南京港某码头电气安装施工设计

本施工组织设计为广东惠州港荃湾港区煤炭码头一期工程机电安装工程（包含电气、给排水、消防、控制、通信工程等）施工阶段的指导性技术文件，根据中交第四船务工程勘察设计院有限公司设计文件、业主及EPC单位施工要求与注意事项，结合工程特点和纯洲岛的地理地貌、海况条件，总结和吸取我公司以往在水运工程机电安装施工中积累的经验和教训，结合有关现行施工验收规范及现场实际情况编制。

主要实物工程量：油工艺管线采用无缝钢管，公称直径在DN50~DN300之间，给水消防管线采用无缝、焊接和镀锌钢管，直径在DN70~DN300之间，金属管道总数约11600米。码头上设备安装有RC8输油臂4台、RC10输油臂2台、DS600质量流量计2只、CMF400质量流量计4只及各类阀门及配套动力、照明和通信。

重力式码头沉箱安装的位置与施工准线的偏差过大，会影响上部结构的竖直度，进而影响到码头观感质量。影响沉箱安装质量的因素很多，如基床整平的质量、海况的好坏、安装设备是否先进等。结合日照港散粮码头和集装箱码头实际情况，简要介绍沉箱安装施工技术。

1.工程施工重点、特点 (1)本工程前期以储罐现场组对焊接工作为主，工期紧，工作量大，施工机具、人力的合理统筹和调配对本工程的施工进度影响较重，同时后期以工艺等配套设施的安装为工程的施工重点。 (2)罐本体焊接、控制焊接变形和焊接一次合格率是整个工程的重点。 (3)储罐安装工期需要充分考虑充水预压所需的合理工期。 2、应对措施 (1)储罐施工中制定科学合理的施工工艺，配置充足的劳动力和施工机械，现场组对焊接形成流水作业。 (2)对电焊工的数量和素质进行部署考核，严格招待焊接工艺，并建立焊接控制系统，通过焊接控制系统来确保焊接质量。 (3)配备相应的胎具和工具，在施工过程中采取相应的保护措施，防止成品污染。 (4)缩短储罐现场组对焊接时间，为充水预压预留较多的工期来消除基础的不均匀沉降诸多的不确定因素。

新建260万吨/年蜡油加氢装置系统配套原料罐区、泵站、变电所、操作室，原料罐区共设原料储罐6台碳钢储罐，其中10000m3的储罐4台，5000m3的储罐2台，储存减压蜡油、焦化轻蜡及三重蜡；原料泵站内设泵5台，泵P-1～5均为碳钢泵，用来输送减压蜡油及焦化蜡油；新增泡沫站一座；新增罐区及泵站配套的变电所、操作室等。

本工程为新建修船码头，码头全长242.36m，宽25m。图纸内容包括：1.供配电系统 2.照明系统 3.电话通讯系统 4.防雷接地系统设计。

本施工组织设计详细介绍了本工程项目所包含的工程内容，包括完成本工程的施工安装、办理各种审批手续、竣工验收（正式接收）、伴随及售后服务等全过程工作内容。 ⑴、项目管理机构情况 ⑵、机电安装施工方案； ⑶、施工资源投入计划； ⑷、工程项目进度计划； ⑸、确保工程质量的技术组织措施； ⑹、确保安全生产的技术组织措施（包括HSE组织实施措施）； ⑺、确保文明施工的技术组织措施； ⑻、确保工期的技术组织措施； ⑼、施工总平面布置； ⑽、特殊施工方案措施及各项紧急预案。 本施工组织设计采用文字并结合图表形式说明各分部、分项工程的施工方法；拟投入的主要施工机械设备情况、劳动力计划等；结合工程特点编制切实可行的工程质量、安全生产、文明施工、工程进度、技术组织措施，同时对关键工序、复杂环节重点提出相应技术措施，如冬雨季施工技术措施、减少噪音、降低环境污染技术措施、地下管线及其它地上地下设施的保护加固措施等。

本图纸为南京某地宿舍电气30设计cad施工图，内容包括各层平面图、安防平面图、建筑布局图、照明平面图、插座平面图、弱电平面图、屋顶防雷平面图、空调平面图等，可供参考下载。

本图纸为南京某体育馆电气设计cad施工图，内容包括各场馆布线图、平面布置图、广播、安保和消防电气图、弱电平面图、电位联结平面图、平面图、安防平面图、建筑布局图、插座平面图、屋顶防雷平面图、空调平面图等，可供参考下载。

