包括码头供电、消控、弱电管线预埋系统，引桥供电系统及消防控制楼供电、控制系统。

高桩码头是应用广泛的主要码头结构型式，其结构轻，减弱波浪的效果好，砂石料用量省，对于挖泥超深的适应性强。高桩码头的缺点是对地面超载和装卸工艺变化的适应性差，耐久性不如重力式和板桩式码头，构件易损坏且难修复。

焦作迎宾馆位于焦作市高新区韩公路北,民主路西,本工程焦作迎宾馆室外为亮化工程.焦作迎宾馆室外给水工程设有室外给水,室外消火栓和室外喷淋及室外热水供应管道系统. 迎宾馆小区室外给水管网为室外消防,生活合用,室外给水共两条引入管,分别从韩公路,民主路引入并在小区内连成环状管网.小区两条引入管分别装设水表进行计量,水表设在水表井内;小区内管网上的阀门均设在水表井内.室外给水管采用铸铁给水管,胶圈接口;管道总长约3200米,埋深0.8m,管网上设有DN100地下式双出口消火栓8个,阀门井12座. 室外消火栓管道采用铸铁给水管,胶圈接口;管道总长约1800米,埋深0.8m,管网上设有阀门井5座. 室外喷淋管道采用热镀锌钢管,螺纹连接;管道总长约550米,埋深0.8m,管网上设有阀门井1座. 室外热水供应管道采用热镀锌钢管,螺纹连接;管道总长约1050米,埋深0.8m.热水管保温采用聚氨脂发泡,厚度50mm. 铸铁给水管和热镀锌钢管等室外直接埋地管道采用 "两布三油"防腐.

该资料为2万吨级通用泊位码头供电工程施工图，涉及码头平台、供电管线、门机、供电箱、灯杆及皮带机等。1、码头平台供电施工图；2、平台接地施工图；3、供电管线施工图；4、码头平台接地示意图；5、门机电箱施工图；6、供电箱结构大样安装示意图；7、灯杆基础施工示意图；8、皮带机电缆桥架施工图；9、ADX皮带机配电箱安装图。

该工程包括1个2万吨级散货装船泊位（或2个5000吨级）。主要有：2台门机，2条皮带机等工艺设备。 　　【主要工程图纸】 　　1、码头平台通控平面施工图；2、BC1皮带机保护元件布置图；3、皮带机断面施工图；4、码头平台、驳岸段控制管线安装图；5、皮带机_控制原理接线图；6、皮带机_程控原理接线图；7、皮带机_就地操作箱端子图；8、门机程控接口图；9、皮带机__就地操作箱施工图；10、就地操作箱开孔尺寸图。 　　10张，

2.1 工程地理位置 本工程位于XXXX岛，距现有港区10km.。码头工程选择在XX岛西端规划北起第四个泊位，码头布置在水深13.5m左右，距离岸边约680m，码头走向为1440~3240，码头轴线走向和该水域的涨、落潮流向及强浪向夹角小，基本小于90。 2.2 工程项目内容和范围 （1）本次招标的工程内容包括码头、护岸、围埝、开山回填。 （2）由其他承包商负责实施的工程： ①港池和码头基槽上部疏浚施工。 ②回填陆域软基处理和堆场道路工程。 2.3 码头、护岸、围埝结构概述 （1）码头结构 本工程为10万吨级的铝矾土、煤炭散货码头工程，码头水工结构设计按15万吨级散货船型考虑。根据工程区域的地质条件，码头采用重力式结构，沉箱为钢筋混凝土矩形沉箱。沉箱主尺度为：20.8×14.0×20.5m（长×宽×高），单个沉箱重2600t左右，共采用30个沉箱。箱内抛填中粗砂，沉箱顶标高为0.8m。沉箱顶部安放预制混凝土盖板，上部为现浇混凝土胸墙，沉箱后设抛石棱体，其后回填开山石。沉箱以下为抛石基床结构，采用10~100kg块石。沉箱间设倒滤井。 码头设2000KN系船柱，共计14套。码头防撞设备选取1700H鼓型橡胶护舷（一鼓一板，高反力型），共计26套。 码头门机前轨道置于码头胸墙上，距码头前沿3.0m，后轨道梁置于沉箱顶部的轨道梁基础上。轨道梁为矩形断面，断面尺寸（宽×高）1.5×1.9m.。 移动漏斗轨道梁设两条，均采用倒T型弹性地基梁结构，靠陆侧的移动漏斗轨道梁因考虑远期卸船机荷载断面稍大。 门机及移动漏斗轨道梁长度318.0m。 （2）护岸、围埝结构 西北侧围埝（1-1断面）堤心石采用回填开山石，护岸堤心采用10~100kg块石，外侧采用600mm厚50~100kg垫层石，护面采用2.0t扭王字块体，坡度1：1.5，坡顶高程5.8m。 西北侧护岸南段（2-2、3-3断面）护面采用6.0t扭王字块体，垫层块石200~300kg。护底块石为50~100kg块石。堤心内侧设二片石及混合倒滤层。顶部设浆砌块石档浪墙，墙顶高程8.0m。 西南侧围埝（4-4~9-9断面）不设置档浪墙，堤顶高程5.8m。护面采用2.0 t扭王字块体，下铺设600mm厚100~200kg垫层石，棱体块石重200~300kg。 西护岸采用（12-12、13-13断面）堤心采用10~100kg块石。外侧采用950mm厚200~300kg垫层块石，护面采用6.0t扭王字块题。顶部设浆砌块石档浪墙，墙顶高程8.0m。 东护岸采用（14-14~15-15断面）堤心采用10~100kg块石。外侧采用600mm厚50~100kg垫层块石，护面采用2.0t扭王字块体。 临时围埝（10-10、11-11断面）堤心石采用开山石结构。 2.4 主要工程数量 序 号 工 程 项 目 单 位 数 量 一、 码头工程 1 基槽挖泥 m3 568972 2 基床抛石 (10~100kg) m3 40980 3 基床夯实 m2 12143 4 基床整平 m2 12000 5 沉箱预制 C35F300, C45高性能 m3/个 32593.32/30 6 沉箱安装 个 30 7 沉箱内抛砂（中粗砂） m3 138553.38 8 现浇胸墙混凝土 C35F300 m3 6932.64 9. 沉箱盖板预制、安装 C35F300 m3/块 3467.14/450 10 沉箱后抛石棱体（10~100kg） m3 151682.41 11 回填开山石 m3 128919.00 12 现浇轨道梁砼C35F300 m3 2928.21 13 现浇轨道梁基础砼C35F300 m3 1431.35 14 素砼垫层C15 m3 165.83 15 碎石基床 m3 3223.74 16 高强连锁块C50 m2 11102.99 17 中粗砂垫层 m3 555.15 18 水泥稳定碎石 m3 4996.34 19 石灰、粉煤灰碎石 m3 2775.75 20 沉箱间混合倒率层2~7cm m3 7758.28 21 现浇护轮坎砼C35F300 m3 25.56 22 1700H橡胶护舷 套 26 23 系船柱（2000KN,1500KN） 套 14 24 钢轨（QU100） m 1272 序 号 工 程 项 目 单 位 数 量

