1、工程说明 **南路沿线多为农田和沟浜,**河以南普遍存在较厚的软弱下卧层,根据地质勘察报告,地下1-3m处存在较为软弱的淤泥质粘土层,厚度约为10m。**路桥桥头填土较高,因此,需要对桥南北两侧一定范围内进行地基处理。设计采用水泥搅拌桩。 2、施工段落及形式 水泥搅拌桩设计范围为:**路桥南侧WK0+020.15—WK0+330.15;EK0+022.71—EK0+332.71,此段长度为310米。水泥搅拌桩长度为12m。**路桥北侧WK0+430.15—WK0+460.15;EK0+432.71—EK0+462.71,此段长度为30米。水泥搅拌桩长度为8m。水泥搅拌桩设计共3862根,长度44980m。 水泥搅拌桩采用湿喷法,正三角形布置,桩径0.5m,桩间距1.5m。
某市政工程水泥搅拌桩施工 方案-图一
某市政工程水泥搅拌桩施工 方案-图二
某市政工程水泥搅拌桩施工 方案-图三
某市政工程水泥搅拌桩施工 方案-图四
某市政工程水泥搅拌桩施工 方案-图五
穿运地涵顶管段的轴线采用直线布置,为过水能力为30m3/s、内径尺寸为3.5m、外径为4.16m、长553.1m的钢筋混凝土顶管。顶管采用“F”型接头式钢筋混凝土管,顶管共分3孔。管间净距4.94m,管顶覆土厚5.0~6.0 m,顶管顶高程-6.0m,底高程-10.1m。在顶管范围内分布的土层有③2、④1、④2、⑤1、⑤2层。其中③2、④2层土呈流塑状,高压缩性,土质差,XX运河以北该二层土厚度相对较厚,顶管基础座落在④2层上,XX运河以南顶管基础座落在⑤1、⑤2层上,土质较好。