本图纸为南京某地办公楼电气cad设计施工图，内容包括电气设计总说明、水泵房配电系统图、弱电系统图、火灾报警控制系统图、一层及水泵房火灾报警平面图、一层弱电平面图、一层电气照明平面图、图例与主要设备材料表、照明配电系统图、防雷接地平面图等，可供参考下载。

本图纸为南京某地区网点电气cad设计施工图，内容包括各层照明平面图、弱电平面图、施工说明图、电位联结平面图、平面图、安防平面图、建筑布局图、插座平面图、屋顶防雷平面图、空调平面图等，可供参考下载。

本图纸为南京某地某消防平面电气cad设计施工图，内容包括安防平面图、安保和消防电气图、照明平面图、弱电平面图、施工说明图、电位联结平面图、建筑布局图等，可供参考下载。

内容简介 本工程为[南京]某电厂施工组织设计，共43页，为争创鲁班奖工程。 本电厂2×660MW机组工程#1发电机组采用一台汽轮发电机组，发电机组经离相式封闭母线与主变低压侧及高厂变高压侧相连。主变为SFP-780000/220型强迫油循环风冷式变压器。高厂变为SFF-50000/20kV ,型风冷变压器，接于主变压器低压侧，采用共箱母线向厂用6KV母线供电。本工程设一台启/备变，采用SFFZ10-50000/220型自然油循环风冷变压器，经共箱母线向厂用6KV母线供电。#1主变高压侧用LGJ-400/20型软母线接至220KV户外配电装置。 安装注意事项： 1、变压器安装工作应在制造厂代表的指导下进行，所有安装应有记录。施工前应对所有参加施工的人员进行安全及技术措施的交底。 2、变压器安装期间应对变压器绝缘和变压器油进行跟踪检查、记录、安装过程中注入变压器的油均应合格。 3、变压器抽真空注油应严格按厂家技术要求进行。 4、所用安装法兰均应仔细检查，清理，更换新的密封圈应涂上胶粘剂，法兰紧固应均匀。密封圈有合适的压缩量，不宜超过厚度的1/3。

电气安装施工记录SZ041019电气安装施工记录SZ041019电气安装施工记录SZ041019

本工程(**广场)位于天津市南京路、营口道及潼关道交叉口处, 为一商业中心及综合大厦。由南塔、北塔、酒店三座塔楼及连接三座塔楼的裙楼组成，总建筑面积为190000M2。南、北塔均为三十八层，总高度148.6M；酒店为二十一层，总高91.2M；裙楼地下设三层, 地上六层，为大型综合商场(简称裙楼)。整个工程分两期建成，第一期工程为地下部分、裙楼及北塔，第二期工程为南塔和酒店部分。

由南塔、北塔、酒店三座塔楼及连接三座塔楼的裙楼组成，总建筑面积为190000M2。南、北塔均为三十八层，总高度148.6M；酒店为二十一层，总高91.2M；裙楼地下设三层, 地上六层，为大型综合商场(简称裙楼)。整个工程分两期建成，第一期工程为地下部分、裙楼及北塔，第二期工程为南塔和酒店部分。

近年来我国经济发展迅速，建设项目日益增多。随着人们生活水平的提高，电气安装工程的质量要求也越来越高，它不仅要满足照明、家电用电量、安全用电等需求，更注重其美观、实用、方便的使用效果。现着重阐述了建筑施工各个阶段的电气安装方法。

我公司收到招标文件后，在认真学习领会招标文件的基础上，组织有关 人员熟悉图纸，查看现场，市场调查后，且按公司 ISO9001：2000 质量体系 标准进行招投标评审，决定进行此次投标工程活动，并安排技术、造价专业 相关人员进行技术方案、工程预算、投标方案的编制工作。

某烧碱工程电气安装施工组织设计，内容详细丰富，可供网友参考下载。

本工程由高低压配电系统、照明及动力系统、防雷接地及等电位联结系统、综合布线系统、有线电视系统、闭路电视监控系统、病房呼叫系统组成.

投标范围 1.2.1 车库低压电力系统 1.2.5.1 B2、A1区变电亭配出至配电室电缆桥架的施工; 1.2.5.2 B2、A1区配电室配出负荷电缆桥架施工，包括电梯电源箱、消防配电箱及动力箱、（应急）照明箱管线桥架。及消防设备、动力设备的管线桥架安装调试； 1.2.5.3B2、A1区地下车库所有消防配电箱及动力箱、配电柜、（应急）照明配电箱的安装、调试（包括至地下室之外消防泵房的管线和消防箱柜安装）； 1.2.5.4地下室照明、动力电气桥架、线缆安装、调试； 1.2.5.5B2、A1区7#半地下室一层、公建层动力桥架、线缆、箱安装。单独分列报价。； 1.2.5.6安装管线机设备的开孔、开洞、穿墙打眼及因此发生的防水措施等一切费用均由投标方负责，发生费用均由投标方承担。

电气施工包括：配电、照明、动力﹑ 防雷接地、消防报警及联动、综合布线、住宅智能化等系统。弱电系统由专业公司施工，单独编制专业施工施工组织设计。

江苏***有限公司年产20万吨离子膜烧碱工程安装项目工艺过程是利用离子膜液碱进一步蒸发浓缩制成片碱，氯、氢气经冷却、干燥后供氯气系统生产HCl、液氯、盐酸.