本工程位于矿石码头东侧，道路交通可由中山路至旗台山，沿旗台山的山坡下到矿石码头南大门，从矿石码头的南大门进入至矿石码头与新世纪码头交接处的小门再进入施工现场，施工场地比较狭小，进场道路与矿石码头共用，相互干扰比较大，施工期间安排专人进行协调管理，最大限度的减小干扰。

本工程为秦皇岛渔人码头改造工程，局部四层 。本设计为消防给水系统 。图纸包括：一层自动喷水灭火系统平面图消防水泵房及水池示意图、二、三层自动喷水灭火系统平面图、四层自动喷水灭火系统平面图等。

某厂房工艺给水图纸。该图纸共有8张图，其中包括三层工艺给水系统图、一层工艺给水平面图等图。内容详细，可供参考。

包括制程冰水给水系统图、一、二层工艺给水系统图、屋顶工艺给水平面图、三层工艺给水平面图、二层工艺给水平面图、 　　夹层工艺给水平面图、一层工艺给水平面图、三层工艺给水系统图、工艺给水泵房设备表。

本资料为：监理细则，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

青岛港某5万吨级通用泊位施工码头及围堰护岸工程施工组织设计

本资料为：5万吨级集装箱专用泊位码头工程施工组织设计，共400页，内容详实，可供参考。

主要实物工程量：油工艺管线采用无缝钢管，公称直径在DN50~DN300之间，给水消防管线采用无缝、焊接和镀锌钢管，直径在DN70~DN300之间，金属管道总数约11600米。码头上设备安装有RC8输油臂4台、RC10输油臂2台、DS600质量流量计2只、CMF400质量流量计4只及各类阀门及配套动力、照明和通信。

总图，给水及消火栓平面图，排水平面图，消火栓系统图，自动喷淋系统平面图及系统图。全套施工图纸。 补充说明：水泵房大样图，消火栓、自喷水泵安装剖面示意图，消火栓水泵接管示意图，溢流、放空管剖面示意图

本设计的选题是大厦建筑给水排水及消防工程设计，设计内容包括建筑给水，建筑排水，建筑消防，建筑热水以及附属设备和配件的选择

综合国内常用规范（含上海地方规范），一目了然，非常方便

  本工程为室外消防工程施工图。 在充分调查了周边道路给水、管网等现状和规划资料的基础上，对本工程的给水工程进行设计。水源引台子沟北路、大学园西路，两路供水，工作压力0.45MPa。小区内敷设DN200给水管可满足消防要求。本图纸包括：XH3路消防纵断图、XH5路消防纵断图、XH6路消防纵断图、XZ7路消防纵断图、XZ8路消防纵断图、ZH路消防纵断图、

办公楼给水排水消防施工图，一层排水平面图，二层排水平面图及四五层排水平面图和屋面排水平面图，办公楼排水系统图。消防安装施工图。

图纸为五层办公楼消防给水图纸，采用喷淋系统

本建筑一到三层作为商场用途，四到五层作为宾馆客房用途，六层作为办公用途。建筑高度约25m。 　　图纸内容包括：1.设计施工说明 2.首层消防给水平面图 3.二－六层消防给水平面图 4.天面消防给水平面图 5.消防系统图 6.水泵房大样图

广东某小区室外消防给水图纸，应该是小区消防报建图纸，主要包括总平面图、室外消火栓系统图、室外加压消防系统图 等，共2张图纸。

建筑给水排水消防课程设计，非实际工程图纸，仅供学生课程设计参考，并没有很完善，就只是大概布局。

宾馆全套消防图纸，本资料为【南京】宾馆全套消防设计cad图纸，可供参考。

最新的码头设计平面图_码头施工图_万吨级通用泊位码头施工cad图（含工程量计算表），可供参考，值得下载。25份文件，说明标注齐全。

河港区XX码头通用泊位项目位于XX港以东约18km的XX镇XX。地处XX省东海岸中段，濒临XX海，行政上属XX省XXXX镇管辖。陆路距XX镇约4km，距XX市区29km，距XX市约187km，距丹东市约165km；水路距XX港约101n mile，距丹东约94n mile。