该污水收集系统工程是一项旨在收集城市居民生活污水、城区灌溉埋管的管网系统。电气设备主要包括在Azaibah 区的一座中心泵站、Qurum区的9座小泵站的、灌溉管线上的流量监测

根据该项目的总体设计， 电气工程主要有高低压变配电系统，动力配电系统、照明系统、防雷接地系统、消防报警系统、结构化布线系统、电视电话系统、泵站和灌溉管线上的SCADA系统。

本工程(**广场)位于天津市南京路、营口道及潼关道交叉口处, 为一商业中心及综合大厦。由南塔、北塔、酒店三座塔楼及连接三座塔楼的裙楼组成，总建筑面积为190000M2。南、北塔均为三十八层，总高度148.6M；酒店为二十一层，总高91.2M；裙楼地下设三层, 地上六层，为大型综合商场(简称裙楼)。整个工程分两期建成，第一期工程为地下部分、裙楼及北塔，第二期工程为南塔和酒店部分。

【大连】矿石码头施工组织设计【大连】矿石码头施工组织设计

本资料为：重力式码头设计与施工规范，内容详实，可供参考。

1.1临时设施布置 本工程预制构件（预应力方桩、横梁、Π型板、横撑、靠船构件等）均安排在本局自有的东江口预制厂预制。在现场有一2000m2的场地可用作办公区，布置钢筋绑扎车间及木工加工车间及办公室。本工程的生活区拟建于邻近村落。水的接驳位置在业主指定位置。 1.2测量控制布设 根据业主提供的控制点结合实际地形情况拟在拟建码头的正后方布设一条垂直于码头设计纵向轴线的正面基线；在拟建码头两侧垂直于码头前沿线方向设立侧面基线，在后方场地的东南端部设立一个测量控制点，并组成一个测量控制网。按一级导线精度布设基线上测设工程特征点和平面控制点，并按规范要求引测加密控制点的高程，控制点采用木架维护并设上明显警示标志。为保证其坐标值、高程值的可靠性，在施工过程中需定期予以校核。

本标工程系大连港矿石专用码头陆域开山回填工程，建址于大连市金州区大孤山半岛的东南岸，距大窑湾港区约4km。

2.1 地理位置 日照位于山东半岛南、黄海之滨，东经109°33ˊ，北纬35°23ˊ，面临黄海，背靠鲁南大地。拟建工程位于原华海船厂的东侧海域。 2.2 工程规模、结构型式及主要尺寸 2.2.1 建设规模 山东XX有限公司一期工程码头位于拟建船台区南侧，方位角为99.8°～279.8°。主要建设内容包括：码头212.8m，前沿顶高程7.9m，前沿设计底高程-7.0m；直立岸壁35.75m，前沿顶高程7.9m；泊位长262.8m，宽80m，设计底高程-7.0m。 2.2.2 结构形式 （1）码头结构 码头为重力式沉箱结构，墙体由沉箱与现浇混凝土胸墙构成，墙后设抛石棱体。码头前沿设计顶高程7.9m，前沿设计底高程为-7.0m。基床厚为2.5m，以②层粘土层为持力层。码头总长212.8m，由11个沉箱组成。沉箱底宽12m，设前、后趾各宽1m，单个沉箱长19.3m，高10m，重1140吨。 直立岸壁长29.35m，由1个直立岸壁沉箱及1个码头沉箱组成。直立岸壁沉箱底宽12m，单个沉箱长19.3m，高10m。 （2）护岸、围堰结构 船台面长200m，船台面宽40m。船台滑道高0.9m，宽1.8m，总长285m，其中水下滑道段长70m。船台顶面标高为14.1m，滑道末端标高0.5m，船台面和船台滑道坡度1：20。 船台前沿直立式岸壁，以及船台二侧壁均采用块石基床上的重力扶壁结构。 2.3 工程招标范围 (1)码头工程长200M，码头顶标高+7.9M，水深-7M。 (2)50000T级船台。 (3)码头前沿停船泊位疏浚。 (4)300T龙门式吊车、40吨门座式吊车轨道基础。 (5)码头、船台区回填，东、北向护岸。 (6)总装平台硬化、防暴桩。 2.4 工期 自开工之日起9个日历月。 2.5 质量要求 满足设计文件要求，并达到国家颁发的有关质量检验规范，要求达到现行国家验收规范规定的交通部颁优良标准。 2.6 自然条件 2.6.1气象 因岚山北港区无海洋气象观测站，本报告岚北港区气象要素采用临近本港区的日照市盐场气象观测资料（1986-1988年）进行统计、分析。 （1）气温 年平均气温：12.8 年最高气温：37.8(1988年7月) 年最低气温：-12.2(1987年1月) （2）降水 1日最大降水量81.1mm（1987年6月1日）；月平均降水量55.0mm；≧10mm的中雨年平均出现9.5天；≧0.1mm的小雨年平均出现36.2天； （3）风 常风向为SE，出现频率为8.06%；强风向为NNE，出现频率为6.88%，大于六级出现的频率为0.73%。 （4）雾 能见度﹤1Km的大雾年平均出现9.5天。 （5）相对湿度 年平均相对湿度71%。 2.6.2水文 （1）潮汐 1）潮汐性质 经调查了解，岚山港区1978.7~1979.6港内有一年观测资料，使用该资料计算、分析得：本拟建码头海域属规则半日潮。 2）潮位特征值（以日照港理论最低潮面计，下同） 年平均海平面 2.73m 年最高高潮位 5.82m 年最低低潮位 -0.33m 年平均高潮位 4.43m 年平均低潮位 1.06m 年平均潮差 3.37m 3）设计水位 设计高水位 4.93m 设计低水位 0.45 极端高水位 6.02m 极端低水位 -0.74m 4）乘潮水位

一、工程概述及设计条件 1、建设规模 本工程拟建6个1000吨级件杂货泊位（结构按5000吨级预留）及相应港口配套设施。预测港口吞吐量2010年200万吨、2020年为450万吨，码头建成投产后，总年设计通过能力409万吨。 2、设计水位（珠江基准面） 设计高水位（20年一遇水位）：5.38m 设计低水位（通航保证率98%）：-0.77m 3、码头前沿控制点坐标（1954北京坐标第3度带） A：X=2533312.696；Y=38406747.895 B：X=2533066.534；Y=38406996.700 4、设计代表船型 1000吨级件杂货船长×宽型深×满载吃水45.0m×9.8m×3.6×1.8~2.2m 5000吨级件杂货船长×宽型深×满载吃水=49.9m×12.8m×4.0×2.6~3.0m（结构预留船型） 5、设计荷载 码头前沿均布荷载q=30kpa; 码头与堆场之间道路设计荷载q=20kpa； 码头后方堆场设计荷载q=50kpa. 45t-25m门座起重机荷载，轨距10.5m，基距10.5m，每腿8个轮，最大轮压p=250kn。 6、平面布置及水工结构 （1）坐标及高程系统 平面控制：1954北京坐标系3度带，高程控制：珠江基准面； （2）码头平面布置及水工结构 码头总长350m，宽15m，分8个结构段。其中一个结构段长35m，其它7个结构段长均为45m，码头横向排架间距为6.5m和7.0m。 码头采用现浇高桩梁板结构，码头面高程为5.60m，桩基采用φ700PHC管桩，每个排架布置5根，其中两条轨道梁下各布置一对交叉桩（斜桩斜度为3.5:1），另外在排架中布置一条直桩，桩基持力层为圆砾层。码头上部结构采用梁板结构，横梁高2米、宽0.8米，纵梁高1.4米、宽0.5米，码头前沿布置一条管沟，管沟宽1.4米。 码头采用350KN系船柱，选用橡胶护舷规格为DA-A400H×1500标准反力型。 （3）护岸 为了保护岸坡不被水流冲刷，从码头前沿线按1：2.5作护坡抛石，抛石层厚700mm，抛石层顶面平台高程1.1m，抛石后在其上做浆砌石挡土墙，挡土墙墙离4.5m，面坡坡比为1：0.01，北坡坡比为1：0.5，顶面宽0.7m，底宽3.39m，前趾高0.7m，宽0.5m。 （4）软基处理 为了控制码头后主干道路的残余沉降，同时增强施工期及工程后码头边坡的整体稳定性，从码头前沿至后方40m范围内用加载预压排水法进行软基处理，施工顺序：整平场地，铺0.7m厚的排水砂层并打设塑料排水板，然后分期加载至设计标高，塑料排水板采用正方形布置，间距为1.0m，塑料排水板材料采用原生胶。 具体内容详见“软基处理施工说明书”及相关软基处理图纸。

1、工程名称及建设地点 本标工程系xx矿石专用码头陆域开山回填工程，建址于xx市xx区xx半岛的东南岸，距xx港区约4km。 2、工程范围及内容 (1)爆破开挖工程 矿石码头堆场周边山体爆破开挖，开采用于场区回填的渣石及石英岩或灰绿岩大块石等特殊要求石料。开挖的山坡面形成1：0.75永久性或半永久性边坡(不包括护坡及排水沟)。 (2)陆域回填工程 堆场高程▽40.0m以下、辅建区▽34.0m以下、铁路装车线▽17.35m以下及临时施工场地▽7.0m以下范围的回填。不含基础强夯处理工程。 (3)土石方外运 爆破开挖满足回填及块石分选的用量后，剩余的渣石外运至指定地点 (3km)，整平。 (4)与相关单位配合 与基础处理、护岸工程的施工便道配合及与高边坡维护基础分层碾压提供开山回填料的配合。 (5)红线外至其它地点施工便道的维护、保养及环境保护等。

本工程位于曹妃甸规划挖入式内港池的东岸线，钢铁厂西侧。 成品码头为××的附属工程，用于钢材等成品装船出运。成品码头大致为南北向，岸线长2000 m，本工程为Ａ标段，施工范围为80m护岸和608m码头岸线，即0+0～0+688。 成品码头为遮帘式板桩码头，主要由地连墙及上部结构、锚碇结构、码头设施三部分组成，具体包括以下项目：地连墙、胸墙、盖板、锚碇墙、遮帘桩、锚碇墙导梁、遮帘桩导梁、钢拉杆、灌注桩、轨道梁、面层等。

xxB电厂xx码头工程是因电厂xx工程的需要而新建的500吨级重力式结构石灰石卸料码头，属专业码头，设计年吞吐量 22万吨；工程位于广东省东莞市虎门镇xx管理区xxB电厂内珠江口边，码头北面靠近A、B电厂循环水防护堤边，西侧与A电厂相邻，码头长70m（南北向），其中码头一边与现有防护堤连接，另外一边向海面伸出；石灰石卸上岸量为每年7.2万吨，石膏（粉状）每年卸船量为12.2万吨；卸料码头的使用年限为70年。 本工程主要施工的分部工程项目有：挖泥、土石方工程、沉箱及防洪墙、主体工程、上部设施基础与承台、供电通讯工程、给水排水工程、防雷防撞与系缆设施。码头结构为重力式，沉箱15个，卸荷板15块，现浇胸墙，后方回填块石和中粗砂，现浇砼面层。

本工程为XX港XX作业区3000吨级码头贯彻国防要求工程（一期），建设内容为码头工程（包括1#工作船泊位和2#工作船泊位）、护岸工程、道路堆场、钢结构制作及安装、供电工程、给排水及土建工程。

1、工程名称 东莞市xx50000吨级煤码头疏浚炸礁、陆域形成施工工程 2、工程地点 东莞市麻涌镇新沙村破流水闸以南及莲花山东航道东侧。 3、工程地质 根据广东有色工程勘察设计院2006年5月《东莞市xx50000DWT煤码头工程工程地质详细勘察报告》，地层按成因类型自上往下分为第四系全新统人工填土层（Q4ml）、第四系全新统海相沉积层（Q4ml）第四系残积层（Qel）、基岩为第三系（E）泥岩。

中心渔港一期工程位于舟山本岛普陀山浦东西两侧。 中心渔港：300-500吨级浮码头栈桥四条（3#栈桥140.5*6米，4#栈桥 136.5*6米，5#栈桥137.1*6米，6#栈桥133.3*6米），8个撑墩。 渔政东海基地：千吨级固定码头一座（平台104.0*10米，1#栈桥165.5*6 米），浮码头2#栈桥148.1*6米，3个撑墩。

江苏电厂2*660MW燃煤发电机组码头工程，电厂位于江苏省盐城市S县东部沿海的S河河口北岸，距县城约24km。东临口，西接沿海高速，自然、交通条件优越。厂址场地属废黄河三角洲平原及海岸平原交界处的S河冲积平原地带，地形平坦，地势低洼。厂址北靠220kV出线走廊，南临裁弯河，东邻北港区

8、加强技术档案管理和竣工资料编制工作 项目部、施工队设专人负责该项工作，及时搜集、整理原始施工技术资料及技术规格书要求的工程照片、录像资料，分类归档，做到数据真实、准确，并作为分项、分部工程质量验评的主要内容。按规定要求做好竣工资料的编制和竣工移交工作。